CN104948105A - 一种双通道动力头结构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种双通道动力头结构，其包括有带有中空管道的主轴，和分别套设于主轴两端的第一旋转接头和第二旋转接头，其中第一旋转接头上设置有连通至中空管道的第一通道，第二旋转接头上设置有连通至中空管道的第二通道和连接头，连接头包覆于所述主轴外层且自所述主轴端部向外延伸，形成一个连接结构，与钻杆相连通。本发明双通道动力头结构具有结构简单、设计巧妙、流量可调、快速切换等优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种动力头结构，特别关于一种双通道的动力头结构。
背景技术
现有技术中，钻机上的动力头多是采用的单通道设置，但是单通道的动力头在注入高压水或水泥浆时，一是可能会产生压力不够导致水泥浆无法正常注入的问题，二是高压水和水泥浆切换注入时，需要调整连接，浪费时间，影响工作效率。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、设计巧妙、流量可调、快速切换的双通道动力头结构。
为达成上述目的，本发明采用如下技术方案：一种双通道动力头结构，其包括有主轴箱，所述主轴箱中设置有主轴，所述主轴上设有中空管道。其还包括有第一旋转接头和第二旋转接头，所述第一旋转接头和第二旋转接头分别连接于所述主轴的两端，所述第一旋转接头和第二旋转接头上分别设置有连通至所述中空管道的第一通道和第二通道。
更进一步地，所述第一旋转接头套设于所述主轴一端，其仅有所述第一通道与所述中空管道相连通；所述第二旋转接头套设于所述主轴另一端，其包括有与所述中空管道相连通的第二通道和连接头，所述连接头包覆于所述主轴外层且自所述主轴端部向外延伸，形成一个连接结构。
更进一步地，其还包括有旋转马达、主动齿轮和被动齿轮，所述主动齿轮和被动齿轮设置于所述主轴箱内，所述旋转马达与所述主动齿轮相啮合连接，所述主动齿轮与所述被动齿轮相啮合连接，所述被动齿轮与所述主轴相连接。
更进一步地，所述被动齿轮与所述主轴通过花键连接。
相比现有技术，本发明具有如下有益效果：
一、结构简单、设计巧妙，便于大规模推广使用，适于工业化生产。
二、流量可调，双通道的高压注入，使得流量调整范围极大增加，解决了流量不足的问题。
三、快速切换，双通道可分别连接高压水和高压水泥浆，在需要切换时，可预先连接，减少切换的耗时，提高工作效率。
附图说明
图1为本发明所述双通道动力头结构的结构示意图。
附图标记包括：主轴箱100、旋转马达200、第一旋转接头300、第二旋转接头400、主轴110、被动齿轮120、主动齿轮130、中空管道111、第一通道310、第二通道410、连接头420。
具体实施方式
为进一步阐述本发明所采用的技术手段和达到的技术效果，以下结合附图及实施例做详细说明。
参照图1，为本发明双通道动力头结构的结构示意图，在该实施例中，双通道动力头结构包括有主轴箱100、旋转马达200、第一旋转接头300和第二旋转接头400。主轴箱100内设置有主轴110、被动齿轮120和主动齿轮130。其中旋转马达200与主动齿轮130啮合连接，主动齿轮130与被动齿轮120啮合连接，被动齿轮120与主轴110通过花键连接。旋转马达200驱动主动齿轮130旋转，主动齿轮130带动被动齿轮120旋转，被动齿轮120带动主轴110旋转。
主轴110上设有中空管道111。第一旋转接头300和第二旋转接头400分别连接于所述主轴110的两端，第一旋转接头300和第二旋转接头400上分别设置有连通至所述中空管道111的第一通道310和第二通道410。第一旋转接头300套设于所述主轴110一端，其仅有所述第一通道310与所述中空管道111相连通；第二旋转接头400套设于所述主轴110另一端，其包括有与所述中空管道111相连通的第二通道410和连接头420，所述连接头420包覆于所述主轴110外层且自所述主轴110端部向外延伸，形成一个连接结构，该连接结构用于连接钻杆。
本发明的工作原理：设置有中空管道的主轴两端分别套设有第一、第二旋转接头，并且两个旋转接头分别设有连通至中空管道的第一、第二通道，第二旋转接头上还设置有连接头，所述连接头与钻杆相连通。第一、第二旋转接头可同时或不同时注水或水泥浆。同时注水或水泥浆则提高整个管道的流量，不同时即一个管道注水一个管道注入水泥浆，在需要切换时，关闭原先通道打开另一通道就行。气化注入快速，提高工作效率。
应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种双通道动力头结构，其包括有主轴箱，所述主轴箱中设置有主轴，所述主轴上设有中空管道，其特征在于：所述双通道动力头结构还包括有第一旋转接头和第二旋转接头，所述第一旋转接头和第二旋转接头分别连接于所述主轴的两端，所述第一旋转接头和第二旋转接头上分别设置有连通至所述中空管道的第一通道和第二通道。
2.根据权利要求1所述的双通道动力头结构，其特征在于：所述第一旋转接头套设于所述主轴一端，其仅有所述第一通道与所述中空管道相连通；所述第二旋转接头套设于所述主轴另一端，其包括有与所述中空管道相连通的第二通道和连接头，所述连接头包覆于所述主轴外层且自所述主轴端部向外延伸，形成一个连接结构。
3.根据权利要求1所述的双通道动力头结构，其特征在于：其还包括有旋转马达、主动齿轮和被动齿轮，所述主动齿轮和被动齿轮设置于所述主轴箱内，所述旋转马达与所述主动齿轮相啮合连接，所述主动齿轮与所述被动齿轮相啮合连接，所述被动齿轮与所述主轴相连接。
4.根据权利要求3所述的双通道动力头结构，其特征在于：所述被动齿轮与所述主轴通过花键连接。
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| CN201510369472.9A CN104948105A (zh) | 2015-06-29 | 2015-06-29 | 一种双通道动力头结构 |
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| CN201510369472.9A CN104948105A (zh) | 2015-06-29 | 2015-06-29 | 一种双通道动力头结构 |
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| CN201510369472.9A Pending CN104948105A (zh) | 2015-06-29 | 2015-06-29 | 一种双通道动力头结构 |
Country Status (1)
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