CN104955634A - 用于制备轮胎胎体的胎面的设备 - Google Patents
用于制备轮胎胎体的胎面的设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104955634A CN104955634A CN201380052035.3A CN201380052035A CN104955634A CN 104955634 A CN104955634 A CN 104955634A CN 201380052035 A CN201380052035 A CN 201380052035A CN 104955634 A CN104955634 A CN 104955634A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wall
- equipment
- arm
- axis
- diameter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/02—Carcasses
- B60C9/023—Carcasses built up from narrow strips, individual cords or filaments, e.g. using filament winding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
- B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
- B29D30/24—Drums
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
- B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
- B29D30/24—Drums
- B29D30/242—Drums for manufacturing substantially cylindrical tyre components without cores or beads, e.g. treads or belts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
- B29K2021/00—Use of unspecified rubbers as moulding material
Abstract
用于通过缠绕而制备轮胎组件的设备(2),其包括:外部螺旋壁(10),和用于调节所述壁的直径的装置(20)。
Description
技术领域
本发明涉及用于制造轮胎胎体的胎面的设备。
背景技术
为了制造形成轮胎坯件部件的圆筒形组件,例如轮胎胎体的胎面,已知的实践是将生橡胶的条带缠绕至圆筒形旋转滚筒上。这种缠绕在数十环圈以上并且以高速进行。在缠绕过程中,条带分配装置相对于所述滚筒在滚筒的轴向方向上移动,以在所需点处形成条带的堆积,并形成胎面其总体形状。
随后需要减小滚筒的直径,以从其上取下所述组件,即胎面。此外,优选的是能够在相对较大的范围内改变滚筒的直径,以允许在相同的滚筒上构建对应于不同轮胎模型的胎面。
因此,面向橡胶元件的滚筒的外表面需要尽可能地具有完美圆形的横截面。另外,由于橡胶为未经处理的,因此是易碎的,因此该表面必须不具有容易损坏橡胶的任何凸起或凹陷。
目前,这些不同限制难以进行调和。寻求实现该目的的由给定直径的圆筒形元件组成的可变直径滚筒为已知的,但当所述滚筒达到比组成该滚筒的元件的直径更大或更小的直径时,滚筒的横截面不再是完美圆形的横截面,因此迄今为止所述滚筒是不令人满意的。
发明内容
本发明的一个目的在于提供一种具有外表面的轮胎构建滚筒,其横截面具有圆形总体形状,且其直径为可变的。
为此,本发明提供了一种用于通过缠绕而制备轮胎组件的设备,其包括:
-螺旋状外壁,和
-用于调节所述壁的直径的装置。
因此,所述壁具有外表面,所述外表面的总体形状特别充分地接近具有圆形横截面的圆筒形的总体形状。此外,无论选择何种直径,所述壁的环圈可布置成边对边,使得所述表面不具有明显的容易损坏橡胶的凸起或凹陷。
优选地,所述壁形成弹簧。
该特征使得更易于改变壁的直径,因为弹簧的硬度趋于使壁的总体形状平坦,使得其自发地接近圆筒形的总体形状。特别地,其主要足以将壁的两端相对于彼此操纵,所述壁将采用在所需直径下的圆筒形构造。
有利地,所述设备以如下方式布置:在使所述壁具有最小直径的调节装置的构造下,所述壁在所述设备上具有最小外径,所述最小外径大于所述壁在脱离所述设备时在静止下所具有的外径。
因此,施加于弹簧的环圈中的张力具有对抗环圈直径的增加的倾向。这种选择使得更易于操纵壁,以改变直径。
优选地,所述壁由铝制成。
在这种情况下,所述金属的使用提供了许多优点。首先,其相对于其他金属为轻质的,因此降低了壁的重量。目前,所述壁由支柱支撑,且所述设备的大部分悬伸。因此,所述重量降低有利于设备的建造。另外,由于滚筒在轮胎构建之时旋转,因此铝的低质量有可能降低旋转装配件的惯性矩。反过来,所述轻质允许壁具有相对大的厚度,使得所述壁的环圈保持彼此接触而不重叠。此外,在这种厚度的情况下,铝不会使壁过硬,从而使得直径改变更容易。第二,铝允许直径的显著改变,例如两个极值之间的比例等于2。最后,铝提供良好的热导率。目前,橡胶条带在高速下缠绕,且最初是非常热的。因此,重要的是其可尽可能迅速地达到环境温度。而铝的热导率有助于此。
优选地,所述设备包括支撑件,所述壁具有第一端和第二端,所述第一端固定而抵抗相对于所述支撑件的平移移动,所述第二端为自由的,以相对于所述支撑件平移移动。
因此,为了增加直径,所需的是相对于所述支撑件操纵所述第二端。所述第一端的固定暗示所述壁随后自发地以圆筒形的形状采用平衡位置。
在一个实施方案中,所述第一端铰接至所述支撑件。
如果希望无论选择何种直径,环圈均保持邻接而不重叠,则必须允许每个壁部分枢转。所述铰接允许所述枢转。
所述支撑件可设置成包括栓柱,根据壁所采用的构造,所述栓柱能够挤压与所述第一端邻接的壁的环圈的各个区域。
无论选择何种直径,所述栓柱均有可能精确限定第一环圈的位置。其不防止前述枢转,但限制枢转的幅度,以使壁更快速地获得其圆筒形形状。
有利地,所述支撑件包括隔片,所述隔片承载壁,并安装为能够在设备轴线的径向方向上相对于设备轴线移动。
所述设备可设置成包括承载每个隔片的连杆。
优选地,所述壁通过摩擦而固定所述隔片,从而防止所述隔片从所述轴线移开。
在缠绕过程中,所述固定增加了滚筒的刚性。其也增加壁的稳定性。
设备可设置成包括至少一个构件,在由所述构件所产生的振动的作用下,所述构件能够分开所述壁和所述支撑件。
因此,当需要改变壁的直径时,可容易地中断摩擦固定。
有利地,所述设备包括能够将所述壁的环圈保持为在所述壁的轴向方向上相互接触的至少一个夹具。
所述夹能够在轴向方向上保持所述壁的外表面的连续性。
有利地,所述设备包括能够限制所述壁的自由端环圈从所述壁的轴线移开的至少一个夹具。
所述夹具防止自由端环圈的不希望的脱离。所述保持足以防止所有其他环圈脱离。
所述限制夹具或每个限制夹具可设置成由所述保持夹具或保持夹具中的一个形成。
优选地,所述夹具或夹具中的至少一个安装为能够在所述壁的轴向方向上相对于壁移动。
因此,所述夹具的位置可易于适应于所选择的直径。
有利地,所述设备包括能够在所述壁的轴向方向上相对于壁移动所述夹具或每个夹具的至少一个致动器。
在一个实施方案中,所述设备包括能够将空气循环通过由所述壁限定的腔室的风扇。
所述风扇使得更易于冷却所述设备和缠绕至所述设备上的橡胶。
优选地,所述设备包括能够承载所述壁的外表面的臂。
这些臂可具有不同的用途。因此,可使所述壁的大部分均匀承载所述轴线周围的臂,以促进直径的改变,特别是与所述壁的内表面接触的支撑件的构造的改变。因此,所述臂保持壁,并同时增加旨在支撑所述壁的支撑件的直径。在另一用途中,可使所述臂均匀承载由所述壁承载的坯件的胎面。所述壁的直径可随后降低,并从所述壁取出所述坯件。所述坯件的保持保存了其形状和完整性。
可规定所述设备以如下方式布置:所述臂可仅同时在壁的轴线的径向方向上移动。
有利地,所述设备包括能够将所述壁的自由端环圈固定至所述臂中的一个的构件。
因此,所需的是所述壁的大部分相对于所述臂旋转,以获得其直径的改变。
有利地,每个臂承载能够与所述壁接触的辊子。
一旦所述支撑件以对应于所述壁的所需直径的构造放置,则这些辊子允许所述壁抵靠所述支撑件被辊压。
在一个实施方案中,每个臂的辊子安装为能够在它们作为突出部从臂向轴线延伸的位置与它们不作为突出部从臂向轴线延伸的位置之间移动。
因此,所述辊子可定位成使它们突出以进行辊压。此外,当所述臂用于支撑坯件的胎面时,所述辊子缩回以达到另一位置。
本发明还提供了一种用于增加根据本发明的设备中的壁的直径的方法,其中:
-使所述壁的两端围绕所述壁的轴线以一端相对于另一端的方式旋转;且
-改变支撑件的构造以使其与所述壁的内表面接触。
有利地,所述壁的环圈随后在轴向方向上紧缩在一起。
本发明还提供了一种用于降低根据本发明的设备中的壁的直径的方法,其中:
-改变支撑件的构造,以中断所述支撑件与所述壁的内表面之间的接触,然后
-将所述壁辊压至所述支撑件上。
本发明进一步提供了一种用于制备轮胎胎体的胎面的方法,其中一个或多个橡胶元件应用于根据本发明的设备的壁。
有利地,在所述臂挤压由壁承载的坯件的胎面的情况下,所述壁的直径降低。
也提供了一种用于制造设备的壁的方法,所述设备用于制备轮胎胎体的胎面,其中:
-制造管子;以及
-在所述管子中制成螺旋状切口。
有利地,所述管子通过滚轧或锻造制成。
在一个实施方案中,在切割步骤之后,加工所述壁以降低其厚度。
优选地,所述壁由铝制成,例如由经T6处理的铝7075制成。
还提供了一种制造用于制备轮胎胎体的胎面的设备的方法,其中实施类似前述的方法,将所述壁安装于用于调节壁的直径的装置上,从而在使壁具有最小直径的调节装置的构造中,所述壁具有最小外径,所述最小外径大于所述壁在脱离所述设备时在静止下所具有的外径。
最后,提供了一种用于制备轮胎胎体的胎面的设备,其包括螺旋状外壁和调节所述壁的直径的装置,所述设备设置成在使所述壁具有最小直径的所述调节装置的构造中,所述壁具有最小外径,所述最小外径大于所述壁在脱离所述设备时在静止下的外径。
附图说明
现在将参照所附附图描述根据本发明的设备的一个实施方案,在附图中:
-图1和2为根据本发明的一个实施方案的设备的滚筒的侧视图,所述滚筒分别具有最小直径和最大直径;
-图3为图1的滚筒的壁的立体图;
-图4和5和6和7分别为在图1和2的构造中的滚筒的端视图和轴向截面的视图;
-图8为承载图1的滚筒中的壁的隔片的立体图;
-图9为图1的滚筒的一部分被切除的立体图;
-图10为图1的滚筒的一部分轴向截面的视图;
-图11为在一个夹具处的滚筒的轴向截面的部分视图;
-图12为显示了滚筒端部固定至隔片之一的类似于图9的视图;
-图13为示出了在直径改变时壁的旋转的示意图;
-图14和15分别为图1的设备的取出器的立体图和端视图;
-图16和17为与图1的滚筒配合的图14的取出器的立体图;
-图18为示出了在图1的滚筒的壁的制造过程中的一个步骤的示意图;且
-图19和20为显示了操纵和引导臂的装置的取出器的两个立体图。
具体实施方式
图1至17示出了用于制造车辆轮胎胎体坯件胎面的、根据本发明的设备。
首先参照图1至13描述该设备的滚筒4,然后参照图14至17和19至20描述与滚筒结合使用的该设备的取出器。
滚筒4的总体形状呈现相对于水平轴线6的旋转对称性。其包括轮毂8,滚筒通过所述轮毂8安装为能够相对于设备的支柱(未显示)旋转,旋转轴线为轴线6。
滚筒包括外壁10,所述外壁10在图1至3中明显示出。所述壁的总体形状为具有轴线6的圆筒形,所述壁的横截面在垂直于所述轴线的平面中为圆形。所述壁由金属制成,且在特定情况中由铝制成。在此情况中,其为被称为7075经T6处理的铝。
首先将解释所述壁的制造过程。
参照图18,第一步为管子12的制造,所述管子12具有圆筒形外壁14和圆筒形内壁16,所述圆筒形外壁14和圆筒形内壁16的横截面在垂直于管子的轴线的平面中为圆形。管子通过滚轧(如图17所示)或锻造制成。对于滚轧,使管子经过两个滚轧辊子18之间,所述两个滚轧辊子18分别挤压管子的内表面和外表面。在所述滚轧过程中,管子的厚度e减小至所需值。滚轧具有增加组件的强度,以及在正确方向上排列晶体的优点。
第二步为通过如下方式进行管子的热处理:在475℃下淬火5小时,然后在135℃下回火13小时,这些值仅以非限制性的例子的方式给出。这些操作有可能获得所需的机械性质,即在所述特定情况中,等于510MPa的拉伸强度和等于430MPa的弹性极限张力。
下一步为再加工所述坯料,以使管子进一步变薄至最终组件的厚度。
下一步为从管子的轴向端部之一至另一轴向端部,穿过所述壁的整个厚度切割管子的壁。所述切割具有螺旋状形状,因此限定连续的环圈。这使用在轴线的径向方向上取向的工具进行,使得这些环圈具有直线边缘。
所述制造方法(特别是由固体加工而成)有可能获得如下组件:所述组件不具有残余内部应力,并且就打开而言(即就增大其直径而言)具有良好的能力进行工作。
滚筒4包括多个隔片或部段20,所述隔片或部段20的总体形状在平行于轴线6的方向上是细长的,并彼此相同且围绕轴线6均匀分布。每个隔片20通过在图6和7中明显可见的两个连杆22连接至轮毂。这些连杆中每一个的一端围绕轴线24直接铰接至隔片的各自的端部,所述轴线24垂直于轴线6并平行于该轴线6的圆周方向。滚筒4包括两个环26,所述两个连杆的各自的另一端部铰接至所述两个环26。两个环26安装为能够在轴线6的方向上在轮毂8上滑动。连杆28与每个连杆22相联,所述连杆28一方面在连杆22的中间铰接,另一方面直接铰接至轮毂4,且所述铰接不可能沿着轴线6相对于轮毂滑动。
轮毂还包括轴向螺杆30,所述轴向螺杆30具有在相对方向上取向的两个螺纹29,且环26的螺纹与螺纹29啮合。所述螺杆安装为能够相对于轮毂旋转,并且就相对于轮毂滑动方面来说是固定的。该设备包括使螺杆的旋转机械化的机械化装置(未显示)。
考虑到该机构,隔片20可仅同时在径向方向上移动,以远离轴线或更接近轴线进行移动。在任何时刻,全部隔片都从轴线在径向上延伸相同的距离。
起始于图1、4和6示出的滚筒构造,螺杆30的旋转导致两个环26沿着轴线6的滑动地移动分开。因此,两个环移动更接近滚筒各个端部。所述移动传输至连杆,并导致每个隔片20在轴线6的径向方向上滑动,以远离所述轴线进行移动。这产生图2、5和7中示出的滚筒构造。因此,使得滚筒从隔片尽可能彼此接近且尽可能接近轴线且壁10具有最小外径D1的构造转换到隔片尽可能分开且尽可能远离轴线且壁具有最大外径D2的构造。在相对方向上旋转螺杆导致环移动得更接近在一起,且壁的直径减小。可使用相同的移动获得在这两个极值之间过渡的所有直径值。
隔片20之一在图8中详细示出。其包括在平行于轴线6的方向上彼此跟随的承载元件32和保持元件(élément de réserve)34。承载元件32的总体成型形状在轴线方向上具有V形轮廓。该V形两个分支端部的方向设置成远离轴线。保持元件34具有矩形总体形状的两个表面38、39,这些两个表面使其具有V形轮廓但该V形的分支的方向设置成朝向轴线的成型总体形状。因此,承载元件32提供可支撑臂10的两个边缘36,所述壁10跨立在这两个边缘之间限定的空间。保持元件34就其本身而言提供两个表面38、39。
当滚筒具有其如图2所示的最大直径D2的构造时,壁10主要倚靠在承载元件32上,而不覆盖保持元件34的主要部分。因此,保持元件34正如壁10那样形成滚筒的外表面的一部分。当滚筒为如图1所示的最小直径的构造时,壁10覆盖承载元件和保持元件的全部,使得承载元件和保持元件均不再可见。因此,壁直径的降低由其在轴向方向上长度的增加弥补。
参照图12和13,螺旋状壁10的最接近支柱的端部40(即位于图1和2的左边的端部)铰接至隔片之一的对应的端部,从而防止所述端部40,除了围绕轴线6径向方向的轴线42旋转之外,相对于隔片在任意方向上的任何移动。
在其相同端部处的隔片中的另一个承载作为径向突出部从隔片延伸的栓柱46,使得第一环圈的外边缘48抵靠所述栓柱。该边缘具有沿着环圈彼此相继的(succeeding)两个部分,且每个部分具有直线扩展的形状。当壁为其最小直径时,最接近环圈的端部的部分48垂直于轴线6。在此构造中,另一部分50相对于前一部分且相对于轴线6倾斜。这两个部分已示于图13中,其中壁10以极为夸张的形状给出以使其更易于观察。
栓柱以如下方式布置:当壁10为图13中以实线示出的最小直径构造时,栓柱抵靠部分48。相比之下,在虚线示出的最大直径构造中,栓柱抵靠另一部分。由这些构造中的一个过渡至另一个通过端部40围绕轴线42旋转(如图13中的箭头52所示)而进行。因此,与壁的所述端部的固定配合的栓柱46有可能限制取决于所采用的构造的壁的角位移。
壁10具有第二端,所述第二端不直接连接至隔片,因此相对于所有这些隔片自由移动。
参照图8,每个隔片还包括夹具54,所述夹具54安装为能够在平行于轴线6的方向上相对于隔片滑动移动。每个隔片还承载致动器(在所述特定情况中,所述致动器由气缸56形成),从而限定固定至气缸的杆上的夹具的路径,所述杆安装为能够在缸主体中滑动,并产生夹具的移动。滚筒包括允许气缸56的驱动及其停用进行控制的装置(未示出)。如图11所示,夹具采取钩的形式,所述钩能够在径向方向上和在轴线6的方向上在壁10的自由端环圈的边缘55上进行支撑。为此原因,该边缘55具有锥形形状,并其方向设置成远离轴线。另外,夹具54具有平面表面57,所述平面表面57的方向设置成朝向轴线以挤压边缘55,由此产生面与面接触。使环圈的边缘和夹具的两个倾斜表面彼此接触允许夹具中的每一个行使双重功能。在一方面,在缸56的作用下,每个夹具54趋于朝向第一端环圈移动,因此在轴线6的方向上使环圈紧缩在一起。在另一方面,夹具54保持自由端环圈径向抵靠隔片20,因此防止自由端环圈在滚筒旋转时的离心力的作用下脱离。因此,无论壁10的直径为何,夹具使壁10的所有环圈保持邻接。
因此,设备提供了近圆筒形表面,所述近圆筒形表面在轴向方向和周向方向上连续以用于橡胶元件的缠绕。其为平滑的硬表面。另外,由于所述壁本身必须相对于隔片定向的自由度缘故,特别是通过其端部40的铰接,这些环圈不会相对于彼此形成角度或重叠,这意味着壁的外表面不具有可能损坏橡胶元件的任何凸起。
设备的尺寸被设置为:在使壁10为最小外径D1的构造中,该直径保持比在所述壁被安装于滚筒上之前在静止时所具有的外径D0更大。因此,所述壁自发地抵靠隔片。另外,由于所有部分均由金属制成,因此隔片通过相对于壁10的摩擦而固定,从而使它们不会从轴线移开。这意味着在没有预先从隔片上分离壁10的情况下,无法要求隔片从轴线移开。当滚筒用于支撑条带的缠绕时,所述固定进一步提高了滚筒的刚性。
在该实施例中,在图1的构造中的壁10的外径等于在图2的构造中的壁10的直径的一半。
表面38和39形成两个垫块(patin)62、64的外表面。垫块64具有平面内表面60,所述平面内表面60的方向朝向轴线,并具有与表面39共同的边缘拐角。无论滚筒的构造为何(因此包括了最大直径构造),所述表面60总是经由外侧抵靠相邻隔片的垫块62的表面38。在隔片移动以改变直径的过程中,表面60在周向方向上在表面38上滑动。因此,保持元件34形成在周向方向上和在轴向方向上总是连续的外表面。壁10的自由端保持抵靠这些元件中的任一者,而无伸入滚筒内部的风险。
参照图3,可以将设备设置为包括风扇66,所述风扇66固定至支柱,并能够在轴线6的方向上在由壁10和隔片限定的腔室内循环空气。由此产生的空气循环改进了滚筒的冷却,因此改进了设置于滚筒上的橡胶元件的冷却。其加速了从橡胶至滚筒的热传递,以在构建轮胎坯料时更好地冷却轮胎坯料。
图14至17和19和20示出了形成取出器70的设备2的一部分。该取出器安装为能够相对于滚筒2滑动。也可将该取出器设置为数个设备2所共用,并通过根据需要而在将取出器移动到与滚筒相对,从而使取出器任意地与滚筒中的一个或者其他相联。下文假设取出器的水平主轴与轴线6一致。
取出器包括底座72和一组臂74,所述一组臂74均彼此相同,且在此特定情况中存在20(该值为非限制性的)个臂。所述臂具有水平直线伸长的轮廓形状。所述臂围绕轴线6均匀分布,并彼此相对延伸。因此,所述臂在它们之间限定圆筒形总体形状的腔室,所述腔室的总体形状的横截面在垂直于轴线的平面中为圆形。所述臂安装为全部在同一侧上从底座72悬伸,使得所述臂各自安装为能够在轴线6的径向方向上在底座上滑动移动。在任何给定时刻,全部臂从轴线延伸相同的径向距离。取出器以如下方式布置:臂仅可同时在径向方向上在相同方向上移动,使得全部臂均更接近轴线或者远离轴线移动。在臂的移动的任何给定时刻,壁与轴线6等距。
每个臂具有凹形内表面76,所述凹形内表面76具有圆筒形形状,并面向轴线6,所述圆筒形形状的横截面在垂直于轴线6的平面中为圆形。这些表面在所述轴线的周向方向上彼此远离。
每个臂包括辊子78,所述辊子78安装为能够围绕平行于轴线6的共用轴线相对于臂的主体旋转。表面76具有孔口,各个辊子可延伸通过所述孔口,从而朝向轴线从表面突出。另外,每个臂的辊子由共用元件(未显示)承载,所述共用元件本身安装为能够相对于臂的主体移动。所述元件能够使辊子采取两种不同的位置。在第一位置中,辊子从表面76朝向轴线6突出延伸。在第二位置中,辊子没有从所述表面突出延伸,并完全容纳于臂内部。取出器包括定中装置,所述定中装置用于控制和操纵辊子,从而允许全部辊子同时位于相同的位置。
取出器以如下方式布置:其能够在臂之间容纳承载壁10的滚筒的整个部分,如图16所示。在这种构造中,可能具有支撑的坯件的胎面的壁10面向表面76延伸。
参照图17,臂74中的一个配备有可伸缩夹持器80,所述可伸缩夹持器80包括两个夹板82、84,所述两个夹板82、84能够在径向方向上相对于彼此移动,并能够在其间夹持壁10的自由端,以相对于对应的臂牢固固定所述自由端。
为了增加壁10的直径,工序可为如下。
假设滚筒在取出器中,壁10没有承载坯件的胎面。夹持器80相对于对应的臂牢固固定壁10的自由端。取出器的臂以如下方式布置定位:在突出位置中的辊子76延伸而与表面10接触或几乎与表面10接触。移动夹具而将它们从壁10移开。
滚筒在对应于壁直径增加的方向上围绕轴线6相对于取出器旋转。这特别地导致壁10的固定至滚筒的端部相对于其固定至取出器的另一端旋转。这也产生壁10的环圈直径的增加,因此环圈抵靠辊子。同时,使臂74移开,使得辊子伴随环圈的移动。取出器的臂的所述定位允许壳的环圈的变形均匀分布,若未能如此,则存在在移动过程中环圈的仅一部分变形的风险。同时,控制隔片从轴线6的移动。持续这些操作,直至壁10达到所需外径。
一旦达到所述直径,则通过打开和去除夹持器10而释放壁的自由端,然后驱动夹具54以在轴向方向上将壁的环圈紧缩在一起。
然后从取出器中取出滚筒。
为了减小壁10的直径,工序可为如下。假设起始点为相同的初始情况。
控制隔片移动以更接近轴线6。由于壁10形成弹簧,因此所述壁自然跟随其支撑件的直径的降低,使得环圈围绕轴线紧缩。一旦达到隔片的所需位置,则控制臂74的移动以使辊子抵靠壁10。然后控制滚筒相对于取出器的旋转,以使辊子沿着所述壁滚轧,从而消除壁与隔片之间的空隙。最后,控制夹具的再定位,以将环圈紧缩在一起。
为了形成轮胎胎体的胎面,使壁10的直径如上所述改变,以获得所需的直径。当滚筒位于取出器外部时,随后通过使滚筒围绕其轴线旋转而将一个或多个橡胶元件缠绕至壁10上,以形成坯件的胎面。一旦形成这种坯件,则将承载所述坯件的滚筒引入取出器,其中辊子在回缩位置,因此不从表面76突出。随后使取出器的臂更接近轴线,以使这些表面76与坯件接触,并在径向方向上压缩坯件。一旦实现所述接触,则如上所述减小壁10的直径。为此,为了从壁10分离坯件,在环圈在隔片上紧缩的方向上旋转壁10。在此操作过程中,坯件保持与臂74接触,均匀抵靠臂74,并与直径减小的壁10分离。因此,滚筒可从坯件和取出器取出。然后,对于仍然存在于取出器中的坯件来说所有需要做的事情就是被回收。
在制造轮胎胎体的之后的操作过程中,所述坯件的胎面将与轮胎的其他组件组装,以形成旨在被固化的完整坯件,从而在硫化之后形成轮胎胎体。
参照图5,也可以将设备设置为带有振动器82,所述振动器82能够由于它们所产生振动而从隔片20分离壁10,从而在直径改变过程中促进它们分离。所述可选择的形式有可能免除用于直径改变的取出器的设置。振动器可位于隔片下方。
也可将垫块设置带有插入壁10与隔片之间的壁抵靠的滚轧构件,且所述垫块固定至隔片。该设置显著降低了壁与隔片之间的摩擦,并使得直径改变更容易。
图19和20示出了取出器中操纵和移动臂74的那些构件。
支柱包括牢固固定至底座72具有轴线6的两个盘90。这些盘在很大程度上彼此相同。它们具有相同的直径,并在轴线6的方向上分开一定空间。
前盘具有多个相同的穿过其厚度的通孔92,所述通孔92形成矩形直线导槽,所述矩形的纵向方向在径向方向上延伸。导槽的数量与臂的数量相同。每个臂的后端部分安装为能够在径向方向上在对应的导槽中滑动。
在另一方面,后盘包括径向杆94,所述径向杆94同样以一对一的关系与臂相联,每个杆安装为能够在对应的臂的端部部分上滑动移动。所述杆牢固固定至后盘。
因此,所述臂由两个盘承载,并安装为能够在径向方向上在所述盘上滑动。
取出器还包括凸轮96,所述凸轮96同样具有带轴线6的盘的形式。所述凸轮安装为能够相对于底座72和相对于盘90围绕所述轴线旋转。所述凸轮具有相同的穿过其厚度的通孔98,所述通孔98形成直线导槽,每个导槽的纵向方向相对于径向方向倾斜。导槽98通过绕轴线6的旋转并且转过恒定角度而相互成镜像。导槽的数量与臂的数量相同。每个臂的后端部分安装为能够在凸轮平面中在对应的导槽中滑动。由于每个臂的导槽98相对于同一个臂的导槽90倾斜,因此凸轮96相对于盘90的旋转使得臂在径向方向上滑动。
取出器包括机械化装置,在此特定情况中,所述机械化装置由缸100形成,所述缸100包括铰接至底座72的主体102和铰接至凸轮96的杆104。所述缸的纵向方向平行于凸轮的总体平面,并垂直于轴线6而不与凸轮正切。因此,杆相对于主体的滑动使得凸轮旋转,并使臂径向滑动。因此,该机构允许同时移动臂,且在臂的移动中的每一时刻所述臂保持与轴线等距。
当然,在不偏离本发明的范围的情况下,本发明可进行许多修改。例如,有可能去掉取出器上辊子的设置。具体而言,可设置成在改变滚筒直径的过程中使用独立于取出器的具有轮或辊子的设备对橡胶组件或环圈的部件进行滚扎。取出器则仅行使如下两个功能:一方面,在滚筒直径增加的过程中,沿着其母线保持滚筒螺旋壁,以确保其均匀展开,使得全部环圈具有相同的移动幅度,其次,在橡胶环的取出过程中,保持环处于张力下,从而在减小滚筒直径的同时使环保持其圆形形状,以防止环保持粘着至弹簧、与弹簧一起移动并形状发生改变。
也可将取出器设置成仅用于直径改变。
尽管这并不是有利的,但取出器可仅设置一个辊子。
另外,一个或多个辊子可安装为能够相对于底座在轴向方向上移动,以进行组件的各个部分的辊压。
Claims (27)
1.用于通过缠绕而制备轮胎组件的设备(2),其特征在于,其包括:
-螺旋状外壁(10),和
-用于调节所述壁的直径的调节装置(20)。
2.根据前一权利要求所述的设备,其中所述壁(10)形成弹簧。
3.根据前述权利要求中至少任一项所述的设备,所述设备以如下方式布置:在使所述壁具有最小直径的调节装置的构造下,所述壁(10)在所述设备上具有最小外径(D1),所述最小外径大于所述壁(10)在脱离所述设备时在静止下所具有的外径(D0)。
4.根据前述权利要求中至少任一项所述的设备,其中所述壁(10)由铝制成。
5.根据前述权利要求中至少任一项所述的设备,其包括支撑件(4),所述壁具有第一端(40)和第二端,所述第一端(40)固定而抵抗相对于所述支撑件的平移移动,所述第二端为自由的以相对于所述支撑件平移移动。
6.根据前一权利要求所述的设备,其中所述第一端(40)铰接至所述支撑件。
7.根据权利要求5至6中至少任一项所述的设备,其中所述支撑件包括栓柱(46),根据所述壁所采用的构造,所述栓柱(46)能够挤压与所述第一端邻接的壁的环圈的各个区域(48、50)。
8.根据权利要求5至7中至少任一项所述的设备,其中所述支撑件包括隔片(20),所述隔片(20)承载所述壁,并安装为能够在所述设备的轴线(6)的径向方向上相对于所述轴线移动。
9.根据前一权利要求所述的设备,其包括承载每个隔片的连杆(22、28)。
10.根据权利要求8至9中至少任一项所述的设备,其以如下方式布置:所述壁(10)通过摩擦而固定所述隔片,从而防止所述隔片从所述轴线移开。
11.根据权利要求5至10中至少任一项所述的设备,其包括至少一个构件(82),所述至少一个构件(82)能够在由其产生的振动的作用下分离所述壁和所述支撑件。
12.根据前述权利要求中至少任一项所述的设备,其包括至少一个夹具(54),所述至少一个夹具(54)能够将所述壁的环圈保持为在所述壁的轴向方向上相互接触。
13.根据前述权利要求中至少任一项所述的设备,其包括至少一个夹具(54),所述至少一个夹具(54)能够限制所述壁的自由端环圈从所述壁的轴线径向移开。
14.根据权利要求12或13所述的设备,其中所述限制夹具(54)或每个限制夹具(54)由所述保持夹具或保持夹具中的一个形成。
15.根据权利要求12至14中至少任一项所述的设备,其中所述夹具(54)或夹具(54)中的至少一个安装为能够在所述壁的轴向方向上相对于所述壁移动。
16.根据权利要求12至15中至少任一项所述的设备,其包括至少一个致动器(56),所述至少一个致动器(56)能够在所述壁的轴向方向上相对于所述壁移动所述夹具或每个夹具。
17.根据前述权利要求中至少任一项所述的设备,其包括风扇 (66),所述风扇(66)能够使空气循环通过由所述壁限定的腔室。
18.根据前述权利要求中至少任一项所述的设备,其包括臂(74),所述臂(74)能够抵靠所述壁的外表面。
19.根据前一权利要求所述的设备,其以如下方式布置:所述臂(74)能够仅同时在所述壁的轴线的径向方向上移动。
20.根据权利要求18至19中至少任一项所述的设备,其包括构件(80),所述构件(80)能够将所述壁的自由端环圈固定至所述臂中的一个。
21.根据权利要求18至20中至少任一项所述的设备,其中每个臂承载辊子(78),这些辊子(78)能够与所述壁接触。
22.根据前一权利要求所述的设备,其中每个臂的辊子(78)安装为能够在这些辊子作为突出部从所述臂朝向所述轴线延伸的位置与这些辊子不作为突出部从所述臂朝向所述轴线延伸的位置之间移动。
23.用于增加根据前述权利要求中至少任一项所述的设备中的壁的直径的方法,其特征在于:
-使所述壁(10)的两端围绕所述壁的轴线以一端相对于另一端的方式旋转;且
-改变所述支撑件(4)的构造以使其与所述壁的内表面接触。
24.根据前一权利要求所述的方法,其中所述壁(10)的环圈随后在轴向方向上紧缩在一起。
25.用于减小根据权利要求1至22中至少任一项所述的设备中的壁的直径的方法,其特征在于:
-改变支撑件(4)的构造,以中断所述支撑件与所述壁的内表面之间的接触,然后
-将所述壁辊压至所述支撑件上。
26.用于制备轮胎胎体的胎面的方法,其特征在于,将一个或多个橡胶元件施用至根据权利要求1至22中至少任一项所述的设备的壁(10)。
27.根据前一权利要求所述的方法,其中所述设备为根据权利要求18至22中至少任一项所述的设备,其中在所述臂(74)挤压由所述壁承载的坯件的胎面的情况下,所述壁的直径减小。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1259462A FR2996492B1 (fr) | 2012-10-05 | 2012-10-05 | Dispositif de realisation d'une bande de roulement d'une enveloppe de pneumatique |
FR1259462 | 2012-10-05 | ||
PCT/FR2013/052376 WO2014053794A1 (fr) | 2012-10-05 | 2013-10-07 | Dispositif de réalisation d'une bande de roulement d'une enveloppe de pneumatique |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104955634A true CN104955634A (zh) | 2015-09-30 |
CN104955634B CN104955634B (zh) | 2017-03-08 |
Family
ID=47624252
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201380052035.3A Active CN104955634B (zh) | 2012-10-05 | 2013-10-07 | 用于制备轮胎胎体的胎面的设备 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10144249B2 (zh) |
EP (1) | EP2903808B1 (zh) |
CN (1) | CN104955634B (zh) |
FR (1) | FR2996492B1 (zh) |
WO (1) | WO2014053794A1 (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108501412A (zh) * | 2018-05-10 | 2018-09-07 | 厦门博瑞达机电工程有限公司 | 一种轮胎胎圈矫正机 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2521029Y (zh) * | 2002-02-09 | 2002-11-20 | 天津赛象科技股份有限公司 | 一种贴合鼓 |
CN101678624A (zh) * | 2007-06-11 | 2010-03-24 | 倍耐力轮胎股份公司 | 用于制造轮胎的方法和设备 |
CN201872357U (zh) * | 2010-10-12 | 2011-06-22 | 双钱集团(如皋)轮胎有限公司 | 一种胶囊反包成型鼓的无间隙撑块 |
CN202045887U (zh) * | 2011-03-30 | 2011-11-23 | 沈阳冠捷机械有限公司 | 带有无缝隙扇形块的三鼓胶囊成型鼓 |
CN102427933A (zh) * | 2009-06-01 | 2012-04-25 | 株式会社普利司通 | 轮胎制造鼓、未硫化轮胎的制造装置及制造方法 |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1921594A (en) * | 1928-03-17 | 1933-08-08 | Morgan & Wright | Ply stretching apparatus |
US1879063A (en) * | 1930-01-09 | 1932-09-27 | Goodrich Co B F | Tire building form or core |
US3971694A (en) * | 1966-02-25 | 1976-07-27 | Nrm Corporation | Manufacture of radial-carcass tires |
US3932256A (en) * | 1974-08-19 | 1976-01-13 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire building drum |
US4060445A (en) * | 1975-08-25 | 1977-11-29 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Building drum for tires and cylindrical articles having axially spaced beads |
US4330916A (en) * | 1980-10-22 | 1982-05-25 | Pitney Bowes Inc. | Assembly tool |
DE3249027C2 (de) * | 1981-09-16 | 1992-02-20 | Medinvent Sa | Chirurgisches Instrument |
EP0159300A1 (en) * | 1984-03-30 | 1985-10-23 | Stig Westman | Repair sleeve for piping |
SU1509278A1 (ru) * | 1986-11-10 | 1989-09-23 | Гомельский политехнический институт | Устройство дл изготовлени трубчатых изделий из композиционных материалов |
JPH01157838A (ja) * | 1987-08-20 | 1989-06-21 | Bridgestone Corp | 成型ドラム |
US4929298A (en) * | 1988-05-13 | 1990-05-29 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire building drum including an expandable segmental cylinder assembly and a vacuum chamber |
US5147370A (en) * | 1991-06-12 | 1992-09-15 | Mcnamara Thomas O | Nitinol stent for hollow body conduits |
DE112011102041T5 (de) * | 2010-06-15 | 2013-05-02 | Bps Engineering, Llc | Transferring oder Trommelvorrichtung mit anpassbarem Umfang |
US8511359B2 (en) * | 2010-09-23 | 2013-08-20 | The Boeing Company | Layup mandrel having changeable shape and method of using the same |
-
2012
- 2012-10-05 FR FR1259462A patent/FR2996492B1/fr active Active
-
2013
- 2013-10-07 EP EP13782807.5A patent/EP2903808B1/fr active Active
- 2013-10-07 WO PCT/FR2013/052376 patent/WO2014053794A1/fr active Application Filing
- 2013-10-07 CN CN201380052035.3A patent/CN104955634B/zh active Active
- 2013-10-07 US US14/433,446 patent/US10144249B2/en active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2521029Y (zh) * | 2002-02-09 | 2002-11-20 | 天津赛象科技股份有限公司 | 一种贴合鼓 |
CN101678624A (zh) * | 2007-06-11 | 2010-03-24 | 倍耐力轮胎股份公司 | 用于制造轮胎的方法和设备 |
CN102427933A (zh) * | 2009-06-01 | 2012-04-25 | 株式会社普利司通 | 轮胎制造鼓、未硫化轮胎的制造装置及制造方法 |
CN201872357U (zh) * | 2010-10-12 | 2011-06-22 | 双钱集团(如皋)轮胎有限公司 | 一种胶囊反包成型鼓的无间隙撑块 |
CN202045887U (zh) * | 2011-03-30 | 2011-11-23 | 沈阳冠捷机械有限公司 | 带有无缝隙扇形块的三鼓胶囊成型鼓 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108501412A (zh) * | 2018-05-10 | 2018-09-07 | 厦门博瑞达机电工程有限公司 | 一种轮胎胎圈矫正机 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2903808B1 (fr) | 2016-10-05 |
EP2903808A1 (fr) | 2015-08-12 |
FR2996492A1 (fr) | 2014-04-11 |
US20150290976A1 (en) | 2015-10-15 |
FR2996492B1 (fr) | 2014-12-19 |
CN104955634B (zh) | 2017-03-08 |
US10144249B2 (en) | 2018-12-04 |
WO2014053794A1 (fr) | 2014-04-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2517889A (en) | Method and apparatus for applying preformed bands to tire building drums | |
US5203947A (en) | Radially expandable tire forming drum | |
US8899292B2 (en) | Fully supported expandable deck | |
EP1755873B1 (en) | Bead lock arrangement | |
US20120168087A1 (en) | Assembly for altering the diameter of transfer ring or drum apparatus through a broad range | |
CN103517802B (zh) | 放置用于制备轮胎胎坯的带束的工具 | |
US3140216A (en) | Precision tire building drum | |
US2335169A (en) | Tire-making drum | |
CN104875408A (zh) | 具有可调节圆周的传递环或鼓设备 | |
US5169483A (en) | Tire component member attaching apparatus | |
CN108214135A (zh) | 管道内壁自动抛磨装置 | |
CN107107506B (zh) | 用于制备胎坯的转鼓 | |
CN104955634A (zh) | 用于制备轮胎胎体的胎面的设备 | |
EP2923827A1 (en) | Method for manufacturing motorcycle tire | |
GB1287805A (en) | Tyre carcase shaping drum | |
CN1982041B (zh) | 底部区域翻卷的薄膜 | |
US1455260A (en) | Tire manufacture | |
CN105408099B (zh) | 用于制备轮胎的设置有移动部段的成型鼓 | |
BR102013007792A2 (pt) | Sistema de posicionamento de setores de dispositivos de produção de fuselagem de aeronaves | |
US2609311A (en) | Supplemental support for assembling ply material bands | |
JP6587524B2 (ja) | タイヤ成形装置 | |
EP3362271B1 (en) | Tire bead former | |
US3562062A (en) | Tire building drum having a radially movable intermediate assembly | |
US2254588A (en) | Chuck | |
JP7229747B2 (ja) | トランスファ装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20171115 Address after: French Clermont Ferrand Patentee after: Compagnie General Des Etablissements Michelin Address before: French Clermont Ferrand Co-patentee before: Michelin Research & Technology Co., Ltd. Patentee before: Compagnie General Des Etablissements Michelin |
|
TR01 | Transfer of patent right |