CN104956078A - 轴向活塞机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种轴向活塞机(1),其具有活塞(5)、枢转摇摆件(8)和回拉装置(30),所述枢转摇摆件与调节装置(21,22)耦合,所述回拉装置与下压装置(40)一起阻止活塞(5)从枢转摇摆件(8)不期望地移开。为了在制造成本方面对轴向活塞机进行优化,调节装置(21,22)通过下压装置(40)与枢转摇摆件(8)耦合,以使得下压装置(40)通过调节装置(21,22)预加应力靠在枢转摇摆件(8)上。
Description
技术领域
本发明涉及一种轴向活塞机,其具有活塞枢转摇摆件和回拉装置,所述枢转摇摆件与调节装置耦合,所述回拉装置与下压装置一起阻止活塞从枢转摇摆件不期望地移开。
背景技术
由德国专利申请文件DE 10 2010 052 067 A1公知了一种具有多个缸体活塞单元和一个分配板的轴向活塞机。
发明内容
本发明的目的在于,在制造成本方面对根据权利要求1的前序部分所述的轴向活塞机进行优化。
在一种轴向活塞机中,所述轴向活塞机具有活塞、枢转摇摆件和回拉装置,所述枢转摇摆件与调节装置耦合,所述回拉装置与下压装置一起阻止活塞从枢转摇摆件不期望地移开,该目的在所述轴向活塞机中通过以下方式实现,调节装置通过下压装置与枢转摇摆件耦合,以使得下压装置通过调节装置预加应力靠在枢转摇摆件上。传统的下压装置例如借助于紧固件、例如螺栓固定在枢转摇摆件上。通过根据本发明的下压装置的构型可以取消这种紧固件。通过调节装置与下压装置的组合可以极大地简化轴向活塞机的制造和安装。下压装置通过调节装置被压向枢转摇摆件,以使得下压装置通过调节装置保持贴靠在枢转摇摆件上。下压装置又将回拉装置保持在相对于枢转摇摆件的确定的位置中。回拉装置又阻止活塞从枢转摇摆件移开。
轴向活塞机的优选的实施例的特征在于,下压装置通过调节装置施加的压力和/或通施加弹力被预加应力靠在枢转摇摆件上。调节装置包括例如伺服活塞、特别是在轴向活塞机运行中被施加压力的伺服活塞和对置活塞。通过施加压力,活塞被预加应力靠在枢转摇摆件上。可替换地或附加地,活塞可以通过弹簧装置预加应力靠在枢转摇摆件上。通过下压装置的在调节装置和枢转摇摆件之间的中间连接,可以使用调节装置施加压力和/或施加弹力,以便使下压装置保持贴靠在枢转摇摆件上。
轴向活塞机的一个另外的优选的实施例的特征在于,下压装置无相对转动地与枢转摇摆件连接。因此,阻止了下压装置相对于枢转摇摆件不期望地转动。无相对转动的连接可以例如通过接触面和/或定心销表示。
轴向活塞机的一个另外的优选的实施例的特征在于,下压装置包括带框架基体的下压框架,所述框架基体径向地布置在回拉装置外部并且夹紧在调节装置和枢转摇摆件之间。调节装置施加的压力和/或施加的弹力通过框架基体传递到枢转摇摆件上。在此,有利的是不需要紧固件。概念“径向地”与轴向活塞机的旋转轴线有关。径向地是指横向于旋转轴线。与此类似地,轴向地是指沿着旋转轴线的方向或者平行于旋转轴线。
轴向活塞机的一个另外的优选的实施例的特征在于,所述下压框架具有一个凸肩,所述凸肩从框架基体径向向内地突出并且具有用于回拉装置的轴向起动面。回拉装置在轴向活塞机运行中与缸体一起旋转,轴向活塞机的活塞在所述缸体中被引导。下压装置相对于回拉装置固定。为了减小在轴向活塞机运行中下压装置和回拉装置之间的摩擦,回拉装置的轴向起动面有利地设置有滑动涂层。可替换地或附加地,所述回拉装置可以设置有滑动涂层。
轴向活塞机的一个另外的优选的实施例的特征在于,下压装置在框架基体中具有用于与调节装置耦合的凹槽。凹槽有利地设置在框架基体的背向枢转摇摆件的端面上。凹槽的形状有利地与调节装置的活塞裙端部的形状相匹配。调节装置的活塞裙端部具有例如球扇形的形状。因此,框架基体中的凹槽有利地构造为球扇形的凹部。
轴向活塞机的一个另外的优选的实施例的特征在于,下压框架在框架基体上有用于枢转摇摆件的轴向接触面。通过轴向接触面,以简单的方式和方法确保了框架基体和枢转摇摆件之间确定的接触。
轴向活塞机的一个另外的优选的实施例的特征在于,围绕枢转摇摆件的连接片从框架基体的用于枢转摇摆件的轴向接触面突出。连接片有利地用于使下压装置相对于枢转摇摆件定心。可替换地或附加地,连接片可以用于下压装置和枢转摇摆件之间的无相对转动的连接。出于这个目的,连接片可以贴靠在接触面上,所述接触面设置在枢转摇摆件外部。
轴向活塞机的一个另外的优选的实施例的特征在于,回拉装置构造为回拉板。回拉板例如主要具有圆盘的构型,所述圆盘具有用于活塞或用于配属于活塞的活塞靴或滑靴的凹槽或凹进部。基于所述回拉板的圆盘状的构型,回拉板也可以称为回拉盘。
此外,本发明涉及一种用于前述轴向活塞机的下压装置,特别是下压框架、枢转摇摆件和/或回拉装置、特别是回拉板。所述部件可以单独地处理。
也称为静液压装置的轴向活塞机有利地布置在机动车的液压驱动装置中。机动车的液压驱动装置优选地是特别是汽车的液压混合传动系的部件。
附图说明
本发明的其它优点、特征和细节由下述的说明得出,在所述说明中参考附图详细地说明不同的实施例。
附图中:
图1以纵截面图示出以具有分配盘和连接板的轴向活塞的结构形式的静液压装置;
图2示出了出自图1的具有根据本发明的下压装置的放大的局部截面图;
图3以俯视图示出具有下压框架的枢转摇摆件和
图4示出沿着图3中的直线IV-IV剖割的截面图。
具体实施方式
图1中以纵截面示出以轴向活塞结构形式的静液压装置1。静液压装置1也可以称为轴向活塞机。轴向活塞机1包括壳体2和缸体3和驱动轴4。
轴向活塞机1可以在开环回路中或者在闭环回路中运行。在开环回路中,液压介质、例如也称为加压液体的液压油从油箱流到轴向活塞机1并且从那里通过阀装置输送到消耗器。液压介质通过阀装置从消耗器流回到油箱。在闭环回路中,液压介质从轴向活塞机流到消耗器并且从那里直接流回到轴向活塞机1。在此,存在分别根据负荷变换的高压侧和低压侧。
当轴向活塞机通过驱动轴4机械地驱动时,则轴向活塞机作为轴向活塞泵工作。当轴向活塞机通过缸体3液压地驱动时,则轴向活塞机作为轴向活塞马达工作。轴向活塞机1可以仅仅作为马达或仅仅作为泵运行。然而,轴向活塞机1原则上也能够交替地不仅作为泵也作为马达运行。
静液压装置1包括多个活塞5,所述活塞相对于驱动轴4轴向地布置。轴向地是指沿着驱动轴4的旋转轴线的方向或者平行于驱动轴的旋转轴线。通过也称为斜盘的枢转摇摆件8,可以无级地调节从轴向活塞机输送的体积流量。因此,具有枢转摇摆件8的静液压装置1也称为调节泵。
在泵运行中,驱动轴4通过(未示出的)驱动马达以转矩和转速驱动。通过也称为主轴的驱动轴4,缸体3通过例如齿部带动并且处于旋转状态中。在每转动一周时,活塞5在缸体3的缸孔中进行一个行程,所述行程的大小与枢转摇摆件8的倾斜位置有关。
活塞靴或滑靴10布置在枢转摇摆件8和活塞5之间。滑靴或活塞靴10与活塞5通过回拉板12在枢转摇摆件8的滑动面上被保持和引导。
通过枢转摇摆件8的倾斜位置,每个活塞5在转动一周的过程中经过下止点和上止点返回其最初位置。在此,通过控制板或分配板13中的控制槽输入和输出与工作容积相应的加压液体。
在抽吸侧,加压液体流入增大的活塞室中。同时在高压侧,加压液体通过活塞5从缸室压入连接的液压系统。
枢转摇摆件8的摆动角能够无级地调节。通过调节枢转摇摆件8的摆动角来改变活塞行程并且由此改变轴向活塞机1的排量容积。通过伺服活塞15以液压方式实现调节摆动角。枢转摇摆件8可容易转动地支承在转盘轴承中并且由对置活塞16保持平衡。在摆动角增大时,轴向活塞机1的排量容积增大,在摆动角减小时,排量容积与此相应地减小。
为了说明本发明,图2中放大并且部分地详细地示出了出自图1的局部截面图。出于简化的目的,缸体3没有被剖割并且仅仅作为矩形示出,所述矩形具有从其中突出的活塞5。伺服活塞15和对置活塞16限定连接板14中的高压腔23,24的边界。
伺服活塞15在其背向高压腔24的一侧具有伺服活塞裙25。类似地,对置活塞16在其背向高压腔23的一侧具有对置活塞裙26。给伺服活塞15配置弹簧装置27。给对置活塞16配置弹簧装置28。伺服活塞15与伺服活塞裙25和弹簧装置27一起表示调节装置21。对置活塞16与对置活塞裙26和弹簧装置28一起表示调节装置22。
回拉板12是回拉装置30。也就是说,在所述实施例中回拉装置30是一件式的。然而回拉装置30也可以构造为多件式的。
图2中示出连接板14中的抽吸管道31和压力管道32。管道31,32在连接板14的在图2中所示的截面图中是不可见的,而是基本垂直于视图平面延伸。
调节装置21,22通过下压装置40与枢转摇摆件8耦合。在此,下压装置40沿着轴向方向布置在调节装置21,22和枢转摇摆件8之间。通过高压腔24,23中的伺服活塞15和对置活塞16施加的压力以及通过弹簧装置27,28的预应力,下压装置40被预加应力靠在枢转摇摆件8上。弹簧装置27,28通过弹簧座圈33,34支撑在壳体2或连接板14上。在此,弹簧装置27,28构造为围绕活塞裙25,26的螺旋压力弹簧。
下压装置40包括具有框架基体45的下压框架42。框架基体45主要具有矩形的框架横截面。凸肩48从框架基体45向内延伸。
凸肩48的内径小于回拉板12的外径。回拉板12的外径小于框架基体45的内部尺寸。通过所述尺寸确保了,回拉板12可以径向地在框架基体45的内部沿着轴向方向贴靠在凸肩48上。
框架基体45在背向其枢转摇摆件8的朝向连接板14的端面上具有凹槽51,52。在凹槽51中布置伺服活塞裙25的自由端。在凹槽52中布置对置活塞裙26的自由端。
活塞裙25和26沿着轴向方向、即平行于驱动轴4的旋转轴线54延伸。在所示的布置中,下压装置40的框架基体45沿着轴向方向夹紧在调节装置21,22和枢转摇摆件8之间。
框架基体45的朝向枢转摇摆件8的端面是用于枢转摇摆件8的轴向接触面。连接片55,56从轴向接触面向外突出。连接片55,56沿着轴向延伸。连接片55,56彼此之间的内部间距与枢转摇摆件8相应的外部尺寸相比几乎完全相同或稍大。
为了表示枢转摇摆件8和下压装置40之间的无相对转动的连接,可以在连接片55,56和枢转摇摆件8之间的接触区域中构造枢转摇摆件8上的接触面61,62。可替换地或附加地,为了表示枢转摇摆件8和下压装置40之间的无相对转动的连接,可以使用销、特别是定心销。
Claims (10)
1.一种轴向活塞机(1),其具有活塞(5)、枢转摇摆件(8)和回拉装置(30),所述枢转摇摆件与调节装置(21,22)耦合,所述回拉装置与下压装置(40)一起阻止所述活塞(5)从所述枢转摇摆件(8)不期望地移开,其特征在于,所述调节装置(21,22)通过所述下压装置(40)与所述枢转摇摆件(8)耦合,以使得所述下压装置(40)通过所述调节装置(21,22)预加应力靠在枢转摇摆件(8)上。
2.根据权利要求1所述的轴向活塞机,其特征在于,所述下压装置(40)通过所述调节装置(21,22)施加压力和/或通过施加弹力被预加应力靠在所述枢转摇摆件(8)上。
3.根据前述权利要求中任一项所述的轴向活塞机,其特征在于,所述下压装置(40)与所述枢转摇摆件(8)无相对转动地连接。
4.根据前述权利要求中任一项所述的轴向活塞机,其特征在于,所述下压装置(40)包括带框架基体(45)的下压框架(42),所述框架基体径向地布置在所述回拉装置(30)外部并且夹紧在所述调节装置(21,22)和枢转摇摆件(8)之间。
5.根据权利要求4所述的轴向活塞机,其特征在于,所述下压框架(42)具有一凸肩(48),所述凸肩从所述框架基体(45)径向向内地突出并且具有用于所述回拉装置(30)的轴向起动面。
6.根据权利要求4或5所述的轴向活塞机,其特征在于,所述下压装置(42)在所述框架基体(45)中具有用于与所述调节装置(21,22)耦合的凹槽(51,52)。
7.根据权利要求4至6中任一项所述的轴向活塞机,其特征在于,所述下压框架(42)在框架基体(45)上具有用于枢转摇摆件(8)的轴向接触面。
8.根据权利要求7所述的轴向活塞机,其特征在于,多个连接片(55,56)从所述框架基体(45)的所述用于枢转摇摆件(8)的轴向接触面突出,所述连接片围绕所述枢转摇摆件(8)。
9.根据前述权利要求中任一项所述的轴向活塞机,其特征在于,所述回拉装置(30)构造为回拉板(12)。
10.一种下压装置,特别是下压框架、枢转摇摆件和/或回拉装置、特别是回拉板,其用于根据前述权利要求中任一项所述的轴向活塞机(1)。
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