CN104918280B - 车载无线设备、列车设备无线测试系统和方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及车辆技术,特别涉及一种车载无线设备、列车设备无线测试系统和方法,能够更加安全高效地配置和测试列车网络设备。车载无线设备用于列车设备无线测试,包括:无线模块,用于构建或连接到无线网络;嵌入式网络服务器,其利用无线网络通过HTTP或HTTPS协议与接入无线网络的智能移动终端的web浏览器交互,并通过SNMP和FTP对无线网络中的列车网络设备进行管理和配置;其中,嵌入式网络服务器中存储有多个预定义的测试用例配置文件和列车网络设备的配置参数供用户调用,当收到来自web浏览器的配置和/或测试指令时对列车网络设备进行配置和/或测试,并且在对列车网络设备进行配置和/或测试后向智能移动终端返回配置和/或测试结果。
Description
技术领域
本发明涉及车辆技术,特别涉及一种车载无线设备、列车设备无线测试系统和方法。
背景技术
在现有技术中,在测试列车网络设备或者测试列车通信网络时,首先要根据预先制定好的测试用例来配置网络设备的参数,然后再启动测试,单独测试某个网络设备或者将所有网络设备连网进行测试,然后记录测试结果(例如,数据是否正确发送或接收,丢包率等)。在测完一个用例之后,需要根据下一个测试用例来重新配置参数,即,修改网络设备的配置参数。每个测试用例的测试过程基本一样,最后形成一个整体的测试报告。
这种手动配置设备、触发测试,并记录测试结果的方式是目前比较常用的列车网络设备测试方法,在网络拓扑简单、测试用例较少、测试频率不高的情况下,可以满足测试要求,但是在网络设备较多、测试用例复杂的列车网络控制系统中,则无法满足需要。
如果网络设备较多、测试用例也较多,则手动配置、测试过程需要大量人工干预,执行效率不高。配置网络设备时,可通过专门的配置软件对多个设备同时进行配置参数修改,以提高配置效率,有些配置软件同时支持手机端。然而,如果设备升级,则配置软件功能就需要更新,操作人员需要重新安装新的配置软件,而开发人员则需要同时更新各个平台下的配置软件,这增加了配置软件维护的额外成本。
由此可见,对于网络设备多、测试用例复杂的列车网络控制系统,现有的处理方式存在以下不足:
a)每次测试前均需要手动配置整个网络上的设备,然后启动测试,最后记录结果,如果测试用例较多,特别是在测试的频率较高时,测试时间将会很长,既浪费时间,也影响了设备的开发速度。
b)如果开发专门的配置软件来配置网络设备,若要同时支持多个平台(如Windows,Android,iOS),则要为每个平台分别开发配置软件,一旦设备升级换代,则需要更新各个平台下的配置软件,增加了系统维护成本。
c)目前的测试结果是手动记录在excel等电子文档中,这样不仅耗时,也不利于测试结果的查看和测试数据的进一步处理。
发明内容
有鉴于此,本发明的实施例提出一种车载无线设备、列车设备无线测试系统和方法,能够更加安全高效地配置和测试列车网络设备。
根据本发明的一个方面的实施例,提供一种车载无线设备,其用于列车设备无线测试,包括:
无线模块,用于构建或连接到无线网络;
嵌入式网络服务器,其利用无线网络通过超文本传输协议(HTTP)或(安全套接字层超文本传输协议)HTTPS协议与接入所述无线网络的智能移动终端的网络(web)浏览器交互,并通过简单网络管理协议(SNMP)和文件传输协议(FTP)对所述无线网络中的列车网络设备进行管理和配置;
其中,所述嵌入式网络服务器中存储有多个预定义的测试用例配置文件和所述列车网络设备的配置参数供用户调用,当收到来自所述web浏览器的配置和/或测试指令时对所述列车网络设备进行配置和/或测试,并且在对列车网络设备进行配置和/或测试后向所述智能移动终端返回配置和/或测试结果。
优选地,在本发明的任一实施例中,可包括如下特征:
所述无线网络是通过所述无线模块构建的无线局域网;
或者
所述无线网络是3G或4G移动通信网络,所述无线模块包括3G或4G无线通信模块并通过所述3G或4G无线通信模块连接到所述3G或4G移动通信网络。
优选地,在本发明的任一实施例中,可包括如下特征:所述无线网络是广域网、或者连接到广域网。
优选地,在本发明的任一实施例中,可包括如下特征:所述无线网络基于无线保真(wifi)技术或者基于蓝牙技术。
优选地,在本发明的任一实施例中,可包括如下特征:所述的车载无线设备包括:数据库,用于存储所述配置和/或测试的结果。
根据本发明的实施例的另一方面,提供一种列车设备无线测试系统,其包括:
列车网络设备;
智能移动终端,其安装有网络(web)浏览器;
如前所述的车载无线设备。
根据本发明的实施例的又一方面,提供一种列车设备无线测试方法,其使用如前所述的车载无线设备实现,包括:
当在无线网络中收到从智能移动终端利用网络(web)浏览器发来的配置和/或测试指令时,对列车网络设备进行配置和/或测试;
在对列车网络设备进行配置和/或测试后,向所述智能移动终端返回配置和/或测试结果。
优选地,在本发明的任一实施例中,可包括如下特征:当所述智能移动终端利用所述web浏览器连接到所述嵌入式网络服务器后,自动地向所述智能移动终端发送所述测试用例配置文件和所述列车网络设备的配置参数,或者根据来自所述web浏览器的指令向所述智能移动终端发送所述测试用例配置文件和所述列车网络设备的配置参数。
优选地,在本发明的任一实施例中,可包括如下特征:在对列车网络设备进行配置和/或测试之前和/或之后,利用所述智能移动终端的web浏览器查看所述列车网络设备的配置参数和列车网络拓扑信息中的至少一种。
优选地,在本发明的任一实施例中,可包括如下特征:所述测试用例配置文件包括:所述列车网络设备的配置参数(例如端口、周期等),所述列车网络设备在测试前的准备参数(例如对某个端口的赋值),测试结束条件;其中所述测试结束条件包括以下条件中的一种或多种:到达预定时间,监控到特定端口接收到正确数据,网络丢包率达到预定值,或者特定设备的通信功能崩溃。
通过本发明的各实施例提出的车载无线设备、列车设备无线测试系统和方法,能够更加安全高效地配置和测试列车网络设备。
附图说明
图1是根据本发明的实施例的列车设备无线测试系统的示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本发明进一步详细说明。
本发明的各个实施例提出一种车载无线设备、列车设备无线测试系统和方法,能够更加安全高效地配置和测试列车网络设备。
根据本发明的一个方面的实施例,提供一种车载无线设备,其用于列车设备无线测试,包括:
无线模块,用于构建或连接到无线网络;
嵌入式网络服务器,其利用无线网络通过超文本传输协议(HTTP)或(安全套接字层超文本传输协议)HTTPS协议与接入所述无线网络的智能移动终端的网络(web)浏览器交互,并通过简单网络管理协议(SNMP)和文件传输协议(FTP)对所述无线网络中的列车网络设备进行管理和配置;
其中,所述嵌入式网络服务器中存储有多个预定义的测试用例配置文件和所述列车网络设备的配置参数供用户调用,当收到来自所述web浏览器的配置和/或测试指令时对所述列车网络设备进行配置和/或测试,并且在对列车网络设备进行配置和/或测试后向所述智能移动终端返回配置和/或测试结果。
这样,通过处于所述无线网络中的车载无线设备,在嵌入式网络(web)服务器中存储有多个预定义的测试用例配置文件和列车网络设备的配置参数供用户调用(例如自动地或根据用户指令提供给用户使用,即,从嵌入式网络服务器向用户的智能移动终端导入数据),用户的智能移动终端在接入所述无线网络中之后可通过web浏览器访问嵌入式网络服务器,并发出配置和/或测试指令,嵌入式网络服务器根据所述指令自动进行对无线网络中的列车网络设备进行配置和/或测试(在较佳实施例中可先配置再测试)操作并之后向智能移动终端返回配置和/或测试结果。由此可见,对某个、某些或所有列车网络设备的配置和/或测试工作可根据用户通过web浏览器发送的指令自动进行并输出结果,避免了现有技术中的大量人工重复性工作及可能的人为失误,并显著提高了处理速度,能够更加安全高效地配置和测试列车网络设备。
优选地,在本发明的任一实施例中,可包括如下特征:所述无线网络是通过所述无线模块构建的无线局域网。由此,可在无线局域网中进行各组成部分的相互交互,嵌入式网络服务器当收到来自智能移动终端的web浏览器的配置和/或测试指令时对列车网络设备进行配置和/或测试,并在对列车网络设备进行配置和/或测试后向智能移动终端返回配置和/或测试结果。
优选地,在本发明的任一实施例中,可包括如下特征:所述无线网络是3G或4G移动通信网络,所述无线模块包括3G或4G无线通信模块并通过所述3G或4G无线通信模块连接到所述3G或4G移动通信网络。在此情况下,可直接使用现有的3G或4G移动通信网络作为所述无线网络,不必由无线模块专门构建一个无线网络,而是只需通过无线模块连接到该无线网络即可。
优选地,在本发明的任一实施例中,可包括如下特征:所述无线网络是广域网、或者连接到广域网。这样,可实现对嵌入式网络服务器的远程在线访问,达到对列车网络设备的远程测试和监控的目的。
在优选的实施例中,所述无线网络是通过所述无线模块构建的无线局域网,此无线局域网可连接到广域网,例如3G或4G移动通信网络。由此,可利用现有的3G或4G移动通信网络实现对嵌入式网络服务器的远程在线访问以及对列车网络设备的远程测试和监控。
优选地,在本发明的任一实施例中,可包括如下特征:所述无线网络基于无线保真(wifi)技术或者基于蓝牙技术。
优选地,在本发明的任一实施例中,可包括如下特征:所述的车载无线设备包括:数据库,用于存储所述配置和/或测试的结果。这样,可以将所需的、或者所有的配置和/或测试结果存储在数据库中,这一方面便于用户查看一次或多次历史测试结果或在一段时间内总体的测试结果以了解产品的质量信息或者进行进一步分析处理(例如可做进一步的对比分析以作为产品质量改进的依据),另一方面也便于备份、迁移和整合所有测试数据。
在一个实施例中,数据库设置在所述嵌入式网络服务器中,这样集成在嵌入式网络服务器中可使整个车载无线设备的结构更紧凑;在另一实施例中,数据库独立于所述嵌入式网络服务器而设置,这样的分立式设计有利于对数据库中存储的配置和/或测试数据进行备份、迁移和整合。
在一个实施例中,采用一个或多个所述数据库存储或备份所述测试用例配置文件、所述列车网络设备的配置参数、所述配置和/或测试结果中的一种或多种。
在一个实施例中,所述智能移动终端包括:手机、平板电脑、或笔记本电脑。
根据本发明的实施例的另一方面,提供一种列车设备无线测试系统,其包括:
列车网络设备;
智能移动终端,其安装有网络(web)浏览器;
如前所述的车载无线设备。
这样,通过处于所述无线网络中的车载无线设备,在嵌入式网络(web)服务器中存储有多个预定义的测试用例配置文件和列车网络设备的配置参数供用户调用(例如自动地或根据用户指令提供给用户使用,即,从嵌入式网络服务器向用户的智能移动终端导入数据),用户的智能移动终端在接入所述无线网络中之后可通过web浏览器访问嵌入式网络服务器,并发出配置和/或测试指令,嵌入式网络服务器根据所述指令自动进行对无线网络中的列车网络设备进行配置和/或测试(在较佳实施例中可先配置再测试)操作并之后向智能移动终端返回配置和/或测试结果。由此可见,对某个、某些或所有列车网络设备的配置和/或测试工作可根据用户通过web浏览器发送的指令自动进行并输出结果,避免了现有技术中的大量人工重复性工作及可能的人为失误,并显著提高了处理速度,能够更加安全高效地配置和测试列车网络设备。
在一个实施例中,根据需要,列车设备无线测试系统还包括:数据库,用于存储所述配置和/或测试的结果。在此情况下,数据库并未设置在所述的车载无线设备中,而是为另一独立的结构,在特定的应用环境中便于用户对数据库的访问,这样的分立式设计更有利于对数据库中存储的配置和/或测试数据进行备份、迁移和整合。
在一个实施例中,车载无线设备可作为一个独立的网络设备连接在车载网络中;不过,在另一实施例中,根据需要,也可以将车载无线设备的功能整合在某个网络设备中,或将车载无线设备集成到某个网络设备中,以完成同样的发明目的。
图1是根据本发明的实施例的列车设备无线测试系统的示意图。
在图1所示的实施例中可见,列车设备无线测试系统包括:
列车网络设备301(虽然图中显示为3个,不过仅标示出其中一个);
智能移动终端200,其安装有网络(web)浏览器;
车载无线设备100。
其中,车载无线设备100用于列车设备无线测试,包括:
无线模块120,用于构建或连接到无线网络;
嵌入式网络服务器110,其利用无线网络通过超文本传输协议(HTTP)或(安全套接字层超文本传输协议)HTTPS协议与接入所述无线网络的智能移动终端200的网络(web)浏览器交互,并通过简单网络管理协议(SNMP)和文件传输协议(FTP)对所述无线网络中的列车网络设备301进行管理和配置;
其中,所述嵌入式网络服务器110中存储有多个预定义的测试用例配置文件和所述列车网络设备301的配置参数供用户调用,当收到来自所述web浏览器的配置和/或测试指令时对所述列车网络设备301进行配置和/或测试,并且在对列车网络设备301进行配置和/或测试后向所述智能移动终端200返回配置和/或测试结果。
根据本发明的实施例的又一方面,提供一种列车设备无线测试方法,其使用如前所述的车载无线设备实现,包括:
当在无线网络中收到从智能移动终端利用网络(web)浏览器发来的配置和/或测试指令时,对列车网络设备进行配置和/或测试;
在对列车网络设备进行配置和/或测试后,向所述智能移动终端返回配置和/或测试结果。
这样,通过处于所述无线网络中的车载无线设备,在嵌入式网络(web)服务器中存储有多个预定义的测试用例配置文件和列车网络设备的配置参数供用户调用(例如自动地或根据用户指令提供给用户使用,即,从嵌入式网络服务器向用户的智能移动终端导入数据),用户的智能移动终端在接入所述无线网络中之后可通过web浏览器访问嵌入式网络服务器,并发出配置和/或测试指令,嵌入式网络服务器根据所述指令自动进行对无线网络中的列车网络设备进行配置和/或测试(在较佳实施例中可先配置再测试)操作并之后向智能移动终端返回配置和/或测试结果。由此可见,对某个、某些或所有列车网络设备的配置和/或测试工作可根据用户通过web浏览器发送的指令自动进行并输出结果,避免了现有技术中的大量人工重复性工作及可能的人为失误,并显著提高了处理速度,能够更加安全高效地配置和测试列车网络设备。
优选地,在本发明的任一实施例中,可包括如下特征:当所述智能移动终端利用所述web浏览器连接到所述嵌入式网络服务器后,自动地向所述智能移动终端发送所述测试用例配置文件和所述列车网络设备的配置参数,或者根据来自所述web浏览器的指令向所述智能移动终端发送所述测试用例配置文件和所述列车网络设备的配置参数。这样,智能移动终端在通过web浏览器收到这些测试用例配置文件和列车网络设备配置参数之后,可据此选择性地对某个或某些列车网络设备进行重新配置(更新)和测试。
在一个实施例中,例如当利用新的智能移动终端的web浏览器首次执行对列车网络设备的配置和测试时,此时,web浏览器从未收到和存储过来自嵌入式网络服务器的测试用例配置文件和列车网络设备配置参数,因而需要导入智能移动终端的数据量可能比较大而造成智能移动终端功能障碍,因此可以根据来自所述web浏览器的指令向所述智能移动终端发送所述测试用例配置文件和所述列车网络设备的配置参数,即,从web浏览器控制来自嵌入式网络服务器的数据导入,可以选择逐个地或分批地导入数据。当然,如果数据量不大的话,也可选择一次性导入数据。
在另一实施例中,例如当利用智能移动终端web浏览器对列车网络设备的配置和测试不是首次时,此时,web浏览器已经收到和存储过来自嵌入式网络服务器的测试用例配置文件和列车网络设备配置参数,因而需要再导入智能移动终端的数据量可能比较小,不会造成智能移动终端功能障碍,因此可以自动地向所述智能移动终端发送所述测试用例配置文件和所述列车网络设备的配置参数,自动启动从嵌入式网络服务器向智能移动终端导入数据,从而使操作速度更快更简单。
优选地,在本发明的任一实施例中,可包括如下特征:在对列车网络设备进行配置和/或测试之前和/或之后,利用所述智能移动终端的web浏览器查看所述列车网络设备的配置参数和列车网络拓扑信息中的至少一种。这样可提供更大的操作灵活度和功能性,一方面,用户可能并不希望立刻对列车网络设备进行配置或测试,因而可在执行配置和/或测试之前先查看列车网络中的一些特定信息为随后的决策和操作提供参考;另一方面,用户在执行完配置和/或测试操作之后,可以立刻再次查看相关信息,以减小或避免发生误操作的可能性。
优选地,在本发明的任一实施例中,可包括如下特征:所述测试用例配置文件包括:所述列车网络设备的配置参数,所述列车网络设备在测试前的准备参数,测试结束条件;其中所述测试结束条件包括以下条件中的一种或多种:到达预定时间,监控到特定端口接收到正确数据,网络丢包率达到预定值,或者特定设备的通信功能崩溃。
在本发明中,车载无线设备是列车设备无线测试系统的核心组成部分,为智能移动终端与列车网络设备之间的数据交互提供支持。在一个实施例中,车载无线设备可提供嵌入式web服务器和无线局域网。其中,嵌入式web服务器一方面通过HTTP(超文本传输协议)或HTTPS(安全套接字层超文本传输协议)协议与web浏览器交互,另一方面通过SNMP(简单网络管理协议)及文件传输协议(FTP)实现对其他网络设备的管理和配置。
在一个实施例中,嵌入式web服务器内部存储了预先制作的网页文件或脚本文件,可包括多个预定义的测试用例配置文件和列车网络设备配置参数供用户调用。
在一个实施例中,当web浏览器连接到服务器时,可将指定文件及所有网络设备的参数信息传输给web浏览器显示出来。
在一个实施例中,嵌入式web服务器接收到web浏览器的配置及测试指令后,通过文件传输协议将配置信息传输到相应的列车网络设备,完成其配置更新,并可随后启动测试,通过SNMP协议实时监控各列车网络设备的运行情况,测试结束后可将测试结果存储至数据库,并反馈给web浏览器。
在一个实施例中,车载无线设备通过无线模块建立无线局域网,由此向智能移动设备提供网络访问接口,实现智能移动设备的无线接入。
智能移动终端可以是手机、平板电脑、或手提电脑,只需带有无线网络接入功能并安装有web浏览器的智能移动终端,便可访问车载无线设备上的嵌入式web服务器。
在一个实施例中,操作人员打开智能移动设备的web浏览器,输入服务器的地址后会出现登录界面,输入授权的用户名、密码后可登录至列车网络设备测试系统,在此可查看整个列车网络的拓扑和设备配置参数。
在一个实施例中,操作人员可修改各个列车网络设备的配置参数,然后点击“修改“来更新修改对应列车网络设备的配置参数。
在一个实施例中,操作人员可以导入多个预定义的测试用例配置文件,然后自动按顺序执行测试。
在一个实施例中,测试完成后,结果会被存储到数据库,用户可在浏览器上看到本次测试结果,或者一段时间内的测试结果,用户也可对结果数据做进一步的分析处理。
在一个实施例中,在web浏览器中打开服务器地址并登录后,服务器可读取整个列车网络的拓扑和列车网络设备配置参数,发送到智能移动终端(客户端)web浏览器显示出来。
在一个实施例中,根据导入的测试用例配置文件,从web浏览器向嵌入式网络服务器(服务器)发送配置及测试指令,服务器可根据指令配置列车网络设备并执行相应测试,同时监控各个列车网络设备,测试结果可记录到数据库。
在一个实施例中,在测试结束后,用户可通过web浏览器向服务器发送查看结果请求,服务器反馈测试结果到浏览器。
根据本发明的一个实施例,提出了一种基于嵌入式网络(web)的列车设备无线测试系统,包括车载无线设备和智能移动终端,其中车载无线设备可视为一种列车网络设备,和其他列车网络设备一起连在列车网络中。车载无线设备带有嵌入式web服务器和无线模块,并通过建立无线局域网与智能移动终端(如手机、平板电脑,手提电脑)交互,而且通过列车网络与其他列车设备交互。智能移动终端接入无线局域网后,通过web浏览器访问嵌入式web服务器,并可查看网络拓扑及设备运行参数,通过导入预定义的测试用例配置文件,可自动更新列车网络设备的配置参数并可触发相应测试,在配置和测试完成之后还可以查看配置和测试结果。
本发明通过嵌入式web服务器和无线模块,提供了一种移动互联、自动化、跨平台的列车设备无线监控和自动测试方法,解决了传统测试方法自动化程度低、结构不灵活、维护成本高等问题。
在本发明的一个实施例中,通过车载无线设备建立嵌入式web服务器和无线局域网,嵌入式web服务器接收智能移动终端的测试指令后,通过车载网络自动更新列车网络设备的配置参数并执行测试,然后将测试结果反馈给智能移动终端。操作人员只需打开智能移动终端的web浏览器并接入到车载无线设备建立的无线局域网中就可方便地查看整个网络的拓扑和运行状况,通过导入预定义的测试用例配置文件、设置好测试顺序和条件,便可以自动触发测试,完成后可查看测试结果。
在一个实施例中,测试结果会被自动记录到数据库,方便用户查看或作进一步的分析处理。
根据本发明提供的关于车载无线设备、列车设备无线测试系统和方法的各个实施例,均利用嵌入式web服务器提供基于web浏览器的设备配置和测试方式,并通过无线网络技术支持智能移动设备的灵活访问,因而其能够实现以下优点中的一种或多种:
a)采用嵌入式web服务器,用户可通过任何web浏览器与其交互,而无需安装特定的测试软件便可获得跨平台的访问功能,支持智能移动设备的灵活接入。
b)授权用户可直接通过web浏览器查看网络拓扑和设备参数,发送配置及测试指令来触发测试,还可查看测试结果。
c)一旦系统升级,只需要更新服务器,而无需维护客户端软件(可能有多个平台下的客户端软件)。
d)可以将无线局域网接入广域网以实现对嵌入式web服务器的远程在线访问,达到对列车网络设备的远程测试和监控的目的。
e利用预定义的测试用例配置文件,可自动触发设备配置和测试。
f)所有测试完成之后,测试结果会被自动记录到数据库,方便用户查看一段时间内总体的测试结果,便于掌握产品的质量信息,也便于备份、迁移和整合所有测试数据。
通过本发明的各实施例提出的车载无线设备、列车设备无线测试系统和方法,能够更加安全高效地配置和测试列车网络设备。
本发明中提供的各个实施例均可根据需要而相互组合,例如任意两个、三个或更多个实施例中的特征相互组合以构成本发明的新的实施例,这也在本发明的保护范围内,除非另行说明或者在技术上构成矛盾而无法实施。
所属领域的普通技术人员应当理解:以上所述仅为本发明的具体实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种车载无线设备,用于列车设备无线测试,其特征在于,包括:
无线模块,用于构建或连接到无线网络;
嵌入式网络服务器,其利用无线网络通过超文本传输协议HTTP或安全套接字层超文本传输协议HTTPS协议与接入所述无线网络的智能移动终端的网络web浏览器交互,并通过简单网络管理协议SNMP和文件传输协议FTP对所述无线网络中的列车网络设备进行管理和配置;
其中,所述嵌入式网络服务器中存储有多个预定义的测试用例配置文件和所述列车网络设备的配置参数供用户调用,当收到来自所述web浏览器的配置和/或测试指令时对所述列车网络设备进行配置和/或测试,并且在对列车网络设备进行配置和/或测试后向所述智能移动终端返回配置和/或测试结果;
其中所述测试用例配置文件包括:所述列车网络设备的配置参数,所述列车网络设备在测试前的准备参数,测试结束条件;
其中所述测试结束条件包括以下条件中的一种或多种:到达预定时间,监控到特定端口接收到正确数据,网络丢包率达到预定值,或者特定设备的通信功能崩溃。
2.根据权利要求1所述的车载无线设备,其特征在于,
所述无线网络是通过所述无线模块构建的无线局域网;
或者
所述无线网络是3G或4G移动通信网络,所述无线模块包括3G或4G无线通信模块并通过所述3G或4G无线通信模块连接到所述3G或4G移动通信网络。
3.根据权利要求1所述的车载无线设备,其特征在于,
所述无线网络是广域网、或者连接到广域网。
4.根据权利要求1所述的车载无线设备,其特征在于,
所述无线网络基于无线保真wifi技术或者基于蓝牙技术。
5.根据权利要求1所述的车载无线设备,其特征在于,包括:
数据库,用于存储所述配置和/或测试的结果。
6.一种列车设备无线测试系统,其特征在于,包括:
列车网络设备;
智能移动终端,其安装有网络web浏览器;
根据权利要求1至5中任一项所述的车载无线设备。
7.一种列车设备无线测试方法,其特征在于,使用根据权利要求1至5中任一项所述的车载无线设备实现,包括:
当在无线网络中收到从智能移动终端利用网络web浏览器发来的配置和/或测试指令时,对列车网络设备进行配置和/或测试;
在对列车网络设备进行配置和/或测试后,向所述智能移动终端返回配置和/或测试结果。
8.根据权利要求7所述的列车设备无线测试方法,其特征在于,
当所述智能移动终端利用所述web浏览器连接到所述嵌入式网络服务器后,自动地向所述智能移动终端发送所述测试用例配置文件和所述列车网络设备的配置参数,或者根据来自所述web浏览器的指令向所述智能移动终端发送所述测试用例配置文件和所述列车网络设备的配置参数。
9.根据权利要求7所述的列车设备无线测试方法,其特征在于,
在对列车网络设备进行配置和/或测试之前和/或之后,利用所述智能移动终端的web浏览器查看所述列车网络设备的配置参数和列车网络拓扑信息中的至少一种。
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CN201510202325.2A CN104918280B (zh) | 2015-04-27 | 2015-04-27 | 车载无线设备、列车设备无线测试系统和方法 |
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CN201510202325.2A CN104918280B (zh) | 2015-04-27 | 2015-04-27 | 车载无线设备、列车设备无线测试系统和方法 |
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