CN104925433A - 一种集水垃圾清运车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及垃圾转运技术领域,尤其是一种集水垃圾清运车,包括车头和车厢,所述车厢内底部固定连接有用于过滤垃圾滴水的过滤网板,所述车厢尾部固定连接有用于收集垃圾滴水的收集箱,所述车厢尾部过滤网板处开设有若干个用于将垃圾滴水从车厢内导出至收集箱的出水口,所述收集箱底部设有排污口。本发明提供的一种集水垃圾清运车,在车厢内底部设置了过滤网板,可以有效将垃圾滴水过滤至网板下侧,通过出水口流入尾部的收集箱,达到收集垃圾滴水的目的,从而避免了对路面造成“二次污染”;并且设置了若干根沿清运车前后方向设置的支柱,更加有利于垃圾滴水的流动。
Description
技术领域
本发明涉及垃圾转运技术领域,尤其是一种集水垃圾清运车。
背景技术
垃圾运输车滴漏污水的问题一直困扰着市容部门。从市内的垃圾中转站到垃圾处理场运输垃圾过程中,因车厢密封不严、车辆颠簸、垃圾发酵等因素,大量污水在运输过程中很容易洒落,弄脏地面不说,还散发出阵阵臭味,对路面造成“二次污染”。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了解决垃圾在运输过程中,垃圾滴水很容易洒落,弄脏地面不说,还散发出阵阵臭味,对路面造成“二次污染”的问题,本发明提供了一种集水垃圾清运车,在车厢内底部设置了过滤网板,可以有效将垃圾滴水过滤至网板下侧,通过出水口流入尾部的收集箱,达到收集垃圾滴水的目的,从而避免了对路面造成“二次污染”。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种集水垃圾清运车,包括车头和车厢,所述车厢内底部固定连接有用于过滤垃圾滴水的过滤网板,所述车厢尾部固定连接有用于收集垃圾滴水的收集箱,所述车厢尾部过滤网板处开设有若干个用于将垃圾滴水从车厢内导出至收集箱的出水口,所述收集箱底部设有排污口。
具体地,所述过滤网板包括固定在车厢底部的支架层和固定在支架层上部的过滤网层,所述支架层包括若干根沿清运车前后方向设置的支柱。
本发明的有益效果是:本发明提供的一种集水垃圾清运车,在车厢内底部设置了过滤网板,可以有效将垃圾滴水过滤至网板下侧,通过出水口流入尾部的收集箱,达到收集垃圾滴水的目的,从而避免了对路面造成“二次污染”;并且设置了若干根沿清运车前后方向设置的支柱,更加有利于垃圾滴水的流动。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的一种集水垃圾清运车的结构示意图;
图2是过滤网板的结构示意图。
图中:1.车头,2.车厢,3.过滤网板,4.收集箱,5.出水口,6.排污口,31.支架层,32.过滤网层,33.支柱。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1、图2所示,一种集水垃圾清运车,包括车头1和车厢2,车厢2内底部固定连接有用于过滤垃圾滴水的过滤网板3,车厢2尾部固定连接有用于收集垃圾滴水的收集箱4,车厢2尾部过滤网板3处开设有若干个用于将垃圾滴水从车厢2内导出至收集箱4的出水口5,收集箱4底部设有排污口6,过滤网板3包括固定在车厢2底部的支架层31和固定在支架层31上部的过滤网层32,支架层31包括若干根沿清运车前后方向设置的支柱33。
在车厢2内装好垃圾后,垃圾滴水会不停的滴向过滤网板3,过滤网板3下的垃圾滴水会顺着支柱33流向出水口5,直至收集箱4,垃圾运送至中转站后,打开排污口6,将垃圾滴水排出。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (2)
1.一种集水垃圾清运车,包括车头(1)和车厢(2),其特征在于:所述车厢(2)内底部固定连接有用于过滤垃圾滴水的过滤网板(3),所述车厢(2)尾部固定连接有用于收集垃圾滴水的收集箱(4),所述车厢(2)尾部过滤网板(3)处开设有若干个用于将垃圾滴水从车厢(2)内导出至收集箱(4)的出水口(5),所述收集箱(4)底部设有排污口(6)。
2.根据权利要求1所述的一种集水垃圾清运车,其特征在于:所述过滤网板(3)包括固定在车厢(2)底部的支架层(31)和固定在支架层(31)上部的过滤网层(32),所述支架层(31)包括若干根沿清运车前后方向设置的支柱(33)。
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