CN104942691A - 一种车圈内圈面自动抛光处理系统 - Google Patents

一种车圈内圈面自动抛光处理系统 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种车圈内圈面自动抛光处理系统，其特征在于：包括机架、传送装和压紧抛光装置；传送装置包括安装在机架上的传送导轨、配装在传送导轨上的传送滚子、与传送滚子联接的传动链条、与传动链条联接的传动链轮、与传送滚子相对固定的滚子链轮、与传动链轮联接的传送驱动电机、配装在传送导轨上的板架、安装在板架上的两根托辊；压紧抛光装置包括安装在机架上的推进气缸、与推进气缸联接且配装在机架上的推进滑板、安装在推进滑板前部的顶压气缸、与顶压气缸联接的压辊、安装在推进滑板上竖向滑架、配装在竖向滑架上竖向活块、配装在竖向活块上的抛光驱动电机、配装在竖向活块上抛光转轴、套装在抛光转轴上的抛光转套。本发明可提高车圈的抛光质量和效率。

Description

一种车圈内圈面自动抛光处理系统
技术领域
本发明属于自行车车圈加工生产设备技术领域，特别是涉及一种车圈内圈面自动抛光处理系统。
背景技术
自行车车轮是保持自行车运行平稳的重要部件。车圈是车轮的主体，车圈的质量在一定程度上决定自行车的质量、性能以及售价。车圈生产制造的过程中，在车圈电镀工艺之前，需要对车圈进行打磨抛光处理，车圈的打磨抛光质量直接影响后续的车圈电镀质量，如果车圈的抛光质量好，车圈的后续电镀效果也会更佳，若车圈抛光质量差，则车圈后续的电镀效果也会收到影响。
现有技术中，车圈内圈的抛光手段是采用人工抛光，如此不仅车圈的抛光质量难以保证，且抛光处理效率极低，严重拖慢生产加工效率。
发明内容
本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种自动化程度高，抛光质量高、抛光效率高的车圈内圈面自动抛光处理系统。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种车圈内圈面自动抛光处理系统，其特征在于：包括机架、传送装置和压紧抛光装置；所述传送装置包括传送导轨、传送滚子、传动链条、传动链轮、滚子链轮、传送驱动电机、板架和两根托辊，所述传送导轨、传动链轮、和传送驱动电机安装在所述机架上，所述传送导轨为两条水平且相互平行的直线导轨，所述传送导轨的两端分别设有所述传动链轮，所述传送驱动电机与所述一传动链轮联接，所述传送托板通过可以沿所述传送导轨滑动的所述传送滚子配装在所述传送导轨上，所述传动链轮通过所述滚子链轮和所述传动链条与所述传送滚子传动联接；所述两根托辊的轴线位于同一水平面上且相互平行，所述两根托辊的轴线与所述传送导轨垂直，所述托辊的两端通过支架和套装在托辊上的轴承安装在所述架板上；所述压紧抛光装置包括推进气缸、推进滑板、竖向滑架、竖向活块、抛光驱动电机、抛光转轴、抛光转套和顶压气缸；所述推进气缸安装在所述机架上，所述推进气缸水平设置，且推进气缸具有推进杠杆，推进杠杆的轴线与传送导轨垂直，所述推进滑板通过导杆滑块机构配装在所述机架上，所述推进气缸的推进杠杆与所述推进滑板联接；所述推进滑板的前部安装有顶压气缸，所述顶压气缸具可有竖直向下伸出的顶压杠杆，所述顶压杠杆的下端安装挂架，所述挂架上安装有可以绕自身轴线转动的压辊，所述压辊的轴线与所述推进气缸的推进杠杆的轴线平行，所述挂架上安装有压辊驱动电机，所述压辊驱动电机的输出轴与所述压辊传动联接；所述推进滑板上安装有水平丝杠和水平导杆，所述水平丝杠和水平导杆的轴线与所述推进气缸的推进杠杆的轴线平行，所述水平导杆的两端固定在所述推进滑板的上部，所述水平丝杠的两端通过轴承安装在所述推进滑板的上部，所述推进滑板上安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出轴与所述水平丝杠联接，所述竖向滑架的下部配装在所述水平导杆和水平丝杠上，所述竖向滑架与所述水平丝杠通过螺纹配合传动；所述竖向滑架上配装有竖向导杆与竖向丝杠，所述竖向丝杠联接驱动竖向丝杠转动的伺服电机，所述伺服电机安装在所述竖向滑架上，所述竖向活块配装在所述竖向丝杠和竖向导杆上，所述抛光转轴所述抛光转轴的一端通过轴承安装在所述竖向活块上，所述抛光驱动电机安装在所述竖向活块上，所述抛光驱动电机的输出轴与所述抛光转轴联接，所述抛光转套套装在所述抛光转轴上，所述抛光转套位于所述压辊的上方。
本发明还可以采用如下技术措施：
所述导杆滑块机构包括两端通过轴承安装在所述机架上的横向导杆和套装在所述横向导杆上的横向滑块，所述横向滑块固定在所述推进滑板的底部。
所述传送导轨是横截面为C形的C形导轨。
所述架板的两侧分别安装有两根可以绕自身轴线转动的转轴，所述每根转轴上固装有传送滚子和滚子链轮。
所述托辊上具有至少两个圆周形的限位凸缘，所述两个限位凸缘之间形成圆周形的限位凹槽。
所述压辊和托辊的外表面上套装有橡胶外层。
本发明具有的优点和积极效果是：
本发明提供一种可以对车圈内侧面进行抛光传送处理的装置，本发明自动化程度高，本系统与传统人工手动抛光相比，不仅车圈的抛光质量得到提升，且车圈的抛光效率大大提高。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明中压紧抛光装置的结构示意图。
图中：
1、传送装置；
1-1、传送导轨；1-2、传送滚子；1-3、传动链条；1-4、传动链轮；1-5、滚子链轮；1-6、传送驱动电机；1-7、架板；1-8、托辊；1-8-1、限位凸缘。
2、压紧抛光装置；
2-1、推进气缸；2-2、推进滑板；2-3、竖向滑架；2-4、竖向活块；2-5、抛光驱动电机；2-6、抛光转轴；2-7、抛光转套；2-8、水平导杆；2-9、横向滑块；2-10、竖向导杆；2-11、竖向丝杠；2-12、伺服电机；2-13、水平丝杠；2-14、顶压气缸；2-15、挂架；2-16、压辊；2-17、压辊驱动电机；2-18、第一私服电机。
3、机架；、4、车圈。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1，一种车圈内圈面自动抛光处理系统，包括机架3、传送装置1和压紧抛光装置2。机架3是本系统中用于搭载其它部件、设备和机构的架体，本实施例中，机架3是金属型材焊接构成的架体。传送装置1用于传送车圈4。压紧抛光装置2用于对被传送的车圈4的内圈进行抛光处理。上述传送装置1与压紧抛光装置2协同工作，可以完成对车圈4的自动化抛光处理。
所述传送装置1包括传送导轨1-1、传送滚子1-2、传动链条1-3、传动链轮1-4、滚子链轮1-5、传送驱动电机1-6和架板1-7和两根托辊1-8。所述传送导轨1-1、传动链轮1-4、和传送驱动电机1-6安装在所述机架3上。所述传送导轨1-1为两条水平且相互平行的直线导轨，本实施例中，传送导轨1-1是横截面为C形的C形导轨，两传送导轨1-1的C形相对，两传送导轨1-1通过螺钉固定在机架3上。所述传送导轨1-1的两端分别设有所述传动链轮1-4，所述传送驱动电机1-6与所述一传动链轮1-4联接，本实施例中，所述传送驱动电机1-6与所述传动链轮1-4通过传动带联接，传送驱动电机1-6工作以带动一传动链轮1-4转动。所述架板1-7通过可以沿所述传送导轨1-1滑动的所述传送滚子1-2配装在所述传送导轨1-1上。所述传动链轮1-4通过所述滚子链轮1-5和所述传动链条1-3与所述传送滚子1-2传动联接。本实施例中，所述架板1-7的两侧分别安装有两根可以绕自身轴线转动的转轴，所述每根转轴上固装有所述传送滚子1-2和滚子链轮1-5，传送滚子1-2配装在传送导轨1-1上，滚子链轮1-5通过上述传动链条1-3与传动链轮1-4联动，以此实现通过传送驱动电机1-6驱动架板1-7沿传送传送导轨1-1移动。所述两根托辊1-8的轴线位于同一水平面上且相互平行，所述两根托辊1-8的轴线与所述传送导轨1-1垂直，所述托辊1-8的两端通过支架和套装在托辊1-8上的轴承安装在所述架板1-7上。车圈4置于两根托辊1-8上进行传送。为了避免车圈4在转动的过程中翻倒，所述托辊1-8上具有至少两个圆周形的限位凸缘1-8-1，所述两个限位凸缘1-8-1之间形成圆周形的限位凹槽，车圈4位于限位凹槽内。
如图2，压紧抛光装置包括机架3、推进气缸2-1、推进滑板2-2、竖向滑架2-3、竖向活块2-4、抛光驱动电机2-5、抛光转轴2-6、抛光转套2-7和顶压气缸2-14。所述推进气缸2-1安装在所述机架3上，所述推进气缸2-1水平设置，推进气缸2-1具有推进杠杆。推进气缸2-1的作用是使抛光转套2-7插入被固定并匀速旋转的车圈内侧。所述推进滑板2-2通过导杆滑块机构配装在所述机架3上，所述推进气缸2-1的推进杠杆与所述推进滑板2-2联接。本实施例中，所述导杆滑块机构包括两端通过轴承安装在所述机架3上的横向导杆2-8和套装在所述横向导杆2-8上的横向滑块2-9，所述横向导杆2-8的轴线与所述推进杠杆的轴线平行，所述横向滑块2-9固定在所述推进滑板2-2的底部。
所述推进滑板2-2的前部安装有顶压气缸2-14。所述顶压气缸2-14具可有竖直向下伸出的顶压杠杆，所述顶压杠杆的下端安装挂架2-15，所述挂架2-15上安装有可以绕自身轴线转动的压辊2-16，所述压辊2-16的轴线与所述推进气缸2-1的推进杠杆的轴线平行。所述挂架2-15上安装有压辊驱动电机2-17，所述压辊驱动电机2-17的输出轴与所述压辊2-16传动联接。
所述推进滑板2-2上安装有水平丝杠2-13和水平导杆，所述水平丝杠2-13和水平导杆的轴线与所述推进气缸2-1的推进杠杆的轴线平行。所述水平导杆的两端固定在所述推进滑板2-2的上部，所述水平丝杠2-13的两端通过轴承安装在所述推进滑板2-2的上部。所述推进滑板2-2上安装有第一伺服电机2-18，所述第一伺服电机2-18的输出轴与所述水平丝杠2-13联接，所述竖向滑架2-3的下部配装在所述水平导杆和水平丝杠2-13上，所述竖向滑架2-3与所述水平丝2-17杠通过螺纹配合传动。第一私服电机18工作，可以驱动竖向滑架2-3沿水平导杆前后往复移动，抛光转套2-7前后往复抛光车圈4，抛光效果更佳。
所述竖向滑架2-3上配装有竖向导杆2-10与竖向丝杠2-11。竖向导杆2-10的两端固定在滑架2-3上，竖向丝杠2-11的轴线与竖向导杆2-10的轴线竖直设置且相互平行，竖向丝杠2-11的两端分别通过轴承安装在竖向滑架2-3上。所述竖向丝杠2-11联接驱动竖向丝杠2-11转动的第二伺服电机2-12，所述第二伺服电机2-12安装在所述竖向滑架2-3上，所述竖向活块2-4配装在所述竖向丝杠2-11和竖向导杆2-10上。第二伺服电机2-12驱动竖向丝杠2-11转动，以实现竖向活块2-4的上下移动。所述抛光转轴2-6的一端通过轴承安装在所述竖向活块2-4上，所述抛光驱动电机2-5安装在所述竖向活块2-4上，且所述抛光驱动电机2-5的输出轴与所述抛光转轴2-6联接，抛光转轴2-6的轴线水平且与推进气缸2-1的推进杠杆的轴线平行。所述抛光转套2-7套装在所述抛光转轴2-6上，所述抛光转套2-7位于所述压辊2-16的上方。本实施例中，抛光转套2-7是若干千叶轮组成。
车圈4被送传送装置1输送至抛光转套2-7和压辊2-16的前方。推进气缸2-1工作，使抛光转套2-7和压辊2-16伸入车圈4内侧。第二私服电机2-12和顶压气缸2-14工作，使抛光转套2-7和压辊2-16分别支撑车圈4内侧上下部，车圈4夹紧在压辊2-16与两根托辊1-8之间。压辊驱动电机2-17工作，使压辊2-16带动车圈4转动。抛光驱动电机2-5工作，抛光转套2-7旋转，完成对车圈4内侧面的圆周抛光处理。
本实施例中，压辊2-16和托辊1-8的外表面上套装有橡胶外层，不仅可以进一步避免车圈4转动过程中打滑，且可以避免压辊2-16和托辊1-8损伤车圈4。

Claims (6)

1.一种车圈内圈面自动抛光处理系统，其特征在于：包括机架(3)、传送装置(1)和压紧抛光装置(2)；
所述传送装置(1)包括传送导轨(1-1)、传送滚子(1-2)、传动链条(1-3)、传动链轮(1-4)、滚子链轮(1-5)、传送驱动电机(1-6)、板架(1-7)和两根托辊(1-8)，所述传送导轨(1-1)、传动链轮(1-4)、和传送驱动电机(1-6)安装在所述机架(3)上，所述传送导轨(1-1)为两条水平且相互平行的直线导轨，所述传送导轨(1-1)的两端分别设有所述传动链轮(1-4)，所述传送驱动电机(1-6)与所述一传动链轮(1-4)联接，所述传送托板通过可以沿所述传送导轨(1-1)滑动的所述传送滚子(1-2)配装在所述传送导轨(1-1)上，所述传动链轮(1-4)通过所述滚子链轮(1-5)和所述传动链条(1-3)与所述传送滚子(1-2)传动联接；所述两根托辊(1-8)的轴线位于同一水平面上且相互平行，所述两根托辊(1-8)的轴线与所述传送导轨(1-1)垂直，所述托辊(1-8)的两端通过支架和套装在托辊(1-8)上的轴承安装在所述架板(1-7)上；
所述压紧抛光装置包括推进气缸(2-1)、推进滑板(2-2)、竖向滑架(2-3)、竖向活块(2-4)、抛光驱动电机(2-5)、抛光转轴(2-6)、抛光转套(2-7)和顶压气缸(2-14)；所述推进气缸(2-1)安装在所述机架(3)上，所述推进气缸(2-1)水平设置，且推进气缸(2-1)具有推进杠杆，推进杠杆的轴线与传送导轨(1-1)垂直，所述推进滑板(2-2)通过导杆滑块机构配装在所述机架(3)上，所述推进气缸(2-1)的推进杠杆与所述推进滑板(2-2)联接；
所述推进滑板(2)的前部安装有顶压气缸(2-14)，所述顶压气缸(2-14)具可有竖直向下伸出的顶压杠杆，所述顶压杠杆的下端安装挂架(2-15)，所述挂架(2-15)上安装有可以绕自身轴线转动的压辊(2-16)，所述压辊(2-16)的轴线与所述推进气缸(2-1)的推进杠杆的轴线平行，所述挂架(2-15)上安装有压辊驱动电机(2-17)，所述压辊驱动电机(2-17)的输出轴与所述压辊(2-16)传动联接；
所述推进滑板(2-2)上安装有水平丝杠(2-13)和水平导杆，所述水平丝杠(2-13)和水平导杆的轴线与所述推进气缸(2-1)的推进杠杆的轴线平行，所述水平导杆的两端固定在所述推进滑板的上部，所述水平丝杠(2-13)的两端通过轴承安装在所述推进滑板的上部，所述推进滑板(2-2)上安装有第一伺服电机(2-18)，所述第一伺服电机(2-18)的输出轴与所述水平丝杠(2-13)联接，所述竖向滑架(2-3)的下部配装在所述水平导杆和水平丝杠(2-13)上，所述竖向滑架(2-3)与所述水平丝杠(2-13)通过螺纹配合传动；
所述竖向滑架(2-3)上配装有竖向导杆(2-10)与竖向丝杠(2-11)，所述竖向丝杠(2-11)联接驱动竖向丝杠(2-11)转动的第二伺服电机(2-12)，所述第二伺服电机(2-12)安装在所述竖向滑架(2-3)上，所述竖向活块(2-4)配装在所述竖向丝杠(2-11)和竖向导杆(2-10)上，所述抛光转轴(2-6)所述抛光转轴(2-6)的一端通过轴承安装在所述竖向活块(2-4)上，所述抛光驱动电机(2-5)安装在所述竖向活块(2-4)上，所述抛光驱动电机(2-5)的输出轴与所述抛光转轴(2-6)联接，所述抛光转套(2-7)套装在所述抛光转轴(2-6)上，所述抛光转套(2-7)位于所述压辊(2-16)的上方。
2.根据权利要求1所述的车圈内圈面自动抛光处理系统，其特征在于：所述导杆滑块机构包括两端通过轴承安装在所述机架(3)上的横向导杆(2-8)和套装在所述横向导杆(2-8)上的横向滑块(2-9)，所述横向滑块(2-9)固定在所述推进滑板(2-2)的底部。
3.根据权利要求1所述的车圈内圈面自动抛光处理系统，其特征在于：所述传送驱动电机(1-6)与所述传动链轮(1-4)通过传动带联接。
4.根据权利要求1所述的车圈内圈面自动抛光处理系统，其特征在于：所述架板(1-7)的两侧分别安装有两根可以绕自身轴线转动的转轴，所述每根转轴上固装有传送滚子(1-2)和滚子链轮(1-5)。
5.根据权利要求1所述的车圈内圈面自动抛光处理系统，其特征在于：所述托辊(1-8)上具有至少两个圆周形的限位凸缘(1-8-1)，所述两个限位凸缘(1-8-1)之间形成圆周形的限位凹槽。
6.根据权利要求1所述的车圈内圈面自动抛光处理系统，其特征在于：所述压辊(2-16)和托辊(1-8)的外表面上套装有橡胶外层。
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