CN104969796A - 一种新型的铁路道床绿化装置及其应用 - Google Patents
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- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
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Abstract
本发明涉及一种新型的铁路道床绿化装置及其应用,属于铁路道床绿化领域。本发明所述栽培管平行于铁轨布置在混凝土枕的外侧;所述栽培管的管壁一侧开孔;每节栽培管通过直接相互连接,多节栽培管连接在一起构成一个栽培管单元,每一栽培管单元末端的栽培管的端口通过端盖封闭,端盖上开有小孔,每一栽培管单元的一端与进水管相连接,另一端与排水管相连接;所述水池设有一出水口,出水口连接进水管用于给栽培管供水,出水口上设置一进水阀;排水管上设置一排水阀;在需要布置栽培管的管线上支撑锚筋,将栽培管放置在支撑锚筋上,栽培管开孔一侧朝上,并用固定环固定。本发明实现了对铁路道床的绿化,同时也不会对道床稳定产生影响。
Description
技术领域
本发明涉及一种新型的铁路道床绿化装置及其应用,属于铁路道床绿化领域。
背景技术
铁路在交通运输中占有十分重要的地位,对推动国民经济的建设和社会发展方面起到举足轻重的作用,是国家重要基础设施之一,一直以来被视为国家经济发展水平的重要标志。随着经济的迅猛发展,铁路速度的加快提升,铁路两侧线路的绿化要求也越来越高,为了更好地巩固路基、确保行车安全,高速铁路线路的绿化安全成为目前重点的研究课题。
目前,铁路边坡绿化方法主要有:撒草子种草、液压喷播植草、客土植生、喷混植生、种植草、灌木、藤本植物、乔木、铺人工草皮。撒草子、铺人工草皮、液压喷播植草、客土植生、植生带等方法,一般适用于土质边坡或全风化、强风化边坡,不太适合石碴道床的绿化,这主要是由于铁路道床的石碴、混凝土轨枕大面积出露,植物难以成活。由于轨道道床区域植物很难生长,无法绿化,再加之列车上排放到道床上的排泄物,严重影响铁路的生态环境。
发明内容
为了克服现有技术中的不足,提出一种新型的铁路道床绿化装置及其应用,可快速实现铁路道床的绿化,增加了铁路道床的美观性,同时不影响列车的行车安全,解决铁路道床与环境不和谐的问题。
本发明的技术方案是:一种新型的铁路道床绿化装置,包括栽培管1、支撑锚筋3、固定环6、直接7、端盖8、进水管9、进水阀10、排水管11、排水阀12、水池13;
所述栽培管1平行于铁轨布置在混凝土枕2的外侧;距离以不影响列车行驶为宜;
所述栽培管1的管壁一侧开孔,栽培管1上开孔的位置用于播撒草籽或移栽花草幼苗;每节栽培管1通过直接7相互连接,多节栽培管1连接在一起构成一个栽培管单元,每一栽培管单元末端的栽培管1的端口通过端盖8封闭,端盖8上开有小孔,孔径与进水管9或排水管11(直径为5cm的pvc管)管径相等,每一栽培管单元的一端与进水管9相连接,每一栽培管单元的另一端与排水管11相连接;
所述水池13设有一出水口,出水口连接进水管9用于给栽培管1供水,出水口上设置一进水阀10;排水管11上设置一排水阀12;
在需要布置栽培管1的管线上每隔3~5m安装一支撑锚筋3,将栽培管1放置在支撑锚筋3上,栽培管1开孔一侧朝上,并用固定环6固定。
所述栽培管1上设有波纹管,用于适应温度的变化。
所述栽培管1为直径20cm的pvc管;所述栽培管1中填筑有机土,在管壁一侧上每隔30~40cm范围内开孔,孔径5~10cm,用于播撒草籽或移栽花草幼苗。
一种新型的铁路道床绿化装置的应用,首先根据道床的规模、特征确定栽培管1的布置位置;然后制作单节栽培管1,在管壁上每隔30~40cm开孔,孔径5~10cm,再往单节栽培管1中填筑有机土;在需要布置管道的位置把填筑有机土的单节栽培管1组合起来形成栽培管道;在安装好的栽培管1的开孔位置栽培植物或播撒草籽;通过植物的生长实现对铁路道床的绿化。
所述新型的铁路道床绿化装置的应用具体步骤如下:
Step1、首先根据铁路道床的规模、特征确定栽培管1的布置位置;
Step2、制作单节栽培管1:选择直径20cm的pvc管作为栽培管1,在栽培管1管壁上每隔30~40cm开孔,孔径为5~10cm,再用胶布将孔口临时封住;
Step3、往单节栽培管1中填筑有机土:向加工好的单节栽培管1中填筑有机土,对管端进行临时封住;
Step4、在需要布置管道的位置,把填筑有机土的单节栽培管1安装组合起来形成栽培管道;在栽培管道的管线上每隔3~5m安装一支撑锚筋3,来支撑栽培管1,将栽培管1放置在支撑锚筋3上,开孔一侧朝上,并用固定环6固定,每节栽培管1通过直接7相互连接,为了适应温度的变化,栽培管1上每隔一段距离设置一波纹管;
Step5、在安装好的栽培管道的栽培管1中栽培植物:在栽培管1上开孔的位置,播撒草籽或直接移栽幼苗,用于快速实现铁路道床的绿化;
Step6、布置水池:在铁路两侧布置水池13,水池13内壁采用水泥砂浆抹面,水池13设有一出水口,出水口上设置一进水阀10,并与进水管9相连;
Step7、对栽培管1上生长的植物的进行养护和管理:当栽培管1上生长的植物需要浇灌时,打开进水阀10,水从铁路两侧的水池13中流出,经过进水管9流入到栽培管1中,实现对植物的浇灌,多余的水分通过栽培管1上设置的排水管11排出,如果植株出现死亡或需要更换品种时,直接将以前的植株挖除,补上新苗或新品种。
所述水池13中的水,通过进水管9供给栽培管中的植物生长所需。
所述步骤Step4中,在需要布置栽培管道的管线上每隔3m~5m安装一支撑锚筋3,来支撑栽培管1,支撑锚筋3插入路基5的锚固长度取50~100cm,锚筋顶低于道床道碴4表面20cm为宜,锚筋顶部通过焊接与固定环6相连接;
所述步骤Step5中,植物的选择可根据当地气候条件进行灵活选择,也可选择多种植物进行搭配组合,以增强观赏性。另外,宜选择多年生植物,植物根系不宜过于粗大,植株高度不宜过高,以免影响列车行驶。建议选择的植物以草本植物、蕨类植物为主,可适当选择一些矮竹植物和少量的藤本植物。草本植物主要有:美人蕉、三叶草、石葱、紫背竹芋、吉祥草、鸭跖草、八宝景天、三七景天、荷兰菊、沿阶草、金娃娃萱草、岩白草、金叶苔草;蕨类植物主要有:蜈蚣草、铁角蕨;矮竹植物主要有:菲白竹;藤本植物主要有:常青藤。
所述步骤Step7中,植物品种的更换,可根据不同的季节选择不同的植物品种,满足人们的观赏要求。由于土壤埋填在管道中可以大幅减少土壤的蒸发,大幅减轻人工浇灌的劳作。
本发明的有益效果是:
(1)植物在pvc管道中生长,实现了对铁路道床的绿化,同时也不会对道床稳定产生影响;
(2)由于管道距离铁轨和混凝土枕有一定的间距,因此也不会影响列车的行驶安全和铁路的维护、检修、监测以及日常巡视工作;
(3)植物的浇灌可以通过管道的引水轻松实现,同时土壤埋填在管道中可以大幅减少土壤的蒸发,大幅减轻人工浇灌的劳作;
(4)植物品种的更换方便,可根据不同的季节选择不同的植物品种,满足人们的观赏要求;
(5)pvc管具有管材表面硬度和抗拉强度高,抗老化性好,抗冰冻性能优良,正常使用寿命可达50年以上;管道对无机酸、碱、盐类耐腐蚀性能优良;管材、管件连接可采用粘接,施工方法简单,操作方便。
附图说明
图1是本发明栽培管单元平面布置图;
图2是本发明栽培管路基剖面图;
图中各标号为:1—栽培管;2—混凝土枕;3—支撑锚筋;4—道碴;5—路基;6—固定环;7—直接;8—端盖;9—进水管;10—进水阀;11—排水管;12—排水阀;13—水池。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明作进一步说明,但本发明的内容并不限于所述范围。
实施例1:如图1-2所示,一种新型的铁路道床绿化装置,包括栽培管1、支撑锚筋3、固定环6、直接7、端盖8、进水管9、进水阀10、排水管11、排水阀12、水池13;
所述栽培管1平行于铁轨布置在混凝土枕2的外侧;
所述栽培管1的管壁一侧开孔,栽培管1上开孔的位置用于播撒草籽或移栽花草幼苗;每节栽培管1通过直接7相互连接,多节栽培管1连接在一起构成一个栽培管单元,每一栽培管单元末端的栽培管1的端口通过端盖8封闭,端盖8上开有小孔,孔径与进水管9或排水管11管径相等,每一栽培管单元的一端与进水管9相连接,每一栽培管单元的另一端与排水管11相连接;
所述水池13设有一出水口,出水口连接进水管9用于给栽培管1供水,出水口上设置一进水阀10;排水管11上设置一排水阀12;
在需要布置栽培管1的管线上每隔3m安装一支撑锚筋3,将栽培管1放置在支撑锚筋3上,栽培管1开孔一侧朝上,并用固定环6固定。
所述栽培管1上设有波纹管,用于适应温度的变化。
所述栽培管1为直径20cm的pvc管;所述栽培管1中填筑有机土,在管壁一侧上每隔30cm范围内开孔,孔径5cm,用于播撒草籽或移栽花草幼苗。
一种新型的铁路道床绿化装置的应用,首先根据道床的规模、特征确定栽培管1的布置位置;然后制作单节栽培管1,在管壁上每隔30cm开孔,孔径5cm,再往单节栽培管1中填筑有机土;在需要布置管道的位置把填筑有机土的单节栽培管1组合起来形成栽培管道;在安装好的栽培管1的开孔位置栽培植物或播撒草籽;通过植物的生长实现对铁路道床的绿化。
所述新型的铁路道床绿化装置的应用具体步骤如下:
Step1、首先根据铁路道床的规模、特征确定栽培管1的布置位置;
Step2、制作单节栽培管1:选择直径20cm的pvc管作为栽培管1,在栽培管1管壁上每隔30cm开孔,孔径为5cm,再用胶布将孔口临时封住;
Step3、往单节栽培管1中填筑有机土:向加工好的单节栽培管1中填筑有机土,对管端进行临时封住;
Step4、在需要布置管道的位置,把填筑有机土的单节栽培管1安装组合起来形成栽培管道;在栽培管道的管线上每隔3m安装一支撑锚筋3,来支撑栽培管1,将栽培管1放置在支撑锚筋3上,开孔一侧朝上,并用固定环6固定,每节栽培管1通过直接7相互连接,为了适应温度的变化,栽培管1上每隔一段距离设置一波纹管;
Step5、在安装好的栽培管道的栽培管1中栽培植物:在栽培管1上开孔的位置,播撒草籽或直接移栽幼苗,用于快速实现铁路道床的绿化;
Step6、布置水池:在铁路两侧布置水池13,水池13内壁采用水泥砂浆抹面,水池13设有一出水口,出水口上设置一进水阀10,并与进水管9相连;
Step7、对栽培管1上生长的植物的进行养护和管理:当栽培管1上生长的植物需要浇灌时,打开进水阀10,水从铁路两侧的水池13中流出,经过进水管9流入到栽培管1中,实现对植物的浇灌,多余的水分通过栽培管1上设置的排水管11排出,如果植株出现死亡或需要更换品种时,直接将以前的植株挖除,补上新苗或新品种。
实施例2:如图1-2所示,一种新型的铁路道床绿化装置,包括栽培管1、支撑锚筋3、固定环6、直接7、端盖8、进水管9、进水阀10、排水管11、排水阀12、水池13;
所述栽培管1平行于铁轨布置在混凝土枕2的外侧;
所述栽培管1的管壁一侧开孔,栽培管1上开孔的位置用于播撒草籽或移栽花草幼苗;每节栽培管1通过直接7相互连接,多节栽培管1连接在一起构成一个栽培管单元,每一栽培管单元末端的栽培管1的端口通过端盖8封闭,端盖8上开有小孔,孔径与进水管9或排水管11管径相等,每一栽培管单元的一端与进水管9相连接,每一栽培管单元的另一端与排水管11相连接;
所述水池13设有一出水口,出水口连接进水管9用于给栽培管1供水,出水口上设置一进水阀10;排水管11上设置一排水阀12;
在需要布置栽培管1的管线上每隔5m安装一支撑锚筋3,将栽培管1放置在支撑锚筋3上,栽培管1开孔一侧朝上,并用固定环6固定。
所述栽培管1上设有波纹管,用于适应温度的变化。
所述栽培管1为直径20cm的pvc管;所述栽培管1中填筑有机土,在管壁一侧上每隔40cm范围内开孔,孔径10cm,用于播撒草籽或移栽花草幼苗。
一种新型的铁路道床绿化装置的应用,首先根据道床的规模、特征确定栽培管1的布置位置;然后制作单节栽培管1,在管壁上每隔40cm开孔,孔径10cm,再往单节栽培管1中填筑有机土;在需要布置管道的位置把填筑有机土的单节栽培管1组合起来形成栽培管道;在安装好的栽培管1的开孔位置栽培植物或播撒草籽;通过植物的生长实现对铁路道床的绿化。
所述新型的铁路道床绿化装置的应用具体步骤如下:
Step1、首先根据铁路道床的规模、特征确定栽培管1的布置位置;
Step2、制作单节栽培管1:选择直径20cm的pvc管作为栽培管1,在栽培管1管壁上每隔40cm开孔,孔径为10cm,再用胶布将孔口临时封住;
Step3、往单节栽培管1中填筑有机土:向加工好的单节栽培管1中填筑有机土,对管端进行临时封住;
Step4、在需要布置管道的位置,把填筑有机土的单节栽培管1安装组合起来形成栽培管道;在栽培管道的管线上每隔5m安装一支撑锚筋3,来支撑栽培管1,将栽培管1放置在支撑锚筋3上,开孔一侧朝上,并用固定环6固定,每节栽培管1通过直接7相互连接,为了适应温度的变化,栽培管1上每隔一段距离设置一波纹管;
Step5、在安装好的栽培管道的栽培管1中栽培植物:在栽培管1上开孔的位置,播撒草籽或直接移栽幼苗,用于快速实现铁路道床的绿化;
Step6、布置水池:在铁路两侧布置水池13,水池13内壁采用水泥砂浆抹面,水池13设有一出水口,出水口上设置一进水阀10,并与进水管9相连;
Step7、对栽培管1上生长的植物的进行养护和管理:当栽培管1上生长的植物需要浇灌时,打开进水阀10,水从铁路两侧的水池13中流出,经过进水管9流入到栽培管1中,实现对植物的浇灌,多余的水分通过栽培管1上设置的排水管11排出,如果植株出现死亡或需要更换品种时,直接将以前的植株挖除,补上新苗或新品种。
实施例3:如图1-2所示,一种新型的铁路道床绿化装置,包括栽培管1、支撑锚筋3、固定环6、直接7、端盖8、进水管9、进水阀10、排水管11、排水阀12、水池13;
所述栽培管1平行于铁轨布置在混凝土枕2的外侧;
所述栽培管1的管壁一侧开孔,栽培管1上开孔的位置用于播撒草籽或移栽花草幼苗;每节栽培管1通过直接7相互连接,多节栽培管1连接在一起构成一个栽培管单元,每一栽培管单元末端的栽培管1的端口通过端盖8封闭,端盖8上开有小孔,孔径与进水管9或排水管11管径相等,每一栽培管单元的一端与进水管9相连接,每一栽培管单元的另一端与排水管11相连接;
所述水池13设有一出水口,出水口连接进水管9用于给栽培管1供水,出水口上设置一进水阀10;排水管11上设置一排水阀12;
在需要布置栽培管1的管线上每隔3.5m安装一支撑锚筋3,将栽培管1放置在支撑锚筋3上,栽培管1开孔一侧朝上,并用固定环6固定。
所述栽培管1为直径20cm的pvc管;所述栽培管1中填筑有机土,在管壁一侧上每隔36cm范围内开孔,孔径10cm,用于播撒草籽或移栽花草幼苗。
实施例4:如图1-2所示,一种新型的铁路道床绿化装置,包括栽培管1、支撑锚筋3、固定环6、直接7、端盖8、进水管9、进水阀10、排水管11、排水阀12、水池13;
所述栽培管1平行于铁轨布置在混凝土枕2的外侧;
所述栽培管1的管壁一侧开孔,栽培管1上开孔的位置用于播撒草籽或移栽花草幼苗;每节栽培管1通过直接7相互连接,多节栽培管1连接在一起构成一个栽培管单元,每一栽培管单元末端的栽培管1的端口通过端盖8封闭,端盖8上开有小孔,孔径与进水管9或排水管11管径相等,每一栽培管单元的一端与进水管9相连接,每一栽培管单元的另一端与排水管11相连接;
所述水池13设有一出水口,出水口连接进水管9用于给栽培管1供水,出水口上设置一进水阀10;排水管11上设置一排水阀12;
在需要布置栽培管1的管线上每隔5m安装一支撑锚筋3,将栽培管1放置在支撑锚筋3上,栽培管1开孔一侧朝上,并用固定环6固定。
所述栽培管1上设有波纹管,用于适应温度的变化。
实施例5:如图1-2所示,一种新型的铁路道床绿化装置,包括栽培管1、支撑锚筋3、固定环6、直接7、端盖8、进水管9、进水阀10、排水管11、排水阀12、水池13;
所述栽培管1平行于铁轨布置在混凝土枕2的外侧;
所述栽培管1的管壁一侧开孔,栽培管1上开孔的位置用于播撒草籽或移栽花草幼苗;每节栽培管1通过直接7相互连接,多节栽培管1连接在一起构成一个栽培管单元,每一栽培管单元末端的栽培管1的端口通过端盖8封闭,端盖8上开有小孔,孔径与进水管9或排水管11管径相等,每一栽培管单元的一端与进水管9相连接,每一栽培管单元的另一端与排水管11相连接;
所述水池13设有一出水口,出水口连接进水管9用于给栽培管1供水,出水口上设置一进水阀10;排水管11上设置一排水阀12;
在需要布置栽培管1的管线上每隔4m安装一支撑锚筋3,将栽培管1放置在支撑锚筋3上,栽培管1开孔一侧朝上,并用固定环6固定。
一种新型的铁路道床绿化装置的应用,首先根据道床的规模、特征确定栽培管1的布置位置;然后制作单节栽培管1,在管壁上每隔35cm开孔,孔径8cm,再往单节栽培管1中填筑有机土;在需要布置管道的位置把填筑有机土的单节栽培管1组合起来形成栽培管道;在安装好的栽培管1的开孔位置栽培植物或播撒草籽;通过植物的生长实现对铁路道床的绿化。
所述新型的铁路道床绿化装置的应用具体步骤如下:
Step1、首先根据铁路道床的规模、特征确定栽培管1的布置位置;
Step2、制作单节栽培管1:选择直径20cm的pvc管作为栽培管1,在栽培管1管壁上每隔35cm开孔,孔径为8cm,再用胶布将孔口临时封住;
Step3、往单节栽培管1中填筑有机土:向加工好的单节栽培管1中填筑有机土,对管端进行临时封住;
Step4、在需要布置管道的位置,把填筑有机土的单节栽培管1安装组合起来形成栽培管道;在栽培管道的管线上每隔4m安装一支撑锚筋3,来支撑栽培管1,将栽培管1放置在支撑锚筋3上,开孔一侧朝上,并用固定环6固定,每节栽培管1通过直接7相互连接,为了适应温度的变化,栽培管1上每隔一段距离设置一波纹管;
Step5、在安装好的栽培管道的栽培管1中栽培植物:在栽培管1上开孔的位置,播撒草籽或直接移栽幼苗,用于快速实现铁路道床的绿化;
Step6、布置水池:在铁路两侧布置水池13,水池13内壁采用水泥砂浆抹面,水池13设有一出水口,出水口上设置一进水阀10,并与进水管9相连;
Step7、对栽培管1上生长的植物的进行养护和管理:当栽培管1上生长的植物需要浇灌时,打开进水阀10,水从铁路两侧的水池13中流出,经过进水管9流入到栽培管1中,实现对植物的浇灌,多余的水分通过栽培管1上设置的排水管11排出,如果植株出现死亡或需要更换品种时,直接将以前的植株挖除,补上新苗或新品种。
实施例6:如图1-2所示,一种新型的铁路道床绿化装置,包括栽培管1、支撑锚筋3、固定环6、直接7、端盖8、进水管9、进水阀10、排水管11、排水阀12、水池13;
所述栽培管1平行于铁轨布置在混凝土枕2的外侧;
所述栽培管1的管壁一侧开孔,栽培管1上开孔的位置用于播撒草籽或移栽花草幼苗;每节栽培管1通过直接7相互连接,多节栽培管1连接在一起构成一个栽培管单元,每一栽培管单元末端的栽培管1的端口通过端盖8封闭,端盖8上开有小孔,孔径与进水管9或排水管11管径相等,每一栽培管单元的一端与进水管9相连接,每一栽培管单元的另一端与排水管11相连接;
所述水池13设有一出水口,出水口连接进水管9用于给栽培管1供水,出水口上设置一进水阀10;排水管11上设置一排水阀12;
在需要布置栽培管1的管线上每隔4m安装一支撑锚筋3,将栽培管1放置在支撑锚筋3上,栽培管1开孔一侧朝上,并用固定环6固定。
一种新型的铁路道床绿化装置的应用,首先根据道床的规模、特征确定栽培管1的布置位置;然后制作单节栽培管1,在管壁上每隔40cm开孔,孔径5cm,再往单节栽培管1中填筑有机土;在需要布置管道的位置把填筑有机土的单节栽培管1组合起来形成栽培管道;在安装好的栽培管1的开孔位置栽培植物或播撒草籽;通过植物的生长实现对铁路道床的绿化。
上面结合附图对本发明的具体实施方式作了详细说明,但是本发明并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (5)
1.一种新型的铁路道床绿化装置,其特征在于:包括栽培管(1)、支撑锚筋(3)、固定环(6)、直接(7)、端盖(8)、进水管(9)、进水阀(10)、排水管(11)、排水阀(12)、水池(13);
所述栽培管(1)平行于铁轨布置在混凝土枕(2)的外侧;
所述栽培管(1)的管壁一侧开孔,栽培管(1)上开孔的位置用于播撒草籽或移栽花草幼苗;每节栽培管(1)通过直接(7)相互连接,多节栽培管(1)连接在一起构成一个栽培管单元,每一栽培管单元末端的栽培管(1)的端口通过端盖(8)封闭,端盖(8)上开有小孔,孔径与进水管(9)或排水管(11)管径相等,每一栽培管单元的一端与进水管(9)相连接,每一栽培管单元的另一端与排水管(11)相连接;
所述水池(13)设有一出水口,出水口连接进水管(9)用于给栽培管(1)供水,出水口上设置一进水阀(10);排水管(11)上设置一排水阀(12);
在需要布置栽培管(1)的管线上每隔3~5m安装一支撑锚筋(3),将栽培管(1)放置在支撑锚筋(3)上,栽培管(1)开孔一侧朝上,并用固定环(6)固定。
2.根据权利要求1所述的新型的铁路道床绿化装置,其特征在于:所述栽培管(1)上设有波纹管,用于适应温度的变化。
3.根据权利要求1所述的新型的铁路道床绿化装置,其特征在于:所述栽培管(1)为直径20cm的pvc管;所述栽培管(1)中填筑有机土,在管壁一侧上每隔30~40cm范围内开孔,孔径5~10cm,用于播撒草籽或移栽花草幼苗。
4.一种根据权利要求1所述的新型的铁路道床绿化装置的应用,其特征在于:首先根据道床的规模、特征确定栽培管(1)的布置位置;然后制作单节栽培管(1),在管壁上每隔30~40cm开孔,孔径5~10cm,再往单节栽培管(1)中填筑有机土;在需要布置管道的位置把填筑有机土的单节栽培管(1)组合起来形成栽培管道;在安装好的栽培管(1)的开孔位置栽培植物或播撒草籽;通过植物的生长实现对铁路道床的绿化。
5.根据权利要求4所述的新型的铁路道床绿化装置的应用,其特征在于:所述新型的铁路道床绿化装置的应用具体步骤如下:
Step1、首先根据铁路道床的规模、特征确定栽培管(1)的布置位置;
Step2、制作单节栽培管(1):选择直径20cm的pvc管作为栽培管(1),在栽培管(1)管壁上每隔30~40cm开孔,孔径为5~10cm,再用胶布将孔口临时封住;
Step3、往单节栽培管(1)中填筑有机土:向加工好的单节栽培管(1)中填筑有机土,对管端进行临时封住;
Step4、在需要布置管道的位置,把填筑有机土的单节栽培管(1)安装组合起来形成栽培管道;在栽培管道的管线上每隔3~5m安装一支撑锚筋(3),来支撑栽培管(1),将栽培管(1)放置在支撑锚筋(3)上,开孔一侧朝上,并用固定环(6)固定,每节栽培管(1)通过直接(7)相互连接,为了适应温度的变化,栽培管(1)上每隔一段距离设置一波纹管;
Step5、在安装好的栽培管道的栽培管(1)中栽培植物:在栽培管(1)上开孔的位置,播撒草籽或直接移栽幼苗,用于快速实现铁路道床的绿化;
Step6、布置水池:在铁路两侧布置水池(13),水池(13)内壁采用水泥砂浆抹面,水池(13)设有一出水口,出水口上设置一进水阀(10),并与进水管(9)相连;
Step7、对栽培管(1)上生长的植物的进行养护和管理:当栽培管(1)上生长的植物需要浇灌时,打开进水阀(10),水从铁路两侧的水池(13)中流出,经过进水管(9)流入到栽培管(1)中,实现对植物的浇灌,多余的水分通过栽培管(1)上设置的排水管(11)排出,如果植株出现死亡或需要更换品种时,直接将以前的植株挖除,补上新苗或新品种。
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