CN104963294A - 一种铁路薄壁空心墩循环滴灌养护系统 - Google Patents

Abstract

一种铁路薄壁空心桥墩循环滴灌养护系统，其特征是：在铁路薄壁空心墩承台上面设有蓄水池和沉淀池，沉淀池内安装潜水泵将沉淀池内的清水通过水管送入水桶，由人工控制潜水泵的运行和停止；在浇筑完成一节3m铁路薄壁空心桥墩混凝土，拆除内外模后，将第一和第三无纺土工布分别装在铁路薄壁空心墩内外壁上，第一、第二滴水管缠绕在第一、第三无纺土工布上；第一、第二塑料薄膜分别包裹在第一和第二滴水管外面，第二和第四无纺土工布分别包裹在第一、第二塑料薄膜上；用绳子和支撑杆、顶撑，将第一、第三无纺土工布，第一、第二滴水管，第一、第二塑料薄膜和第二、第四无纺土工布安装固定在铁路薄壁空心墩内外壁上。

Description

一种铁路薄壁空心墩循环滴灌养护系统

技术领域

发明涉及铁路薄壁空心墩养护系统，具体地说是一种铁路薄壁空心墩循环滴灌养护系统。

背景技术

在现有技术中，铁路、公路和市政工程中，桥墩是桥梁的重要组成部分，为防止高寒沙漠地区昼夜温差大，且干燥多风沙对铁路薄壁空心桥墩拆模后，桥墩内外壁表面出现干缩及裂纹，根据混凝土保温保湿养护不少于28天的规范标准，目前一般的桥墩养护方法是人工洒水喷淋保湿养护、无纺土工布包裹外加隔水塑料薄膜保湿养护，但其方法和工艺存在以下不足：（1）、功能单一，无法满足综合气候条件养护要求；（2）、耗水量大，造成水资源的浪费，不利于节能降耗；（3）、高薄壁空心桥墩混凝土需内外壁养护操作难度大，养护劳动强度大，施工成本较高；（4）、严重的影响桥墩施工质量和施工进度。

发明内容

本发明的目的是针对现有薄壁空心桥墩养护的不足，提供一种铁路薄壁空心桥墩循环滴灌养护系统，该系统解决了高寒沙漠地区昼夜温差大，铁路薄壁空心墩的养护难题，且操作灵活，经济实用，不但节能降耗，降低施工成本，而且提高了铁路薄壁空心桥墩养护质量，加快了施工进度。

本发明解决技术问题所采用的技术方案是：一种铁路薄壁空心桥墩循环滴灌养护系统，包括薄壁空心墩承台、水池、潜水泵、蓄水池、沉淀池、水管、水桶、无纺土工布、塑料薄膜、滴水管、支撑架和顶撑。

所述的铁路薄壁空心桥墩循环滴灌养护系统，在铁路薄壁空心墩承台上面（围绕墩身）设置蓄水池和两个沉淀池，沉淀池位于蓄水池的下部，蓄水池内的水自动流入两个沉淀池内，沉淀池池底一侧设有排污阀门；沉淀池内安装潜水泵将沉淀池内的清水通过水管送入水桶，由人工控制潜水泵的运行和停止。

在浇筑完成一节3m铁路薄壁空心桥墩混凝土后，拆除内外模后，将第一无纺土工布和第三无纺土工布分别装在铁路薄壁空心墩内外壁上，第一、第二滴水管缠绕在铁路薄壁空心墩外壁上的第一无纺土工布上和第三无纺土工布上；第一、第二塑料薄膜分别包裹在第一滴水管和第二滴水管外面，第二和第四无纺土工布分别包裹在第一、第二塑料薄膜上；用绳子将第一无纺土工布、第一滴水管、第一塑料薄膜和第二无纺土工布，捆绑在将铁路薄壁空心墩外壁上；用支撑杆、顶撑将第三无纺土工布，第二滴水管、第二塑料薄膜、第四无纺土工布顶装在铁路薄壁空心墩内壁上。

第一滴水管和第二滴水管上端管口分别与水桶上的管口连接在一起，第一滴水管和第二滴水管下端管口分别装有堵头；第一滴水管和第二滴水管管壁上设有均布的滴水孔。

在模板顶端设有两个水桶，用水管将两个水桶连通；将水管的一端分别连接在潜水泵的出水管口上，水管的另一端连接在水桶的进水管口上；养护时将蓄水池内的水通过潜水泵和水管将沉淀池内的水输入到模板顶端的水桶内；然后经安装在水桶底第一滴水管和第二滴水管管壁上的滴水孔滴出分别渗入无纺土工布内，含水的无纺土工布不断浸润铁路薄壁空心墩内外壁，对铁路薄壁空心墩进行养护；从第一滴水管和第二滴水管浸润混凝土面后剩余的水流入蓄水池内。

以螺旋式将第一滴水管缠绕在铁路薄壁空心墩外壁上，缠绕在铁路薄壁空心墩外壁上的第一滴水管之间的间距为30～50cm；以螺旋式将第二滴水管缠绕在铁路薄壁空心墩内壁，缠绕在铁路薄壁空心墩内壁上的第二滴水管2’ 之间的间距为40～60cm。

第一滴水管和第二滴水管上的滴水孔的直径为0.3～0.6mm，孔与孔中间的间距30～50mm；第一滴水管、第二滴水管和水管 均采用内径为5mm的塑料软管。

设在薄壁空心墩撑台左右侧的蓄水池下面设的两个沉淀池，通过管道连接可互通。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：

   1、由于采用了循环滴灌养护系统，可实现循环滴灌养护，具有操作灵活、方便，节水等特点；

   2、对薄壁空心墩从上到下，从内到外持续性均匀养护，且具有保温隔热效果，避免形成干湿及温差循环，克服了昼夜温差大，干燥风沙综合气候条件下造成混凝土养护洒水不均，蒸发过快，养护温差大的弊病，解决了薄壁空心墩混凝土开裂问题；

   3、能持续性滴水浸润混凝土，省去频繁操作，降低了养护用水成本；

4、不影响铁路薄壁空心桥墩下一步模板的安装和浇筑混凝土施工。

附图说明：

下面结合附图和实施例对本发明详细描述；

图1 是本发明的立体结构示意图；

图2 是图1中的I-I截面结构示意图。

 在图中1.水桶，2.2’、滴水管，3.潜水泵，4.蓄水池，5.水管，6a. 6b、6c. 6d、无纺土工布，7、7’、塑料薄膜，8.支撑杆，9.顶撑，10.薄壁空心墩承台，11.薄壁空心墩，12.滴水孔，13.13’、沉淀池，c、模具。

具体实施方式

在本发明给出的图1、图2的实施例中， 在铁路薄壁空心墩承台10的上面（围绕墩身）设置蓄水池4和两个高1m×宽1m×深1.5m的沉淀池13，沉淀池13位于蓄水池4的下部，蓄水池4的池底设有坡度，蓄水池4内的水自动流入两个沉淀池13内，沉淀池13池底一侧设有排污阀门；两个沉淀池13内分别安装有潜水泵3，潜水泵3将沉淀池13内的清水通过水管5送入水桶1，由人工控制潜水泵3的起动与停止。

在浇筑完成一节3m铁路薄壁空心桥墩混凝土后，拆除内外模c后，将第一无纺土工布6a和第三无纺土工布6c分别装在铁路薄壁空心墩11内外壁上，第一、第二滴水管缠绕在铁路薄壁空心墩外壁上的第一无纺土工布6a和第三无纺土工布6c上；第一塑料薄膜7、第二塑料薄膜7’分别包裹在第一滴水管2和第二滴水管2’外面，第二无纺土工布6b和第四无纺土工布6d分别包裹在第一、第二塑料薄膜上；用绳子将第一无纺土工布6a、第一滴水管2、第一塑料薄膜7第二无纺土工布6b，捆绑在将铁路薄壁空心墩11外壁上，用支撑杆8、顶撑9将第三无纺土工布6c，第二滴水管2’、第二塑料薄膜7’、第四无纺土工布6d顶装在铁路薄壁空心墩内外壁上。

第一滴水管2和第二滴水管2’上端管口分别与水桶1上的管口连接在一起，第一滴水管2和第二滴水管2’下端管口分别装有堵头；第一滴水管2和第二滴水管2管壁上设有均布的滴水孔。

在模板顶端设有两个水桶1，用水管将两个水桶1连通；将水管5的一端分别连接在潜水泵3的出水管口上，水管5的另一端连接在水桶1的进水管口上；养护时将蓄水池4内的水通过潜水泵3和水管5将沉淀池13内的水输入到模板顶端的水桶1内；然后经安装在水桶1底第一滴水管2和第二滴水管2’管壁上的滴水孔滴出分别渗入第一无纺土工布6a和第三无纺土工布6c内，含水的无纺土工布不断浸润铁路薄壁空心墩内外壁，对铁路薄壁空心墩11进行养护；从第一滴水管2和第二滴水管2’浸润混凝土面后余水流入蓄水池4内。

将第一滴水管2以螺旋线式缠绕在铁路薄壁空心墩外壁上的第一无纺土工布6a上，缠绕在第一无纺土工布6a上的第一滴水管2的间距为30～50cm；将第二滴水管2’ 以螺旋线式缠绕在铁路薄壁空心墩内壁上第三无纺土工布6c上，缠绕在第三无纺土工布6c上的第二滴水管7’的均布间距为40～60cm。

第一滴水管2和第二滴水管2’上的滴水孔11的直径为0.3～0.6mm，孔与孔之间的间距30～50mm。

第一滴水管2、第二滴水管2’和水管5 均采用内径为5mm的塑料软管。

设在铁路薄壁空心墩撑台11左右侧的蓄水池4下面设的两个沉淀池12，通过管道连接可互通。

本发明铁路薄壁空心墩循环滴灌养护系统，经对高寒干旱地区铁路桥梁墩（高性能混凝土）养护实验证明，在经28天养护完成铁路薄壁空心墩后，拆除捆绑绳、支撑杆和顶撑、无纺土工布、料薄膜、滴水管，再分别安装到下道工序中；达到重复利用。该循环滴灌养护系统适用于一般性气候及恶劣气候条件下各类铁路桥的铁路薄壁空心墩和其他桥墩。经该循环滴灌养护系统养护的混凝土结构桥梁成型后，内外壁表面无干缩及裂纹，不但质量好，而且混凝土表面平整光洁，无鼓包或蜂窝麻面、颜色均匀一致，保证了桥墩施工质量和施工进度。

Claims (3)

1.一种铁路薄壁空心桥墩循环滴灌养护系统，包括薄壁空心墩承台、水池、潜水泵、蓄水池、沉淀池、水管、水桶、无纺土工布、塑料薄膜、滴水管、支撑架和顶撑；其特征是：在铁路薄壁空心墩承台上面设置蓄水池和两个沉淀池，沉淀池位于蓄水池的下部，蓄水池内的水自动流入两个沉淀池内，沉淀池池底一侧设有排污阀门；沉淀池内安装潜水泵将沉淀池内的清水通过水管送入水桶，由人工控制潜水泵的运行和停止；在浇筑完成一节3m铁路薄壁空心桥墩混凝土后，拆除内外模后；将第一无纺土工布和第三无纺土工布分别装在铁路薄壁空心墩内外壁上，第一、第二滴水管缠绕在铁路薄壁空心墩外壁上的第一无纺土工布上和第三无纺土工布上；第一、第二塑料薄膜分别包裹在第一滴水管和第二滴水管外面，第二和第四无纺土工布分别包裹在第一、第二塑料薄膜上；用绳子将第一无纺土工布、第一滴水管、第一塑料薄膜和第二无纺土工布，捆绑在将铁路薄壁空心墩外壁上；用支撑杆、顶撑将第三无纺土工布，第二滴水管、第二塑料薄膜、第四无纺土工布顶装在铁路薄壁空心墩内壁上；

第一滴水管和第二滴水管上端管口分别与水桶上的管口连接在一起，第一滴水管和第二滴水管下端管口分别装有堵头；第一滴水管和第二滴水管管壁上设有均布的滴水孔。

2.根据权利要求1所述的一种铁路薄壁空心墩循环滴灌养护系统，其特征是：在模板顶端设有两个水桶，用水管将两个水桶连通；将水管的一端分别连接在潜水泵的出水管口上，水管的另一端连接在水桶的进水管口上；养护时将蓄水池内的水通过潜水泵和水管将沉淀池内的水输入到模板顶端的水桶内；然后经安装在水桶底第一滴水管和第二滴水管管壁上的滴水孔滴出分别渗入无纺土工布内，含水的无纺土工布不断浸润铁路薄壁空心墩内外壁，对铁路薄壁空心墩进行养护；从第一滴水管和第二滴水管浸润混凝土面后剩余的水流入蓄水池内。

3.根据权利要求1所述的一种铁路薄壁空心墩循环滴灌养护系统，其特征是：缠绕在铁路薄壁空心墩外壁上的第一滴水管之间的间距为30～50cm装在在铁路薄壁空心墩内壁上的第二滴水管2’ 之间的间距为40～60cm；第一滴水管和第二滴水管上的滴水孔的直径为0.3～0.6mm，孔与孔中间的间距30～50mm。