CN104910975A - 一种高效柴油防冻剂 - Google Patents

Abstract

本发明涉及石油化工技术领域，特别涉及一种高效柴油防冻剂，其由以下重量份的原料制成：聚甲基丙烯酸酯22～32份、芳烃化合物10～20份、烷基糖苷16～26份、聚乙二醇16～28份、丙三醇12～20份、腐蚀抑制剂10～20份、抗氧化剂8～18份。本发明的高效柴油防冻剂能保持持续强化燃烧，能够显著降低柴油的冷凝点和冷滤点，防止低温下柴油冻结，高效，较用热水解冻显著减少时间，清洁机件，还具有良好的腐蚀抑制作用和抗氧化作用。

Description

一种高效柴油防冻剂

技术领域

本发明涉及石油化工技术领域，特别涉及一种高效柴油防冻剂。

背景技术

柴油由于其经济成本低廉、动力性强，而被广泛应用于载重汽车、公共汽车、拖拉机、机车、船舶和各种农业、建筑、矿山、军用机械装备的发动机燃料。但因柴油的本身质量特性和高压喷射燃烧方式，柴油机的排放冒黑烟现象很严重，如何解决柴油机排放污染严重这一问题也成为了世界范围内的热门课题。柴油又因质量特性其石蜡分子在冬季低温下容易形成共晶体而结晶堵塞油路，这一现象自有柴油以来始终困扰着广大柴油消费者。常见解决的办法是采用危险的明火烤车措施来缓解由于石蜡结晶造成的油路冻结，这样做既不安全，又不见效，甚至会引起火灾危及生命及财产的安全，对于小型车辆而言，一旦冻结，则只有用热水解冻且效果不理想，而且耗时长，浪费能源。

而目前近似功能的柴油降凝剂所存在的问题仍是功能单一、添加量大，而且产品是供应炼油厂作为降凝添加剂用的，消费者不能直接使用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种高效柴油防冻剂，其高效，能保持持续强化燃烧，能够显著降低柴油的冷凝点和冷滤点，防止低温下柴油冻结，清洁机件。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种高效柴油防冻剂，由以下重量份的原料制成：

本发明所述的芳烃化合物为邻苯二甲酸酐。蜡晶表面吸附了芳香族基团，使蜡晶不再继续按原来的取向发展，能够显著减少或避免柴油的结晶，降低柴油的凝点，邻苯二甲酸酐有较好的透明性，其原料易得，价格低廉。

本发明所述的腐蚀抑制剂为12～22重量份2,4－二叔基丁酚和14～24重量份异丁酸甲酯的混合物。柴油中存在有物质对发动机燃料系统的许多金属腐蚀性，可以腐蚀铜、铁、铝、铅、镁以及它们的许多合金，同时柴油会吸收空气中的水分，加入腐蚀抑制剂与金属表面强烈作用，产生化学和物理吸附作用，形成良好的保护膜，从一定程度上隔离了腐蚀物质与金属件的接触，达到抑制腐蚀的目的，保护发动机燃料系统，延长使用寿命。

本发明所述的抗氧化剂为10～20重量份对-二异辛基二苯胺和18～28重量份乙酸乙酯的混合物。加入抗氧化物质，能够延长柴油的使用期，便于保存。

优选地，本发明所述的高效柴油防冻剂，由以下重量份的原料制成：

本发明所采用的聚甲基丙烯酸酯分子中既含有极性含氧基团，又含有侧链非极性基团，具有吸附作用，还具有在一定温度下侧链烷基和蜡分子共同结晶，而使整个分子与蜡晶连接呈现“树枝”状，使蜡晶分散于“树枝”上不易长大，从而起到降低凝点作用的共晶作用；与此同时由于其分子中的含极性基团从而可以起到阻止蜡晶长大，使柴油的凝点和冷滤点降低。

本发明使用的聚乙二醇和丙三醇无毒、无刺激，具有良好的分散性，能够降低柴油冷滤点和凝点。由于柴油中有胶质，容易在发动机内形成积碳，影响汽车动力，增加油耗，本发明配方中添加的醇类，可有效降低胶质含量，加上醇类本身就是良好的清洗和稀释剂，因此可以防止积炭生成，增加点火强度，增加进、出气门的密封度。

烷基糖苷是由可再生资源天然脂肪醇和葡萄糖合成的，是一种性能较全面的新型非离子表面活性剂，它兼具普通非离子和阴离子表面活性剂的特性，具有高表面活性、良好的生态安全性和相溶性，是国际公认的首选“绿色”功能性表面活性剂。烷基糖苷的烷基长链可以和蜡晶相互作用，使蜡晶的两端具有极性，从而晶体更好的分散，又能有效地阻碍蜡晶的成长，还可以增加了晶体之间的润滑性能，从而使晶体之间连接的几率减小，有效降低凝点。

本发明的有益效果在于：

本发明的高效柴油防冻剂能保持持续强化燃烧，能够显著降低柴油的冷凝点和冷滤点，防止低温下柴油冻结，高效，较用热水解冻显著减少时间，清洁机件，还具有良好的腐蚀抑制作用和抗氧化作用。试验结果表明，使用本发明的高效柴油防冻剂后，柴油的凝点降至-39～-32，冷滤点较现有的防冻剂降低7～11℃，铜片腐蚀(50℃，3h)1A级，储存时间可达一年半以上，稳定不分层。

具体实施方式

以下结合实施例对本发明作进一步说明，但本发明并不局限于这些实施例。

实施例1

1)按重量份称取以下原料：

2)将聚甲基丙烯酸酯、芳烃化合物、聚乙二醇、丙三醇、烷基糖苷、腐蚀抑制剂和抗氧化剂依次泵入高剪切混合乳化机，升温至50℃，反应60min，即可得到高效柴油防冻剂。

上述的腐蚀抑制剂制备方法：称取12重量份2,4－二叔基丁酚和24重量份异丁酸甲酯，混合均匀即可。

上述的抗氧化剂制备方法：称取10重量份对-二异辛基二苯胺和28重量份乙酸乙酯，混合均匀即可。

实施例2

1)按重量份称取以下原料：

2)将聚甲基丙烯酸酯、芳烃化合物、聚乙二醇、丙三醇、烷基糖苷、腐蚀抑制剂和抗氧化剂依次泵入高剪切混合乳化机，升温至50℃，反应60min，即可得到高效柴油防冻剂。

上述的腐蚀抑制剂制备方法：称取14重量份2,4－二叔基丁酚和22重量份异丁酸甲酯，混合均匀即可。

上述的抗氧化剂制备方法：称取13重量份对-二异辛基二苯胺和25重量份乙酸乙酯，混合均匀即可。

实施例3

1)按重量份称取以下原料：

2)将聚甲基丙烯酸酯、芳烃化合物、聚乙二醇、丙三醇、烷基糖苷、腐蚀抑制剂和抗氧化剂依次泵入高剪切混合乳化机，升温至45℃，反应65min，即可得到高效柴油防冻剂。

上述的腐蚀抑制剂制备方法：称取17重量份2,4－二叔基丁酚和19重量份异丁酸甲酯，混合均匀即可。

上述的抗氧化剂制备方法：称取15重量份对-二异辛基二苯胺和23重量份乙酸乙酯，混合均匀即可。

实施例4

1)按重量份称取以下原料：

2)将聚甲基丙烯酸酯、芳烃化合物、聚乙二醇、丙三醇、烷基糖苷、腐蚀抑制剂和抗氧化剂依次泵入高剪切混合乳化机，升温至40℃，反应70min，即可得到高效柴油防冻剂。

上述的腐蚀抑制剂制备方法：称取20重量份2,4－二叔基丁酚和17重量份异丁酸甲酯，混合均匀即可。

上述的抗氧化剂制备方法：称取18重量份对-二异辛基二苯胺和21重量份乙酸乙酯，混合均匀即可。

实施例5

1)按重量份称取以下原料：

2)将聚甲基丙烯酸酯、芳烃化合物、聚乙二醇、丙三醇、烷基糖苷、腐蚀抑制剂和抗氧化剂依次泵入高剪切混合乳化机，升温至35℃，反应75min，即可得到高效柴油防冻剂。

上述的腐蚀抑制剂制备方法：称取22重量份2,4－二叔基丁酚和14重量份异丁酸甲酯，混合均匀即可。

上述的抗氧化剂制备方法：称取20重量份对-二异辛基二苯胺和18重量份乙酸乙酯，混合均匀即可。

Claims (2)

1.一种高效柴油防冻剂，其特征在于，由以下重量份的原料制成：

所述的芳烃化合物为邻苯二甲酸酐；

所述的腐蚀抑制剂为12～22重量份2,4－二叔基丁酚和14～24重量份异丁酸甲酯的混合物；

所述的抗氧化剂为10～20重量份对-二异辛基二苯胺和18～28重量份乙酸乙酯的混合物。

2.根据权利要求1所述的高效柴油防冻剂，其特征在于，由以下重量份的原料制成：