CN104924928A - 一种用于调节汽车座椅靠背的装置 - Google Patents

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宁振兴
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Suzhou Zhongzhen Auto Parts Co Ltd
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/225—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by cycloidal or planetary mechanisms
    • B60N2/2254—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by cycloidal or planetary mechanisms provided with braking systems
    • B60N2/2257—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by cycloidal or planetary mechanisms provided with braking systems with rollers or balls

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Abstract

本发明公开了一种用于调节汽车座椅靠背的装置，包括与座椅连接的固定件和与靠背连接的滑动件，其特征是，所述固定件开有圆形槽，所述滑动件具有向外突出的圆形表面，所述圆形表面的圆心与圆形槽的圆心在同一条轴线上，且可在圆形槽内转动，所述固定件上还开有与圆形槽相连的一槽，所述槽内设置一转轮，转轮的一侧连接有弹性件，另一侧穿过所述槽位于圆形槽内，且与圆形表面相切。本发明用于调节汽车座椅靠背的装置，通过转轮与圆形表面的卡合来固定位置，将转轮压入槽，即可与圆形表面分开从而调节倾斜度，弹性件可将转轮回复原位，卡合圆形表面，本发明的装置简单，易操作，不易损坏，使用寿命长。

Description

一种用于调节汽车座椅靠背的装置
技术领域
本发明涉及一种用于调节汽车座椅靠背的装置，属于车辆配件技术领域。
背景技术
随着现代社会的发展，汽车作为交通工具其普及已经越来越广泛。汽车座椅作为汽车内部重要的组件，为驾驶员和乘客提供舒适安全的驾车和乘车环境。其中汽车座椅的前后角度可调为其必备的功能，通过适应性的调节可尽量使每个驾乘人员获得舒适的乘坐角度，同时也以此保证驾驶员进行行车操作的安全性。
现有的汽车座椅角度调节组件包括位于座椅部件和靠背基座之间的转动轴和操纵杆，所述操作杆抵抗由座椅使用者施加的力而枢转并且在此使座椅部件和靠背基座之间的齿部脱离啮合，使得在这两个部件之间的倾斜能够由座椅使用者设定；当达到期望的倾斜时，所述座椅使用者松开操作杆，使得再次实现两个齿元件的啮合。不足之处在于损坏后不易维修。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本发明提供了一种用于调节汽车座椅靠背的装置。
本发明是通过以下技术方案来实现的：
一种用于调节汽车座椅靠背的装置，包括与座椅连接的固定件和与靠背连接的滑动件，所述固定件开有圆形槽，所述滑动件具有向外突出的圆形表面，所述圆形表面的圆心与圆形槽的圆心在同一条轴线上，且可在圆形槽内转动，所述固定件上还开有与圆形槽相连的一槽，所述槽内设置一转轮，转轮的一侧连接有弹性件，另一侧穿过所述槽位于圆形槽内，且与圆形表面相切。
所述的一种用于调节汽车座椅靠背的装置，所述转轮表面为齿形面，所述圆形表面也为齿形面。
所述的一种用于调节汽车座椅靠背的装置，所述弹性件处于正常状态下，转轮一半位于槽内，一半位于圆形槽内。
所述的一种用于调节汽车座椅靠背的装置，还包括一把手，所述把手与转轮侧边相连。
所述的一种用于调节汽车座椅靠背的装置，所述把手与转轮圆心固定连接。
所述的一种用于调节汽车座椅靠背的装置，所述滑动件内设置有卷簧，所述卷簧的一端与滑动件相连，另一端与固定件相连。
本发明所达到的有益效果：
本发明用于调节汽车座椅靠背的装置，通过转轮与圆形表面的卡合来固定位置，将转轮压入槽，即可与圆形表面分开从而调节倾斜度，弹性件可将转轮回复原位，卡合圆形表面，本发明的装置简单，易操作，不易损坏，使用寿命长。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1的左视图。
图中：1、固定件，2、滑动件，3、圆形槽，4、圆形表面，5、槽，6、转轮，7、弹性件，8、把手，9、卷簧。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图所示，本发明的一种用于调节汽车座椅靠背的装置，包括与座椅连接的固定件1和与靠背连接的滑动件2，所述固定件1开有圆形槽3，所述滑动件2具有向外突出的圆形表面4，所述圆形表面4的圆心与圆形槽3的圆心在同一条轴线上，且可在圆形槽3内转动，所述固定件2上还开有与圆形槽3相连的一槽5，所述槽5内设置一转轮6，转轮6的一侧连接有弹性件7，另一侧穿过所述槽5位于圆形槽3内，且与圆形表面4相切。所述弹性件7为弹簧。
所述转轮6表面为齿形面，所述圆形表面4也为齿形面。所述弹性件7处于正常状态下，转轮6一半位于槽5内，一半位于圆形槽3内。一把手8与转轮6侧边相连。所述把手8与转轮6圆心固定连接。所述滑动件2内设置有卷簧9，所述卷簧9的一端与滑动件2相连，另一端与固定件1相连。
转轮6与圆形表面4同为齿形面，则转轮6与圆形表面4卡合更加紧密；把手8可以方便手握，操作快捷，表面为圆弧形，与转轮6侧边相连，节约空间，固定连接，连接更紧密；卷簧9可以在转轮6不与圆形表面4卡合时，将圆形表面4回到最初状态，可以减少操作的步骤。
本发明的装置在使用时，通过转轮6与圆形表面4卡合，需要调节时，手握把手8将转轮6压缩弹性件7位于槽5内，此时，转轮6与圆形表面4分开，转动圆形表面4，调节至所需位置，松开把手8，弹性件7将转轮6弹出与圆形表面4卡合，从而固定位置。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种用于调节汽车座椅靠背的装置，包括与座椅连接的固定件和与靠背连接的滑动件，其特征是，所述固定件开有圆形槽，所述滑动件具有向外突出的圆形表面，所述圆形表面的圆心与圆形槽的圆心在同一条轴线上，且可在圆形槽内转动，所述固定件上还开有与圆形槽相连的一槽，所述槽内设置一转轮，转轮的一侧连接有弹性件，另一侧穿过所述槽位于圆形槽内，且与圆形表面相切。
2.根据权利要求1所述的一种用于调节汽车座椅靠背的装置，其特征是，所述转轮表面为齿形面，所述圆形表面也为齿形面。
3.根据权利要求1所述的一种用于调节汽车座椅靠背的装置，其特征是，所述弹性件处于正常状态下，转轮一半位于槽内，一半位于圆形槽内。
4.根据权利要求1所述的一种用于调节汽车座椅靠背的装置，其特征是，还包括一把手，所述把手与转轮侧边相连。
5.根据权利要求4所述的一种用于调节汽车座椅靠背的装置，其特征是，所述把手与转轮圆心固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于调节汽车座椅靠背的装置，其特征是，所述滑动件内设置有卷簧，所述卷簧的一端与滑动件相连，另一端与固定件相连。
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US20050015929A1 (en) * 2003-07-25 2005-01-27 Christophe Aufrere Braking system for braking a first element relative to a second element, and a vehicle seat including such a braking system
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