CN104908860A - 一种电动摩托车尾箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动摩托车尾箱,涉及电动车配件技术领域,包括箱体和箱盖,所述箱盖铰接在箱体上,所述箱体内部通过隔板将箱体分为冷藏室和储物室,所述冷藏室位于储物室下方,所述隔板卡接在箱体内壁上,所述冷藏室下部卡接有网板,冷藏室的四周和底部以及隔板的底部都设有保温隔层,保温隔层内填充有保温材料,箱体的后侧设有塑料管,塑料管上螺纹连接有盖体,本发明利用设有的冷藏室延长了食物的保质期,满足了上班族的午饭需求,所述盖体能够方便人们放置绑带或绳索,提高了其空间利用率,结构设计合理,实用性强。
Description
技术领域
本发明涉及电动车配件技术领域,具体涉及一种电动摩托车尾箱。
背景技术:
电动车简而言之就是以电力为驱动,以电力为能源的车子。电动车按类型分可分为:电动自行车,电动摩托车,电动汽车,电动三轮车,燃有助力两用电动车等。
随着人们生活水平的提高,生活节奏的加快,电动车因其方便环保越来越得到现代人的青睐。电动车行业在中国崛起仅仅几年时间,在这短短的几年内,电动车行业由无到有,由零星分布到大范围普及,取得了高速的发展和长足的进步。电动车产业的发展具有较强的地域性,一方面表现在生产,一方面表现在消费领域,而且这也是一个渐进的过程。
现有的电动摩托车尾箱往往只能作为储物的工具,对于上班族来说,每天带午餐已是常态,但是到了夏天,天气转热,放在尾箱内的饭容易腐败变质,严重危害了人的身体健康,因此,需要研发出一种既能储物又具有冷藏功能的尾箱。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动摩托车尾箱,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
一种电动摩托车尾箱,包括箱体和箱盖,所述箱盖铰接在箱体上,所述箱体内部通过隔板将箱体分为冷藏室和储物室,所述冷藏室位于储物室下方,所述隔板卡接在箱体内壁上,所述冷藏室下部卡接有网板,冷藏室的四周和底部以及隔板的底部都设有保温隔层,保温隔层内填充有保温材料,箱体的后侧设有塑料管,塑料管上螺纹连接有盖体。
优选的,所述冷藏室的底部还设有一倾斜的防水板,防水板的最低处设有排水管并通向箱体外部。
优选的,所述箱体的底部可拆卸连接有安装板,安装板与箱体之间还设有橡胶垫。
优选的,所述网板和隔板上都设有环状的提手,提手由弹性绑带制成。
优选的,所述盖体上设有反光条。
本发明的优点在于:该种尾箱利用隔板将箱体内部分为上下两层,在下层的周围加装保温隔层,提高了其保温性能,人们可将事先准备好的冰块放入到网板下方的冷藏室内,然后将饭盒放在网板上,利用冰块的汽化吸热来使冷藏室的温度维持在一个较低的水平,延长了食物的保质期,隔板上方仍能放置一些其他杂物,结构设计合理,而且到了冬季,可以将隔板和网板拆掉,增大储物空间,所述塑料管内可盛放绑带或绳索,便于人们使用,提高了其空间利用率,所述冷藏室的底部还设有一倾斜的防水板,防水板的最低处设有排水管并通向箱体外部,有利于冷藏室内融化后的水顺利排出,所述箱体的底部可拆卸连接有安装板,安装板与箱体之间还设有橡胶垫,提高了该尾箱的减震性能,所述网板和隔板上都设有环状的提手,提手由弹性绑带制成,便于人们拆卸掉网板和隔板,所述盖体上设有反光条,提高了电动摩托车的安全性。
附图说明
图1为本发明所述的一种电动摩托车尾箱的结构示意图。
图2为本发明所述的一种电动摩托车尾箱的后视图。
图3为图1中A处的局部放大图。
其中:1—箱体,2—箱盖,3—隔板,4—冷藏室,5—储物室,6—网板,7—保温隔层,8—保温材料,9—塑料管,10—盖体,11—防水板,12—排水管,13—安装板,14—橡胶垫,15—提手,16—反光条。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1、图2和图3所示,一种电动摩托车尾箱,包括箱体1和箱盖2,所述箱盖2铰接在箱体1上,所述箱体1内部通过隔板3将箱体1分为冷藏室4和储物室5,所述冷藏室4位于储物室5下方,所述隔板3卡接在箱体1内壁上,所述冷藏室4下部卡接有网板6,冷藏室4的四周和底部以及隔板3的底部都设有保温隔层7,保温隔层7内填充有保温材料8,箱体1的后侧设有塑料管9,塑料管9上螺纹连接有盖体10,该种尾箱利用隔板3将箱体1内部分为上下两层,在下层的周围加装保温隔层,提高了其保温性能,人们可将事先准备好的冰块放入到网板6下方的冷藏室4内,然后将饭盒放在网板上6,利用冰块的汽化吸热来使冷藏室4的温度维持在一个较低的水平,延长了食物的保质期,隔板3上方仍能放置一些其他杂物,结构设计合理,而且到了冬季,可以将隔板3和网板6拆掉,增大储物空间,所述塑料管9内可盛放绑带或绳索,便于人们使用,提高了其空间利用率。
值得注意的是,所述冷藏室4的底部还设有一倾斜的防水板11,防水板11的最低处设有排水管12并通向箱体1外部,有利于冷藏室4内融化后的水顺利排出,所述箱体1的底部可拆卸连接有安装板13,安装板13与箱体1之间还设有橡胶垫14,提高了该尾箱的减震性能。
在本实施例中,所述网板6和隔板3上都设有环状的提手15,提手15由弹性绑带制成,便于人们拆卸掉网板6和隔板3。
此外,所述盖体10上设有反光条16,提高了电动摩托车的安全性。
基于上述,本发明利用隔板3将箱体1内部分为上下两层,在下层的周围加装保温隔层,提高了其保温性能,人们可将事先准备好的冰块放入到网板6下方的冷藏室4内,然后将饭盒放在网板上6,利用冰块的汽化吸热来使冷藏室4的温度维持在一个较低的水平,延长了食物的保质期,隔板3上方仍能放置一些其他杂物,结构设计合理,而且到了冬季,可以将隔板3和网板6拆掉,增大储物空间,所述塑料管9内可盛放绑带或绳索,便于人们使用,提高了其空间利用率。
由技术常识可知,本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。
Claims (5)
1.一种电动摩托车尾箱,包括箱体和箱盖,所述箱盖铰接在箱体上,其特征在于,所述箱体内部通过隔板将箱体分为冷藏室和储物室,所述冷藏室位于储物室下方,所述隔板卡接在箱体内壁上,所述冷藏室下部卡接有网板,冷藏室的四周和底部以及隔板的底部都设有保温隔层,保温隔层内填充有保温材料,箱体的后侧设有塑料管,塑料管上螺纹连接有盖体。
2.根据权利要求1所述的一种电动摩托车尾箱,其特征在于:所述冷藏室的底部还设有一倾斜的防水板,防水板的最低处设有排水管并通向箱体外部。
3.根据权利要求2所述的一种电动摩托车尾箱,其特征在于:所述箱体的底部可拆卸连接有安装板,安装板与箱体之间还设有橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种电动摩托车尾箱,其特征在于:所述网板和隔板上都设有环状的提手,提手由弹性绑带制成。
5.根据权利要求1所述的一种电动摩托车尾箱,其特征在于:所述盖体上设有反光条。
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