CN104912148A - 挖斗和挖掘机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种挖斗和挖掘机，本发明的挖斗，包括挖斗本体，所述挖斗本体的底部边缘设置有切割机构，所述切割机构包括沿挖斗本体底部边缘设置的钻头座、并列设置在钻头座上面的多个钻头以及驱动钻头转动的驱动装置，每个钻头与钻头座转动配合，每个钻头的根部同轴设置有一个齿轮，所述多个钻头上面的齿轮两两依次啮合。本发明的挖斗具有破路功能，其与挖掘机配合时能够达到无需破碎锤直接通过挖斗来进行清除路面的工作，解决了现有挖掘机因更换挖斗与破碎锤而浪费人力和时间的技术问题。本发明的挖掘机解决了现有挖掘机因更换挖斗与破碎锤而浪费人力和时间的技术问题。

Description

挖斗和挖掘机

技术领域

本发明涉及施工设备,特别涉及一种挖斗和挖掘机。

背景技术

挖掘机是一种常见的施工设备，现有的挖掘机除了配备挖斗外，还通常配备破碎锤，破碎锤在路面施工过程中尤为重要，一般地，在修路过程中，需要首先使用破碎锤将坚硬的路面破碎成小块，然后再使用挖斗来清除碎块。现有挖掘机在更换挖斗与破碎锤的过程中十分费力，其通常方式是首先将挖斗卸下，然后将破碎锤摆放在挖掘机面前，通过司机的精细操作，将破碎锤上面的连接孔与挖掘机的起重臂相互连接，而卸下的挖斗还需要通过人力来搬运开，这都需要耗费极大的人力以及时间，降低了工作效率。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的之一是提供一种挖斗，该挖斗的特点是具有破路功能，其与挖掘机配合时能够达到无需破碎锤直接通过挖斗来进行清除路面的工作，解决了现有挖掘机因更换挖斗与破碎锤而浪费人力和时间的技术问题。

本发明通过以下技术手段解决上述技术问题：

本发明的挖斗，包括挖斗本体，所述挖斗本体的底部边缘设置有切割机构，所述切割机构包括沿挖斗本体底部边缘设置的钻头座、并列设置在钻头座上面的多个钻头以及驱动钻头转动的驱动装置，每个钻头与钻头座转动配合，每个钻头的根部同轴设置有一个齿轮，所述多个钻头上面的齿轮两两依次啮合。

进一步，所述钻头座包括沿挖斗本体底部边缘设置的底座和并列设置在底座上面的多个支撑柱；所述钻头的根部端面上开有盲孔，所述孔内设置有轴向推力轴承，所述支撑柱上面设置有径向推力轴承，所述钻头套设在支撑柱和径向推力轴承上。

进一步，还包括万向传动轴，所述万向传动轴上设置有主动齿轮，所述多个钻头中至少有一个上面同轴设置有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮相互啮合。

进一步，还包括固定设置在挖斗本体底部边缘的长条形挡板，长条形挡板相对于钻头倾斜设置，所述挡板对应每个钻头的位置处分别开设有一个通孔，所述钻头的前端从所述通孔中伸出。

本发明的目的之二是提供一种挖掘机，该挖掘机能够达到无需安装破碎锤可直接通过挖斗来进行清除路面的工作，解决了现有挖掘机因更换挖斗与破碎锤而浪费人力和时间的技术问题。

本发明通过以下技术手段解决上述技术问题：

本发明的挖掘机，包括挖掘机本体，所述挖掘机本体上设置有起重臂、发动机和与发动机的动力输出轴传动连接的减速器，所述减速器的动力输出轴与万向传动轴的一端传动连接，万向传动轴通过主动齿轮与钻头上面的从动齿轮相互啮合。

本发明具有以下有益效果：

1）本发明的挖斗，包括挖斗本体，所述挖斗本体的底部边缘设置有切割机构，所述切割机构包括沿挖斗本体底部边缘设置的钻头座、并列设置在钻头座上面的多个钻头以及驱动钻头转动的驱动装置，每个钻头与钻头座转动配合，每个钻头的根部同轴设置有一个齿轮，所述多个钻头上面的齿轮两两依次啮合。本发明的挖斗具有破路功能，其与挖掘机配合时能够达到无需破碎锤直接通过挖斗来进行清除路面的工作，解决了现有挖掘机因更换挖斗与破碎锤而浪费人力和时间的技术问题。

2）本发明的挖掘机，包括挖掘机本体，所述挖掘机本体上设置有起重臂、发动机和与发动机的动力输出轴传动连接的减速器，所述减速器的动力输出轴与万向传动轴的一端传动连接，万向传动轴通过主动齿轮与钻头上面的从动齿轮相互啮合。本发明的挖掘机能够达到无需安装破碎锤可直接通过挖斗来进行清除路面的工作，解决了现有挖掘机因更换挖斗与破碎锤而浪费人力和时间的技术问题。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。

图1为本发明挖斗的立体结构示意图；

图2为本发明挖斗的仰视图；

图3为本发明挖斗的分解示意图。

具体实施方式

以下将结合附图和实施例对本发明进行详细说明：

实施例1 挖斗

如图1-3所示，本实施例中的挖斗，包括挖斗本体1，所述挖斗本体1的底部边缘设置有切割机构，所述切割机构包括沿挖斗本体底部边缘设置的钻头座2、并列设置在钻头座上面的多个钻头3以及驱动钻头转动的驱动装置6，每个钻头3与钻头座转动配合，每个钻头的根部同轴设置有一个齿轮31，所述多个钻头上面的齿轮两两依次啮合。沿挖斗底部边缘设置多个钻头可使得挖斗能够挖进到坚硬路面的下方，然后抬升挖斗可使大块坚硬路面被挖起，进而不但避免了因更换挖斗与破碎锤而浪费人力和时间的技术问题，同时显著地提升了挖掘机的工作效率。

作为上述技术方案的进一步改进，所述钻头座2包括沿挖斗本体底部边缘设置的底座和并列设置在底座上面的多个支撑柱4；所述钻头3根部端面上开有盲孔，所述孔内设置有轴向推力轴承，所述支撑柱上面设置有径向推力轴承，所述钻头套设在支撑柱和径向推力轴承上。上述设置满足了钻头横向平移使所需的结构强度的要求，可避免钻头座的损坏。

作为上述技术方案的进一步改进，如图2所示，还包括万向传动轴5，所述万向传动轴5上设置有主动齿轮51，所述多个钻头中至少有一个上面同轴设置有从动齿轮52，所述主动齿轮51与从动齿轮52相互啮合。上述改进使得用于驱动钻头旋转的动力设备得以安装在挖掘机的上部转台上，从而减轻了挖掘机起重臂的重量，降低了能耗。当然，作为替换，可以将万向传动轴的一端直接与钻头连接，同样可以达到上述目的。

作为上述技术方案的进一步改进，还包括固定设置在挖斗本体底部边缘的长条形挡板7，长条形挡板相对于钻头倾斜设置，所述挡板对应每个钻头的位置处分别开设有一个通孔71，所述钻头的前端从所述通孔中伸出。设置长条形挡板一是可保护钻头座直接受力破损，二是可阻挡钻头，防止钻头从支撑柱上脱落。

实施例2 挖掘机

本实施例中的挖掘机，包括挖掘机本体和包括挖斗本体1，所述挖斗本体的底部边缘设置有切割机构，所述切割机构包括沿挖斗本体底部边缘设置的钻头座2、并列设置在钻头座上面的多个钻头3以及驱动钻头转动的驱动装置6，每个钻头3与钻头座2转动配合，每个钻头的根部同轴设置有一个齿轮31，所述多个钻头上面的齿轮两两依次啮合；所述挖掘机本体上设置有起重臂、发动机和与发动机的动力输出轴传动连接的减速器，所述减速器的动力输出轴与万向传动轴的一端传动连接，万向传动轴通过主动齿轮与钻头上面的从动齿轮相互啮合。本发明的挖掘机能够达到无需安装破碎锤可直接通过挖斗来进行清除路面的工作，解决了现有挖掘机因更换挖斗与破碎锤而浪费人力和时间的技术问题。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种挖斗，包括挖斗本体，其特征在于，所述挖斗本体的底部边缘设置有切割机构，所述切割机构包括沿挖斗本体底部边缘设置的钻头座、并列设置在钻头座上面的多个钻头以及驱动钻头转动的驱动装置，每个钻头与钻头座转动配合，每个钻头的根部同轴设置有一个齿轮，所述多个钻头上面的齿轮两两依次啮合。

2.根据权利要求1所述的挖斗，其特征在于：所述钻头座包括沿挖斗本体底部边缘设置的底座和并列设置在底座上面的多个支撑柱；所述钻头的根部端面上开有盲孔，所述孔内设置有轴向推力轴承，所述支撑柱上面设置有径向推力轴承，所述钻头套设在支撑柱和径向推力轴承上。

3.根据权利要求2所述的挖斗，其特征在于：还包括万向传动轴，所述万向传动轴上设置有主动齿轮，所述多个钻头中至少有一个上面同轴设置有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮相互啮合。

4.根据权利要求3所述的挖斗，其特征在于：还包括固定设置在挖斗本体底部边缘的长条形挡板，长条形挡板相对于钻头倾斜设置，所述挡板对应每个钻头的位置处分别开设有一个通孔，所述钻头的前端从所述通孔中伸出。

5.一种安装有如权利要求3或4中所述挖斗的挖掘机，其特征在于：包括挖掘机本体，所述挖掘机本体上设置有起重臂、发动机和与发动机的动力输出轴传动连接的减速器，所述减速器的动力输出轴与万向传动轴的一端传动连接，万向传动轴通过主动齿轮与钻头上面的从动齿轮相互啮合。