CN104914743A - 汽车空气质量监控系统 - Google Patents

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Abstract

本发明提供的了一种汽车空气质量监控系统，在车内空气质量传感器的传感端设置于待检测车内，采集当前车内空气质量信息，将车内空气质量信息通过本地通讯单元，向远程通讯单元发送，远程通讯单元将接收到的空气质量信息传送到远程空气质量处理器，远程空气质量处理器根据接收到的空气质量信息向多个监控处理端中的一个或多个发送。解决了汽车内部空气净化装置无法及时更换、使车内空气净化效果无法保证的问题。使处理端可及时了解到车内的空气质量变化，从而有利于及时提供净化装置的更换服务。对监测数据进行动态应用，因此，提高了监测数据的有效利用，使车内空气质量检测的应用价值高，维护及实施成本减低。

Description

汽车空气质量监控系统
技术领域
本发明涉及气体质量监测技术领域，尤其涉及汽车空气质量监控系统。
背景技术
随着环境污染的加重，对空气质量的实时监控成为了对环境质量监控的日常监控项目，现有的空气质量监控设备或装置为独立的专业监测装置，体积大，监控时需要为监测设备设计特殊的安装位置，并要提供足够的使用空间，从而，才能保持空气检测的准确性。如需要对机动车内，空调过滤后的空气质量进行检测，已鉴别空调过滤的有效性，需将空气监测装置放置于车内，不仅占用了较大的车内空间，同时，由于车内空气流通速度慢，从而无法准确的对车内空气质量给予监控。并且，现有的车内空气质量监控装置只能在本地进行报警或更换提示，无法对监测数据进行动态应用，因此，降低了监测数据的有效利用，从而，使车内空气质量检测的应用价值低，维护及实施成本提高。
发明内容
本发明的目的是提供的汽车空气质量监控系统。解决了汽车内部空气净化装置无法及时更换、使车内空气净化效果无法保证的问题。
为了达到上述目的，本发明提供的汽车空气质量监控系统。包括，车内空气质量传感器，本地通讯单元、远程通讯单元、远程空气质量处理器及多 个监控处理端；所述车内空气质量传感器的传感端设置于待检测车内，采集当前车内空气质量信息，输出端与本地通讯单元的输入端连接，将所述车内空气质量信息通过所述本地通讯单元，向所述远程通讯单元发送，所述远程通讯单元将接收到的空气质量信息传送到所述远程空气质量处理器，所述远程空气质量处理器根据所述接收到的空气质量信息向所述多个监控处理端中的一个或多个发送。
在一种优选的实施方式中，所述车内空气质量传感器包括：供风系统PM2.5传感器及车箱内PM2.5传感器。
在一种优选的实施方式中，还包括：车内空气质量控制器及供风系统更换指示装置；所述车内空气质量控制器的输入端与所述供风系统PM2.5传感器连接；输出端与所述供风系统更换指示装置及所述本地通讯单元连接；当所述供风系统PM2.5传感器的检测值大于设定值时，生成本地供风系统PM2.5值报警信息，驱动所述供风系统更换指示装置发出指示提示，通过所述本地通讯单元向所述远程通讯单元发送所述供风系统PM2.5值报警信息。
在一种优选的实施方式中，所述远程通讯单元将接收到的供风系统PM2.5值报警信息传送到所述远程空气质量处理器，所述远程空气质量处理器接收到所述供风系统PM2.5值报警信息，根据所述供风系统PM2.5值报警信息提取车辆标识信息；根据车辆标识信息获取供风部件的更换信息、供风部件供应端信息及车主通信信息；根据所述供风部件供应端信息向所述供风部件供应端发送供风部件的更换信息及车主通信信息。
在一种优选的实施方式中，还包括，GPS定位模块；所述GPS定位模块的输出端与车内空气质量控制器的输入端连接；当所述供风系统PM2.5传感器的检测值大于设定值时，生成本地GPS定位信息，通过所述本地通讯单元 向所述远程通讯单元发送所述本地GPS定位信息。
在一种优选的实施方式中，所述远程通讯单元将接收到的本地GPS定位信息传送到所述远程空气质量处理器，所述远程空气质量处理器根据接收到的所述本地GPS定位信息及本地预存地图，将所述本地GPS定位信息标识于本地预存地图上获取空气质量报警地图，将所述空气质量报警地图发送于所述监控处理端。
在一种优选的实施方式中，所述本地GPS定位信息包括：本地经度信息及本地纬度信息。
在一种优选的实施方式中，还包括：车内空气净化装置；所述车内空气质量控制器的输出端与所述车内空气净化装置及所述本地通讯单元连接；当所述车厢内PM2.5传感器的检测值大于设定值时，生成车厢内PM2.5值报警信息，驱动所述空气净化装置启动，通过所述本地通讯单元向所述远程通讯单元发送所述车厢内PM2.5值报警信息。
在一种优选的实施方式中，所述远程通讯单元将接收到的车厢内PM2.5值报警信息传送到所述远程空气质量处理器，所述远程空气质量处理器接收到所述车厢内PM2.5值报警信息，将所述车厢内PM2.5值报警信息向所述空气监控端发送。
在一种优选的实施方式中，所述车内空气质量传感器包括：VOCs传感器，采集当前车内有机挥发物信息；所述远程空气质量处理器根据所述接收当前车内有机挥发物信息提取当前车内有机挥发物值及车辆标识信息；若所述当前车内有机挥发物值大于设定值，则根据车辆标识信息提取车主信息，获取车主所对应的医疗健康端信息；根据所述医疗健康端信息向医疗健康端发送车主信息及所述当前车内有机挥发物值。
由上述内容可知，本发明的有益效果在于，本发明中的汽车空气质量监控系统，通过将本地监控数据向远端发送，使处理端可及时了解到车内的空气质量变化，从而有利于及时提供净化装置的更换服务。对监测数据进行动态应用，因此，提高了监测数据的有效利用，使车内空气质量检测的应用价值高，维护及实施成本减低。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种实施方式中，汽车空气质量监控系统的系统连接示意图；
图2为本发明另一种实施方式中，汽车空气质量监控系统的结构示意图；
图3为本发明另一种实施方式中，汽车空气质量监控系统的结构示意图；
图4为本发明另一种实施方式中，汽车空气质量监控系统的系统连接示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明的附图，对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1～2所示，本发明的一种实施方式中的汽车空气质量监控系统，包括，车内空气质量传感器10、本地通讯单元20、远程通讯单元30、远程空气质量处理器40及多个监控处理端51、52、53、54。其中，车内空气质量传感器10及本地通讯单元20安装于待检测车内101，使车内空气质量传感器10的传感端设置于待检测车内，采集当前车内空气质量信息，输出端与本地通讯单元20的输入端连接，将车内空气质量信息通过本地通讯单元20，向远程通讯单元30发送，远程通讯单元30将接收到的空气质量信息传送到远程空气质量处理器40，远程空气质量处理器40根据接收到的空气质量信息，从多个监控处理端51、52、53、54中确定一个或多个当前处理端；向一个或多个当前处理端发送处理请求。上述车内空气质量传感器10包括：供风系统PM2.5传感器11及车箱内PM2.5传感器12。供风系统PM2.5传感器11安装于汽车的送风口内部或空调的出风口风道中。车箱内PM2.5传感器12固定于车内的前方座椅两侧或后方座椅两侧。
如图3所示，本发明的一种实施方式中，当车内空气质量传感器10为：供风系统PM2.5传感器11及车箱内PM2.5传感器12时，同时，还可在待检测车内101安装，车内空气质量控制器21及供风系统更换指示装置22，如指示灯或蜂鸣器。车内空气质量控制器21的输入端与供风系统PM2.5传感器11连接；输出端与供风系统更换指示装置22及本地通讯单元20连接，当供风系统PM2.5传感器11的检测值大于设定值时，生成本地供风系统PM2.5值报警信息，该报警信息中包括：车辆发动机编号及当前的供风系统PM2.5传感器11的检测值等信息。同时，车内空气质量控制器21驱动供风系统更换指示装置22(如指示灯或蜂鸣器)的驱动控制信息，使指示灯或蜂鸣器发出指示提示，如闪烁或鸣响。同时通过本地通讯单元20向远程通讯单元30发送供风系 统PM2.5值报警信息。作为接收侧，远程通讯单元30将接收到的供风系统PM2.5值报警信息传送到远程空气质量处理器40。远程空气质量处理器40接收到供风系统PM2.5值报警信息后，根据供风系统PM2.5值报警信息提取车辆标识信息；例如从上述供风系统PM2.5值报警信息中提取车辆发动机编号。根据车辆标识信息(如：车辆发动机编号)对应本地预存的车辆部件更换表，如表1所示：
表1
根据“车辆发动机编号”获取供风部件的更换信息(如：供风系统过滤网型号)、供风部件供应端信息，即监控处理端50(如：供应端名称及供应端IP地址)及车主通信信息(如：车主联系电话)。根据供风部件供应端信息，如供应端IP地址，对供风部件供应端进行呼叫，建立连接后，向供风部件供应端发送供风部件的更换信息及车主通信信息，如车主联系电话及供风系统过滤网型号。从而，供应端可通过车主电话“13651213346”，向车主提供“供风系统过滤网型号为“A”的过滤网，从而便于车主对过滤网的更换。
为同时了解到车辆的当前位置，以便更好的提供服务，如图4所示，本发明的一种实施方式中，还包括，GPS定位模块60。GPS定位模块60的输出端与车内空气质量控制器21的输入端连接；当供风系统PM2.5传感器11的检测值大于设定值时，生成本地GPS定位信息，通过本地通讯单元20向远程 通讯单元30发送本地GPS定位信息。远程通讯单元30将接收到的本地GPS定位信息传送到远程空气质量处理器40，远程空气质量处理器40根据接收到的本地GPS定位信息及本地预存地图，将本地GPS定位信息标识于本地预存地图上获取空气质量报警地图，将空气质量报警地图发送于监控处理端，该监控处理端可以为上述的供风部件供应端，即监控处理端50，也可是其他的监控处理端，如汽车维修网点处理端。上述本地GPS定位信息包括：本地经度信息及本地纬度信息。
为对车内空气进行及时净化，避免对车内人员造成危害，在发明的一种实施方式中，还包括：车内空气净化装置23。车内空气质量控制器21的输出端与车内空气净化装置23及本地通讯单元20连接。当车厢内PM2.5传感器12的检测值大于设定值时，生成车厢内PM2.5值报警信息，驱动空气净化装置启动，通过本地通讯单元20向远程通讯单元30发送车厢内PM2.5值报警信息。所述远程通讯单元将接收到的车厢内PM2.5值报警信息传送到所述远程空气质量处理器，所述远程空气质量处理器接收到所述车厢内PM2.5值报警信息，将所述车厢内PM2.5值报警信息向所述空气监控端发送。
上述车内空气质量传感器10包括：VOCs传感器，采集当前车内有机挥发物信息；远程空气质量处理器40根据接收当前车内有机挥发物信息提取当前车内有机挥发物值及车辆标识信息；若当前车内有机挥发物值大于设定值，则根据车辆标识信息提取车主信息，获取车主所对应的医疗健康端信息；根据医疗健康端信息向医疗健康端发送车主信息及当前车内有机挥发物值。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易 想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.汽车空气质量监控系统，其特征在于，包括，车内空气质量传感器，本地通讯单元、远程通讯单元、远程空气质量处理器及多个监控处理端；所述车内空气质量传感器的传感端设置于待检测车内，采集当前车内空气质量信息，输出端与本地通讯单元的输入端连接，将所述车内空气质量信息通过所述本地通讯单元，向所述远程通讯单元发送，所述远程通讯单元将接收到的空气质量信息传送到所述远程空气质量处理器，所述远程空气质量处理器根据所述接收到的空气质量信息向所述多个监控处理端中的一个或多个发送。
2.根据权利要求1所述的汽车空气质量监控系统，其特征在于，所述车内空气质量传感器包括：供风系统PM2.5传感器及车箱内PM2.5传感器。
3.根据权利要求2所述的汽车空气质量监控系统，其特征在于，还包括：车内空气质量控制器及供风系统更换指示装置；所述车内空气质量控制器的输入端与所述供风系统PM2.5传感器连接；输出端与所述供风系统更换指示装置及所述本地通讯单元连接；当所述供风系统PM2.5传感器的检测值大于设定值时，生成本地供风系统PM2.5值报警信息，驱动所述供风系统更换指示装置发出指示提示，通过所述本地通讯单元向所述远程通讯单元发送所述供风系统PM2.5值报警信息。
4.根据权利要求3所述的汽车空气质量监控系统，其特征在于，所述远程通讯单元将接收到的供风系统PM2.5值报警信息传送到所述远程空气质量处理器，所述远程空气质量处理器接收到所述供风系统PM2.5值报警信息，根据所述供风系统PM2.5值报警信息提取车辆标识信息；根据车辆标识信息获取供风部件的更换信息、供风部件供应端信息及车主通信信息；根据所述供风部件供应端信息向所述供风部件供应端发送供风部件的更换信息及车主通信信息。
5.根据权利要求3所述的汽车空气质量监控系统，其特征在于，还包括，GPS定位模块；所述GPS定位模块的输出端与车内空气质量控制器的输入端连接；当所述供风系统PM2.5传感器的检测值大于设定值时，生成本地GPS定位信息，通过所述本地通讯单元向所述远程通讯单元发送所述本地GPS定位信息。
6.根据权利要求5所述的汽车空气质量监控系统，其特征在于，所述远程通讯单元将接收到的本地GPS定位信息传送到所述远程空气质量处理器，所述远程空气质量处理器根据接收到的所述本地GPS定位信息及本地预存地图，将所述本地GPS定位信息标识于本地预存地图上获取空气质量报警地图，将所述空气质量报警地图发送于所述监控处理端。
7.根据权利要求5或6所述的汽车空气质量监控系统，其特征在于，所述本地GPS定位信息包括：本地经度信息及本地纬度信息。
8.根据权利要求3或4所述的汽车空气质量监控系统，其特征在于，还包括：车内空气净化装置；所述车内空气质量控制器的输出端与所述车内空气净化装置及所述本地通讯单元连接；当所述车厢内PM2.5传感器的检测值大于设定值时，生成车厢内PM2.5值报警信息，驱动所述空气净化装置启动，通过所述本地通讯单元向所述远程通讯单元发送所述车厢内PM2.5值报警信息。
9.根据权利要求8所述的汽车空气质量监控系统，其特征在于，所述远程通讯单元将接收到的车厢内PM2.5值报警信息传送到所述远程空气质量处理器，所述远程空气质量处理器接收到所述车厢内PM2.5值报警信息，将所述车厢内PM2.5值报警信息向所述空气监控端发送。
10.根据权利要求1所述的汽车空气质量监控系统，其特征在于，所述车内空气质量传感器包括：VOCs传感器，采集当前车内有机挥发物信息；所述远程空气质量处理器根据所述接收当前车内有机挥发物信息提取当前车内有机挥发物值及车辆标识信息；若所述当前车内有机挥发物值大于设定值，则根据车辆标识信息提取车主信息，获取车主所对应的医疗健康端信息；根据所述医疗健康端信息向医疗健康端发送车主信息及所述当前车内有机挥发物值。
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