CN104963937B - 滚轮轴承耐磨结构 - Google Patents

Abstract

本发明属于运动设备技术领域，尤其是涉及一种滚轮轴承耐磨结构。它解决了现有技术设计不够合理等问题。包括设置在轴承外圈周向外侧且向内凹陷的环形槽，所述的环形槽的槽口至槽底逐渐向内倾斜设置，其特征在于，所述的环形槽槽底设有向内凹陷的环形凹槽，所述的环形凹槽内滚动设有若干滚动体，且所述的滚动体端部露出环形凹槽，环形槽周向外围设有环形滚动圈，且所述的环形滚动圈周向内侧与滚动体相互抵靠设置。优点在于：稳定性好，强度高，使用时滚轮轴承与滚道之间不易出现打滑现象，转动平稳，且由于环形防滑圈由柔性材料制成能防止使用过程中产生噪声，且能防止滚轮轴承凹槽的磨损。

Description

滚轮轴承耐磨结构

技术领域

本发明属于运动设备技术领域，尤其是涉及一种滚轮轴承耐磨结构。

背景技术

滚轮轴承外圈采用外圈壁较厚的满装圆柱滚子轴承，滚轮的外径面有圆柱形和弧形，可根据使用场合设计来与滚道面配合。利用这种外圈，滚轮可以直接在滚道上滚动，并可以承受较重负荷和冲击负荷。常见的滚轮轴承，例如V形滚轮轴承在使用过程中存在着诸多不足，例如，使用时主要承受力在滚轮轴承外圈V形槽底，这样就使得滚轮轴承的V形槽槽底易与滚道面相互磨损，且由于滚轮轴承外圈多为刚性材料制成在使用时极易与滚道相互摩擦产生噪声，且稳定性较差。

为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种导轨滚轮轴承[申请号：201320188264.5]，包括有外圈、内圈及滚动体，所述导轨滚轮轴承由第一轴承与第二轴承并合而成，所述第一轴承包括第一外圈、第一内圈及第一滚动体，所述第二轴承包括有第二外圈、第二内圈及第二滚动体，所述第一外圈与第二外圈的外周面对合形成内凹的环形导轨槽。上述方案在一定程度上解决了现有滚轮轴承稳定性差的问题，但是该方案依然存在着：V形槽槽底易与滚道面相互磨损，使用时极易与滚道相互摩擦产生噪声等问题。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种结构简单合理，滚轮轴承V形槽槽底不易与滚道面相互磨损的滚轮轴承耐磨结构。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：本滚轮轴承耐磨结构，包括设置在轴承外圈周向外侧且向内凹陷的环形槽，所述的环形槽的槽口至槽底逐渐向内倾斜设置，其特征在于，所述的环形槽槽底设有向内凹陷的环形凹槽，所述的环形凹槽内滚动设有若干滚动体，且所述的滚动体端部露出环形凹槽，环形槽周向外围设有环形滚动圈，且所述的环形滚动圈周向内侧与滚动体相互抵靠设置。由于环形滚动圈能相对于环形槽周向转动，使用时环形滚动圈与滚道面接触，且环形滚动圈能在滚动面上滚动，这样能防止本滚轮轴承的磨损。

在上述的滚轮轴承耐磨结构中，所述的环形槽的横截面呈具有两个相互对称设置的倾斜面的V形，且所述的环形槽与环形滚动圈均和轴承外圈同轴设置。

在上述的滚轮轴承耐磨结构中，所述的倾斜面上设有环形凹陷部，且所述的环形滚动圈两端分别抵靠设置在环形凹陷部内。

在上述的滚轮轴承耐磨结构中，所述的环形凹槽的横截面呈圆弧形，且环形凹槽的中线与环形槽的中线重合。

在上述的滚轮轴承耐磨结构中，所述的倾斜面上均设有若干呈环形的第一柔性凸起和第二柔性凸起，所述的第一柔性凸起与第二柔性凸起的厚度不同，且所述的第一柔性凸起与第二柔性凸起一一交错设置。

在上述的滚轮轴承耐磨结构中，所述的第一柔性凸起和第二柔性凸起分别周向均匀设置且第一柔性凸起和第二柔性凸起通过定位结构与轴承外圈相连。

在上述的滚轮轴承耐磨结构中，所述的定位结构包括若干周向设置在倾斜面上的定位柱，所述的定位柱插于第一柔性凸起和第二柔性凸起内。

在上述的滚轮轴承耐磨结构中，所述的环形槽两侧的槽口延伸至轴承外圈两端且在轴承外圈两端周向外侧形成弧形过渡部。

与现有的技术相比，本滚轮轴承耐磨结构的优点在于：稳定性好，强度高，使用时滚轮轴承与滚道之间不易出现打滑现象，转动平稳，且由于环形防滑圈由柔性材料制成能防止使用过程中产生噪声，且能防止滚轮轴承凹槽的磨损。

附图说明

图1为本发明提供的结构示意图。

图2为图1中A处的放大图。

图中，轴承外圈1、环形槽11、倾斜面111、环形凹陷部112、环形凹槽12、滚动体13、第一柔性凸起14、第二柔性凸起15、定位柱16、弧形过渡部17、环形滚动圈2。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细的说明。

如图1-2所示，本滚轮轴承耐磨结构，包括设置在轴承外圈1周向外侧且向内凹陷的环形槽11，环形槽11的槽口至槽底逐渐向内倾斜设置，环形槽11两侧的槽口延伸至轴承外圈1两端且在轴承外圈1两端周向外侧形成弧形过渡部17，环形槽11槽底设有向内凹陷的环形凹槽12，环形凹槽12内滚动设有若干滚动体13，且滚动体13端部露出环形凹槽12，环形槽11周向外围设有环形滚动圈2，且环形滚动圈2周向内侧与滚动体13相互抵靠设置，由于环形滚动圈2能相对于环形槽11周向转动，使用时环形滚动圈2与滚道面接触，且环形滚动圈2能在滚动面上滚动，这样能防止本滚轮轴承的磨损。

具体地，本实施例中的环形槽11的横截面呈具有两个相互对称设置的倾斜面111的V形，且环形槽11与环形滚动圈2均和轴承外圈1同轴设置。优选地，这里的倾斜面111上设有环形凹陷部112，且环形滚动圈2两端分别抵靠设置在环形凹陷部112内。其中，环形凹槽12的横截面呈圆弧形，且环形凹槽12的中线与环形槽11的中线重合。

本实施例中的倾斜面111上均设有若干呈环形的第一柔性凸起14和第二柔性凸起15，第一柔性凸起14与第二柔性凸起15的厚度不同，且第一柔性凸起14与第二柔性凸起15一一交错设置。这里的第一柔性凸起14和第二柔性凸起15分别周向均匀设置且第一柔性凸起14和第二柔性凸起15通过定位结构与轴承外圈1相连。其中，这里的定位结构包括若干周向设置在倾斜面111上的定位柱16，定位柱16插于第一柔性凸起14和第二柔性凸起15内。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了轴承外圈1、环形槽11、倾斜面111、环形凹陷部112、环形凹槽12、滚动体13、第一柔性凸起14、第二柔性凸起15、定位柱16、弧形过渡部17、环形滚动圈2等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims (8)

1.一种滚轮轴承耐磨结构，包括设置在轴承外圈(1)周向外侧且向内凹陷的环形槽(11)，所述的环形槽(11)的槽口至槽底逐渐向内倾斜设置，其特征在于，所述的环形槽(11)槽底设有向内凹陷的环形凹槽(12)，所述的环形凹槽(12)内滚动设有若干滚动体(13)，且所述的滚动体(13)端部露出环形凹槽(12)，环形槽(11)周向外围设有环形滚动圈(2)，且所述的环形滚动圈(2)周向内侧与滚动体(13)相互抵靠设置。

2.根据权利要求1所述的滚轮轴承耐磨结构，其特征在于，所述的环形槽(11)的横截面呈具有两个相互对称设置的倾斜面(111)的V形，且所述的环形槽(11)与环形滚动圈(2)均和轴承外圈(1)同轴设置。

3.根据权利要求2所述的滚轮轴承耐磨结构，其特征在于，所述的倾斜面(111)上设有环形凹陷部(112)，且所述的环形滚动圈(2)两端分别抵靠设置在环形凹陷部(112)内。

4.根据权利要求1所述的滚轮轴承耐磨结构，其特征在于，所述的环形凹槽(12)的横截面呈圆弧形，且环形凹槽(12)的中线与环形槽(11)的中线重合。

5.根据权利要求2所述的滚轮轴承耐磨结构，其特征在于，所述的倾斜面(111)上均设有若干呈环形的第一柔性凸起(14)和第二柔性凸起(15)，所述的第一柔性凸起(14)与第二柔性凸起(15)的厚度不同，且所述的第一柔性凸起(14)与第二柔性凸起(15)一一交错设置。

6.根据权利要求5所述的滚轮轴承耐磨结构，其特征在于，所述的第一柔性凸起(14)和第二柔性凸起(15)分别周向均匀设置且第一柔性凸起(14)和第二柔性凸起(15)通过定位结构与轴承外圈(1)相连。

7.根据权利要求6所述的滚轮轴承耐磨结构，其特征在于，所述的定位结构包括若干周向设置在倾斜面(111)上的定位柱(16)，所述的定位柱(16)插于第一柔性凸起(14)和第二柔性凸起(15)内。

8.根据权利要求1所述的滚轮轴承耐磨结构，其特征在于，所述的环形槽(11)两侧的槽口延伸至轴承外圈(1)两端且在轴承外圈(1)两端周向外侧形成弧形过渡部(17)。