CN104965441A - 一种旅客登机顺序控制装置 - Google Patents

一种旅客登机顺序控制装置 Download PDF

Info

Publication number
CN104965441A
CN104965441A CN201510394544.5A CN201510394544A CN104965441A CN 104965441 A CN104965441 A CN 104965441A CN 201510394544 A CN201510394544 A CN 201510394544A CN 104965441 A CN104965441 A CN 104965441A
Authority
CN
China
Prior art keywords
boarding
passenger
module
gate
processor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201510394544.5A
Other languages
English (en)
Inventor
姬雨初
王稳
王阳
张积洪
费春国
陈维兴
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Civil Aviation University of China
Original Assignee
Civil Aviation University of China
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Civil Aviation University of China filed Critical Civil Aviation University of China
Priority to CN201510394544.5A priority Critical patent/CN104965441A/zh
Publication of CN104965441A publication Critical patent/CN104965441A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B19/00—Programme-control systems
    • G05B19/02—Programme-control systems electric
    • G05B19/04—Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Abstract

一种旅客登机顺序控制装置。其包括若干个控制终端、有线/无线传输网络、服务器；其中：控制终端与服务器之间通过有线/无线传输网络相连接；每个登机口均安装一个控制终端，服务器安装在AODB数据管理中心。本发明提供的旅客登机顺序控制装置的有益效果是：首先，本发明可实时对旅客的登机顺序进行控制和监测，大大提高了登机效率，缩短了登机时间。第二，本发明可实现对已登机和未登机的旅客人数实施实时统计，减轻了工作人员的工作量。

Description

一种旅客登机顺序控制装置
技术领域
本发明属于航空应用技术和控制技术领域，特别是涉及一种旅客登机顺序控制装置。
背景技术
随着我国航空业和经济的快速发展，机场的年客流量逐年增加，特别是节假日，例如劳动节、国庆节和春节，由于这段时间的旅客量最大，因此客机每天都要不停地运载旅客。中转时间限制了飞机在一天中飞行的次数，飞机在中转过程中，旅客登机时间占到总中转时间的三分之一，在如何提高航班正常率以使飞机能够准时起飞方面，减少登机时间是关键。
目前，旅客的登机顺序可以是任意的，但首先要安排有特殊需要的人、其次是头等舱乘客以及重要客人，接着是经济舱的旅客登机。但这种登机方法存在下列问题：第一，易使一些乘客迷惑而找不到座位；第二，当旅客站在通道里往行李架上放行李时，后面的乘客就要堵在通道里。这两种情况都易造成通道出现拥堵现象。所以这种方法虽然在理论上可行，但在实际操作中会影响到整体登机时间，因此有可能会延误飞机的正常起飞。
由此可见，发明一种旅客登机顺序控制装置将有利于缩短登机时间，提高航班正常率，为机场和航空公司提供更加简单、便捷的旅客登机管理方式。
发明内容
为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种旅客登机顺序控制装置。
为了达到上述目的，本发明提供的旅客登机顺序控制装置包括：若干个控制终端、有线/无线传输网络、服务器；其中：控制终端与服务器之间通过有线/无线传输网络相连接；每个登机口均安装一个控制终端，服务器安装在AODB数据管理中心。
所述的控制终端包括：处理器、闸机、扫描模块、人机交互装置、有线网络接口、显示屏、报警模块；其中：闸机、扫描模块、人机交互装置、有线网络接口、显示屏、报警模块与处理器通过串口/CPU总线连接。
所述的闸机包括红外线传感器发射/接收模块、电机驱动模块、电机模块和闸门；其中：电机驱动模块通过电机模块与闸门相连接，电机驱动模块与处理器连接，红外线传感器发射/接收模块与处理器连接。
本发明提供的旅客登机顺序控制装置的有益效果是：
首先，本发明可实时对旅客的登机顺序进行控制和监测，大大提高了登机效率，缩短了登机时间。第二，本发明可实现对已登机和未登机的旅客人数实施实时统计，减轻了工作人员的工作量。
附图说明
图1为本发明提供的旅客登机顺序控制装置结构示意图；
图2为本发明提供的旅客登机顺序控制装置中控制终端示意图；
图3为本发明提供的乘客登机顺序控制装置中闸机的示意图；
图4为采用本发明提供的乘客登机顺序控制装置时登机流程图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明提供的旅客登机顺序控制装置进行详细说明。
如图1所示，本发明提供的旅客登机顺序控制装置包括：若干个控制终端1、有线/无线传输网络2、服务器3；其中：控制终端1与服务器3之间通过有线/无线传输网络2相连接；每个登机口均安装一个控制终端1，服务器3安装在AODB数据管理中心。
有线/无线传输网络2是由有线网络与无线网络组合并用而组成的一个混合网络，其中有线网络的种类有：局域网(LAN)、城域网(MAN)、现场总线网络、光纤环网、以太环网等；无线网络的种类有：无线局域网(WLAN)、无线传感网(WSN)、数字集群网、模拟集群网、通用分组无线服务网络(GPRS)、第三代移动通信技术(3G)网络和第四代移动通信技术(4G)网络等。
如图2所示，所述的控制终端1包括：处理器11、闸机12、扫描模块13、人机交互装置14、有线网络接口15、显示屏16、报警模块17；其中：闸机12、扫描模块13、人机交互装置14、有线网络接口15、显示屏16、报警模块17与处理器11通过串口/CPU总线连接；处理器11利用有线网络接口15通过有线/无线传输网络2读取服务器3中的航班信息和旅客信息；在必要时刻工作人员可通过人机交互装置14对登机过程进行控制；处理器11采用PC机、工控机等；所述的串口/CPU总线包括：RS-232总线、RS-485总线、I2C总线、SPI总线、USB总线、VGA线、HDMI线、DVI线等。
登机开始前，处理器11从服务器3中调取本次航班的信息和预乘客信息，并将航班机舱内的座位分布情况在显示屏16上进行显示，乘客可在屏幕上找到其座位在机舱里的相应位置；对经济舱的座位按排数分成若干组(视情况可调)，分组登机，并将显示屏16上的经济舱座位号相应地进行分组，某组乘客可登机时显示屏16上该组所有的座位号闪烁以示通知；某组乘客开始登机时，处理器11记录该组的登机时间、该组的已登机人数。
若乘客扫描登机牌后处理器11分析其不是该航班的乘客或目前不是其登机时间点则报警装置17给予报警提醒。
如图3所示,所述的闸机12包括红外线传感器发射/接收模块121、电机驱动模块122、电机模块123和闸门124；其中：电机驱动模块122通过电机模块123与闸门124相连接，电机驱动模块122与处理器11连接，红外线传感器发射/接收模块121与处理器11连接。
若乘客可登机时，处理器11发送信号到电机驱动模块122，电机驱动模块122通过输出高(低)电压信号驱动电机模块123，从而使电机模块123带动闸门124打开，当乘客通过闸门124时红外线传感器发射/接收模块121产生脉冲信号并传给处理器11，处理器11通过电机驱动模块122、电机模块123使闸门124关闭。
图4为采用本发明提供的乘客登机顺序控制装置时登机流程图。实行乘客自助登机法，即乘客自己在扫描模块13前扫描其登机牌，乘客信息确认后方可登机。登机顺序的控制方法是有特殊需要的人、头等舱的乘客(坐在飞机的前部)、VIP乘客以及重要客人其可在任意登机时间登机，时间点不受限制。登机时用扫描模块13扫描其登机牌，所扫描的信息传给处理器11，处理器11经过信息分析确认其是有特殊需要的人、头等舱的乘客、VIP乘客以及重要客人，其方可登机，闸机12开启，待通过后闸机12关闭。
与此同时，其他类型的乘客采取分组登机的方式，每个组都有相应的登机时间段(根据不同情况可调)，在本组登机时间段内没有及时登机的乘客，则在最后一组乘客的登机时间段结束后再登机。乘客根据自己登机牌上的座位号在显示屏16上找到其相应的座位位置和组别，在相应组的位置排队等待登机，本航班登机时间开始时，距离登机口位置最远组的乘客先登机，各组按照距离登机口的远近依次登机。乘客在扫描模块13上扫描登机牌，处理器11确认其在机舱里的位置及其所在的组，若此时是该组乘客的登机时间段，则可通过闸机12登机，处理器11记录该组的登机时间段和该组的已登机人数，当处理器11记录的现登机组已登机人数占该组总人数的2/3(根据不同情况比例可调)或该组的登机时间段已结束，下组乘客可登机，如果该组已登机人数超过该组总人数的2/3且本组登机时间段还未结束，本组乘客可继续登机，直至该组登机时间段结束；若此时不是该组的登机时间段，则报警装置17给以报警提醒，乘客应去其相应的组继续排队等待登机。最后一组登机时间段结束后所有组中没有及时登机的乘客开始登机，此时登机的乘客不再受分组的影响，扫描登机牌则可登机。待该航班总登机时间结束后，登机过程结束。在此过程中，若有需要则工作人员可通过人机交互装置14进行控制。

Claims (3)

1.一种旅客登机顺序控制装置，其特征在于：其包括：若干个控制终端(1)、有线/无线传输网络(2)、服务器(3)；其中：控制终端(1)与服务器(3)之间通过有线/无线传输网络(2)相连接；每个登机口均安装一个控制终端(1)，服务器(3)安装在AODB数据管理中心。
2.根据权利要求1所述的旅客登机顺序控制装置，其特征在于：所述的控制终端(1)包括：处理器(11)、闸机(12)、扫描模块(13)、人机交互装置(14)、有线网络接口(15)、显示屏(16)、报警模块(17)；其中：闸机(12)、扫描模块(13)、人机交互装置(14)、有线网络接口(15)、显示屏(16)、报警模块(17)与处理器(11)通过串口/CPU总线连接。
3.根据权利要求1所述的旅客登机顺序控制装置，其特征在于：所述的闸机(12)包括红外线传感器发射/接收模块(121)、电机驱动模块(122)、电机模块(123)和闸门(124)；其中：电机驱动模块(122)通过电机模块(123)与闸门(124)相连接，电机驱动模块(122)与处理器(11)连接，红外线传感器发射/接收模块(121)与处理器(11)连接。
CN201510394544.5A 2015-07-07 2015-07-07 一种旅客登机顺序控制装置 Pending CN104965441A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510394544.5A CN104965441A (zh) 2015-07-07 2015-07-07 一种旅客登机顺序控制装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510394544.5A CN104965441A (zh) 2015-07-07 2015-07-07 一种旅客登机顺序控制装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN104965441A true CN104965441A (zh) 2015-10-07

Family

ID=54219479

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510394544.5A Pending CN104965441A (zh) 2015-07-07 2015-07-07 一种旅客登机顺序控制装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN104965441A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112232654A (zh) * 2020-10-12 2021-01-15 中国民航信息网络股份有限公司 登机信息的生成方法及装置、电子设备、计算机存储介质

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202815538U (zh) * 2012-08-18 2013-03-20 四川欧润特软件科技有限公司 一种云台控制的机场监控系统
CN103983303A (zh) * 2014-05-06 2014-08-13 中国民航大学 一种机场停机坪环境污染监测系统
CN104071351A (zh) * 2014-06-20 2014-10-01 中国民航大学 一种机场跑道飞机起降监测系统
JP2014191933A (ja) * 2013-03-26 2014-10-06 Toshiba Lighting & Technology Corp 標識灯装置
CN204256176U (zh) * 2014-11-17 2015-04-08 重庆九洲星熠导航设备有限公司 机场车辆定位与管理系统

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202815538U (zh) * 2012-08-18 2013-03-20 四川欧润特软件科技有限公司 一种云台控制的机场监控系统
JP2014191933A (ja) * 2013-03-26 2014-10-06 Toshiba Lighting & Technology Corp 標識灯装置
CN103983303A (zh) * 2014-05-06 2014-08-13 中国民航大学 一种机场停机坪环境污染监测系统
CN104071351A (zh) * 2014-06-20 2014-10-01 中国民航大学 一种机场跑道飞机起降监测系统
CN204256176U (zh) * 2014-11-17 2015-04-08 重庆九洲星熠导航设备有限公司 机场车辆定位与管理系统

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112232654A (zh) * 2020-10-12 2021-01-15 中国民航信息网络股份有限公司 登机信息的生成方法及装置、电子设备、计算机存储介质

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108418902B (zh) 一种智慧铁路综合交通枢纽集成控制系统
CN105336222B (zh) 一种机场地面智能指挥调度系统与方法
CN110667655B (zh) 一种基于5g通信技术的永磁磁浮轨道交通控制系统与方法
CN105828041A (zh) 一种支持并行预处理的视频采集系统
CN103970102A (zh) 一种机场机坪资源智能管控系统
CN104933867B (zh) 基于交通监控视频的路况实时获取方法
CN103218681A (zh) 航空枢纽应急管控方法
CN103294011B (zh) 矿井车辆调度控制系统
CN106314486B (zh) 机车周转实际图与计划图的融合方法
CN112622990A (zh) 城轨地铁车辆智能运维管理系统
CN104574959A (zh) 一种机场出租车供需状态预测系统及方法
CN107679780A (zh) 一种轨道交通客流量监控及调度系统
CN110910086A (zh) 一种铁路客运车站要素全面感知处理系统及方法
CN103559549A (zh) 一种民航卫生间空闲状态红外检测系统及预约排序方法
CN101339700A (zh) 一种基于免疫算法的机场航班延误预警系统
CN103971207A (zh) 政务服务大厅信息管理系统的架构
CN112990683A (zh) 一种航班保障流程节点的预警方法及相关设备
CN104965441A (zh) 一种旅客登机顺序控制装置
CN115983487A (zh) 一种基于卡方分布的机场航站楼旅客时空分布预测方法
RU150701U1 (ru) Автоматизированная система диспетчерского контроля за полетами воздушных судов с возможностью использования информации от системы автоматического зависимого наблюдения
CN101359430A (zh) 一种开放式航班延误预警系统及其处理方法
CN103806693A (zh) 一种节省登机时间的候机厅
CN102867223A (zh) 机场流量指数预估方法
CN112766751A (zh) 一种用于高速服务区的智能管理方法和系统
CN201707722U (zh) 智能高效人流疏导系统

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20151007

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication