CN104976007B - 一种高压汽油泵的测试装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种高压汽油泵的测试装置，包括：驱动系统、工业控制计算机、供油系统和出油调节系统，其中，所述驱动系统、工业控制计算机、供油系统和出油调节系统分别安装在测试装置的试验台架上；供油系统根据与高压汽油泵的每种工况相对应的工况参数来控制进油压力，出油调节系统根据与高压汽油泵的每种工况相对应的工况参数来控制输出油压和输出流量，工业控制计算机用于接收与高压汽油泵的每种工况相对应的工况参数，并采集高压汽油泵在每种工况下的性能数据，根据性能数据完成对所述高压汽油泵的测试。可以实现对多种结构和性能的汽车高压汽油泵的测试，对汽车高压汽油泵的研发和测试起到辅助作用，加快研发进程。

Description

一种高压汽油泵的测试装置

技术领域

本申请涉及汽车零部件测试技术领域，特别是涉及一种高压汽油泵的测试装置。

背景技术

汽车发动机是汽车的关键部件，随着对汽车发动机排放指标和使用经济性的提高，采用缸内汽油直接喷射(GDI)技术的发动机已经在越来越多的汽车中应用，采用缸内汽油直接喷射技术的发动机能够显著提高汽油发动机排放指标，并且大幅度提高发动机经济性。

目前，越来越多的汽车厂和发动机零部件研发部门，纷纷立项开始进行缸内汽油直接喷射发动机和零部件的研发，而汽车高压汽油泵是缸内汽油直接喷射发动机中的关键部件，是重点研发的零件对象。

但是，由于研发缸内汽油直接喷射发动机及零部件的机构众多，各机构所研发的汽车高压汽油泵的设计结构和控制技术并不相同，各种汽车高压汽油泵的性能指标也不相同，而目前并没有能够对多种结构和性能的汽车高压汽油泵进行测试的试验台，这会对汽车高压汽油泵的研发和测试造成限制，减缓研发进程。

发明内容

有鉴于此，本申请提供一种高压汽油泵的测试装置，以实现对多种结构和性能的汽车高压汽油泵的测试，对汽车高压汽油泵的研发和测试起到辅助作用，加快研发进程。

为了实现上述目的，本申请实施例提供的技术方案如下：

一种高压汽油泵的测试装置，用于测试汽油缸内直喷GDI发动机中的高压汽油泵，包括：

驱动系统、工业控制计算机、供油系统和出油调节系统，其中，所述驱动系统、工业控制计算机、供油系统和出油调节系统分别安装在所述测试装置的测试台架上；

所述驱动系统用于通过主电机驱动所述高压汽油泵；

所述工业控制计算机用于接收与所述高压汽油泵的每种工况相对应的工况参数，并采集所述高压汽油泵在每种工况下的性能数据，根据所述性能数据完成对所述高压汽油泵的测试；所述性能数据包括所述高压汽油泵的转矩、输出流量、输出油压和驱动所述高压汽油泵的主电机转速；

所述供油系统用于按照与所述每种工况相对应的工况参数来控制所述高压汽油泵的进油压力；

所述出油调节系统用于按照与所述每种工况相对应的工况参数来控制高压汽油泵的输出流量和输出油压。

优选地，所述驱动系统，包括：

驱动箱、主电机、用于采集所述主电机的转速的转速传感器和用于采集所述高压汽油泵的转矩的扭矩传感器；

所述驱动箱中包括凸轮轴，所述主电机通过所述凸轮轴来驱动所述高压汽油泵；

所述工业控制计算机分别与所述转速传感器和所述扭矩传感器相连接，用于通过所述转速传感器采集每种工况下的主电机转速，通过所述扭矩传感器采集每种工况下的所述高压汽油泵的转矩。

优选地，所述出油调节系统，包括：

电子控制单元、设置在所述高压汽油泵内的高速电磁阀、分别设置在所述高压汽油泵的高压油路中的高压油压力变送器、电控比例流量电磁阀和流量计；

所述高速电磁阀用于按照与所述每种工况相对应的工况参数来设置对应的开闭时间，并通过对应的开闭时间来调节所述高压汽油泵中的柱塞的有效行程，以控制所述高压汽油泵的输出流量和输出油压；

所述电子控制单元分别与所述工业控制计算机、所述高速电磁阀和所述电控比例流量电磁阀相连接，用于按照与所述每种工况对应的工况参数来控制所述高速电磁阀和所述电控比例流量电磁阀，实现对所述高压汽油泵的输出流量和输出油压的控制；

所述电子控制单元还分别与所述高压油压力变送器和所述流量计相连接，用于通过所述流量计采集所述高压汽油泵在每种工况下的输出流量，通过所述高压油压力变送器采集所述高压汽油泵在每种工况下的输出油压，并将采集的每种工况下的输出流量和输出油压发送给所述工业控制计算机。

优选地，所述出油调节系统，还包括：

压力安全阀，所述压力安全阀用于在所述高压油压力变送器检测到所述高压汽油泵的输出油压超过预设阈值时开启泄压。

优选地，还包括：

驱动润滑系统，所述驱动润滑系统包括：润滑油箱、润滑油泵、润滑油滤清器；

所述驱动润滑系统的润滑油经润滑油泵从所述润滑油箱中泵出，经过所述润滑油滤清器进入所述驱动系统中，用于为所述驱动箱供给润滑油。

优选地，所述供油系统，包括：

试验油箱、试验油滤清器、电动燃油泵、低压进油管、进油压力变送器和进油压力控制阀；

试验油通过所述电动燃油泵从所述试验油箱中泵出，经过所述试验油滤清器和所述低压进油管被输送到所述高压汽油泵的进油口；

所述进油压力变送器设置在所述低压进油管中，用于监控所述高压汽油泵的进油压力；

所述进油压力控制阀用于按照与所述每种工况相对应的工况参数来控制所述进油压力。

优选地，所述测试台架的上层和下层均安装有燃气浓度传感器，所述燃气浓度传感器与所述工业控制计算机相连接，用于实时监测所述测试台架中的试验油的蒸汽浓度，且当所述蒸汽浓度超过预设阈值时输出报警信息，使所述工业控制计算机切断电源并发出警报信息。

优选地，所述测试台架的上层和下层均设置有通风口，且所述测试台架的上层设置有集风罩和通风管，连接到室外的抽风机进口，构成所述测试装置的通风系统，用于排放所述测试装置中的试验油的蒸汽。

优选地，所述测试台架安装有全封闭的操作室，所述操作室的两面设置有移动窗，所述移动窗上安装有透明防护罩。

优选地，所述测试装置的电源电压为三相380伏电压，所述主电机的转速范围为50-4000转/分，所述供油系统的供油量大于或等于5升/分，所述驱动润滑系统的润滑油供油量为1升/分。

由以上本申请提供的一种高压汽油泵的测试装置，用于测试汽油缸内直喷GDI发动机中的高压汽油泵，包括：驱动系统、工业控制计算机、供油系统和出油调节系统，其中，所述驱动系统、工业控制计算机、供油系统和出油调节系统分别安装在所述测试装置的测试台架上；所述驱动系统用于通过主电机驱动所述高压汽油泵；所述工业控制计算机用于接收与所述高压汽油泵的每种工况相对应的工况参数，并采集所述高压汽油泵在每种工况下的性能数据，根据所述性能数据完成对所述高压汽油泵的测试；所述性能数据包括所述高压汽油泵的转矩、输出流量、输出油压和驱动所述高压汽油泵的主电机转速；所述供油系统用于按照与所述每种工况相对应的工况参数来控制所述高压汽油泵的进油压力；所述出油调节系统用于按照与所述每种工况相对应的工况参数来控制高压汽油泵的输出流量和输出油压。这样，测试装置的供油系统可以根据高压汽油泵的工况参数来控制进油压力，出油调节系统可以按照高压汽油泵的工况参数来控制高压汽油泵的输出油压和输出流量，工业控制计算机采集所述高压汽油泵在每种工况下的性能数据，根据所述性能数据完成对所述高压汽油泵的测试，可以实现对多种结构和性能的汽车高压汽油泵的测试，对汽车高压汽油泵的研发和测试起到辅助作用，加快研发进程。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请实施例提供的一种高压汽油泵的测试装置的结构示意图；

图2是本申请实施例提供的另一种高压汽油泵的测试装置的结构示意图；

图3是本申请实施例提供的一种高压汽油泵的测试装置的结构布置图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合附图，对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面结合附图对本申请作进一步的详细说明：

图1是本申请实施例提供的一种高压汽油泵的测试装置的结构示意图。

参照图1所示，本申请实施例提供的高压汽油泵的测试装置，用于测试汽油缸内直喷GDI发动机中的高压汽油泵，包括：

驱动系统1、工业控制计算机2、供油系统3和出油调节系统4，其中，所述驱动系统1、工业控制计算机2、供油系统3和出油调节系统4分别安装在所述测试装置的测试台架上；

所述驱动系统1用于通过主电机驱动所述高压汽油泵；

在本申请实施例中，高压汽油泵是通过驱动系统中的主电机进行驱动的，高压汽油泵在被驱动时，接收供油系统3供给的低压油，将接收的低压油在内部加压转换为高压油，并将转换为的高压油输出到高压油路中。

所述工业控制计算机2用于接收与所述高压汽油泵的每种工况相对应的工况参数，并采集所述高压汽油泵在每种工况下的性能数据，根据所述性能数据完成对所述高压汽油泵的测试；

高压汽油泵在设计时，针对每种工况均有相对应的工况参数，工业控制计算机2接收与每种工况相对应的工况参数，控制高压汽油泵在每种工况参数下运行，并采集所述高压汽油泵在每种工况下运行的性能数据，判断该性能数据是否达到设计的性能，即可根据所述性能数据完成对所述高压汽油泵的测试。

在本申请实施例中，所述性能数据包括所述高压汽油泵的转矩、输出流量、输出油压和驱动所述高压汽油泵的主电机转速。在采集到性能数据后，工业控制计算机2还可以将这些性能数据绘制成数据曲线，比如转矩-流量曲线、转速-流量曲线、转矩-油压曲线、转速-油压曲线和转矩-转速曲线等，这些曲线用于直观的表现高压汽油泵的性能。

所述供油系统3用于按照与所述每种工况相对应的工况参数来控制所述高压汽油泵的进油压力；

在本申请实施例中，供油系统3接收工业控制计算机2发送的高压汽油泵在控制高压汽油泵的每种工况相对应的工况参数，并且在向高压汽油泵供给低压油时，控制进油压力与每种工况相对应的工况参数中的进油压力相匹配。

所述出油调节系统4用于按照与所述每种工况相对应的工况参数来控制高压汽油泵的输出流量和输出油压。

本申请实施例中，出油调节系统4接收工业控制计算机2发送的高压汽油泵在控制高压汽油泵的每种工况相对应的工况参数，并且在需要控制高压汽油泵的输出流量和输出油压时，控制输出流量和输出油压与每种工况相对应的工况参数中的输出流量和输出油压相匹配。

本申请实施例提供的高压汽油泵的测试装置，用于测试汽油缸内直喷GDI发动机中的高压汽油泵，包括：驱动系统、工业控制计算机、供油系统和出油调节系统，其中，所述驱动系统、工业控制计算机、供油系统和出油调节系统分别安装在所述测试装置的测试台架上；所述驱动系统用于通过主电机驱动所述高压汽油泵；所述工业控制计算机用于接收与所述高压汽油泵的每种工况相对应的工况参数，并采集所述高压汽油泵在每种工况下的性能数据，根据所述性能数据完成对所述高压汽油泵的测试；所述性能数据包括所述高压汽油泵的转矩、输出流量、输出油压和驱动所述高压汽油泵的主电机转速；所述供油系统用于按照与所述每种工况相对应的工况参数来控制所述高压汽油泵的进油压力；所述出油调节系统用于按照与所述每种工况相对应的工况参数来控制高压汽油泵的输出流量和输出油压。这样，测试装置的供油系统可以根据高压汽油泵的工况参数来控制进油压力，出油调节系统可以按照高压汽油泵的工况参数来控制高压汽油泵的输出油压和输出流量，工业控制计算机采集所述高压汽油泵在每种工况下的性能数据，根据所述性能数据完成对所述高压汽油泵的测试，可以实现对多种结构和性能的汽车高压汽油泵的测试，对汽车高压汽油泵的研发和测试起到辅助作用，加快研发进程。

图2是本申请实施例提供的另一种高压汽油泵的测试装置的结构示意图。

参照图2所示，本申请实施例提供的高压汽油泵的测试装置，用于测试汽油缸内直喷GDI发动机中的高压汽油泵，包括：

驱动系统、工业控制计算机2、供油系统和出油调节系统，其中，所述驱动系统、工业控制计算机、供油系统和出油调节系统分别安装在所述测试装置的测试台架上；

所述驱动系统用于通过主电机驱动所述高压汽油泵；

在本申请实施例中，所述驱动系统，包括：

驱动箱11、主电机12、用于采集所述主电机12的转速的转速传感器13和用于采集所述高压汽油泵的转矩的扭矩传感器14；

所述驱动箱11中包括凸轮轴，所述主电机12通过所述凸轮轴来驱动所述高压汽油泵；

所述工业控制计算机2分别与所述转速传感器13和所述扭矩传感器14相连接，用于通过所述转速传感器13采集每种工况下的主电机转速，通过所述扭矩传感器14采集每种工况下的所述高压汽油泵的转矩。

在本申请实施例中，工业控制计算机2始终通过扭矩传感器14监测和采样每种工况下高压汽油泵的工作扭矩，通过转速传感器13采集每种工况下的主电机转速。

所述驱动系统的主电机12采用无级调速电动机，采用变频器控制，实现无级变频调速，用于根据所述高压汽油泵的工况参数来控制所述主电机12的转速。

所述工业控制计算机2用于接收与所述高压汽油泵的每种工况相对应的工况参数，并采集所述高压汽油泵在每种工况下的性能数据，根据所述性能数据完成对所述高压汽油泵的测试；

所述供油系统用于按照与所述每种工况相对应的工况参数来控制所述高压汽油泵的进油压力；

在本申请实施例中，所述供油系统，包括：

试验油箱31、试验油滤清器32、电动燃油泵33、低压进油管34、进油压力变送器35和进油压力控制阀36；

试验油通过所述电动燃油泵从所述试验油箱31中泵出，经过所述试验油滤清器32和所述低压进油管34被输送到所述高压汽油泵的进油口；

所述进油压力变送器35设置在所述低压进油管34中，用于监控所述高压汽油泵的进油压力；

所述进油压力控制阀36用于按照与所述每种工况相对应的工况参数来控制所述进油压力。

所述供油系统是为高压汽油泵供油的试验油供油系统，通过进油压力控制阀36调节保证进油压力是高压汽油泵的每种工况相对应的工况参数中规定的进油压力，进油压力变送器35用于监控所述高压汽油泵的进油压力。

本申请实施例提供的高压汽油泵的测试装置，供油系统由工业控制计算机2控制电动燃油泵33进行泵油，进油压力变送器35监控进油压力，通过调整进油压力控制阀36达到高压汽油泵在不同工况下的工况参数中的进油压力要求。

所述的供油系统中还可以装有专业生产的温度控制系统，可将试验油温设定在试验指定的油温。

所述出油调节系统用于按照与所述每种工况相对应的工况参数来控制高压汽油泵的输出流量和输出油压。

在本申请实施例中，所述出油调节系统，包括：

电子控制单元41、设置在所述高压汽油泵内的高速电磁阀42、分别设置在所述高压汽油泵的高压油路中的高压油压力变送器43、电控比例流量电磁阀44和流量计45；

所述高速电磁阀42用于按照与所述每种工况相对应的工况参数来设置对应的开闭时间，并通过对应的开闭时间来调节所述高压汽油泵中的柱塞的有效行程，以控制所述高压汽油泵的输出流量和输出油压；

所述电子控制单元41分别与所述工业控制计算机2、所述高速电磁阀42和所述电控比例流量电磁阀44相连接，用于按照与所述每种工况对应的工况参数来控制所述高速电磁阀42和所述电控比例流量电磁阀44，实现对所述高压汽油泵的输出流量和输出油压的控制；

所述电子控制单元41还分别与所述高压油压力变送器43和所述流量计45相连接，用于通过所述流量计45采集所述高压汽油泵在每种工况下的输出流量，通过所述高压油压力变送器43采集所述高压汽油泵在每种工况下的输出油压，并将采集的每种工况下的输出流量和输出油压发送给所述工业控制计算机2。

优选地，所述出油调节系统，还包括：

压力安全阀46，所述压力安全阀46用于在所述高压油压力变送器43检测到所述高压汽油泵的输出油压超过预设阈值时开启泄压。

在本申请实施例中，所述出油调节系统主要用于调节出油压力和出油流量，高压油路主要包括高压油管和高压油轨，高压汽油泵泵出的高压油，经过高压油管进入高压油轨，高压油管中的电控比例流量电磁阀44可以控制输出油压和输出流量，在通过高压油管中的电控比例流量电磁阀44后，通过流量计45控制或采集输出流量。其中，高压油通过电控比例流量电磁阀44后，可以将高压油变为压力为5bar以下的低压油，用于保护流量计45，压力安全阀46在系统压力过高时泄压，保证系统安全。

本申请实施例中的高压汽油泵可以安装在装有位置传感器的驱动箱上，位置传感器用于检测驱动箱中用于驱动高压汽油泵的柱塞的凸轮轴的位置，主电机通过扭矩传感器14将高压汽油泵驱动，通过变频器控制主电机转速。通过工业控制计算机2和电子控制单元41，可通过位置传感器控制装于高压汽油泵内的高速电磁阀42开始打开和最终关闭的角度，也可控制装于高压油路中的电控比例流量电磁阀44的开度，从而在试验过程中，可通过固定电控比例流量电磁阀44的开度，在不同工况下根据对应的工况参数调节高速电磁阀42的不同泵油角度，来测定高速电磁阀42的不同泵油角度对应的输出流量和输出油压，也可固定高速电磁阀42的泵油角度，在不同工况下根据对应的工况参数调节电控比例流量电磁阀44的开度，来测定与不同工况对应的工况参数下的输出流量和输出油压。

工业控制计算机2将人工设定的测试参数通过串行通讯传送给高压汽油泵的电子控制单元41，电子控制单元41向高压汽油泵中的高速电磁阀42和电控比例流量电磁阀44提供驱动电流，并根据工业控制计算机2下传的目标工况，控制高速电磁阀42的开闭定时和电控比例流量电磁阀44的开度，对高压汽油泵泵出的输出油压和输出流量进行闭环控制，通过高压油压力变送器43和流量计45采集输出油压和输出流量，工业控制计算机2通过转速传感器13和转矩传感器14采集主电机转速和高压汽油泵的转矩，可测试出油泵不同工况下的性能数据。

可以理解的是，在本申请实施例中，测试装置还可以包括：

驱动润滑系统，所述驱动润滑系统包括：润滑油箱51、润滑油泵52、润滑油滤清器53；

所述驱动润滑系统的润滑油经润滑油泵52从所述润滑油箱51中泵出，经过所述润滑油滤清器53进入所述驱动系统中，用于为所述驱动箱11供给润滑油，用于对高压汽油泵的驱动箱11中的凸轮轴进行供油润滑。

本申请实施例提供的汽车高压汽油泵试验台的工作流程，试验开始后将高压汽油泵安装并紧固在试验装置的驱动箱11上，试验装置上电，打开工业控制计算机2，初始化工业控制计算机2的工作软件和电子控制单元41的工作软件，试验者在工业控制计算机2上通过人机交互选择与高压汽油泵相匹配的驱动工作模块，输入试验所需的各种工况参数，设定试验油工作温度，并在试验油温度到达设定温度后，启动驱动系统、供油系统和出油调节系统，驱动系统调节主电机转速和高压汽油泵的转矩，使驱动高压汽油泵的主电机12的凸轮轴的转速到达指定转速，使高压汽油泵的转矩到达指定转矩，此时电子控制单元41通过高压油压力变送器43测定高压汽油泵的输出油压，通过流量计45测定高压汽油泵的输出流量，再通过闭环控制调整高速电磁阀42和电控比例流量电磁阀44的驱动电流，使输出油压和输出流量满足当前的测试工况，得到测试结果。

电子控制单元41还可以实时将测试得到的性能数据上传给工业控制计算机2，然后继续调节主电机转速，测试下一工况点，得到高压汽油泵在不同工况参数下的主电机转速、输出油压、输出流量和转矩等性能数据。然后经过工业控制计算机2进行数据处理，绘制出该高压汽油泵的各种性能特性曲线，生成油泵试验报告，还可以将试验得到的各种性能数据进行存储和打印，试验完成后，拆卸高压汽油泵，试验装置断电，试验结束。

本申请实施例所提供的高压汽油泵试验装置的主要技术参数包括：电源电压为三相380伏电压，所述主电机的转速范围为50-4000转/分，所述供油系统的供油量大于或等于5升/分，所述驱动润滑系统的润滑油供油量为1升/分。

本申请实施例提供的试验装置，供油系统可以根据高压汽油泵的工况参数来控制进油压力，出油调节系统可以按照高压汽油泵的工况参数来控制高压汽油泵的输出油压和输出流量，工业控制计算机采集所述高压汽油泵在每种工况下的性能数据，根据所述性能数据完成对所述高压汽油泵的测试，可以实现对多种结构和性能的汽车高压汽油泵的测试，对汽车高压汽油泵的研发和测试起到辅助作用，加快研发进程。

图3是本申请实施例提供的一种高压汽油泵的测试装置的结构布置图。

如图3所示，本申请实施例提供的高压汽油泵的测试装置，在上述实施例的基础上，高压汽油泵5被安装在测试台架6上，所述测试装置的测试台架6的上层和下层均安装有燃气浓度传感器7，所述燃气浓度传感器7与所述工业控制计算机2相连接，用于实时监测所述测试台架中的试验油的蒸汽浓度，且当所述蒸汽浓度超过预设阈值时输出报警信息，使所述工业控制计算机2切断电源并发出警报信息。

优选地，所述测试台架6的上层和下层均设置有通风口8，且所述测试台架6的上层设置有集风罩9和通风管10，连接到室外的抽风机进口，构成所述测试装置的通风系统，用于排放所述测试装置中的试验油的蒸汽。

优选地，所述测试台架安装有全封闭的操作室，所述操作室的两面设置有移动窗，所述移动窗上安装有透明防护罩。

本试验装置工作时除能关闭全透明的防护窗外，还带有专用的抽气系统，将试验油的油雾排到室外，保证人员安全。另外，在试验台架内的上下两层，都装有燃气浓度传感器7，连接到专用的燃气浓度比例检测安全控制系统上，防止代替汽油作试验的试验油的油蒸汽浓度变高，引发火灾的危险。

本申请所述的高压汽油泵驱动系统中：主电机采用无级变频调速电动机；出油调节系统中的高压出油控制采用专用的电子控制单元来控制高压汽油泵中的高速电磁阀和高压油路中的电控比例流量电磁阀，使输出油压和输出流量控制精确可靠；供油系统采用汽车专用的电动燃油泵，并装有可精密调节的进油压力控制阀，能满足各厂家高压汽油泵的进油压力要求；供油系统中还可以装设二级式试验油温度控制系统，能满足高压汽油泵对于不同温度的试验油油温的要求；试验台架上装有全封闭的操作室，两面都装透明防护罩的移动门，可减少油雾扩散，保证人员安全。试验台架内上下两层都装有燃气浓度传感器器，保证当试验油蒸汽浓度达到安全有求临界值时，报警系统报警并关闭工作电源；试验台架装有通风系统，工作时将试验装置内的空气通过通风系统排到室外，以保证试验台内的可燃气体不会积聚。

本申请的高压汽油泵的试验装置，泵出的高压油经过电控比例流量电磁阀进行输出油压和输出流量的调节和减压后，再经过流量计测量输出流量的方法，对于输出流量的测量可以达到1级精度。

本申请的试验装置采用了工业控制计算机和电子控制单元，针对目前国内外各种不同的GDI高压汽油泵的结构和控制模式，可以编制不同的工作软件模块，通过选择不同的工作软件模块，能适用于国内外绝大多数汽车厂所用GDI高压汽油泵的性能测试，并且安装调试方便，测量精度高，可以对试验程序和试验结果进行程序控制和自动显示与打印和存储，还可以具备常见的故障检测和显示功能。

为了描述的方便，描述以上装置时以功能分为各种单元分别描述。当然，在实施本申请时可以把各单元的功能在同一个或多个软件和/或硬件中实现。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于装置或系统实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述得比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的装置及系统实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。

专业人员还可以进一步意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现，为了清楚地说明硬件和软件的可互换性，在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本发明的范围。

结合本文中所公开的实施例描述的方法或算法的步骤可以直接用硬件、处理器执行的软件模块，或者二者的结合来实施。软件模块可以置于随机存储器(RAM)、内存、只读存储器(ROM)、电可编程ROM、电可擦除可编程ROM、寄存器、硬盘、可移动磁盘、CD-ROM、或技术领域内所公知的任意其它形式的存储介质中。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种高压汽油泵的测试装置，用于测试汽油缸内直喷GDI发动机中的高压汽油泵，其特征在于，包括：

驱动系统、工业控制计算机、供油系统和出油调节系统，其中，所述驱动系统、工业控制计算机、供油系统和出油调节系统分别安装在所述测试装置的测试台架上；

所述驱动系统用于通过主电机驱动所述高压汽油泵；

所述工业控制计算机用于接收与所述高压汽油泵的每种工况相对应的工况参数，并采集所述高压汽油泵在每种工况下的性能数据，根据所述性能数据完成对所述高压汽油泵的测试；所述性能数据包括所述高压汽油泵的转矩、输出流量、输出油压和驱动所述高压汽油泵的主电机转速；

所述供油系统用于按照与所述每种工况相对应的工况参数来控制所述高压汽油泵的进油压力；

所述出油调节系统用于按照与所述每种工况相对应的工况参数来控制高压汽油泵的输出流量和输出油压；

所述出油调节系统，包括：

电子控制单元、设置在所述高压汽油泵内的高速电磁阀、分别设置在所述高压汽油泵的高压油路中的高压油压力变送器、电控比例流量电磁阀和流量计；

所述高速电磁阀用于按照与所述每种工况相对应的工况参数来设置对应的开闭时间，并通过对应的开闭时间来调节所述高压汽油泵中的柱塞的有效行程，以控制所述高压汽油泵的输出流量和输出油压；

所述电子控制单元分别与所述工业控制计算机、所述高速电磁阀和所述电控比例流量电磁阀相连接，用于按照与所述每种工况对应的工况参数来控制所述高速电磁阀和所述电控比例流量电磁阀，实现对所述高压汽油泵的输出流量和输出油压的控制；

所述电子控制单元还分别与所述高压油压力变送器和所述流量计相连接，用于通过所述流量计采集所述高压汽油泵在每种工况下的输出流量，通过所述高压油压力变送器采集所述高压汽油泵在每种工况下的输出油压，并将采集的每种工况下的输出流量和输出油压发送给所述工业控制计算机。

2.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述驱动系统，包括：

驱动箱、主电机、用于采集所述主电机的转速的转速传感器和用于采集所述高压汽油泵的转矩的扭矩传感器；

所述驱动箱中包括凸轮轴，所述主电机通过所述凸轮轴来驱动所述高压汽油泵；

所述工业控制计算机分别与所述转速传感器和所述扭矩传感器相连接，用于通过所述转速传感器采集每种工况下的主电机转速，通过所述扭矩传感器采集每种工况下的所述高压汽油泵的转矩。

3.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述出油调节系统，还包括：

压力安全阀，所述压力安全阀用于在所述高压油压力变送器检测到所述高压汽油泵的输出油压超过预设阈值时开启泄压。

4.根据权利要求2所述的测试装置，其特征在于，还包括：

驱动润滑系统，所述驱动润滑系统包括：润滑油箱、润滑油泵、润滑油滤清器；

所述驱动润滑系统的润滑油经润滑油泵从所述润滑油箱中泵出，经过所述润滑油滤清器进入所述驱动系统中，用于为所述驱动箱供给润滑油。

5.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述供油系统，包括：

试验油箱、试验油滤清器、电动燃油泵、低压进油管、进油压力变送器和进油压力控制阀；

试验油通过所述电动燃油泵从所述试验油箱中泵出，经过所述试验油滤清器和所述低压进油管被输送到所述高压汽油泵的进油口；

所述进油压力变送器设置在所述低压进油管中，用于监控所述高压汽油泵的进油压力；

所述进油压力控制阀用于按照与所述每种工况相对应的工况参数来控制所述进油压力。

6.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述测试台架的上层和下层均安装有燃气浓度传感器，所述燃气浓度传感器与所述工业控制计算机相连接，用于实时监测所述测试台架中的试验油的蒸汽浓度，且当所述蒸汽浓度超过预设阈值时输出报警信息，使所述工业控制计算机切断电源并发出警报信息。

7.根据权利要求6所述的测试装置，其特征在于，所述测试台架的上层和下层均设置有通风口，且所述测试台架的上层设置有集风罩和通风管，连接到室外的抽风机进口，构成所述测试装置的通风系统，用于排放所述测试装置中的试验油的蒸汽。

8.根据权利要求1所述的测试装置，其特征在于，所述测试台架安装有全封闭的操作室，所述操作室的两面设置有移动窗，所述移动窗上安装有透明防护罩。

9.根据权利要求4所述的测试装置，其特征在于，

所述测试装置的电源电压为三相380伏电压，所述主电机的转速范围为50-4000转/分，所述供油系统的供油量大于或等于5升/分，所述驱动润滑系统的润滑油供油量为1升/分。