CN104956406A - 用于出租车的出租车计价器、系统和方法 - Google Patents

用于出租车的出租车计价器、系统和方法 Download PDF

Info

Publication number
CN104956406A
CN104956406A CN201380071642.4A CN201380071642A CN104956406A CN 104956406 A CN104956406 A CN 104956406A CN 201380071642 A CN201380071642 A CN 201380071642A CN 104956406 A CN104956406 A CN 104956406A
Authority
CN
China
Prior art keywords
taximeter
mobile device
processor
wireless device
data
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201380071642.4A
Other languages
English (en)
Inventor
彼得·弗朗西斯·凯利
斯皮罗·约翰·查洛斯
约翰·菲利普·达西
约翰·威廉·永
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TAXIPROP Pty Ltd
Original Assignee
TAXIPROP Pty Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from AU2012905266A external-priority patent/AU2012905266A0/en
Application filed by TAXIPROP Pty Ltd filed Critical TAXIPROP Pty Ltd
Publication of CN104956406A publication Critical patent/CN104956406A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00Commerce
    • G06Q30/02Marketing; Price estimation or determination; Fundraising
    • G06Q30/0283Price estimation or determination
    • G06Q30/0284Time or distance, e.g. usage of parking meters or taximeters
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q20/00Payment architectures, schemes or protocols
    • G06Q20/30Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks
    • G06Q20/32Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks using wireless devices
    • G06Q20/326Payment applications installed on the mobile devices
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q20/00Payment architectures, schemes or protocols
    • G06Q20/30Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks
    • G06Q20/32Payment architectures, schemes or protocols characterised by the use of specific devices or networks using wireless devices
    • G06Q20/327Short range or proximity payments by means of M-devices
    • G06Q20/3278RFID or NFC payments by means of M-devices
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q20/00Payment architectures, schemes or protocols
    • G06Q20/38Payment protocols; Details thereof
    • G06Q20/40Authorisation, e.g. identification of payer or payee, verification of customer or shop credentials; Review and approval of payers, e.g. check credit lines or negative lists
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07BTICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B13/00Taximeters
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07BTICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G07B15/06Arrangements for road pricing or congestion charging of vehicles or vehicle users, e.g. automatic toll systems
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/02Services making use of location information
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q2240/00Transportation facility access, e.g. fares, tolls or parking

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Entrepreneurship & Innovation (AREA)
  • Game Theory and Decision Science (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Computer Security & Cryptography (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Abstract

公开了用于出租车的出租车计价器、系统和方法。在一方面中,出租车计价器包括存储器的处理系统,存储器中存储有多个计算机应用,其中,处理系统被配置成在乘客旅行期间执行计量应用以确定应付车费,并且执行支付应用以帮助实现应付车费的电子支付。在特定实施方式中,出租车计价器建立与乘客的移动设备的无线数据通信会话以经由移动设备来帮助实现应付车费的支付。

Description

用于出租车的出租车计价器、系统和方法
对相关申请的交叉引用
本申请要求于2012年11月30日提交的澳大利亚临时专利申请号2012905266和于2013年4月11日提交的澳大利亚临时专利申请号2013901235的优先权,其全部内容通过引用并入到本文中。
技术领域
本发明涉及用于出租车的出租车计价器、系统以及操作该出租车的方法。
背景技术
在出租车中有一些用于确定应付车费和帮助实现支付的部件。例如,系统包括支付引擎、支付设备(通常称为支付PIN键盘)以及计量设备。已经发现用于出租车的支付系统的这些部件之间缺少集成,这使得设备难以安装和操作。此外,出租车的现有支付技术受限于可以提供给客户、网络以及运营商的出租车旅行信息和车费信息。此外,车费的非现金支付难以利用现有的支付技术。为了在非现金支付的情况下成功完成交易,需要来自乘客和出租车驾驶员的一些手动操作。此外,对于乘客、运营商及网络而言难以审核进行的出租车车费的支付。此外,如果用户希望使用移动设备例如移动电话来授权无线地支付车费,则特别在移动电话的无线距离内存在超过一个出租车的区域,难以确保移动电话与正确的支付系统建立无线数据连接。
因此,需要至少缓解上面提到的问题中的一个或多个或者提供商业上的替选方案。
本说明书中对任何现有出版物(或者源自现有出版物的信息),或者对已知的任何内容的引用不是并且不应视为承认或认可或任何形式的暗示:现有出版物(或源自现有出版物的信息)或已知内容形成本说明书涉及的活动领域的公知常识部分。
发明内容
提供发明内容来以简化形式来介绍所选择的构思,这些构思将在下面的优选实施方式中进一步描述。发明内容既不意在确定所要求保护主题的关键特征或必要特征,也不意在用于限制所要求保护主题的范围。
在第一方面中,提供了一种用于在出租车中使用的出租车计价器,其中,该出租车计价器包括包括存储器的处理系统,存储器中存储有多个计算机应用,其中,处理系统被配置成:
在乘客旅行期间执行计量应用以确定应付车费;以及
执行支付应用以帮助实现应付车费的电子支付。
在某些实施方式中,该出租车计价器包括触摸屏显示器,该触摸屏显示器能够被操作用以显示多个计算机应用中的一个或多个接口、并且接收用于操作多个计算机应用中的至少一个计算机应用的输入。
在某些实施方式中,出租车计价器包括一个或多个传感器或者将与一个或多个传感器通信,其中,存储器被设置成存储指示感测到的信号的操作数据。
在某些实施方式中,一个或多个传感器包括加速度计,其中,操作数据指示出租车中的出租车计价器的适当的加速度。
在某些实施方式中,操作数据指示出租车计价器的大于适当的加速度阈值的适当的加速度。
在某些实施方式中,一个或多个传感器包括一个或多个乘客检测传感器,一个或多个乘客检测传感器能够被操作用以检测进入或退出出租车的乘客。
在某些实施方式中,一个或多个乘客检测传感器包括一个或多个门锁传感器。
在某些实施方式中,一个或多个乘客检测传感器包括一个或多个压力传感器,一个或多个压力传感器能够被操作用以感测坐在出租车中的乘客座位上的乘客。
在某些实施方式中,出租车计价器包括NFC读取器,NFC读取器能够被操作用以与NFC使能设备通信。
在某些实施方式中,NFC读取器能够被操作用以与包括NFC芯片的支付工具通信,其中,支付应用能够被操作用以基于从支付工具感测到的数据来帮助实现应付车费的支付。
在某些实施方式中,出租车计价器包括光学传感器,光学传感器能够被操作用以扫描指示支付请求的标记,其中,支付应用能够被操作用以使用支付请求来帮助实现应付车费的电子支付。
在某些实施方式中,标记是:
打印介质;或者
电子显示图形。
在某些实施方式中,该出租车计价器包括地理定位单元,地理定位单元能够被操作用以在旅行期间提供出租车的地理坐标,其中,地理坐标带时间戳。
在某些实施方式中,存储器被设置成存储有指示收通行费区域的相关联的入口和出口区域的通行费数据,其中,处理系统能够被操作用以使用所记录的地理坐标来自动地检测出租车是否已通过收通行费区域的相关联的入口和出口区域,其中,响应于该检测,计量应用能够被操作用以将应付车费修改成包括与相应的收通行费区域相关联的通行费金额。
在某些实施方式中,处理系统能够被操作用以比照一个或多个时间阈值来确定出租车通过检测到的入口和出口区域之间的持续时间,其中,在持续时间满足一个或多个时间阈值的情况下,计量应用能够被操作用以根据相关联的通行费金额来修改应付车费。
在某些实施方式中,时间阈值是时间范围,其中,响应于处理系统确定所述持续时间在所述时间范围内,计量应用被设置成利用通行费金额来相应地修改应付车费。
在某些实施方式中,该出租车计价器从与出租车的轮胎相关联的编码器接收编码器脉冲,其中出租车计价器被配置成:
使用地理坐标来确定出租车所行驶的第一距离;
使用从编码器接收到的脉冲来确定所行驶的第二距离;以及
基于第一距离与第二距离之间的差异来确定差异阈值是否已被满足,其中,响应于肯定的确定,处理系统输出指示出租车计价器需要重新配置的消息。
在某些实施方式中,出租车计价器能够被操作用以由能够连接至该出租车计价器的接口的便携式配置存储设备来配置。
在某些实施方式中,出租车计价器包括通信设备,通信设备能够被操作用以使得能够与一个或多个远程设备进行无线通信。
在某些实施方式中,出租车计价器能够被操作用以建立与与乘客相关联的移动设备的数据通信连接,数据通信连接用于帮助实现应付车费的支付。
在某些实施方式中,在数据通信连接被建立之后,出租车计价器能够被操作用以从移动设备接收授权应付车费的支付的授权数据对象,其中,授权数据对象与与乘客相关联并且由服务器处理系统维护的账户相关联,其中,该出租车计价器能够被操作用以将授权数据对象传递至服务器处理系统以使乘客的账户根据应付车费来被借记。
在某些实施方式中,授权数据对象指示届满期限,其中,该出租车计价器能够被操作用以基于届满期限执行授权数据对象的验证以确定授权数据对象是否已届满、并且在授权数据对象已届满的情况下将指示授权数据对象已届满的数据传递至移动设备。
在第二方面中,提供了一种系统,该系统包括:
根据第一方面的出租车计价器;以及
与出租车计价器进行数据通信的服务器处理系统。
在某些实施方式中,服务器处理系统具有对服务器数据存储装置的访问权,服务器数据存储装置中存储有由出租车计价器记录的旅行数据和支付数据,其中,服务器处理系统被配置成:
从请求设备接收对与旅行有关的电子收据的请求;以及
向请求设备传递指示与旅行相关联的旅行数据和支付数据的电子收据,其中,旅行数据和支付数据从服务器数据存储装置中检索。
在某些实施方式中,电子收据指示旅行的路线。
在某些实施方式中,旅行的路线由地图指示。
在某些实施方式中,服务器处理系统托管报告门户,报告门户用于报告由出租车的出租车计价器记录并且在服务器数据存储装置中存储的数据中的至少一些数据,其中,服务器处理系统被配置成:
从请求设备接收对报告由与相应的出租车相关联的出租车计价器记录的数据中的至少一些数据的请求;
基于在服务器数据存储装置中存储的数据来生成报告;以及
将报告传递至所述请求设备。
在某些实施方式中,系统包括在与乘客相关联的移动设备上执行的移动应用,其中,乘客与移动应用交互以帮助实现应付车费的支付,其中,移动设备在移动应用的控制下与服务器处理系统和出租车计价器中的至少一个通信以帮助实现车费的支付。
在某些实施方式中,移动设备由移动应用配置成:
基于接收到的无线信号来生成能够与移动设备通信的多个无线设备的列表;
确定每个无线设备的接收信号强度指标;
基于接收信号强度指标来在多个无线设备之间进行区分以将多个无线设备中的一个无线设备确定为出租车计价器;以及
帮助建立与被确定为出租车计价器的无线设备的无线数据通信会话以便使得乘客能够经由移动设备授权应付车费的支付。
在某些实施方式中,移动设备由移动应用配置成:
确定每个无线设备的发射功率水平;以及
还使用每个无线设备的发射功率水平来在多个无线设备之间进行区分以将多个无线设备中的一个无线设备确定为出租车计价器。
在某些实施方式中,移动设备由移动应用配置成:
确定每个无线设备的经校准的发射功率水平;以及
还使用每个无线设备的经校准的发射功率水平来在多个无线设备之间进行区分以将多个无线设备中的一个无线设备确定为出租车计价器。
在某些实施方式中,在数据通信连接被建立之后,出租车计价器从移动设备接收授权应付车费的支付的授权数据对象,其中,授权数据对象与与乘客相关联并且由服务器处理系统维护的账户相关联,其中,出租车计价器将授权数据对象传递至服务器处理系统以使乘客的账户根据应付车费来被借记。
在某些实施方式中,授权数据对象指示届满期限,其中,出租车计价器基于届满期限执行对授权数据对象的验证以确定授权数据对象是否已届满、并且在授权数据对象已届满的情况下将指示授权数据对象已届满的数据传递至移动设备。
在第三方面中,提供了一种存储在与乘客相关联的移动设备的存储器中的计算机可执行指令,该计算机可执行指令用于授权利用与出租车相关联的出租车计价器进行应付车费的支付,其中,移动设备包括能够被操作用以与存储器和收发器通信的处理器,其中,移动设备的处理器能够被操作用以:
基于接收到的无线信号在移动设备的存储器中生成能够与移动设备通信的多个无线设备的列表,其中,多个无线设备中的一个无线设备是出租车计价器;
确定每个无线设备的接收信号强度指标;
基于接收信号强度指标来在多个无线设备之间进行区分以将多个无线设备中的一个无线设备确定为出租车计价器;以及
帮助建立与被确定为出租车计价器的无线设备的无线数据通信会话以便使得乘客能够经由移动设备授权应付车费的支付。
在某些实施方式中,移动设备的处理器能够被操作用以:
确定每个无线设备的发射功率水平;以及
还使用每个无线设备的发射功率水平来在多个无线设备之间进行区分以将多个无线设备中的一个无线设备确定为出租车计价器。
在某些实施方式中,移动设备能够被操作用以经由移动设备的收发器从每个无线设备接收发射功率水平。
在某些实施方式中,移动设备能够被操作用以确定每个无线设备的经校准的发射功率水平,其中,每个经校准的发射功率水平指示相应的无线设备的根据校准因子调整了的发射功率水平。
在某些实施方式中,移动设备能够被操作用以经由移动设备的收发器接收每个无线设备的经校准的发射功率水平。
在某些实施方式中,所述移动设备能够被操作用以经由所述移动设备的收发器从每个无线设备接收校准因子和发射功率水平,其中,所述移动设备的处理器能够被操作用以:
使用校准因子和发射功率水平来确定经校准的发射功率水平;以及
还基于每个无线设备的经校准的发射功率水平来在多个无线设备之间进行区分以将多个无线设备中的一个无线设备确定为出租车计价器。
在某些实施方式中,移动设备的处理器能够被操作用以在移动设备的存储器中记录下述数据,所述数据指示从多个无线设备接收到的一个或多个广告消息以及广告消息中的至少一些广告消息由移动设备接收到的时间,其中,移动设备的处理器能够被操作用以:
确定每个无线设备已向所述移动设备广播的时间段;以及
还基于每个无线设备已向移动设备广播的时间段来在多个无线设备之间进行区分以将多个无线设备中的一个无线设备确定为出租车计价器。
在某些实施方式中,移动设备的处理器能够被操作用以通过使用存储在移动设备的存储器中的一个或多个评分规则、针对每个无线设备生成分数来在多个无线设备之间进行区分,其中,多个无线设备中的一个无线设备基于相应的分数而被识别为出租车计价器。
在某些实施方式中,移动设备的处理器能够被操作用以帮助建立与出租车计价器的安全无线数据通信会话。
在某些实施方式中,移动设备能够被操作用以基于接收到的无线信号来确定与每个无线设备相关联的设备标识符,其中,移动设备的存储器中存储有出租车网络设备标识符,其中,移动设备的处理器能够被操作用以将具有与出租车网络设备标识符不对应的设备标识符的一个或多个无线设备从列表中移除。
在第四方面中,提供了一种供出租车使用的系统,其中,该系统包括:
根据第三方面的计算机可执行指令;以及
安装在出租车内的出租车计价器,出租车计价器包括与收发器和存储器通信的处理器,存储器中存储有可执行指令,可执行指令将处理器配置成帮助实现应付车费的电子支付,其中,出租车计价器能够被操作用以:
经由出租车计价器的收发器无线地广播指示出租车计价器可供用于建立无线数据通信会话的广告消息;以及
帮助建立与移动设备的无线数据通信会话以便从由乘客操作的移动设备接收应付车费的电子支付的授权。
在某些实施方式中,出租车计价器包括地理定位单元,地理定位单元能够被操作用以与出租车计价器的处理器通信,其中,出租车计价器的处理器能够被操作用以在旅行期间从地理定位单元获得多个地理坐标并且将指示多个地理坐标的旅行数据记录在出租车计价器的存储器中,其中,每个地理坐标带时间戳。
在某些实施方式中,出租车计价器的处理器能够被操作用以将从地理定位单元获得的多个地理坐标中的一个地理坐标与存储在出租车计价器的存储器中的最新近记录的地理坐标相比较,其中,在地理坐标基本上相似的情况下,出租车计价器的处理器能够被操作用以不将所获得的地理坐标记录在出租车计价器的存储器中。
在某些实施方式中,移动设备包括能够被操作用以与移动设备的处理器通信的输出设备,其中,在无线数据通信会话在出租车计价器与移动设备之间建立之后,出租车计价器能够被操作用以将指示旅行的路线的旅行数据无线地传递至移动设备,并且其中,移动设备的输出设备能够被操作用以使用旅行数据来呈现路线。
在某些实施方式中,出租车计价器的存储器中存储有指示一个或多个收通行费区域的相关联的入口和出口区域的通行费数据以及相应的一个或多个通行费金额,其中,出租车计价器的处理器能够被操作用以使用所记录的地理坐标来自动地检测出租车是否已通过一个或多个收通行费区域中的一个收通行费区域的相关联的入口和出口区域中的一个入口和出口区域,其中,响应于该检测,出租车计价器的处理器能够被操作用以将应付车费修改成包括相应的通行费金额。
在某些实施方式中,出租车计价器的处理器能够被操作用以:
确定与检测到的入口和出口区域相关联的相应的地理坐标的时间戳之间的持续时间;
将持续时间与存储在出租车计价器的存储器中的一个或多个时间阈值相比较;并且
在持续时间满足一个或多个时间阈值的情况下,根据相关联的通行费金额来修改应付车费。
在某些实施方式中,每个时间阈值是时间范围,其中,响应于出租车计价器的处理器确定持续时间在时间范围内,出租车计价器的处理器能够被操作用以将应付车费修改成包括相关联的通行费金额。
在某些实施方式中,移动设备的存储器中存储有授权数据对象,其中,授权数据对象由服务器处理系统生成并且被传递至移动设备,其中,在无线数据通信会话被建立之后,出租车计价器能够被操作用以从移动设备接收授权应付车费的支付的授权数据对象,其中,授权数据对象指示与乘客相关联并且由服务器处理系统维护的账户,其中,出租车计价器能够被操作用以将授权数据对象传递至服务器处理系统以授权乘客的账户根据应付车费来被借记。
在某些实施方式中,授权数据对象指示届满期限,其中,出租车计价器的处理器能够被操作用以基于届满期限执行对授权数据对象的验证以确定授权数据对象是否已届满、并且在授权数据对象已届满的情况下将指示授权数据对象已届满的数据传递至移动设备。
在某些实施方式中,该系统包括移动设备。
在第五方面中,提供了一种用于使得乘客能够经由与乘客相关联的移动设备授权从出租车计价器进行应付车费的支付的方法,其中,移动设备包括与存储器和收发器通信的处理器,其中,该方法包括:
移动设备的处理器基于接收到的无线信号在移动设备的存储器中生成能够与移动设备通信的多个无线设备的列表,其中,多个无线设备中的一个无线设备是出租车计价器;
移动设备的处理器确定每个无线设备的接收信号强度指标;
移动设备的处理器基于接收信号强度指标来在多个无线设备之间进行区分以将多个无线设备中的一个无线设备确定为出租车计价器;以及
移动设备的处理器帮助建立与被确定为出租车计价器的无线设备的无线数据通信会话以便使得乘客能够经由移动设备授权应付车费的支付。
在某些实施方式中,该方法包括:
移动设备的处理器确定每个无线设备的发射功率水平;以及
移动设备的处理器还使用每个无线设备的发射功率水平来在多个无线设备之间进行区分以将多个无线设备中的一个无线设备确定为出租车计价器。
在某些实施方式中,该方法包括:移动设备经由移动设备的收发器从每个无线设备接收发射功率水平。
在某些实施方式中,该方法包括:移动设备确定来自每个无线设备的经校准的发射功率水平,其中,每个经校准的发射功率水平指示相应的无线设备的根据校准因子调整了的发射功率水平。
在某些实施方式中,该方法包括:移动设备经由移动设备的收发器接收经校准的发射功率水平。
在某些实施方式中,移动设备经由移动设备的收发器从每个无线设备接收校准因子和发射功率水平,其中,该方法包括:
移动设备的处理器使用校准因子和发射功率水平来确定经校准的发射功率水平;以及
移动设备的处理器还基于每个无线设备的经校准的发射功率水平来在多个无线设备之间进行区分以将多个无线设备中的一个无线设备确定为出租车计价器。
在某些实施方式中,移动设备的处理器在移动设备的存储器中记录下述数据,所述数据指示从多个无线设备接收到的广告消息以及广告消息中的至少一些广告消息由移动设备所接收到的时间,其中,该方法包括:
移动设备的处理器确定每个无线设备已向移动设备广播的时间段;以及
移动设备的处理器还基于每个无线设备已向移动设备广播的时间段来在多个无线设备之间进行区分以将多个无线设备中的一个无线设备确定为出租车计价器。
在某些实施方式中,该方法包括:移动设备的处理器通过使用存储在移动设备的存储器中的一个或多个评分规则、针对每个无线设备生成分数来在多个无线设备之间进行区分,其中,多个无线设备中的一个无线设备基于相应的分数而被识别为出租车计价器。
在某些实施方式中,该方法包括:移动设备的处理器帮助建立与出租车计价器的安全无线数据通信会话。
在某些实施方式中,广告消息包括出租车网络标识符,其中,移动设备的存储器中存储有出租车网络标识符,其中,该方法包括:出租车计价器的处理器将不能指示出租车网络标识符的一个或多个无线设备从列表中移除。
在某些实施方式中,该方法包括:
移动设备的处理器基于接收到的无线信号来确定与每个无线设备相关联的设备标识符,其中,移动设备的存储器中存储有出租车网络设备标识符;以及
移动设备的处理器将具有与出租车网络设备标识符不对应的设备标识符的一个或多个无线设备从列表中移除。
在某些实施方式中,出租车计价器包括与收发器和存储器通信的处理器,存储器中存储有可执行指令,可执行指令将处理器配置成帮助实现应付车费的电子支付,其中,该方法包括:
出租车计价器的收发器无线地广播指示出租车计价器可供用于建立无线数据通信会话的广告消息;以及
出租车计价器的处理器帮助建立与移动设备的无线数据通信会话以便从由乘客操作的移动设备接收应付车费的电子支付的授权。
在某些实施方式中,出租车计价器包括地理定位单元,地理定位单元与出租车计价器的处理器通信,其中,该方法包括:
出租车计价器的处理器在旅行期间从地理定位单元获得多个地理坐标;以及
出租车计价器的处理器将指示多个地理坐标的旅行数据记录在出租车计价器的存储器中,其中,每个地理坐标带时间戳。
在某些实施方式中,该方法包括:出租车计价器的处理器将从地理定位单元获得的多个地理坐标中的一个地理坐标与存储在出租车计价器的存储器中的最新近记录的地理坐标相比较,其中,在地理坐标基本上相似的情况下,出租车计价器的处理器不将所获得的地理坐标记录在出租车计价器的存储器中。
在某些实施方式中,移动设备包括与移动设备的处理器通信的输出设备,其中,在无线数据通信会话在出租车计价器与移动设备之间建立之后,该方法包括:出租车计价器将旅行数据无线地传递至移动设备,并且其中,移动设备的输出设备使用旅行数据来呈现出租车的路线。
在某些实施方式中,出租车计价器的存储器中存储有指示一个或多个收通行费区域的相关联的入口和出口区域的通行费数据以及相应的一个或多个通行费金额,其中,该方法包括:出租车计价器的处理器使用所记录的地理坐标来自动地检测出租车是否已通过一个或多个收通行费区域中的一个收通行费区域的相关联的入口和出口区域中的一个入口和出口区域,其中,响应于该检测,出租车计价器的处理器将应付车费修改成包括相应的通行费金额。
在某些实施方式中,该方法包括:
出租车计价器的处理器确定与检测到的入口和出口区域相关联的相应的地理坐标的时间戳之间的持续时间;
出租车计价器的处理器将持续时间与存储在出租车计价器的存储器中的一个或多个时间阈值相比较;以及
在持续时间满足一个或多个时间阈值的情况下,出租车计价器的处理器根据相关联的通行费金额来修改应付车费。
在某些实施方式中,每个时间阈值是时间范围,其中,响应于出租车计价器的处理器确定持续时间在时间范围内,该方法包括:出租车计价器的处理器将应付车费修改成包括相关联的通行费金额。
在某些实施方式中,移动设备的存储器中存储有授权数据对象,其中,授权数据对象由服务器处理系统生成并且被传递至移动设备,其中,在建立数据通信会话之后,该方法包括:
出租车计价器从移动设备接收授权应付车费的支付的授权数据对象,其中,授权数据对象指示与乘客相关联并且由服务器处理系统维护的账户;以及
出租车计价器将授权数据对象传递至服务器处理系统以授权乘客的账户根据应付车费来被借记。
在某些实施方式中,授权数据对象指示届满期限,其中,该方法包括:
出租车计价器的处理器基于届满期限执行对授权数据对象的验证以确定授权数据对象是否已届满;并且
在授权数据对象被确定为已届满的情况下,出租车计价器的处理器将指示授权数据对象已届满的数据传递至移动设备。
在第六方面中,提供了一种安装在出租车内的出租车计价器,该出租车计价器包括与收发器、地理定位单元和存储器通信的处理器,存储器中存储有:将处理器配置成计算乘客应付车费的可执行指令;指示一个或多个收通行费区域的相关联的入口和出口区域的通行费数据;相应的一个或多个通行费金额;以及相关联的入口和出口区域的一个或多个时间阈值;
其中:
出租车计价器的处理器能够被操作用以在出租车中的乘客的旅行期间从地理定位单元获得多个地理坐标,其中,多个地理坐标带时间戳;
出租车计价器的处理器能够被操作用以使用所获得的地理坐标来自动地检测出租车是否已通过一个或多个收通行费区域中的一个收通行费区域的相关联的入口和出口区域中的一个入口和出口区域;
出租车计价器的处理器能够被操作用以确定与检测到的入口和出口区域相关联的相应的地理坐标的时间戳之间的持续时间;
出租车计价器的处理器能够被操作用以将持续时间与与检测到的入口和出口区域相关联的一个或多个时间阈值相比较;并且
出租车计价器的处理器能够被操作用以在持续时间满足一个或多个时间阈值的情况下根据相关联的通行费金额来修改应付车费。
在某些实施方式中,该出租车计价器被配置成:
经由出租车计价器的收发器无线地广播指示出租车计价器可供用于建立无线数据通信会话的广告消息;并且
帮助建立与与乘客相关联的移动设备的无线数据通信会话以便从由乘客操作的移动设备接收对应付车费的电子支付的授权。
在某些实施方式中,出租车计价器被配置成将指示乘客的路线的多个地理坐标的旅行数据记录在存储器中。
在某些实施方式中,出租车计价器的处理器能够被操作用以将从地理定位单元获得的多个地理坐标中的一个地理坐标与存储在出租车计价器的存储器中的最新近记录的地理坐标相比较,其中,在地理坐标基本上相似的情况下,出租车计价器的处理器能够被操作用以不将所获得的地理坐标记录在出租车计价器的存储器中。
在某些实施方式中,在无线数据通信会话在出租车计价器与移动设备之间建立之后,出租车计价器能够被操作用以将指示旅行的路线的旅行数据无线地传递至移动设备以呈现给乘客。
在某些实施方式中,每个时间阈值是时间范围,其中,响应于出租车计价器的处理器确定持续时间在时间范围内,出租车计价器的处理器能够被操作用以将应付车费修改成包括相关联的通行费金额。
在某些实施方式中,在无线数据通信会话被建立之后,出租车计价器能够被操作用以从移动设备接收授权应付车费的支付的授权数据对象,其中,授权数据对象指示与与乘客相关联并且由服务器处理系统维护的账户,其中,出租车计价器能够被操作用以将授权数据对象传递至服务器处理系统以授权乘客的账户根据应付车费来被借记。
在某些实施方式中,授权数据对象指示届满期限,其中,出租车计价器的处理器能够被操作用以基于届满期限执行对授权数据对象的验证以确定授权数据对象是否已届满、并且在授权数据对象已届满的情况下将指示授权数据对象已届满的数据传递至移动设备。
在某些实施方式中,该出租车计价器从与出租车的轮胎相关联的编码器接收编码器脉冲,其中,该出租车计价器的处理器被配置成:
使用多个地理坐标来确定出租车所行驶的第一距离;
使用从编码器接收到的脉冲来确定所行驶的第二距离;以及
基于第一距离与第二距离之间的差异来确定存储在存储器中的差异阈值是否已被超过,其中,响应于肯定的确定,处理器确定该出租车计价器需要重新配置。
贯穿优选实施方式的详细描述将会理解其它方面和其它实施方式。
附图说明
根据结合附图描述的下面的说明,示例实施方式会变得明显,示例实施方式仅作为至少一个优选但是非限制性的实施方式的示例给出。
图1示出了可用来实现或实施特定实施方式的示例处理系统的功能框图;
图2示出了可用来实现或实施特定实施方式的示例网络基础架构;
图3示出了用于在出租车中使用的示例出租车计价器;以及
图4示出了用于与图3的出租车计价器一起使用的示例系统。
具体实施方式
为了提供对优选的一个或多个实施方式的主题的更准确的理解,描述了仅作为示例给出的下面的模式。
在附图中,结合附图标记示出了示例实施方式的特征,贯穿附图相同的附图标记用来标识相同的部件。
可使用处理系统来实现本发明的特定实施方式,该处理系统的示例在图1中示出。特别地,处理系统100通常包括经由总线110或一组总线110耦接在一起的:至少一个处理器102、一个处理单元或多个处理单元、存储器104、至少一个输入设备106以及至少一个输出设备108。在某些实施方式中,输入设备106与输出设备108可以是同一设备。还可以提供用于将处理系统100耦接至一个或多个外围设备的接口112,例如接口112可以是PCI卡或PC卡。还可以提供容纳至少一个数据库116的至少一个存储设备114。存储器104可以是任何形式的存储设备,例如,易失性存储器或非易失性存储器、固态存储设备、磁性设备等。处理器102可包括多于一个的不同处理设备,例如以在处理系统100内处理不同的功能。
输入设备106接收输入数据118,输入设备106可以包括,例如,键盘、指针设备例如笔状设备或鼠标、用于语音控制激活的音频接收设备例如麦克风、数据接收器或天线例如调制解调器或无线数据适配器、数据获取卡等。输入数据118可以来自不同的源,例如键盘指令和经由网络接收到的数据。输出设备108产生或生成输出数据120,输出设备108可以包括,例如,输出数据120在其中为可视的显示设备或监视器、打印输出数据120的打印机、端口例如USB端口、外围部件适配器、数据发射器或天线例如调制解调器或无线网络适配器等。输出数据120可以不同,并且可以源自不同的输出设备,例如监视器上的视觉显示和传递至网络的数据。例如,用户可以在监视器上或使用打印机来查看数据输出、或数据输出的说明。存储设备114可以是任何形式的数据存储装置或信息存储装置,例如,易失性存储器或非易失性存储器、固态存储设备、磁性设备等。
在使用中,处理系统100适于使数据或信息能够经由有线或无线通信装置存储在至少一个数据库116中和/或从至少一个数据库116中检索。接口112可以使处理单元102与可以用作专用目的的外围部件之间能够进行有线通信和/或无线通信。处理器102经由输入设备106接收指令作为输入数据118,并且可以通过利用输出设备108向用户显示处理结果或其它输出。可以提供多于一个的输入设备106和/或输出设备108。应理解,处理系统100可以是任何形式的终端、服务器、专用硬件等。
处理系统100可以是如在图2中所示的网络化通信系统200的一部分。处理系统100可以连接至网络202,例如因特网或WAN。输入数据118和输出数据120可以经由网络202传送至其它设备。其它终端例如瘦客户端204、另外的处理系统206与处理系统208、笔记本电脑210、大型计算机212、PDA 214、笔触式计算机216、服务器218等可以连接至网络202。可以利用各种其它类型的终端或配置。可以使用有线通信装置220或无线通信装置222来实现在网络202上的信息和/或数据的传递。服务器218可以帮助实现数据在网络202与一个或多个数据库224之间的传递。服务器218和一个或多个数据库224提供信息源的示例。
其它网络可以与网络202通信。例如,电信网络230可以通过利用无线通信装置236和接收/发射站238来帮助实现数据在网络202与移动电话或蜂窝电话232或PDA型设备234之间的传递。卫星通信网络240可以与从卫星244接收数据信号的卫星信号接收器242通信,而卫星244又与卫星信号发射器246进行远程通信。终端例如另外的处理系统248、笔记本电脑250或卫星电话252从而可以与网络202通信。本地网络260例如可以是私有网络、LAN等,其也可以连接至网络202。例如,网络202可以与以太网262连接,以太网262连接终端264、控制数据向和/或从数据库268传递的服务器266以及打印机270。可利用各种其它类型的网络。
处理系统100适于通过向网络202发送数据118和从网络202接收数据120来与其它终端例如另外的处理系统206和处理系统208通信,从而帮助实现与网络化通信系统200的其它部件进行可能的通信。
因此,例如,网络202、230、240可以形成因特网的一部分或者连接至因特网,在这种情况下,终端206、212、218例如可以是网页服务器、因特网终端等。网络202、230、240、260可以是或形成其它通信网络例如LAN、WAN、以太网、令牌环网、FDDI环网、星状网等的一部分,可以是或形成网络、或移动电话网络例如GSM、CDMA或3G等网络的一部分,并且取决于特定实现可以全部或部分是有线的、包括例如光纤的网络,或者可以全部或部分是无线网络。
参照图3示出了包括出租车计价器301的出租车计价器系统300。出租车计价器301被配置成安装在出租车中。出租车计价器301包括基本上基于针对图1所讨论的处理系统100的处理系统。
更具体地参照图3,出租车计价器301包括经由总线390耦接至存储器304的中央处理器302。中央处理器302还包括一些外围设备,这些外围设备经由总线399与中央处理器302进行数据通信。
特别地,与处理器302通信的外围设备包括输入控制单元318、可以耦接至SIM(用户识别模块)卡314的一个或多个通信设备316(即,收发器)、加速度计324、光学传感器326、触摸屏显示器328、NFC(近场通信)读取器330、安全密码处理器334、时钟336、地理定位单元337(利用GPS系统、GLONASS单元、Galileo系统、IRNSS系统、和/或北斗导航卫星系统)以及接口338。设备301的这些外围设备集成在出租车计价器301的壳体内,并且因此是非可移除的外围设备。
出租车计价器系统300还包括位于出租车计价器301的壳体的外部的多个外围设备。特别地,出租车计价器系统300包括耦接至地理定位单元337的地理定位天线344、一个或多个乘客检测传感器346、打印机348、PIN键盘350、用于测量出租车的一个或多个车轮的旋转的编码器352、位于出租车外部并且安装在出租车上的一个或多个相机353以及位于出租车内部的摄像机332。应理解,位于壳体外部的这些设备中的一些设备可以经由通信设备320或经由有线通信介质与处理器302无线地通信。
校准设备342可以经由接口338可释放地耦接至出租车计价器301以便校准特定出租车的出租车计价器301。此外,另外的PIN键盘设备340可以经由USB接口可释放地耦接至出租车计价器301。可选地,存储器设备339可以可释放地耦接至设备301。
出租车计价器301的存储器304包括在其中存储有一些可执行应用的应用商店308,所述可执行应用可以由出租车计价器301的处理器302来执行。特别地,应用商店308包括配置应用309、支付应用310、计量应用312、报告应用314、新闻应用316以及操作系统317。存储器304还包括在其中存储有用于出租车计价器301的各种数据的数据存储装置306。特别地,数据存储装置306包括车费数据354、通行费数据356、支付数据358、操作数据360、驾驶员数据362、乘客检测数据364、旅行数据366、密钥数据368以及配置数据370。
出租车计价器系统300可以是例如在图2中所描绘的网络化系统的一部分。特别地,参照图4示出了包括出租车计价器系统300的计算机网络系统400。出租车计价器系统300与服务器处理系统410进行数据通信。通常使用利用无线通信设备320实现无线通信的一个或多个网络来无线地执行系统300与服务器处理系统410之间的通信。
出租车计价器系统300还与支付处理系统470通信以处理用于完成支付交易的金融支付数据。通常,出租车计价器系统300使用无线通信设备320与支付处理系统470进行无线通信。
出租车计价器系统300还可与与出租车的乘客相关联的移动通信设备450通信。优选地,移动通信设备以智能电话或平板处理系统的形式来提供。移动通信设备包括通过总线456耦接在一起的处理器451、存储器452、输入设备453、输出设备454以及收发器455。
在一种特定形式中,移动通信设备450执行存储在存储器452中的移动计算机应用460以便与出租车计价器系统300通信。通常,使用一个或多个无线通信设备来无线地执行出租车计价器系统300与移动通信设备460之间的通信。优选地,使用蓝牙协议执行数据通信。在一种形式中,蓝牙协议可以是蓝牙低能量协议,然而也可以利用其它更早的蓝牙协议(即版本1、2或3)。但是,在其它变型中,出租车计价器系统300的无线通信设备320可以是使用出租车内的Wi-Fi建立无线热点的无线路由器,其中,移动通信设备450可使用无线热点与系统300通信。移动通信设备450还可经由计算机应用460与服务器处理系统410进行数据通信。
服务器处理系统410包括数据处理系统420、应用服务器430以及网页服务器440,数据处理系统420用于收集、传递以及处理从出租车计价器系统300以及网络400的其它设备接收到的数据,应用服务器430实现与由移动通信设备460执行的计算机应用460的通信。网页服务器440使服务器处理系统410与一个或多个计算机终端480例如处理系统100之间能够通信,其中计算机终端480对网页浏览器应用490进行解释以向计算机终端480的用户显示信息,并且实现与服务器处理系统410的通信。应理解,每个终端设备480是可以经由广域网例如因特网访问网页的设备。
出租车计价器301和出租车计价器系统300被配置成从出租车的电池接收电力。
在使用中,当出租车计价器系统300通过从出租车接收电力而操作时,出租车计价器301执行其中操作系统317启动的启动处理。当完成启动处理时,处理器302经由触摸屏显示器328进行控制以显示操作系统317的用户接口。可以给出租车驾驶员呈现登录接口,在该登录接口中出租车驾驶员输入识别数据例如用户名和密码以识别出租车驾驶员。可替选地,出租车驾驶员可以与之相关联有NFC使能设备例如智能卡使能设备,该NFC使能设备可以通过驾驶员定位在出租车计价器301的读取距离内以便获得出租车驾驶员的身份。操作系统317可以基于在数据存储装置306中存储的本地驾驶员数据362来认证出租车驾驶员和/或向服务器处理系统410传递认证请求以对出租车驾驶员进行认证,其中可以将指示认证结果的消息从服务器处理系统410传送回出租车计价器301,使得对出租车计价器301的访问被准予或拒绝。
当乘客进入出租车时,出租车驾驶员可以与由处理器302执行的计量应用312交互以开始记录车费。可以经由触摸屏接口328与计量应用312交互。可替选地,出租车驾驶员可以使用触觉输入控件318以便使出租车驾驶员的选择处理变得容易。在交互时,执行计量应用312的处理器302利用在数据存储装置306中存储的车费数据354来实时地计算旅行的车费。通常,执行计量应用312的处理器102使用规则的组合来确定旅行期间的应付车费。车费数据354包括可以在设备301中更新的车费表。通常,车费由执行计量应用312的处理器102基于行驶距离和旅行的时间来计算。使用从指示出租车的车轮旋转的编码器352接收到的信号来计算行驶距离。还可以利用其它因素来计算车费。例如,旅行开始的时间或日期(即工作日或周末)可能导致可适用的更高或更低的车费。此外,如下面将更详细地讨论的,在旅行期间可能引起的任何通行费也可以加入到应付金额。执行计量应用312的处理器302在旅行期间经由触摸屏接口呈现计量应用接口,使得乘客可以知道累积的应付金额。
执行计量应用312的处理器302还利用通行费数据356来自动地确定在旅行期间引起的通行费。通行费数据356限定了公路网络的收通行费区域的多个相关联的入口和出口区域。入口和出口区域是限定出租车何时进入或退出相关联的收通行费道路的地理区域。在旅行期间,处理器302使用地理定位单元337和地理定位天线344在存储器304中定期地记录指示带时间戳的数据地理坐标的数据,并且将该数据存储在数据存储装置306中作为旅行数据366,其中所存储的旅行数据366与乘客的特定旅行的身份相关联。如果需要,时钟336可以用于对地理坐标加时间戳,然而提供到处理器的地理坐标也可以已带时间戳。此外,处理器302可以仅在存储器304中记录最新近获得的地理坐标与最新近记录的地理坐标之间的地理坐标的变化,以便增大出租车计价器301的存储器304的存储能力。执行计量应用312的处理器302将最新记录的地理坐标与在通行费数据356中限定的入口和/或出口区域中的一个或多个连续地相比较。如果出租车被识别为已通过收通行费区域的入口区域,则处理器302在旅行数据366中记录收通行费进入事件和该进入发生的时间。然后,执行计量应用312的处理器继续将在旅行期间对最新记录的地理坐标的选择与所限定的入口和出口区域连续地相比较直到检测到出租车已通过收通行费区域的出口区域为止。在旅行数据366中记录检测到的出口区域和出租车通过该出口区域的时间。然后,执行计量应用312的处理器302基于在通行费数据356中定义的相关联的入口和出口区域来试图对检测到的出口区域与先前检测到的入口区域进行匹配。每个相关联的入口和出口区域具有一个或多个相关联的时间阈值例如在存储器304中存储的时间范围,并且对于出租车通过所述区域之间应当需要多长时间限定了上限和下限。执行计量应用312的处理器302将出租车通过入口和出口区域之间的时间的持续时间与时间范围相比较。如果检测之间的持续时间落在时间范围之外,则执行计量应用312的处理器302不再考虑通行费检测。然而,如果检测之间的持续时间落在时间范围内,则执行计量应用312的处理器302从通行费数据356中检索与检测到的入口和出口区域相关联的通行费金额,然后将该通行车费金额与旅行的累积应付金额结合并且显示在触摸屏显示器328上。因此,触摸屏显示器328实时显示从发生的通行费累积的金额而不需要出租车驾驶员在旅行结束时将该金额记入累积的金额。执行计量应用312的处理器302还可以使用带时间戳的地理坐标来确定出租车正在行驶的方向,以确定通行费是否应由乘客承担(即取决于方向的通行费)。
在一种形式中,出租车计价器的处理器302将从地理定位单元337获得的地理坐标中的至少一些地理坐标与存储在出租车计价器存储器中的最新近记录的地理坐标相比较。在地理坐标基本相似的情况下,出租车计价器的处理器302不将所获得的地理坐标记录在出租车计价器存储器304中。该配置有利于增大存储器304的存储能力,使得当出租车基本上静止的情况下相同或基本上相似的地理坐标不在存储器中记录多次。
在旅行结束时,出租车驾驶员可以通过触觉输入控件318或触摸屏显示器328输入旅行已经结束。作为回应,执行计量应用312的处理器302停止对累积应付金额的计算,从而限定了最终的应付金额。然后,通过处理器或经由出租车驾驶员输入来执行支付应用310。支付应用310显示指示由计量应用312计算的最终应付金额和由乘客支付的一些选项的接口。
特别地,乘客可能希望利用PIN键盘340、350来支付最终应付金额。特别地,可利用金融工具例如包括磁条的卡或智能卡来执行金融交易。虽然可以利用PIN键盘设备350的输入装置来提供个人识别号以验证金融交易,但这取决于交易类型而可能不必要。如果出租车位于通信设备320能够与支付处理系统470进行无线通信的区域,则经加密的数据从PIN键盘设备350被传递至安全密码处理器334,以处理由通信设备320无线传递至支付处理系统470(参见图4,通常称为“开关”)的经加密的金融交易数据。然后,出租车计价器301经由通信设备320接收指示是否成功处理金融交易的消息。然后,在数据存储装置306中存储由处理器302记录的指示金融支付处理的支付记录作为支付数据358,其中将驾驶员身份与支付记录相关联地记录以识别与交易相关联的驾驶员。然而,在出租车位于通信设备320不能与支付处理系统470进行无线通信的区域的情况下,安全密码处理器334存储经加密的金融交易数据,其可以在与支付处理系统470的通信可用的稍后时间/日期来处理。经加密的金融交易数据可以与届满日期相关联,其中金融交易数据必须在届满日期之前处理。
另一支付选择包括使乘客能够使用NFC使能设备例如NFC使能支付卡或NFC使能移动通信设备450来完成金融交易。特别地,乘客将NFC使能设备放置在NFC读取器的限定距离内,其中NFC读取器和NFC发射器耦接,使得将数据从NFC使能设备无线传递到出租车计价器301以由安全密码处理器334来处理。
在另一选择中,乘客可能希望使用利用视觉标记例如条形码等的金融支付工具。例如,可以在乘客的移动通信设备450上呈现带有打印券/凭单的视觉标记或显示视觉标记。可以通过光学传感器326来扫描视觉标记并且出租车计价器310处理所捕获到的视觉标记以帮助实现金融交易。例如,标识符可以由处理器302基于扫描的视觉标记来确定,然后,则将该标识符传递至支付处理系统470(如果可用)。如果与支付处理系统470的通信不可用,则将标识符存储在存储器中用于后面处理。
在另一选择中,乘客可以使用其移动通信设备450来完成金融交易,其中,处理器执行与服务器处理系统的应用服务器430通信的移动计算机应用460以帮助实现支付。特别地,乘客可能已在应用服务器430上注册了账户。乘客可启动应用460,其中支付应付金额的授权和出租车、设备301或旅行的识别被传递至服务器应用。乘客可以输入这些细节中的至少一些细节,或者设备301可以经由通信设备320例如经由蓝牙或Wi-Fi将该数据无线地传递至应用460。当应用服务器430从应用460接收数据时,应用服务器430帮助实现应付金额的支付。在一种形式中,乘客可以具有与注册账户相关联的信用,其中应用服务器430帮助实现与乘客相关联的信用的借记。可替选地,乘客可以具有与注册账户相关联的信用卡或与注册账户相关联地存储的直接借记数据,其中,应用服务器430使用这些存储的细节结合支付处理系统470来帮助实现应付金额的处理。在一些实施方式中,在帮助实现金融交易之前,可以要求乘客经由移动通信设备450提供识别数据例如用户名和/或密码以便向应用服务器430验证其身份。指示交易是否成功的消息从支付处理系统470发送到应用服务器430。然后,使用出租车或设备301的识别将该消息经由数据处理系统420传递到出租车计价器301以便经由触摸屏显示器显示交易的结果。应用服务器430还将交易结果的指示传递至移动通信设备450的应用460。
在另一选择中,乘客可以利用移动通信设备450的应用460来建立与出租车的设备301的无线数据通信会话,其中,设备301从由乘客操作的移动通信设备接收支付授权数据。如上面所讨论的,乘客具有向应用服务器430注册的账户。应用460从应用服务器430接收一个或多个授权数据对象。每个授权数据对象在效果上是虚拟支付工具,其提供乘客授权以借记由服务器处理系统维护的乘客的账户。当需要乘客支付车费时,授权数据对象中的一个可从移动通信设备450被传递至出租车计价器301,由此出租车计价器301可安排使乘客的账户基于授权数据对象来被借记车费。
每个授权数据对象指示在服务器处理系统410上的乘客的账户。此外,每个授权数据对象可以指示届满日期。优选地,通过服务器处理系统410来加密每个授权数据对象。服务器处理系统410在服务器数据存储装置415中维护指示发给每个乘客的授权数据对象的数据。
当乘客启动应用460时,应用460可以从应用服务器430自动地接收一个或多个授权数据,并且应用460能够与应用服务器430建立数据通信连接。应理解,可以要求识别乘客(用户名及密码,和/或生物特征)。可替选地,乘客可以与应用460交互以发送对一个或多个授权数据对象进行接收的请求。在移动通信设备450的存储器452中存储授权数据对象。执行应用460的处理器451可以用队列数据结构的形式来存储授权数据对象,其中,最旧的授权数据对象存储在队列的开始处(即先进先出数据结构)。当要使用授权数据对象时,将最旧的授权数据对象传递至出租车计价器301以授权该支付。
当乘客同意经由处理器451执行的应用460来支付应付车费时,通过处理器451从移动通信设备450的存储器452中检索授权数据对象并且将授权数据对象传递至出租车计价器301。然后,从授权数据对象队列中清除使用的授权数据对象。优选地,对传递的授权数据对象加密。然后,出租车计价器301将授权数据对象解密并且执行时间验证处理以确定授权数据对象是否时间上有效。特别地,出租车计价器301将由授权数据对象所指示的届满期限与由时钟336所指示的当前时间相比较。如果授权数据对象已届满,则出租车计价器301将届满信息传递至移动通信设备450,要求将时间上有效的另一授权数据对象提供至设备。
当出租车计价器301识别了时间上有效的授权数据对象时,出租车计价器301可以将授权数据对象转发至服务器处理系统410以供处理,使得乘客的账户被相应地借记。服务器处理系统410更新服务器数据存储装置415以记录发给乘客的授权数据对象中的一个授权数据对象已被使用。可以由出租车计价器从服务器处理系统410中检索指示交易是否已经成功完成的交易消息,其中,出租车计价器301经由显示器328呈现交易消息。
在特定的情况下,出租车计价器301可能不能够与服务器处理系统410建立数据通信连接(即由于接收不佳)。可替选地,出租车计价器301可以被配置成仅当出租车计价器301与服务器处理系统410之间可以建立安全的数据连接时的稍后时间请求对授权数据对象的处理。在这些情况下,出租车计价器301的处理器302在存储器306中存储授权数据对象,使得授权数据对象可以在稍后时间处理。在这些情况下,假定交易是有效的(当成功地分析授权数据对象的届满期限时),则通过出租车计价器301经由显示器328来呈现成功的支付指示。
在乘客的移动通信设备450建立与出租车计价器301的无线数据通信会话的该示例中,重要的是,移动通信设备450与正确的出租车计价器301建立无线数据通信会话,另外不同乘客的车费可以由相应的乘客来支付。由于移动通信设备450的无线距离内的出租车计价器的数量限制,因此在区域例如出租车候车站和顾客连续让乘客下车的区域(如机场),这个问题尤其突出。为了克服这个问题,移动设备450的处理器451根据出租车网络标识符来过滤无线设备的列表,然后至少基于每个无线设备的接收信号强度指标来在剩余的无线设备的列表之间进行区分。
特别地,由移动设备450接收到的每个广告消息包括可以指示出租车网络标识符的设备标识符,例如UUID。移动设备450已经在存储器中存储了出租车网络标识符,其中分析该列表中的每个无线设备以确定该列表中是否包括出租车网络标识符。不指示出租车网络标识符的无线设备的广告消息从该列表中移除。
然后,移动设备450向每个剩余的无线设备传递请求以请求一个或多个属性。所请求的属性中的一个属性可以是指示无线设备301的状态的操作状态码。下面提供状态码的示例:
状态码 状态
FP 支付车费
MR 计量器运行
NH 不出租
DA 附接设备
PN 现在支付
VA 空的
可以由执行应用的移动设备450的处理器451来使用状态码以进一步过滤该列表。特别地,应用450从该列表响应中删除不具有指示计量器运行(MR)或应付支付(PN)的状态码的设备。
当正在由处理器451执行的应用460已经执行了过滤处理时,列表可以仅包括在无线设备列表中的单个无线设备。在这种情况下,可以在移动通信设备450与为出租车计价器301的无线设备之间自动地建立无线连接例如蓝牙连接。可替选地,可以要求乘客使用移动设备450的输入设备经由应用450来确认连接的建立。当已经建立了连接时,可以将旅行的细节从出租车计价器301传递至应用450以向乘客呈现。然后,乘客可以如上面所讨论的那样选择支付应付车费,其中,如上面所讨论的那样将授权数据对象传递至出租车计价器301以授权该支付。
在某些环境下,当多个出租车位于无线距离内时(如在机场的下客点),响应设备的经过滤的列表仍可以包括可以是出租车计价器301的多于一个的潜在设备。在这些环境下,执行应用460的处理器451确定每个无线设备的接收信号强度指标。然后,执行应用的处理器基于接收信号强度指标来在多个无线设备之间进行区分,以将多个无线设备中的一个无线设备确定为出租车计价器301。例如,可以将每个接收信号强度指标与在存储器452中存储的接收信号强度指标阈值相比较。可替选地,移动设备450的处理器451可以使用在过滤的列表中的每个无线设备的所确定的接收信号强度指标来计算分数。然后,执行应用460的处理器451帮助建立与被确定为出租车计价器301的无线设备的无线数据通信会话,以便使得乘客能够经由移动设备450授权应付车费的支付。
执行应用460的移动设备450的处理器451也可以在协助区分处理中确定每个无线设备的发射功率水平。例如,可以在移动设备450的存储器452中存储发射功率水平,其中,处理器451从存储器452中检索发射功率水平。可替选地,移动设备450可以向每个移动设备传递请求相应的发射功率水平的请求,其中,每个无线设备以向移动通信设备450传递指示发射功率水平的数据来响应。在一种形式中,执行应用460的移动设备450在协助区分处理中确定每个无线设备的经校准的发射功率水平。例如,响应可以包括校准发射功率水平或者可以由移动设备450的处理器451用来确定校准发射功率水平的校准因子。由于特定的出租车计价器和相关联的天线被安装在出租车的不同位置,因此某些出租车计价器在传递无线数据中比其它出租车计价器更有效,因此可能需要调整接收信号强度和发射功率水平以在多个无线设备之间准确地区分,以确定出租车计价器301。为了解决这个问题,出租车计价器301在存储器中存储指示校准因子的数据以调整出租车计价器301的报告的发射功率水平,或者可替选地,出租车计价器301可以在存储器304中存储可报告的校准发射功率水平。然后,移动设备450的处理器451可以使用每个无线设备的报告的校准发射功率水平和接收信号强度指标(例如与一个或多个阈值相比较)来识别哪个无线设备是出租车计价器301。
另外地或可替选地,移动设备的处理器451在移动设备的存储器452中记录下述数据,所述数据指示从多个无线设备接收到的广告消息以及广告消息中的至少一些广告消息由移动设备450接收到的时间。移动设备450的处理器451可以确定每个无线设备向移动设备450广播的时间段,并且使用这些时间段以确定哪个无线设备可能是出租车计价器301。例如,针对两个无线设备的列表,移动设备450的处理器451可以识别出:一个无线设备仅广播了一分钟然而另一无线设备已经广播了至少五分钟。基于该比较,贯穿旅行所接收到的广告消息,已经广播了五分钟的无线设备被识别为更可能是针对乘客的出租车计价器301。
执行应用460的处理器451可以将在存储器452中存储的一个或多个评分规则应用到在经过滤的设备列表中的每个无线设备,以确定每个设备的加权分数。然后,处理器451使用每个设备的加权分数来对经过滤的设备列表进行排序,其中具有最高(或最有利)的加权分数的设备被处理器451认为是最可能是与乘客的出租车相关联的出租车计价器301。
下面提供具有相关联的加权分数的评分规则的示例列表。
优选地,使用评分规则,移动设备450的处理器451能够将无线设备识别为出租车计价器301,并且自主地帮助建立与出租车计价器的安全无线数据通信会话。如上面所讨论的,可以使用蓝牙协议建立无线数据通信会话。然后,可以如上面所讨论的那样执行与向设备301传递授权数据对象有关的支付授权。
可替选地,执行应用460的处理器450呈现排序的设备列表,使得具有最高加权分数的设备在应用接口上比在排序的经过滤设备列表中的其它设备在图形上更大。例如,可以呈现与具有最高加权分数的设备有关的更大的确认按钮,从而指示相应的设备被认为最可能是出租车计价器301。当从乘客接收指示在排序的经过滤设备列表中的哪个设备是出租车计价器301时,在出租车计价器301与移动通信设备450之间建立无线数据通信会话。然后,可以如上面所讨论的那样执行与向设备301传递授权数据对象有关的支付授权。
当完成金融交易时,向乘客提供收据。在一种形式中,使用打印机348来打印有形收据。打印的收据可以包括旅行标识符,旅行标识符可以由乘客使用终端480来使用以检索包括关于旅行的附加信息的电子收据。特别地,乘客可以经由网页浏览器490来访问乘客门户,其中乘客可以输入传递至网页服务器440的旅行标识符。然后,网页服务器440针对由旅行标识符识别的旅行来查询服务器数据存储装置415以检索旅行数据366和相关联的支付数据358。可以通过服务器处理系统410以指示旅行的起点、旅行的终点及路线的地图的形式来生成旅行数据366的视觉表示,其中,地图被呈现为电子收据的一部分。还检索针对旅行的收通行费金额以及所引起的通行费和可选地采用的费率的指示,其中,该附加信息被呈现为电子收据的一部分。
在另一形式中,如果经由应用460进行支付,则可以经由移动通信设备450来检索电子收据。特别地,在支付时,可以由乘客来选择应用460的收据选择,其中,显示用于支付旅行的收据列表。乘客可以经由应用460来选择旅行中的一个旅行,其中,由处理器451经由收发器将指示旅行的识别的收据请求传递至应用服务器430。与上面的情况类似,从服务器数据存储装置415中检索与旅行相关联的附加信息并且向移动设备450回传递该信息以在应用460的接口内显示。可替选地,当完成旅行的支付时,传递电子收据用于由移动通信设备450来存储,使得将来不需要将收据请求传递给服务器处理系统410。
在另一实施方式中,应用460可以在完成金融交易之前使得用户能够检查出租车驾驶员所采用的路线。在一种形式中,出租车驾驶员可经由触摸屏显示器328或控件318来与设备301交互以发出路线检查请求,以便经由触摸屏显示器328呈现旅行数据366或旅行数据366的表示。特别地,可以由处理器301从第三方处理系统生成或请求表示由旅行指示的地图。在另一种形式中,将路线检查请求从与乘客相关联的移动通信设备450传递至服务器处理系统410以检索与旅行相关联的旅行数据366。可替选地,移动通信设备450可以与设备301通信以检索旅行数据366。然后,可经由应用460呈现地图以使乘客能够检查路线以确保出租车驾驶员已经采用了合适的路线。应理解,乘客可以在旅行期间经由应用460实时查看路线。此外,由出租车计价器的计量应用312计算的车费可以经由移动设备450与出租车计价器301之间的无线通信由应用460实时呈现。
如果是视力受损的乘客,则可以由出租车计价器301提供音频输出。特别地,出租车计价器301包括扬声器319以发出指示车费的应付金额以及可选地指示车费的组成部分(通行费、车费费率等)的音频输出。此外,扬声器319可以基于旅行数据366来发出指示采用的路线的音频输出。如果乘客利用移动通信设备450,则可以在应用460的控制下从移动通信设备450发出指示应付车费和/或针对旅行采用的路线的音频输出。
定期地,出租车计价器301可以将在存储器304中记录的旅行数据传递至服务器处理系统410用于存储。可以无线地执行该传递。在传递成功时,出租车计价器301可以从存储器304中清除旅行数据,以便提供用于另一路线的附加存储空间。
可以使用设备301的加速度计324来检测由位于出租车内的出租车计价器301经历的适当的加速度。可以通过出租车计价器301定期地感测并且定期地记录适当的加速度,或者可选地仅将超过适当的加速度阈值的适当的加速度的实例记录为操作数据360的一部分。服务器处理系统410可以使用适当的加速度来确定异常的驾驶事件例如碰撞或出租车驾驶员的不稳定驾驶。该数据可以由出租车的所有者来访问,或者由对与服务器处理系统410的网页服务器440通信的计算机终端480进行操作的另一授权的操作员来访问。
另外,出租车计价器301的处理器302可使用由加速度计324感测到的适当的加速度来控制一个或多个外部相机353的操作并且还控制由外部相机353捕获到的图像/视频数据的存储。特别地,如果出租车涉及事故,则可以在出租车301的存储器中存储图像/视频数据使得该数据可以稍后用于确定事故的过失。可以对检测到适当的加速度已经超过指示事故的阈值进行响应来由处理器302增大捕获图像/视频数据的速率。
可以操作出租车计价器301的处理器302使用由地理定位单元获得的地理位置来执行校准检查过程,因此从编码器接收到的编码器信号是准确的。校准检查过程可以被安排成由出租车计价器执行或可以通过从服务器处理系统接收校准请求来根据需要执行校准检查过程。特别地,出租车计价器301在存储器304中存储指示从编码器接收到的每脉冲行驶距离的编码器校准值。出租车计价器301的处理器302使用编码器校准值来使用所接收到的编码器信号计算行驶距离,其中在出租车计价器的存储器304中存储编码器依赖距离。处理器302还使用地理坐标来确定行驶距离,其中,在出租车计价器的存储器304中存储地理定位单元依赖距离。然后,处理器302针对时间段来确定距离之间的差异。然后,处理器302确定该差异是否等于或超过在出租车计价器的存储器中设置的差异阈值,其中响应于肯定的结果,处理器302确定相应的出租车计价器系统300需要重新校准。在该示例中,处理器302控制显示器以呈现指示出租车计价器应重新校准的消息。此外,出租车计价器301将重新校准数据传递至服务器处理系统,所述重新校准数据指示需要重新校准相应的出租车计价器系统300。可以通过驾驶员将出租车返回至出租车维修厂以重新校准。处理器304可以被配置成比较与下述适当的加速度数据在时间上没有相关联的距离以便当计算距离和比较距离时提供精确性,该适当的加速度数据指示超过加速度阈值的出租车的适当的加速度。在某些实施方式中,处理器302可以被配置成:在确定需要重新校准之后防止计量应用能够操作(即确定应付车费),以便强制驾驶员返回出租车以校准。在某些实施方式中,处理器302可以被配置成:在出租车计价器301已经确定需要重新校准之后,防止在存储器304中存储时间阈值之后计量应用能够操作。
出租车计价器301可以被配置成执行自校准处理以便确定在存储器304中存储的编码器校准值。特别地,处理器基于地理坐标来确定所行驶的距离,然后通过在该时间段期间从编码器接收到的编码器脉冲数量来划分该距离以确定在存储器304中存储的编码器校准值。自校准处理可以是出租车计价器301执行的调度任务。
在可替选的布置中,服务器处理系统可被配置成针对出租车车队中的每个出租车计价器系统300来进行校准检查过程。特别地,由出租车计价器301基于编码器信号计算的地理坐标数据、加速度计数据和距离数据通过每个出租车计价器301传递至服务器处理系统。然后,服务器处理系统执行上述相同的检查过程,以确定基于地理坐标数据出租车已行驶的距离与基于编码器信号行驶的距离之间的差异。如果服务器处理系统检测到超过存储在服务器处理系统的存储器中的差异阈值的差异,则服务器处理系统确定相应的出租车计价器系统300需要重新校准。结果,服务器处理系统向相应的出租车计价器301传递指示如上面所讨论的那样需要重新校准的请求。
如前面所讨论的,可以利用地理定位单元337来确定通行费是否应由乘客承担。地理定位单元337被配置成定期地检测当出租车计价器301操作时出租车的当前位置。带时间戳的地理坐标被存储为在数据存储装置306中记录的操作数据360的一部分。所存储的带时间戳地理坐标也可以与旅行数据336中的旅行标识相关联,以便识别出租车驾驶员针对乘客采用的路线。
可以通过使用耦接至接口338的便携式配置设备342来更新出租车计价器301。通常由设置有配置设备301和系统300的任务的授权人员来使用配置设备342。尽管可以利用其它类型的便携式存储介质,但是配置设备342通常是USB存储设备。配置设备342可以存储有用于验证目的的一个或多个密码学密钥,使得设备301被置于配置模式从而使出租车计价器301能够被配置或被重新配置。可选地,配置设备342可以包括车费数据以更新出租车计价器301。在配置处理期间,授权人员可以使用配置设备来确定用于将数据无线地传递至位于出租车内的移动设备450的出租车计价器天线的有效性。如前面所讨论的,出租车内的天线位置可以对用于识别出租车计价器301的区分处理具有较大的影响。然后,授权人员可以在出租车计价器301的存储器304中存储校准因子。
出租车计价器301在数据存储装置306中存储一个或多个对应的密码学密钥368。当将配置设备342耦接至出租车计价器301的接口338时,操作系统317使用配置设备342的密码学密钥和在数据存储装置306中存储的那些密钥来执行验证处理。当验证成功时,操作系统317启动配置应用309,其中配置接口在触摸屏显示器328上显示。然后,授权人员可以与配置应用309交互,以用新的车费数据来更新在数据存储装置306中当前存储的车费数据354,新的车费数据可以存储在校准设备342上或远程地位于远程存储设备例如服务器数据存储装置415处。
此外,配置应用309使授权人员能够校准出租车计价器301和出租车计价器系统300。例如,可以更新在数据存储装置中存储的配置数据370以指示从编码器352接收到的信号之间的行驶距离。当完成配置时,授权人员可以关闭配置应用309。可替选地,授权人员可以将配置设备342与USB接口338断开连接,其中,操作系统317检测该断开连接并且自动地关闭配置应用309。
设备410还可以经由服务器处理系统410远程地配置,其中可以将配置数据或指令从服务器处理系统410传递至出租车计价器301以更新在数据存储装置306中存储的配置数据370。特别地,服务器处理系统410具有一个或多个密码学密钥,出租车计价器301使用所述一个或多个密码学密钥来执行相互验证处理使得出租车计价器301被置于配置模式。然后,服务器处理系统410将新车费数据传递至设备301以替换在设备的存储器306中存储的旧的车费数据。
出租车驾驶员可以将存储设备339例如USB存储设备耦接至接口338以便复制在数据存储装置306中存储的数据的至少一部分数据。特别地,出租车驾驶员可能希望保持在针对特定换挡操作出租车时进行的旅行和支付的副本。出租车驾驶员将USB存储设备339耦接至接口338,然后与触摸屏设备交互以选择要复制到USB存储设备339的数据。可以使用报告应用314来执行该任务,其中,报告应用314可以指示在306中存储的驾驶员能够复制的数据。因为特定的数据可能对于出租车驾驶员不合适,因此优选地报告应用314仅允许数据306的一部分数据被复制。例如,可以通过报告应用314将与出租车驾驶员相关联的支付数据和/或旅行数据复制到USB存储设备339。
当设备301操作时,报告应用314将各种数据从数据存储装置306传递到服务器处理系统410,其中服务器处理系统410在服务器数据存储装置415中记录该数据。在一些形式中,报告应用314定期地将数据传递至服务器处理系统410。例如,可以将与当前出租车驾驶员相关联的支付数据358、操作数据360、检测数据372和旅行数据366传递到服务器处理系统410。通常,仅将先前未传递的新记录通过报告应用314发送至服务器处理系统410。
在乘客旅行期间,出租车计价器301可以从系统300的摄像机332接收视频馈送。设备301在触摸屏显示器328上与计量应用312的计量接口同时显示指示视频馈送的视频帧。视频馈送用作对乘客的威慑,以制止乘客进行违法行为例如袭击出租车驾驶员或在没有支付的情况下退出出租车。处理器302可以在数据存储装置306中存储视频馈送中的至少一部分视频馈送。
可以使用一个或多个乘客检测传感器346来检测乘客何时进入或退出出租车。在一种形式中,一个或多个乘客检测传感器346可以是用于感测出租车的门何时打开或关闭的一个或多个门锁传感器。另外地或可替选地,一个或多个检测传感器346可以是用于感测出租车中的乘客座位上的压力的一个或多个压力传感器。处理器302使用从一个或多个压力检测传感器接收到的一个或多个信号来确定乘客是否在出租车中。当肯定的确定时,处理器302在数据存储装置304中存储该检测的实例和时间作为检测数据364。可以将检测数据364向服务器处理系统回报告,并且可以将检测数据364与操作数据360和支付数据358相结合使用以检查出租车检测员是否正提供免费旅行。
当出租车计价器301操作时,通信设备320测量并且存储指示一个或多个通信网络的GPRS信号强度的信号强度数据。信号强度数据被存储作为操作数据360的一部分,操作数据360定期地从设备301传递至服务器处理系统410以在服务器数据存储装置415中存储。
设备301的安全密码处理器334配置有防篡改组件。特别地,如果打开出租车计价器301的壳体,则防篡改组件被致动,使安全密码处理器334从存储器中转存所有数据以确保安全密钥不被用于欺诈目的。防篡改组件包括用于致动将数据从存储器转存的电池。
在旅行期间,乘客可以在到达目的地之前设置预支付。特别地,乘客可以利用移动通信设备450的应用460来设置自动预付款。授权数据从移动通信设备450传递至服务器处理系统410(潜在地经由出租车计价器301)以验证由出租车计价器301计算的最终应付金额的支付。此外,授权数据可以指示目的点或目的区域以确保如果出租车驾驶员没有将旅行记录为已经结束,则由出租车计价器301将旅行记录为结束。当授权已经由服务器处理系统410接收时,将确认消息从服务器处理系统410传递至出租车计价器301以经由触摸屏显示器328向出租车驾驶员指示预支付授权已经被接收。此外,将确认消息经由应用460传递至移动通信设备450,该确认消息指示将来可以用来获得电子收据的副本的预支付设置和旅行标识符。在到达目的地时,出租车驾驶员经由触摸屏显示器328或控件318与设备301交互以记录旅行的结束。由于授权了预支付,所以将总的应付金额从出租车计价器301传递至服务器处理系统410,其中,服务器处理系统410相应地根据需要帮助实现支付,这可以包括将支付请求传递至支付处理系统470。由于预支付设置,所以出租车计价器301在数据存储装置中记录支付数据358中的应付金额。乘客可以使用在响应预支付确认中指示的旅行标识符来获得电子收据的副本。如前面所讨论的,这可以经由应用460或经由终端480来获取。应理解,可以在出租车计价器301与移动设备450之间直接地设置预支付设置。特别地,将与预支付设置有关的授权数据从移动设备450传递至出租车计价器。当到达目的地时,则将总的应付金额传递至服务器处理系统410以处理。
出租车计价器301还在存储器304中存储新闻应用316。新闻应用316包括当计量应用312操作时同时呈现的接口。新闻应用316呈现从服务器处理系统410或者从第三方处理系统访问的最近的新闻信息。新闻应用316可以用新闻播报的形式来呈现。
出租车计价器301可具有经由接口338可释放地耦接至其的附加PIN键盘340。特别地,特定出租车运营商可能希望处理PIN键盘350可能无法处理的其它金融工具。因此,接口338使第二或可替选PIN键盘340可释放地耦接至设备301以便处理其它金融工具。
本发明的可选的实施方式还可以认为广泛地包括在本文中单独地或共同地、以两个或更多个部件、元件或特征的任何组合或所有组合的方式所提及或指示的部件、元件以及特征,并且其中特定整体在本中被提到,其具有本发明所涉及的技术领域中的已知等同物,这样的已知等同物被认为合并在本文中,就好像其被单独地陈述一样。
尽管已详细地描述了优选实施方式,但应当理解,在不背离本发明的范围的情况下,各种修改、改变、替代或变型对于本技术领域的普通技术人员而言是明显的。
本发明可以采用整体硬件实施方式的形式、整体软件实施方式的形式、固件的形式或者结合软件方面和硬件方面的实施方式的形式。

Claims (82)

1.一种用于在出租车中使用的出租车计价器,其中,所述出租车计价器包括包括存储器的处理系统,所述存储器中存储有多个计算机应用,其中,所述处理系统被配置成:
在乘客旅行期间执行计量应用以确定应付车费;以及
执行支付应用以帮助实现所述应付车费的电子支付。
2.根据权利要求1所述的出租车计价器,其中,所述出租车计价器包括触摸屏显示器,所述触摸屏显示器能够被操作用以显示所述多个计算机应用的一个或多个接口、并且接收用于操作所述多个计算机应用中的至少一个计算机应用的输入。
3.根据权利要求1或2所述的出租车计价器,其中,所述出租车计价器包括一个或多个传感器或者将与一个或多个传感器通信,其中,所述存储器被设置成存储指示感测到的信号的操作数据。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的出租车计价器,其中,所述一个或多个传感器包括加速度计,其中,所述操作数据指示所述出租车中的所述出租车计价器的适当的加速度。
5.根据权利要求4所述的出租车计价器,其中,所述操作数据指示所述出租车计价器的大于适当的加速度阈值的所述适当的加速度。
6.根据权利要求3至5中的任一项所述的出租车计价器,其中,所述一个或多个传感器包括一个或多个乘客检测传感器,所述一个或多个乘客检测传感器能够被操作用以检测进入或退出所述出租车的乘客。
7.根据权利要求6所述的出租车计价器,其中,所述一个或多个乘客检测传感器包括一个或多个门锁传感器。
8.根据权利要求6或7所述的出租车计价器,其中,所述一个或多个乘客检测传感器包括一个或多个压力传感器,所述一个或多个压力传感器能够被操作用以感测坐在所述出租车中的乘客座位上的乘客。
9.根据权利要求1至8中的任一项所述的出租车计价器,其中,所述出租车计价器包括NFC读取器,所述NFC读取器能够被操作用以与NFC使能设备通信。
10.根据权利要求9所述的出租车计价器,其中,所述NFC读取器能够被操作用以与包括NFC芯片的支付工具通信,其中,所述支付应用能够被操作用以基于从所述支付工具感测到的数据来帮助实现所述应付车费的支付。
11.根据权利要求1至10中的任一项所述的出租车计价器,其中,所述出租车计价器包括光学传感器,所述光学传感器能够被操作用以扫描指示支付请求的标记,其中,所述支付应用能够被操作用以使用所述支付请求来帮助实现所述应付车费的电子支付。
12.根据权利要求11所述的出租车计价器,其中,所述标记是:
打印介质;或者
电子显示图形。
13.根据权利要求1至12中的任一项所述的出租车计价器,其中,所述出租车计价器包括地理定位单元,所述地理定位单元能够被操作用以在所述旅行期间提供所述出租车的地理坐标,其中,所述地理坐标带时间戳并且被记录在所述存储器中。
14.根据权利要求13所述的出租车计价器,其中,所述存储器被设置成存储有指示收通行费区域的相关联的入口和出口区域的通行费数据,其中,所述处理系统能够被操作用以使用所记录的地理坐标来自动地检测所述出租车是否已通过收通行费区域的相关联的入口和出口区域,其中,响应于所述检测,所述计量应用能够被操作用以将所述应付车费修改成包括与相应的收通行费区域相关联的通行费金额。
15.根据权利要求14所述的出租车计价器,其中,所述处理系统能够被操作用以比照一个或多个时间阈值来确定所述出租车通过检测到的入口和出口区域之间的持续时间,其中,在所述持续时间满足所述一个或多个时间阈值的情况下,所述计量应用能够被操作用以根据相关联的通行费金额来修改所述应付车费。
16.根据权利要求15所述的出租车计价器,其中,所述时间阈值是时间范围,其中,响应于所述处理系统确定所述持续时间在所述时间范围内,所述计量应用被设置成利用所述通行费金额来相应地修改所述应付车费。
17.根据权利要求13至16中的任一项所述的出租车计价器,其中,所述出租车计价器从与所述出租车的轮胎相关联的编码器接收编码器脉冲,其中,所述出租车计价器被配置成:
使用所述地理坐标来确定所述出租车所行驶的第一距离;
使用从所述编码器接收到的所述脉冲来确定所行驶的第二距离;以及
基于所述第一距离与所述第二距离之间的差异来确定差异阈值是否已被满足,其中,响应于肯定的确定,所述处理系统输出指示所述出租车计价器需要重新配置的消息。
18.根据权利要求17所述的出租车计价器,其中,所述出租车计价器能够被操作用以由能够连接至所述出租车计价器的接口的便携式配置存储设备来配置。
19.根据权利要求1至18中的任一项所述的出租车计价器,其中,所述出租车计价器包括通信设备,所述通信设备能够被操作用以使得能够与一个或多个远程设备进行无线通信。
20.根据权利要求19所述的出租车计价器,其中,所述出租车计价器能够被操作用以建立与与所述乘客相关联的移动设备的数据通信连接,所述数据通信连接用于帮助实现所述应付车费的支付。
21.根据权利要求20所述的出租车计价器,其中,在所述数据通信连接被建立之后,所述出租车计价器能够被操作用以从所述移动设备接收授权所述应付车费的支付的授权数据对象,其中,所述授权数据对象与与所述乘客相关联并且由服务器处理系统维护的账户相关联,其中,所述出租车计价器能够被操作用以将所述授权数据对象传递至所述服务器处理系统以使所述乘客的账户根据所述应付车费来被借记。
22.根据权利要求21所述的出租车计价器,其中,所述授权数据对象指示届满期限,其中,所述出租车计价器能够被操作用以基于所述届满期限执行对所述授权数据对象的验证以确定所述授权数据对象是否已届满、并且在所述授权数据对象已届满的情况下将指示所述授权数据对象已届满的数据传递至所述移动设备。
23.一种系统,包括:
根据权利要求1至20中的任一项所述的出租车计价器;以及
与所述出租车计价器进行数据通信的服务器处理系统。
24.根据权利要求23所述的系统,其中,所述服务器处理系统具有对服务器数据存储装置的访问权,所述服务器数据存储装置中存储有由所述出租车计价器记录的旅行数据和支付数据,其中,所述服务器处理系统被配置成:
从请求设备接收对与旅行有关的电子收据的请求;以及
向所述请求设备传递指示与所述旅行相关联的所述旅行数据和支付数据的电子收据,其中,所述旅行数据和支付数据从所述服务器数据存储装置中检索。
25.根据权利要求24所述的系统,其中,所述电子收据指示所述旅行的路线。
26.根据权利要求25所述的系统,其中,所述旅行的所述路线由地图指示。
27.根据权利要求24至26中的任一项所述的系统,其中,所述服务器处理系统托管报告门户,所述报告门户用于报告由所述出租车的所述出租车计价器记录并且在所述服务器数据存储装置中存储的数据中的至少一些数据,其中,所述服务器处理系统被配置成:
从请求设备接收对报告由与相应的出租车相关联的出租车计价器记录的数据中的至少一些数据的请求;
基于在所述服务器数据存储装置中存储的数据来生成报告;以及
将所述报告传递至所述请求设备。
28.根据权利要求24至27中的任一项所述的系统,其中,所述系统包括在与所述乘客相关联的移动设备上执行的移动应用,其中,所述乘客与所述移动应用交互以帮助实现所述应付车费的支付,其中,所述移动设备在所述移动应用的控制下与所述服务器处理系统和所述出租车计价器中的至少一个通信以帮助实现所述车费的支付。
29.根据权利要求28所述的系统,其中,所述移动设备由所述移动应用配置成:
基于接收到的无线信号来生成能够与所述移动设备通信的多个无线设备的列表;
确定每个无线设备的接收信号强度指标;
基于所述接收信号强度指标来在所述多个无线设备之间进行区分以将所述多个无线设备中的一个无线设备确定为所述出租车计价器;以及
帮助建立与被确定为所述出租车计价器的所述无线设备的无线数据通信会话以便使得所述乘客能够经由所述移动设备授权所述应付车费的支付。
30.根据权利要求29所述的系统,其中,所述移动设备由所述移动应用配置成:
确定每个无线设备的发射功率水平;以及
还使用每个无线设备的所述发射功率水平来在所述多个无线设备之间进行区分以将所述多个无线设备中的一个无线设备确定为所述出租车计价器。
31.根据权利要求29或30所述的系统,其中,所述移动设备由所述移动应用配置成:
确定每个无线设备的经校准的发射功率水平;以及
还使用每个无线设备的所述经校准的发射功率水平来在所述多个无线设备之间进行区分以将所述多个无线设备中的一个无线设备确定为所述出租车计价器。
32.根据权利要求29至31中的任一项所述的系统,其中,在所述数据通信连接被建立之后,所述出租车计价器从所述移动设备接收授权所述应付车费的支付的授权数据对象,其中,所述授权数据对象与与乘客相关联并且由所述服务器处理系统维护的账户相关联,其中,所述出租车计价器将所述授权数据对象传递至所述服务器处理系统以使所述乘客的账户根据所述应付车费来被借记。
33.根据权利要求32所述的系统,其中,所述授权数据对象指示届满期限,其中,所述出租车计价器基于所述届满期限执行对所述授权数据对象的验证以确定所述授权数据对象是否已届满、并且在所述授权数据对象已届满的情况下将指示所述授权数据对象已届满的数据传递至所述移动设备。
34.一种存储在与乘客相关联的移动设备的存储器中的计算机可执行指令,所述计算机可执行指令用于授权利用与出租车相关联的出租车计价器进行应付车费的支付,其中,所述移动设备包括能够被操作用以与所述存储器和收发器通信的处理器,其中,所述移动设备的处理器能够被操作用以:
基于接收到的无线信号在所述移动设备的存储器中生成能够与所述移动设备通信的多个无线设备的列表,其中,所述多个无线设备中的一个无线设备是所述出租车计价器;
确定每个无线设备的接收信号强度指标;
基于所述接收信号强度指标来在所述多个无线设备之间进行区分以将所述多个无线设备中的一个无线设备确定为所述出租车计价器;以及
帮助建立与被确定为所述出租车计价器的所述无线设备的无线数据通信会话以便使得所述乘客能够经由所述移动设备授权所述应付车费的支付。
35.根据权利要求34所述的计算机可执行指令,其中,所述移动设备的处理器能够被操作用以:
确定每个无线设备的发射功率水平;以及
还使用每个无线设备的所述发射功率水平来在所述多个无线设备之间进行区分以将所述多个无线设备中的一个无线设备确定为所述出租车计价器。
36.根据权利要求35所述的计算机可执行指令,其中,所述移动设备能够被操作用以经由所述移动设备的收发器从每个无线设备接收所述发射功率水平。
37.根据权利要求34所述的计算机可执行指令,其中,所述移动设备能够被操作用以确定每个无线设备的经校准的发射功率水平,其中,每个经校准的发射功率水平指示相应的无线设备的根据校准因子调整了的发射功率水平。
38.根据权利要求37所述的计算机可执行指令,其中,所述移动设备能够被操作用以经由所述移动设备的收发器接收每个无线设备的所述经校准的发射功率水平。
39.根据权利要求37所述的计算机可执行指令,其中,所述移动设备能够被操作用以经由所述移动设备的收发器从每个无线设备接收校准因子和发射功率水平,其中,所述移动设备的处理器能够被操作用以:
使用所述校准因子和所述发射功率水平来确定经校准的发射功率水平;以及
还基于每个无线设备的所述经校准的发射功率水平来在所述多个无线设备之间进行区分以将所述多个无线设备中的一个无线设备确定为所述出租车计价器。
40.根据权利要求34至39中的任一项所述的计算机可执行指令,其中,所述移动设备的处理器能够被操作用以在所述移动设备的存储器中记录下述数据,所述数据指示从所述多个无线设备接收到的一个或多个广告消息以及所述广告消息中的至少一些广告消息由所述移动设备接收到的时间,其中,所述移动设备的处理器能够被操作用以:
确定每个无线设备已向所述移动设备广播的时间段;以及
还基于每个无线设备已向所述移动设备广播的所述时间段来在所述多个无线设备之间进行区分以将所述多个无线设备中的一个无线设备确定为所述出租车计价器。
41.根据权利要求34至40中的任一项所述的计算机可执行指令,其中,所述移动设备的处理器能够被操作用以通过使用存储在所述移动设备的存储器中的一个或多个评分规则、针对每个无线设备生成分数来在所述多个无线设备之间进行区分,其中,所述多个无线设备中的一个无线设备基于相应的分数而被识别为所述出租车计价器。
41.根据权利要求34至41中的任一项所述的计算机可执行指令,其中,所述移动设备的处理器能够被操作用以帮助建立与所述出租车计价器的安全无线数据通信会话。
42.根据权利要求34至41中的任一项所述的计算机可执行指令,其中,所述移动设备能够被操作用以基于接收到的无线信号来确定与每个无线设备相关联的设备标识符,其中,所述移动设备的存储器中存储有出租车网络设备标识符,其中,所述移动设备的处理器能够被操作用以将具有与所述出租车网络设备标识符不对应的设备标识符的一个或多个无线设备从所述列表中移除。
43.一种供出租车使用的系统,其中,所述系统包括:
根据权利要求34至42中的任一项所述的计算机可执行指令;以及
安装在所述出租车内的所述出租车计价器,所述出租车计价器包括与收发器和存储器通信的处理器,所述存储器中存储有可执行指令,所述可执行指令将所述处理器配置成帮助实现所述应付车费的电子支付,其中,所述出租车计价器能够被操作用以:
经由所述出租车计价器的收发器无线地广播指示所述出租车计价器可供用于建立无线数据通信会话的广告消息;以及
帮助建立与所述移动设备的无线数据通信会话以便从由所述乘客操作的所述移动设备接收对所述应付车费的电子支付的授权。
44.根据权利要求43所述的系统,其中,所述出租车计价器包括地理定位单元,所述地理定位单元能够被操作用以与所述出租车计价器的处理器通信,其中,所述出租车计价器的处理器能够被操作用以在所述旅行期间从所述地理定位单元获得多个地理坐标并且将指示所述多个地理坐标的旅行数据记录在所述出租车计价器的存储器中,其中,每个地理坐标带时间戳。
45.根据权利要求44所述的系统,其中,所述出租车计价器的处理器能够被操作用以将从所述地理定位单元获得的所述多个地理坐标中的一个地理坐标与存储在所述出租车计价器的存储器中的最新近记录的地理坐标相比较,其中,在地理坐标基本上相似的情况下,所述出租车计价器的处理器能够被操作用以不将所获得的地理坐标记录在所述出租车计价器的存储器中。
46.根据权利要求44或45所述的系统,其中,所述移动设备包括输出设备,所述输出设备能够被操作用以与所述移动设备的处理器通信,其中,在所述无线数据通信会话在所述出租车计价器与所述移动设备之间建立之后,所述出租车计价器能够被操作用以将指示所述旅行的路线的旅行数据无线地传递至所述移动设备,并且其中,所述移动设备的输出设备能够被操作用以使用所述旅行数据来呈现所述路线。
47.根据权利要求44至46中的任一项所述的系统,其中,所述出租车计价器的存储器中存储有指示一个或多个收通行费区域的相关联的入口和出口区域的通行费数据以及相应的一个或多个通行费金额,其中,所述出租车计价器的处理器能够被操作用以使用所记录的地理坐标来自动地检测所述出租车是否已通过所述一个或多个收通行费区域中的一个收通行费区域的相关联的入口和出口区域中的一个入口和出口区域,其中,响应于所述检测,所述出租车计价器的处理器能够被操作用以将所述应付车费修改成包括相应的通行费金额。
48.根据权利要求47所述的系统,其中,所述出租车计价器的处理器能够被操作用以:
确定与检测到的入口和出口区域相关联的相应的地理坐标的时间戳之间的持续时间;
将所述持续时间与存储在所述出租车计价器的存储器中的一个或多个时间阈值相比较;并且
在所述持续时间满足所述一个或多个时间阈值的情况下,根据相关联的通行费金额来修改所述应付车费。
49.根据权利要求48所述的系统,其中,每个时间阈值是时间范围,其中,响应于所述出租车计价器的处理器确定所述持续时间在所述时间范围内,所述出租车计价器的处理器能够被操作用以将所述应付车费修改成包括相关联的通行费金额。
50.根据权利要求43至49中的任一项所述的系统,其中,所述移动设备的存储器中存储有授权数据对象,其中,所述授权数据对象由服务器处理系统生成并且被传递至所述移动设备,其中,在所述无线数据通信会话被建立之后,所述出租车计价器能够被操作用以从所述移动设备接收授权所述应付车费的支付的所述授权数据对象,其中,所述授权数据对象指示与所述乘客相关联并且由所述服务器处理系统维护的账户,其中,所述出租车计价器能够被操作用以将所述授权数据对象传递至所述服务器处理系统以授权所述乘客的账户根据所述应付车费来被借记。
51.根据权利要求50所述的系统,其中,所述授权数据对象指示届满期限,其中,所述出租车计价器的处理器能够被操作用以基于所述届满期限执行对所述授权数据对象的验证以确定所述授权数据对象是否已届满、并且在所述授权数据对象已届满的情况下将指示所述授权数据对象已届满的数据传递至所述移动设备。
52.根据权利要求43至51中的任一项所述的系统,其中,所述系统包括所述移动设备。
53.一种用于使得乘客能够经由与所述乘客相关联的移动设备来授权从出租车计价器进行应付车费的支付的方法,其中,所述移动设备包括与存储器和收发器通信的处理器,其中,所述方法包括:
所述移动设备的处理器基于接收到的无线信号在所述移动设备的存储器中生成能够与所述移动设备通信的多个无线设备的列表,其中,所述多个无线设备中的一个无线设备是所述出租车计价器;
所述移动设备的处理器确定每个无线设备的接收信号强度指标;
所述移动设备的处理器基于所述接收信号强度指标来在所述多个无线设备之间进行区分以将所述多个无线设备中的一个无线设备确定为所述出租车计价器;以及
所述移动设备的处理器帮助建立与被确定为所述出租车计价器的所述无线设备的无线数据通信会话以便使得所述乘客能够经由所述移动设备授权所述应付车费的支付。
54.根据权利要求53所述的方法,其中,所述方法包括:
所述移动设备的处理器确定每个无线设备的发射功率水平;以及
所述移动设备的处理器还使用每个无线设备的所述发射功率水平来在所述多个无线设备之间进行区分以将所述多个无线设备中的一个无线设备确定为所述出租车计价器。
55.根据权利要求54所述的方法,其中,所述方法包括:所述移动设备经由所述移动设备的收发器从每个无线设备接收所述发射功率水平。
56.根据权利要求54所述的方法,其中,所述方法包括:所述移动设备确定来自每个无线设备的经校准的发射功率水平,其中,每个经校准的发射功率水平指示相应的无线设备的根据校准因子调整了的发射功率水平。
57.根据权利要求56所述的方法,其中,所述方法包括:所述移动设备经由所述移动设备的收发器接收所述经校准的发射功率水平。
58.根据权利要求56所述的方法,其中,所述移动设备经由所述移动设备的收发器从每个无线设备接收校准因子和发射功率水平,其中,所述方法包括:
所述移动设备的处理器使用所述校准因子和所述发射功率水平来确定经校准的发射功率水平;以及
所述移动设备的处理器还基于每个无线设备的所述经校准的发射功率水平来在所述多个无线设备之间进行区分以将所述多个无线设备中的一个无线设备确定为所述出租车计价器。
59.根据权利要求53至58中的任一项所述的方法,其中,所述移动设备的处理器在所述移动设备的存储器中记录下述数据,所述数据指示从所述多个无线设备接收到的广告消息以及所述广告消息中的至少一些广告消息由所述移动设备接收到的时间,其中,所述方法包括:
所述移动设备的处理器确定每个无线设备已向所述移动设备广播的时间段;以及
所述移动设备的处理器还基于每个无线设备已向所述移动设备广播的所述时间段来在所述多个无线设备之间进行区分以将所述多个无线设备中的一个无线设备确定为所述出租车计价器。
60.根据权利要求53至59中的任一项所述的方法,其中,所述方法包括:所述移动设备的处理器通过使用存储在所述移动设备的存储器中的一个或多个评分规则、针对每个无线设备生成分数来在所述多个无线设备之间进行区分,其中,所述多个无线设备中的一个无线设备基于相应的分数而被识别为所述出租车计价器。
61.根据权利要求53至60中的任一项所述的方法,其中,所述方法包括:所述移动设备的处理器帮助建立与所述出租车计价器的安全无线数据通信会话。
62.根据权利要求53至61中的任一项所述的方法,其中,所述广告消息包括出租车网络标识符,其中,所述移动设备的存储器中存储有所述出租车网络标识符,其中,所述方法包括:所述出租车计价器的处理器将不能指示所述出租车网络标识符的一个或多个无线设备从所述列表中移除。
63.根据权利要求53至62中的任一项所述的方法,其中,所述方法包括:
所述移动设备的处理器基于接收到的无线信号来确定与每个无线设备相关联的设备标识符,其中,所述移动设备的存储器中存储有出租车网络设备标识符;以及
所述移动设备的处理器将具有与所述出租车网络设备标识符不对应的设备标识符的一个或多个无线设备从所述列表中移除。
64.根据权利要求53至63中的任一项所述的方法,其中,所述出租车计价器包括与收发器和存储器通信的处理器,所述存储器中存储有可执行指令,所述可执行指令将所述处理器配置成帮助实现所述应付车费的电子支付,其中,所述方法包括:
所述出租车计价器的收发器无线地广播指示所述出租车计价器可供用于建立无线数据通信会话的广告消息;以及
所述出租车计价器的处理器帮助建立与所述移动设备的无线数据通信会话以便从由所述乘客操作的所述移动设备接收对所述应付车费的电子支付的授权。
65.根据权利要求64所述的方法,其中,所述出租车计价器包括地理定位单元,所述地理定位单元与所述出租车计价器的处理器通信,其中,所述方法包括:
所述出租车计价器的处理器在所述旅行期间从所述地理定位单元获得多个地理坐标;以及
所述出租车计价器的处理器将指示所述多个地理坐标的旅行数据记录在所述出租车计价器的存储器中,其中,每个地理坐标带时间戳。
66.根据权利要求65所述的方法,其中,所述方法包括:所述出租车计价器的处理器将从所述地理定位单元获得的所述多个地理坐标中的一个地理坐标与存储在所述出租车计价器的存储器中的最新近记录的地理坐标相比较,其中,在地理坐标基本上相似的情况下,所述出租车计价器的处理器不将所获得的地理坐标记录在所述出租车计价器的存储器中。
67.根据权利要求65或66所述的方法,其中,所述移动设备包括与所述移动设备的处理器通信的输出设备,其中,在所述无线数据通信会话在所述出租车计价器与所述移动设备之间建立之后,所述方法包括:所述出租车计价器将指示路线的所述旅行数据无线地传递至所述移动设备,并且其中,所述移动设备的输出设备使用所述旅行数据来呈现所述出租车的所述路线。
68.根据权利要求64至67中的任一项所述的方法,其中,所述出租车计价器的存储器中存储有指示一个或多个收通行费区域的相关联的入口和出口区域的通行费数据以及相应的一个或多个通行费金额,其中,所述方法包括:所述出租车计价器的处理器使用所记录的地理坐标来自动地检测所述出租车是否已通过所述一个或多个收通行费区域的相关联的入口和出口区域中的一个入口和出口区域,其中,响应于所述检测,所述出租车计价器的处理器将所述应付车费修改成包括相应的通行费金额。
69.根据权利要求68所述的方法,其中,所述方法包括:
所述出租车计价器的处理器确定与检测到的入口和出口区域相关联的相应的地理坐标的时间戳之间的持续时间;
所述出租车计价器的处理器将所述持续时间与存储在所述出租车计价器的存储器中的一个或多个时间阈值相比较;以及
在所述持续时间满足所述一个或多个时间阈值的情况下,所述出租车计价器的处理器根据相关联的通行费金额来修改所述应付车费。
70.根据权利要求69所述的方法,其中,每个时间阈值是时间范围,其中,响应于所述出租车计价器的处理器确定所述持续时间在所述时间范围内,所述方法包括:所述出租车计价器的处理器将所述应付车费修改成包括相关联的通行费金额。
71.根据权利要求64至70中的任一项所述的方法,其中,所述移动设备的存储器中存储有授权数据对象,其中,所述授权数据对象由服务器处理系统生成并且被传递至所述移动设备,其中,在所述无线数据通信会话被建立之后,所述方法包括:
所述出租车计价器从所述移动设备接收授权所述应付车费的支付的所述授权数据对象,其中,所述授权数据对象指示与所述乘客相关联并且由所述服务器处理系统维护的账户;以及
所述出租车计价器将所述授权数据对象传递至所述服务器处理系统以授权所述乘客的账户根据所述应付车费来被借记。
72.根据权利要求71所述的方法,其中,所述授权数据对象指示届满期限,其中,所述方法包括:
所述出租车计价器的处理器基于所述届满期限执行对所述授权数据对象的验证以确定所述授权数据对象是否已届满;并且
在所述授权数据对象被确定为已届满的情况下,所述出租车计价器的处理器将指示所述授权数据对象已届满的数据传递至所述移动设备。
73.一种安装在出租车内的出租车计价器,所述出租车计价器包括与收发器、地理定位单元和存储器通信的处理器,所述存储器中存储有:将所述处理器配置成计算乘客应付车费的可执行指令;指示一个或多个收通行费区域的相关联的入口和出口区域的通行费数据;相应的一个或多个通行费金额;以及相关联的入口和出口区域的一个或多个时间阈值;
其中:
所述出租车计价器的处理器能够被操作用以在所述出租车中的所述乘客的旅行期间从所述地理定位单元获得多个地理坐标,其中,所述多个地理坐标带时间戳;
所述出租车计价器的处理器能够被操作用以使用所获得的地理坐标来自动地检测所述出租车是否已通过所述一个或多个收通行费区域中的一个收通行费区域的相关联的入口和出口区域中的一个入口和出口区域;
所述出租车计价器的处理器能够被操作用以确定与检测到的入口和出口区域相关联的相应的地理坐标的时间戳之间的持续时间;
所述出租车计价器的处理器能够被操作用以将所述持续时间与与检测到的入口和出口区域相关联的一个或多个时间阈值相比较;并且
所述出租车计价器的处理器能够被操作用以在所述持续时间满足所述一个或多个时间阈值的情况下根据相关联的通行费金额来修改所述应付车费。
74.根据权利要求73所述的出租车计价器,其中,所述出租车计价器被配置成:
经由所述出租车计价器的收发器无线地广播指示所述出租车计价器可供用于建立无线数据通信会话的广告消息;并且
帮助建立与与乘客相关联的移动设备的无线数据通信会话以便从由所述乘客操作的所述移动设备接收对所述应付车费的电子支付的授权。
75.根据权利要求74所述的出租车计价器,其中,所述出租车计价器被配置成将指示所述乘客的路线的所述多个地理坐标的旅行数据记录在存储器中。
76.根据权利要求75所述的出租车计价器,其中,所述出租车计价器的处理器能够被操作用以将从所述地理定位单元获得的所述多个地理坐标中的一个地理坐标与存储在所述出租车计价器的存储器中的最新近记录的地理坐标相比较,其中,在地理坐标基本上相似的情况下,所述出租车计价器的处理器能够被操作用以不将所获得的地理坐标记录在所述出租车计价器的存储器中。
77.根据权利要求75或76所述的出租车计价器,其中,在所述无线数据通信会话在所述出租车计价器与所述移动设备之间建立之后,所述出租车计价器能够被操作用以将指示所述旅行的路线的旅行数据无线地传递至所述移动设备以呈现给所述乘客。
78.根据权利要求73至77中的任一项所述的出租车计价器,其中,每个时间阈值是时间范围,其中,响应于所述出租车计价器的处理器确定所述持续时间在所述时间范围内,所述出租车计价器的处理器能够被操作用以将所述应付车费修改成包括相关联的通行费金额。
79.根据权利要求43至49中的任一项所述的出租车计价器,其中,在所述无线数据通信会话被建立之后,所述出租车计价器能够被操作用以从所述移动设备接收授权所述应付车费的支付的所述授权数据对象,其中,所述授权数据对象指示与所述乘客相关联并且由所述服务器处理系统维护的账户,其中,所述出租车计价器能够被操作用以将所述授权数据对象传递至所述服务器处理系统以授权所述乘客的账户根据所述应付车费来被借记。
80.根据权利要求79所述的出租车计价器,其中,所述授权数据对象指示届满期限,其中,所述出租车计价器的处理器能够被操作用以基于所述届满期限执行对所述授权数据对象的验证以确定所述授权数据对象是否已届满、并且在所述授权数据对象已届满的情况下将指示所述授权数据对象已届满的数据传递至所述移动设备。
81.根据权利要求73至80中的任一项所述的出租车计价器,其中,所述出租车计价器从与所述出租车的轮胎相关联的编码器接收编码器脉冲,其中,所述出租车计价器的所述处理器被配置成:
使用所述多个地理坐标来确定所述出租车所行驶的第一距离;
使用从所述编码器接收到的所述脉冲来确定所行驶的第二距离;以及
基于所述第一距离与所述第二距离之间的差异来确定存储在存储器中的差异阈值是否已被超过,其中,响应于肯定的确定,所述处理器确定所述出租车计价器需要重新配置。
CN201380071642.4A 2012-11-30 2013-11-29 用于出租车的出租车计价器、系统和方法 Pending CN104956406A (zh)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AU2012905266 2012-11-30
AU2012905266A AU2012905266A0 (en) 2012-11-30 Device and system for a taxi
AU2013901235A AU2013901235A0 (en) 2013-04-11 Device and system for a taxi
AU2013901235 2013-04-11
PCT/AU2013/001388 WO2014082134A1 (en) 2012-11-30 2013-11-29 Taximeter, system and method for a taxi

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN104956406A true CN104956406A (zh) 2015-09-30

Family

ID=50826966

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201380071642.4A Pending CN104956406A (zh) 2012-11-30 2013-11-29 用于出租车的出租车计价器、系统和方法

Country Status (9)

Country Link
US (3) US10354299B2 (zh)
JP (1) JP6356690B2 (zh)
CN (1) CN104956406A (zh)
AU (4) AU2013351922B2 (zh)
CA (1) CA2932019C (zh)
HK (1) HK1214880A1 (zh)
NZ (3) NZ630116A (zh)
SG (1) SG11201504183SA (zh)
WO (1) WO2014082134A1 (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106991724A (zh) * 2017-05-03 2017-07-28 上海毕咨信息技术有限公司 一种出租车计价器
CN107016736A (zh) * 2017-05-03 2017-08-04 上海毕咨信息技术有限公司 一种出租车计价器
CN108780546A (zh) * 2016-03-18 2018-11-09 维萨国际服务协会 在动态数据交易中的位置验证
CN112785294A (zh) * 2019-11-08 2021-05-11 腾讯科技(深圳)有限公司 业务处理方法、资源展示方法、装置、计算机设备及介质

Families Citing this family (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20120303533A1 (en) 2011-05-26 2012-11-29 Michael Collins Pinkus System and method for securing, distributing and enforcing for-hire vehicle operating parameters
US20130253999A1 (en) * 2012-03-22 2013-09-26 Frias Transportation Infrastructure Llc Transaction and communication system and method for vendors and promoters
CN104599117B (zh) * 2013-11-19 2017-04-12 腾讯科技(深圳)有限公司 一种通过客户端完成支付的方法、相关装置及支付系统
TW201541393A (zh) * 2014-04-21 2015-11-01 Wei-Yen Yeh 計程車管理設備及計程車管理系統
US10769611B2 (en) * 2014-06-06 2020-09-08 Geoinvoice, Inc. Location based system and method for calculating sales and use tax
FR3022381A1 (fr) * 2014-06-11 2015-12-18 Automatisme Et Tech Avancees Ata Taximetre a organe de telecommande
WO2015196236A1 (en) * 2014-06-26 2015-12-30 Parousia Investments Pty Ltd A method and system for enabling a payment
EP3693910A1 (en) 2014-06-26 2020-08-12 Parousya Technologies Pty Ltd A method and system for identifying one of a plurality of service providers
FI20146117A (fi) * 2014-12-19 2016-06-20 Semel Oy Taksamittari ajoneuvolle ja vastaava menetelmä
US10997570B1 (en) 2015-07-10 2021-05-04 Wells Fargo Bank, N.A. Context-aware, vehicle-based mobile banking
CN105608749B (zh) * 2015-12-18 2019-07-05 昆明理工大学 一种智能型多功能出租车合乘计价实现方法
CN105590343B (zh) * 2015-12-18 2019-06-11 昆明理工大学 一种智能型多功能出租车合乘计价系统
EP3394810A4 (en) * 2015-12-23 2019-08-07 LG Electronics Inc. -1- MOBILE DEVICE AND METHOD OF OPERATION
US10927590B2 (en) * 2016-04-07 2021-02-23 Ford Global Technologies, Llc Enhanced service
KR101873012B1 (ko) * 2016-06-29 2018-07-02 김철호 차량의 후방 안전 알림 표시 장치
WO2018063157A1 (en) * 2016-09-27 2018-04-05 Ford Motor Company Methods and apparatus for securely transporting passengers and bicycles
US11288716B1 (en) * 2016-11-04 2022-03-29 Jpmorgan Chase Bank, N.A. Systems and methods for digital wallet transit payments
CN107038570A (zh) * 2016-12-09 2017-08-11 阿里巴巴集团控股有限公司 一种支付页面显示方法、客户端及电子设备
KR101864191B1 (ko) * 2017-09-25 2018-06-04 (주)이니어스 위치정보에 기반 한 복합 요금계산 기능을 갖는 스마트 에코(Eco) 택시운행 서비스 시스템.
US10969782B2 (en) * 2017-09-28 2021-04-06 Uber Technologies, Inc. Systems and methods for matching an autonomous vehicle to a rider
US10816348B2 (en) * 2019-01-04 2020-10-27 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Matching a first connected device with a second connected device based on vehicle-to-everything message variables
US20230214822A1 (en) * 2022-01-05 2023-07-06 Mastercard International Incorporated Computer-implemented methods and systems for authentic user-merchant association and services

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3553442A (en) * 1967-08-01 1971-01-05 Efficient Instr Corp Taxi passenger detection arrangement
CN201196801Y (zh) * 2008-04-28 2009-02-18 交通部公路科学研究所 基于卫星定位道路收费的车载设备
US20090049119A1 (en) * 2007-08-15 2009-02-19 Sony Ericsson Mobile Communications Ab Distribution of Multimedia Files Using a Transportation Provider Wireless Device
CN201226156Y (zh) * 2008-04-28 2009-04-22 交通部公路科学研究所 一种新型公路不停车收费系统
CN101419726A (zh) * 2007-10-22 2009-04-29 朗讯科技公司 计程车费用支付系统及方法
CN101866501A (zh) * 2005-07-01 2010-10-20 株式会社堀场制作所 行驶状况记录器
CN202230521U (zh) * 2011-10-08 2012-05-23 陈先俞 出租车拼车计费系统
CN102496188A (zh) * 2011-11-29 2012-06-13 浙江工商大学 私家车合乘计价方法及合乘计价器

Family Cites Families (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4387299A (en) 1979-06-25 1983-06-07 Yazaki Sogyo Kabushiki Kaisha Travel-distance signal generator for vehicles
EP1120749B1 (en) * 1998-10-09 2012-11-28 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Charging device
CA2261370A1 (en) 1999-02-05 2000-08-05 Donald James A system and method for transferring data and control signals between a taximeter and a remote location
AU7496300A (en) 1999-09-17 2001-04-17 Ascom Hasler Mailing Systems, Inc. Payment system and method
FR2818782B1 (fr) 2000-12-22 2003-10-17 Claude Ricard Taximetre electronique
KR20040050957A (ko) * 2002-12-11 2004-06-18 씨엔씨엔터프라이즈 주식회사 부가서비스를 제공하는 택시요금징수단말기
US7215255B2 (en) * 2003-01-21 2007-05-08 Bernard Grush Method and apparatus for a satellite positioning-based metering system for use in transport-related applications
AU2007201029B2 (en) 2006-03-10 2012-06-14 Bregifer Pty Ltd Automatic extras recording on taximeters
US20080114707A1 (en) * 2006-11-13 2008-05-15 Centrodyne Inc. Taximeter using digital speed or distance as input
JP2009198418A (ja) * 2008-02-25 2009-09-03 Denso Corp 携帯通信機および携帯通信機用のプログラム
US20090254270A1 (en) 2008-04-02 2009-10-08 O2Micro, Inc. System and method for tracking a path of a vehicle
JP2010146243A (ja) * 2008-12-18 2010-07-01 Futaba Keiki Kk タクシー用印刷装置、及びタクシー用印刷制御システム
US8112066B2 (en) * 2009-06-22 2012-02-07 Mourad Ben Ayed System for NFC authentication based on BLUETOOTH proximity
ES2432095T3 (es) * 2009-10-15 2013-11-29 Kapsch Trafficcom Ag Aparato de vehículo para un sistema de peaje viario
CA2782611C (en) * 2009-12-04 2018-07-10 Uber Technologies, Inc. System and method for arranging transport amongst parties through use of mobile devices
JP2012037943A (ja) * 2010-08-03 2012-02-23 It Cars Co Ltd 車載用業務支援装置およびこれを使用したタクシー業務支援システム
US20120032834A1 (en) * 2010-08-09 2012-02-09 Weeks Steven V Use of accelerometer and ability to disable power switch for tamper protection and theft tracking
US20130132246A1 (en) * 2010-12-06 2013-05-23 Uber Technologies, Inc. Providing a summary or receipt for on-demand services through use of portable computing devices
JP5454952B2 (ja) * 2011-03-31 2014-03-26 東芝テック株式会社 商品販売データ処理装置および電子レシート管理システム
US20120303533A1 (en) * 2011-05-26 2012-11-29 Michael Collins Pinkus System and method for securing, distributing and enforcing for-hire vehicle operating parameters
US9898728B2 (en) * 2011-12-19 2018-02-20 Gfa Worldwide, Inc. System and method for one-time payment authorization in a portable communication device
PL2836971T3 (pl) * 2012-04-13 2018-05-30 Mastercard International Inc Systemy, sposoby i nośniki odczytywalne komputerowo do przeprowadzania transakcji z użyciem danych uwierzytelniających opartych na chmurze
US20140067195A1 (en) * 2012-08-30 2014-03-06 Frias Transportation Infrastructure Llc On board diagnostic (obd) device system and method
US20140074757A1 (en) * 2012-09-07 2014-03-13 International Business Machines Corporation Estimating taxi fare

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3553442A (en) * 1967-08-01 1971-01-05 Efficient Instr Corp Taxi passenger detection arrangement
CN101866501A (zh) * 2005-07-01 2010-10-20 株式会社堀场制作所 行驶状况记录器
US20090049119A1 (en) * 2007-08-15 2009-02-19 Sony Ericsson Mobile Communications Ab Distribution of Multimedia Files Using a Transportation Provider Wireless Device
CN101419726A (zh) * 2007-10-22 2009-04-29 朗讯科技公司 计程车费用支付系统及方法
CN201196801Y (zh) * 2008-04-28 2009-02-18 交通部公路科学研究所 基于卫星定位道路收费的车载设备
CN201226156Y (zh) * 2008-04-28 2009-04-22 交通部公路科学研究所 一种新型公路不停车收费系统
CN202230521U (zh) * 2011-10-08 2012-05-23 陈先俞 出租车拼车计费系统
CN102496188A (zh) * 2011-11-29 2012-06-13 浙江工商大学 私家车合乘计价方法及合乘计价器

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108780546A (zh) * 2016-03-18 2018-11-09 维萨国际服务协会 在动态数据交易中的位置验证
US11810116B2 (en) 2016-03-18 2023-11-07 Visa International Service Association Location verification during dynamic data transactions
CN106991724A (zh) * 2017-05-03 2017-07-28 上海毕咨信息技术有限公司 一种出租车计价器
CN107016736A (zh) * 2017-05-03 2017-08-04 上海毕咨信息技术有限公司 一种出租车计价器
CN112785294A (zh) * 2019-11-08 2021-05-11 腾讯科技(深圳)有限公司 业务处理方法、资源展示方法、装置、计算机设备及介质

Also Published As

Publication number Publication date
AU2017279737B2 (en) 2019-12-12
WO2014082134A1 (en) 2014-06-05
AU2013351922A1 (en) 2015-06-11
NZ720857A (en) 2018-02-23
US10937072B2 (en) 2021-03-02
NZ630116A (en) 2017-01-27
JP2016501407A (ja) 2016-01-18
CA2932019C (en) 2023-01-03
SG11201504183SA (en) 2015-06-29
AU2013351922B2 (en) 2017-10-26
AU2017279737A1 (en) 2018-01-25
AU2021240129A1 (en) 2021-10-28
US20190385201A1 (en) 2019-12-19
US20150310510A1 (en) 2015-10-29
HK1214880A1 (zh) 2016-08-05
US10354299B2 (en) 2019-07-16
NZ736945A (en) 2019-04-26
US20220020067A1 (en) 2022-01-20
JP6356690B2 (ja) 2018-07-11
AU2020201789A1 (en) 2020-03-26
CA2932019A1 (en) 2014-06-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20220020067A1 (en) Taximeter, system and method for a taxi
JP4167490B2 (ja) 道路通行料徴収システム
US20140108256A1 (en) Electronic System for Quickly and Securely Processing Transactions Using Mobile Devices
EP3172722B1 (en) Method and system for fare collection and validation on a transportation network
KR102131441B1 (ko) 통행료 결제 시스템 및 그 방법
US20120265583A1 (en) Method for fee charging position usages of vehicles
KR20100039716A (ko) 차량의 자동요금정산장치
US20140316992A1 (en) Method for charging an onboard-unit with an electronic ticket
JP2011209989A (ja) 課金システム
CN114386962A (zh) 一种车载支付设备、方法及系统
EP3388992A1 (en) System for automated fare collection and payment validation, particularly for public transit applications
CN114386963A (zh) 一种车载支付装置、方法及系统
KR20130110437A (ko) 주차관리 시스템
JP2008181197A (ja) Etcアダプタカード、etc車載機、携帯端末および課金処理システム
JP2017097788A (ja) 料金収受システム、および料金収受方法
JP2020064459A (ja) 車両通過情報処理システムおよび車両通過情報処理方法
CN103942846A (zh) 用于向位置使用收费的方法
AU2016101587A4 (en) Device and system for a taxi
AU2016225875B2 (en) Device and system for a taxi
AU2013203727B2 (en) Device and system for a taxi
CN113168624A (zh) 借助于加密货币计算机网络交易在机动车中付费的方法
KR101076368B1 (ko) 차량요금 결제를 통한 실시간 이벤트 제공 시스템 및 방법
CN116434360A (zh) 离线交易方法、装置、设备及系统
KR20110100177A (ko) 차량요금 결제를 통한 실시간 이벤트 제공 시스템 및 방법
JP2020035169A (ja) 会員登録装置、会員登録装置を有する料金精算システム、および会員登録装置の制御プログラム

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
REG Reference to a national code

Ref country code: HK

Ref legal event code: DE

Ref document number: 1214880

Country of ref document: HK

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20150930