CN104891446B - 一种空气压缩制氧装置和制氧机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种空气压缩制氧装置和制氧机。该空气压缩制氧装置包括壳体，设置于所述壳体内的空气压缩装置，和设置在所述壳体外的分子筛组件；所述空气压缩装置包括气体入口和压缩气体出口，所述分子筛组件包括压缩空气入口、氧气出口和氮气出口；所述气体入口连接有由所述壳体外向所述空气压缩装置输入空气的空气输入管路；所述压缩气体出口与所述压缩空气入口之间连接有压缩空气管路；所述氧气出口连接有氧气输出管路，所述氮气出口连接有氮气排出管路；所述空气输入管路上设置空气输入降噪装置，氮气排出管路上还设置有气体排出降噪装置。本发明通过多处降噪，使空气压缩制氧装置的噪声降至45分贝以下，不仅噪声低，而且使用工序简单。

Description

一种空气压缩制氧装置和制氧机

技术领域

本发明涉及一种空气压缩装置和制氧机，属于保健治疗设备技术领域。

背景技术

现代人生活节奏快，工作生活压力大，再加上长期在空调房、汽车、会议室等密闭空间内生活，空气质量比较糟糕，氧气的含量自然会比较低，导致很多人都感觉大脑晕、工作效率下降。缺氧是指氧气缺乏症，即空气中缺氧或氧气缺乏状态的总称。长时间大脑缺氧会造成不可逆转的损害，甚至脑死亡。一般性的体内缺氧，即使不会直接发生生命危险，也会对身体健康造成损伤。

人们对氧的需求一般分为两类：用于纠正病理性缺氧，治疗疾病的用氧称为氧疗，其中用于抢救危重病人的紧急氧疗又称为急救输氧；用于纠正生理性缺氧，以增强体质、预防疾病以及提高工作和学习效率等的用氧称之为氧保健。近年来保健吸氧被广泛认识和接受，使得小型家用制氧机已经成为非常畅销的保健、理疗产品。坚持经常吸氧可以缓解神经疲劳、放松身心、保持旺盛精力、提高工作效率；改善大脑供氧状况，调节脑神经系统功能，提高记忆力和思维能力，和提高学习效率；减少污染和恶劣环境下对身体的危害；在一定程度上可延缓衰老、增强新陈代谢；减轻低氧血症，满足组织代谢的需要；缓解低氧引起的肺动脉高压，减轻红细胞增多症，降低血液黏稠度，减轻右心室负担，延缓肺心病的发生发展；吸氧可以缓解支气管痉挛、减轻呼吸困难，改善通气功能障碍；改善患者体质和大脑功能，提高运动耐力和生命质量；改善慢性阻塞性肺疾病，延长生命。

氧疗用氧及氧保健用氧主要采用制氧工艺有三种：化学试剂法、深冷法、变压吸附法。其中变压吸附制氧法装置简单，投资少，成本低，自动化程度高，易操作，灵活且能快速达到用氧要求，更为适合制作小型方便携带的分子筛制氧机。分子筛式制氧机因其使用方便，故成为家庭制氧机的首选。

分子筛制氧机制氧原理，是以空气为原料，空气通过压缩机压缩后，进入分子筛吸附塔，以沸石分子筛为吸附剂，在常温低压条件下，利用沸石分子筛加压时，对氮的吸附量增加，减压时对氮的吸附容量减少的特性，形成加压吸附、减压解吸的快速循环过程，使空气中的氧氮分离而制取氧气。现有的分子筛式制氧机结构复杂且松散、体积大。大中型制氧机在制氧工作时，分子筛气罐在释放废气时会产生很大噪声，造成噪声污染。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：如何减小制氧机的噪音。

为实现上述的发明目的，本发明提供了一种空气压缩制氧装置和制氧机。

一方面，本发明提供一种空气压缩制氧装置，包括壳体，设置于所述壳体内的空气压缩装置，和设置在所述壳体外的分子筛组件；

所述空气压缩装置包括气体入口和压缩气体出口，所述分子筛组件包括压缩空气入口、氧气出口和氮气出口；

所述气体入口连接有由所述壳体外向所述空气压缩装置输入空气的空气输入管路；所述压缩气体出口与所述压缩空气入口之间连接有压缩空气管路；所述氧气出口连接有氧气输出管路，所述氮气出口连接有氮气排出管路；

所述空气输入管路上设置空气输入降噪装置。

其中较优地，所述空气输入降噪装置设置在所述壳体上。

其中较优地，所述空气输入降噪装置包括设置于所述空气输入降噪装置内相互连通的迷宫格，所述迷宫格内还设置有降噪海绵。

其中较优地，所述空气输入降噪装置包括降噪气体入口和降噪气体出口，所述降噪海绵设置在所述降噪气体入口和所述降噪气体出口附近。

其中较优地，所述空气输入降噪装置包括降噪气体入口和降噪气体出口，所述降噪气体入口和所述降噪气体出口附近的所述降噪海绵通过输气管线连通。

其中较优地，所述氮气排出管路上还设置有气体排出降噪装置，所述气体排出降噪装置设置在所述壳体上。

其中较优地，所述气体排出降噪装置包括设置于所述气体排出降噪装置内相互连通的迷宫格，所述迷宫格内还设置有降噪海绵。

其中较优地，所述气体排出降噪装置包括降噪排出气体入口和降噪排出气体出口，所述降噪海绵设置在所述降噪排出气体入口、所述气体排出降噪装置中心和所述降噪排出气体出口附近，设置在所述气体排出降噪装置中心的降噪海绵四周预留有气体通道。

其中较优地，设置在所述气体排出降噪装置中心的降噪海绵与所述降噪排出气体出口附近的所述降噪海绵通过输气管线连通。

其中较优地，所述降噪排出气体出口处还设置有气体排出窗口，所述气体排出窗口上设置有多个通气孔。

其中较优地，所述壳体底部设置有开口部，所述壳体顶部设置有抽气风扇。

其中较优地，还包括基座，所述基座包括隔板和多个弹性支承件；

所述隔板固定在所述空气压缩装置底部；

其中较优地，所述弹性支承件包括设置在所述隔板底部的外凸台、设置在所述壳体底部内表面的内凸台和设置在所述外凸台与所述内凸台之间的支撑弹簧，所述内凸台与所述外凸台的位置对应；所述支撑弹簧两端分别固定在所述外凸台与所述内凸台上。

其中较优地，所述弹性支承件还包括固定在所述内凸台和外凸台上的减震垫圈，所述减震垫圈外缘设置有凸缘；所述减震垫圈固定在所述内凸台和外凸台上；所述支撑弹簧的两端分别伸入固定在所述外凸台和内凸台上的减震垫圈的凸缘内。

另一方面，本发明还提供一种制氧机，包括制氧机壳体和权利要求1-15任意一项所述的空气压缩制氧装置，所述空气压缩制氧装置容置于所述制氧机壳体内。

本发明提供的空气压缩制氧装置和制氧机，通过多处降噪，使空气压缩制氧装置的噪声降至45分贝以下，通过设置基座既避免了共振产生噪音，还有利于车载。本发明不仅噪声低，而且使用工序简单避免了首次使用采用扎带绑带安装方式，更有利于家庭使用。

附图说明

图1是本发明空气压缩制氧装置整体结构示意图；

图2是本发明空气压缩制氧装置俯视示意图；

图3是本发明空气压缩装置整体结构示意图；

图4是本发明分子筛组件俯视示意图；

图5是本发明空气压缩制氧装置侧视示意图之一；

图6是本发明空气输入降噪装置内部结构示意图；

图7是本发明空气输入降噪装置后视示意图；

图8是本发明空气压缩制氧装置侧视示意图之二；

图9是本发明气体排出降噪装置内部结构示意图；

图10是本发明气体排出降噪装置后视示意图；

图11是本发明空气压缩制氧装置侧视示意图之三；

图12是本发明空气压缩制氧装置侧视示意图之四；

图13是本发明空气压缩制氧装置基座示意图；

图14是本发明空气压缩制氧装置弹性支承件结构示意图；

图15是本发明制氧机整体结构示意图；

图16是本发明制氧机壳体示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

如图1、图2所示，本发明提供一种空气压缩制氧装置，该空气制氧装置包括壳体1，设置于壳体内的空气压缩装置2，和设置在壳体1外的分子筛组件3。空气压缩装置2包括气体入口21和压缩气体出口22；分子筛组件3包括压缩空气入口31、氧气出口32和氮气出口33；气体入口21连接有由壳体1外向空气压缩装置2输入空气的空气输入管路；压缩气体出口22与压缩空气入口31之间连接有压缩空气管路；氧气出口32连接有氧气输出管路，氮气出口33连接有氮气排出管路；空气输入管路上设置空气输入降噪装置4。下面对本发明提供的空气压缩制氧装置展开详细的说明。

如图2、图3所示，空气压缩装置2包括气体入口21和压缩气体出口22；当然本发明不仅限于此，空气压缩装置2还包括其他组件(例如电机、活塞等)，其他组件和其连接关系均与常规的空气压缩装置相同，在此就不再一一赘述了。在本发明中，气体入口21连接有由壳体1外向空气压缩装置2输入空气的空气输入管路(图中未示出)；压缩气体出口22与压缩空气入口31之间连接有压缩空气管路(图中未示出)；

如图2、图4所示，分子筛组件3包括压缩空气入口31、氧气出口32和氮气出口33；氧气出口32连接有氧气输出管路，氮气出口33连接有氮气排出管路；空气输入管路上设置空气输入降噪装置4。当然本发明不仅限于此，分子筛组件3还包括其他组件(例如吸附塔34、阀门控制件35等)，其他组件和其连接关系均与常规的分子筛组件相同，在此就不再一一赘述了。压缩气体出口22与压缩空气入口31之间连接有压缩空气管路(图中未示出)，氧气出口32连接有氧气输出管路(图中未示出)，氮气出口33连接有氮气排出管路(图中未示出)。

如图2图5所示，空气输入降噪装置4设置在壳体上。如图2、图5、图6所示，空气输入降噪装置4包括设置于空气输入降噪装置4内相互连通的迷宫格41，迷宫格内还设置有降噪海绵42。如图5至图7所示，空气输入降噪装置包括降噪气体入口43和降噪气体出口44，降噪海绵42优选设置在降噪气体入口43和降噪气体出口44附近。为了进一步避免压缩装置2的气体入口21处的气动噪声传出，降噪气体入口43附近的降噪海绵42和降噪气体出口44附近的降噪海绵42通过输气管线45连通，可以有效降低空气压缩装置的噪音。在本发明中，降噪海绵42的设置位置可以根据实际需要选择。例如，为了保持气流的通透性，多块降噪海绵42可以并列或串联设置。降噪气体出口44优选设置在空气输入降噪装置4底部，方便与压缩机的进气端连接。本发明通过空气输入降噪装置4，可将空气压缩装置2的气体入口21传出的气动噪音在空气输入降噪装置4内部降噪，能明显降低空气压缩装置2气体入口21处的噪声。

如图2、图5所示，氮气排出管路上还设置有气体排出降噪装置5，气体排出降噪装置5设置在壳体1上。气体排出降噪装置5包括设置于气体排出降噪装置内相互连通的迷宫格51，迷宫格内51还设置有降噪海绵52。如图2、图8图9所示，气体排出降噪装置5包括降噪排出气体入口53和降噪排出气体出口54，降噪海绵52设置在降噪排出气体入口53、气体排出降噪装置中心和降噪排出气体出口54附近，设置在气体排出降噪装置中心的降噪海绵52四周预留有气体通道。尽可能在降低声音的同时，也可让氮气顺利通过。设置在气体排出降噪装置5中心的降噪海绵52与降噪排出气体出口54附近的降噪海绵52通过排气输气管线55连通。降噪排出气体出口54优选设置在气体排出降噪装置5顶部，如此可以尽可能延长降噪路径，提升降噪效果。如图10所示，降噪排出气体出口54处还设置有气体排出窗口540，为进一步消除氮气排出时的噪音，气体排出窗口540上设置有多个通气孔541。多个通气孔541的面积和等于降噪排出气体入口53的面积，有利于氮气顺利排出。降噪排出气体出口54优选设置在壳体1内部。本发明通过气体排出降噪装置5，可将空气压缩装置2的气体出口22传出的噪音在通过分子筛组件4后在气体排出降噪装置5内部降噪，能明显降低空气压缩装置2压缩气体出口22处的噪声。

如图2、图11所示，壳体1底部设置有开口部10，壳体顶部设置有与壳体1内连通的抽气风扇8。空气从空气压缩制氧装置壳体1底部的开口部10进入壳体内部，从空气压缩装置四周流过由设置在顶部的抽气风扇排出。在空气流通过程中带走空气压缩装置2产生的热量，达到为空气压缩装置2降温的目的。另外，经过分子筛组件3分离后的氮气通过气体排出降噪装置5降噪处理后进入壳体内部，在抽气风扇8抽出壳体内空气的同时，将分子筛组件3过滤后的氮气也抽出。同时抽气风扇8抽出的氮气也带走一部分空气压缩装置2散发的热量，以达到对空气压缩装置双重降温的目的。

如图12、图13所示，为了避免空气压缩制氧装置在使用过程中空气压缩装置2产生振动，产生噪音。空气压缩制氧装置还包括基座7，基座7包括隔板70和多个弹性支承件71，隔板70固定在空气压缩装置底部。为避免空气压缩制氧装置在使用过程中或运输过程中空气压缩装置从基座7上滑落或偏离预定位置导致减震降噪效果变差，弹性支承件包括设置在隔板底部的外凸台(图中未示出)、设置在壳体底部内表面的内凸台(图中未示出)和设置在外凸台与内凸台之间的支撑弹簧72，内凸台与外凸台的位置对应。支撑弹簧72两端分别固定在外凸台与内凸台上。

如图14所示，为进一步避免空气压缩制氧装置在使用过程中，空气压缩装置2产生共振，造成噪音，弹性支承件还包括固定在内凸台和外凸台上的减震垫圈73，减震垫圈73外缘设置有凸缘；减震垫圈73固定在内凸台和外凸台上；支撑弹簧72的两端分别伸入固定在外凸台和内凸台上的减震垫圈73的凸缘内。避免空气压缩制氧装置在使用过程中或运输过程中空气压缩装置滑落。

为进一步体现本发明提供的空气压缩制氧装置的优越性，本发明还提供一种应用上述空气压缩制氧装置的制氧机，如图15、图16所示，该制氧机包括制氧机壳体9和上述的空气压缩制氧装置，空气压缩制氧装置容置于制氧机壳体9内。

综上所述，本发明提供的空气压缩制氧装置和制氧机，通过多处降噪，使空气压缩制氧装置的噪声降至45分贝以下，通过设置基座既避免了共振产生噪音，还有利于车载。本发明不仅噪声低，而且使用工序简单，首次采用无扎带/绑带安装方式，无需专业人员拆卸扎带/绑带，使家庭使用更便携。

以上实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴，本发明的专利保护范围应由权利要求限定。

Claims (10)

1.一种空气压缩制氧装置，其特征在于，包括壳体，设置于所述壳体内的空气压缩装置，和设置在所述壳体外的分子筛组件；

所述空气压缩装置包括气体入口和压缩气体出口，所述分子筛组件包括压缩空气入口、氧气出口和氮气出口；

所述气体入口连接有由所述壳体外向所述空气压缩装置输入空气的空气输入管路；所述压缩气体出口与所述压缩空气入口之间连接有压缩空气管路；所述氧气出口连接有氧气输出管路，所述氮气出口连接有氮气排出管路；

所述空气输入管路上设置空气输入降噪装置；

还包括基座，所述基座包括隔板和多个弹性支承件；

所述隔板固定在所述空气压缩装置底部；

所述弹性支承件包括设置在所述隔板底部的外凸台、设置在所述壳体底部内表面的内凸台和设置在所述外凸台与所述内凸台之间的支撑弹簧，所述内凸台与所述外凸台的位置对应；所述支撑弹簧两端分别固定在所述外凸台与所述内凸台上；

所述空气输入降噪装置包括降噪气体入口和降噪气体出口，所述降噪气体入口和所述降噪气体出口附近的降噪海绵通过输气管线连通。

2.如权利要求1所述的空气压缩制氧装置，其特征在于，所述空气输入降噪装置设置在所述壳体上。

3.如权利要求1所述的空气压缩制氧装置，其特征在于，所述氮气排出管路上还设置有气体排出降噪装置，所述气体排出降噪装置设置在所述壳体上。

4.如权利要求3所述的空气压缩制氧装置，其特征在于，所述气体排出降噪装置包括设置于所述气体排出降噪装置内相互连通的迷宫格，所述迷宫格内还设置有降噪海绵。

5.如权利要求4所述的空气压缩制氧装置，其特征在于，所述气体排出降噪装置包括降噪排出气体入口和降噪排出气体出口，所述降噪海绵设置在所述降噪排出气体入口、所述气体排出降噪装置中心和所述降噪排出气体出口附近，设置在所述气体排出降噪装置中心的降噪海绵四周预留有气体通道。

6.如权利要求5所述的空气压缩制氧装置，其特征在于，设置在所述气体排出降噪装置中心的降噪海绵与所述降噪排出气体出口附近的所述降噪海绵通过输气管线连通。

7.如权利要求6所述的空气压缩制氧装置，其特征在于，所述降噪排出气体出口处还设置有气体排出窗口，所述气体排出窗口上设置有多个通气孔。

8.如权利要求7所述的空气压缩制氧装置，其特征在于，所述壳体底部设置有开口部，所述壳体顶部设置有抽气风扇。

9.如权利要求1所述的空气压缩制氧装置，其特征在于，所述弹性支承件还包括固定在所述内凸台和外凸台上的减震垫圈，所述减震垫圈外缘设置有凸缘；所述减震垫圈固定在所述内凸台和外凸台上；所述支撑弹簧的两端分别伸入固定在所述外凸台和内凸台上的减震垫圈的凸缘内。

10.一种制氧机，其特征在于，包括制氧机壳体和权利要求1-9任意一项所述的空气压缩制氧装置，所述空气压缩制氧装置容置于所述制氧机壳体内。