CN104955177A - 一种直升机旋翼冰风洞气动天平加热装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种直升机旋翼冰风洞气动天平加热装置,包括电阻丝加热套、加热引电端子头、热电偶和温控开关,所述的电阻丝加热套是在一个圆筒内壁均匀布置电阻丝加热垫,加热引电端子头是与外接220VAC电源的端子头,热电偶是用于测量温度,并由温控开关进行控制,所述温控开关是一个温度超限开关,从而保证直升机旋翼冰风洞气动天平加热装置内部温度均匀,能够有效提高直升机旋翼冰风洞气动天平气动力测量的准确性。
Description
技术领域
本发明属于直升机旋翼冰风洞试验领域,具体涉及一种加热装置。
背景技术
直升机旋翼冰风洞气动天平是进行直升机旋翼冰风洞试验气动力测量的一项重要技术,而直升机旋翼冰风洞气动天平加热装置又是保证直升机旋翼冰风洞气动天平测量数据准确的前提。该装置对直升机旋翼冰风洞气动天平内部进行加热,使其内部温度场保持在一个相对稳定的范围内,从而能有效的提高直升机旋翼冰风洞气动天平测量的准确性。
常规的直升机旋翼冰风洞气动天平由于没有加温装置,在进行冰风洞试验时,由于天平一端在风洞内,这一端的天平温度会随着风洞温度的大范围变化而变化,而天平的另一端在风洞外,这一端温度和环境温度一致,基本保持不变。因此,在进行冰风洞试验时,常规的直升机旋翼冰风洞气动天平其内部的温度场极度不均匀,而直升机旋翼冰风洞气动天平气动力的测量是通过天平内部布置在两端的应变桥来拾取的,而应变桥要求工作温度必须稳定,不能有大的温度变化,否则其拾取的信号无法反应天平真实的受力情况,这也正是常规的直升机旋翼冰风洞气动天平气动力测量不准确的问题所在。
发明内容
针对以上存在的技术问题,本发明提出一种直升机旋翼冰风洞气动天平加热装置,用于直升机旋翼冰风洞试验气动天平加热,保证其内部温度均匀,能够有效提高直升机旋翼冰风洞气动天平气动力测量的准确性。
本发明直升机旋翼冰风洞气动天平加热装置,包括加热套和热电偶,加热套由电阻丝构成并卷成圆柱形通过粘贴的方式套在天平圆筒外套的内部,天平圆筒外套上部盖有天平端板,底部盖有天平后板,在天平端板上包括端子头,用于电源的引进以及信号的传出,其中,端子头包括一个引电端子头以及两个引线端子头,分别为上引线端子头和下引线端子头;
加热套上包含有热电偶,热电偶感知天平内部温度并将信号通过引线端子头传送到外界温控开关,由温控开关通过引电端子头控制加热套进行加热,热电偶包括均匀分布在加热套上的4个热电偶感应器,分别为右上热电偶感应器、右下热电偶感应器、左上热电偶感应器和左下热电偶感应器。
优选的是,引线端子头包含4条线路,用于两路热电偶信号的输出,右上热电偶感应器和右下热电偶感应器通过上引线端子头输出温度信号,左上热电偶感应器和左下热电偶感应器通过下引线端子头输出温度信号。
在上述任一方案中优选的是,引线端子头包含4条线路,用于两路热电偶信号的输出,右上热电偶感应器和左上热电偶感应器通过上引线端子头输出温度信号,右下热电偶感应器和左下热电偶感应器通过下引线端子头输出温度信号。
在上述任一方案中优选的是,天平端板上包含多个凹槽,用于减轻所述直升机旋翼冰风洞气动天平加热装置的重量。
本发明的有益效果:该直升机旋翼冰风洞气动天平加热装置保证 了其内部温度的均匀,能够有效提高直升机旋翼冰风洞气动天平气动力测量的准确性。
附图说明
图1是按照本发明直升机旋翼冰风洞气动天平加热装置的一优选实施例的结构示意图。
图2是图1所示实施例的端子头局部放大图。
图3是图1所示实施例的热电偶分布示意图。
其中,1为端子头,2为加热套,3为热电偶,4为天平端板,5为天平圆筒外套,6为天平后板,1-1为上引线端子头,1-2为下引线端子头,1-3为引电端子头,3-1右上热电偶感应器,3-2为右下热电偶感应器,3-3为左上热电偶感应器,3-4为左下热电偶感应器。
具体实施方式
下面结合附图对本发明所涉及的直升机旋翼冰风洞气动天平加热装置做进一步详细说明。
实施例1:
如图1所示,一种直升机旋翼冰风洞气动天平加热装置,:包括加热套2和热电偶3,加热套2由电阻丝构成并卷成圆柱形通过粘贴的方式套在天平圆筒外套5的内部,天平圆筒外套5上部盖有天平端板4,底部盖有天平后板6,在天平端板4上包括端子头1,用于电源的引进以及信号的传出,其中,端子头包括一个引电端子头1-1以及两 个引线端子头,分别为上引线端子头1-1和下引线端子头1-2;
加热套2上包含有热电偶3,热电偶3感知天平内部温度并将信号通过引线端子头传送到外界温控开关,由温控开关通过引电端子头1-1控制加热套2进行加热,如图2所示,热电偶3包括均匀分布在加热套2上的4个热电偶感应器,如图3所示,分别为右上热电偶感应器3-1、右下热电偶感应器3-2、左上热电偶感应器3-3和左下热电偶感应器3-4。
在本实施例中,引线端子头包含4条线路,用于两路热电偶信号的输出,右上热电偶感应器3-1和右下热电偶感应器3-2通过上引线端子头1-1输出温度信号,左上热电偶感应器3-3和左下热电偶感应器3-4通过下引线端子头1-2输出温度信号。
热电偶通过引线端子头接到温控开关,同时温控开关控制外部220VAC电源通断来对加热垫供电,外部电源通过引线端子头与加热垫相连。
本发明的工作原理是:加热引电端子头引入220VAC电源对加热套进行加热,同时通过敷设在加热套2端的4个热电偶传感器拾取天平内部的温度,温度信号送到4路温控开关,温控开关在监测到4路温度信号中的任意一路的温度值超过28℃,将切断220VAC电源,已防止天平内部温度被加热的过高。
实施例2:
一种直升机旋翼冰风洞气动天平加热装置,:包括加热套2和热电偶3,加热套2由电阻丝构成并卷成圆柱形通过粘贴的方式套在天平 圆筒外套5的内部,天平圆筒外套5上部盖有天平端板4,底部盖有天平后板6,在天平端板4上包括端子头1,用于电源的引进以及信号的传出,其中,端子头包括一个引电端子头1-1以及两个引线端子头,分别为上引线端子头1-1和下引线端子头1-2;
加热套2上包含有热电偶3,热电偶3感知天平内部温度并将信号通过引线端子头传送到外界温控开关,由温控开关通过引电端子头1-1控制加热套2进行加热,热电偶3包括均匀分布在加热套2上的4个热电偶感应器,分别为右上热电偶感应器3-1、右下热电偶感应器3-2、左上热电偶感应器3-3和左下热电偶感应器3-4。
在本实施例中,引线端子头包含4条线路,用于两路热电偶信号的输出,右上热电偶感应器3-1和左上热电偶感应器3-3通过上引线端子头1-1输出温度信号,右下热电偶感应器3-2和左下热电偶感应器3-4通过下引线端子头1-2输出温度信号。
天平端板4上包含多个凹槽,用于减轻所述直升机旋翼冰风洞气动天平加热装置的重量。
需要说明的是,本发明直升机旋翼冰风洞气动天平加热装置包括上述实施例中的任何一项及其任意组合,但上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明范围进行限定,在不脱离本发明设计精神前提下,本领域普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (4)
1.一种直升机旋翼冰风洞气动天平加热装置,其特征在于:包括加热套(2)和热电偶(3),加热套(2)由电阻丝构成并卷成圆柱形通过粘贴的方式套在天平圆筒外套(5)的内部,天平圆筒外套(5)上部盖有天平端板(4),底部盖有天平后板(6),在天平端板(4)上包括端子头(1),用于电源的引进以及信号的传出,其中,端子头包括一个引电端子头(1-1)以及两个引线端子头,分别为上引线端子头(1-1)和下引线端子头(1-2);
加热套(2)上包含有热电偶(3),热电偶(3)感知天平内部温度并将信号通过引线端子头传送到外界温控开关,由温控开关通过引电端子头(1-1)控制加热套(2)进行加热,热电偶(3)包括均匀分布在加热套(2)上的4个热电偶感应器,分别为右上热电偶感应器(3-1)、右下热电偶感应器(3-2)、左上热电偶感应器(3-3)和左下热电偶感应器(3-4)。
2.根据权利要求1所述的直升机旋翼冰风洞气动天平加热装置,其特征在于:引线端子头包含4条线路,用于两路热电偶信号的输出,右上热电偶感应器(3-1)和右下热电偶感应器(3-2)通过上引线端子头(1-1)输出温度信号,左上热电偶感应器(3-3)和左下热电偶感应器(3-4)通过下引线端子头(1-2)输出温度信号。
3.根据权利要求1所述的直升机旋翼冰风洞气动天平加热装置,其特征在于:引线端子头包含4条线路,用于两路热电偶信号的输出,右上热电偶感应器(3-1)和左上热电偶感应器(3-3)通过上引线端子头(1-1)输出温度信号,右下热电偶感应器(3-2)和左下热电偶感应器(3-4)通过下引线端子头(1-2)输出温度信号。
4.根据权利要求1所述的直升机旋翼冰风洞气动天平加热装置,其特征在于:天平端板(4)上包含多个凹槽,用于减轻所述直升机旋翼冰风洞气动天平加热装置的重量。
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