CN104877325A - 一种pc仪表盘及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本申请公开了一种PC仪表盘及其制备方法，按照重量份数配比称取PC、LDPE、UHMWPE、聚乙二醇、HDPE、玻璃纤维、相容剂、GF、MBS、丁苯橡胶、偶联剂、EVA、PET、丙烯酸酯和ABS，干燥后挤出拉片造粒、然后注射成型即可；产品透光率85-95%，拉伸强度120-140MPa；弯曲强度170-190MPa，缺口冲击强度75-95kJ/m2；杨氏模量6.5-7.5GPa，断裂伸长率80-100%；维卡软化点125-145℃。

Description

一种PC仪表盘及其制备方法
技术领域
本申请属于仪表盘制备工艺领域，尤其涉及一种PC仪表盘及其制备方法。
背景技术
仪表板位于驾驶员正前方，上面一般配有行驶里程表、车速里程表、发动机转速表、燃油表以及警告灯等灯光信号指示等等。仪表板按安全性可分为无气囊仪表板和附气囊仪表板（针对副驾驶）。目前国内只有少数中高档次的轿车配备气囊仪表板，随着人们对安全性的重视，客户对附气囊仪表板需求加大，主机厂也将此作为买点之一。气囊打开在保护乘客的同时，也可能伤害乘客，尤其是儿童。因此，国际上部分新车型的仪表板气囊已开始加装开关。为气囊的正常开启，在气囊上方多设计有气囊盖板，在其打开时释放气囊。但其与仪表板匹配处存在可视装接线，影响整车美观。为此，近年愈来愈多车型的仪表板设计为无缝气囊仪表板。既能保证气囊正常开启，又无可视装接线。仪表板按舒适性可分为硬塑仪表板、吸塑仪表板和半硬泡软质仪表板。仪表板本体以注塑工艺制成的为硬塑仪表板，因其工艺简单、投资低等优势而被广泛应用，尤其是中低档车。其中有局部或全部涂装饰漆或软触漆，以改善外观、增加色调或提高质感。吸塑仪表板是在注塑或压制骨架外吸附并粘结或在注塑时复合表皮，使其外观有皮质感。半硬泡软质仪表板是在表皮和骨架之间填充有聚氨酯泡沫，既提高触感又增加吸收能量的能力。目前半硬泡软质仪表板的表皮主要有真空热成形表皮和搪塑表皮。前者是传统的仿真皮工艺制成；後者在近年因其花纹均匀、无内应力、设计宽容度高等特点被广泛应用，并得到客户高度认可，将成为中高档车主导。转速表一般设置在仪表板内。与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的．它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号。并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。现在轿车一般都是电子式转速表，有指针式和液晶数字显示式。表内有数字集成电路．它将点火线圈输送过来的电压脉冲经过计算后驱动指针移动或数字显示。另外还有一种转速表是从发电机取出脉冲信号送到转速表电路解释后显示转速值。不过因受发电机皮带打滑等因素影响。数值不太精确。仪表板按舒适性可分为硬塑仪表板、吸塑仪表板和半硬泡软质仪表板。仪表板本体以注塑工艺制成的为硬塑仪表板，因其工艺简单、投资低等优势而被广泛应用，尤其是中低档车。其中有局部或全部涂装饰漆或软触漆，以改善外观、增加色调或提高质感。吸塑仪表板是在注塑或压制骨架外吸附并粘结或在注塑时复合表皮，使其外观有皮质感。半硬泡软质仪表板是在表皮和骨架之间填充有聚氨酯泡沫，既提高触感又增加吸收能量的能力。目前半硬泡软质仪表板的表皮主要有真空热成形表皮和搪塑表皮。前者是传统的仿真皮工艺制成；後者在近年因其花纹均匀、无内应力、设计宽容度高等特点被广泛应用，并得到客户高度认可，将成为中高档车主导。
仪表盘instrument panel，用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。仪表盘可带外照明，亦可附接控制台，有各种形式及规格，可按需要安装各种仪表，亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体。仪表盘有时亦是一个广义的词汇，包括盘、屏、柜、台、模拟（半模拟）盘等。车内仪表盘能够监督车内各个部件的工作状况，自然是车内必不可少的重要仪器。对于改装仪表盘的做法，改装仪表盘比较实用，但安装的仪表原则上以水温、油温、油压及真空四种仪表为主。车辆在行驶一段时间后，车主往往会发现怠速油压已比原标准下降很多，但很多车主觉得机油衰退需要很长一段时间，里程到了机油换掉，不需常常注意油压表。实事上，如果长时间驾驶车辆，行程接近加油时，就会感觉车子没有先前有劲。这就是机油长时间高速运转下温度高，油膜已较难形成，需要降温了。此外油压表还有一大功能，那就是检查你用的机油是不是假油，因为假油的压力衰退大都很快，如果机油用不到2000公里压力就下降，那就要小心了！另外，如果压力短时间内下降太多，就代表机油泵可能已经有故障或漏油，应尽快进行检查。真空表是为了准确检查引擎真空值有无异常的。发动机电脑供油是否足够，是利用进气歧管前的流量(压力)传感器及排气头段内的含氧传感器来进行，如果发动机有漏气现象，有可能影响供油计算机进气量的数据，做出不正确的供油量，接着怠速就会不稳或出现引擎工作效率不好的问题。加装真空表就会较早地预知上述情况的发生。水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。以前PC发动机的冷却水都是用自来水来充当．现在很多PC发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。仪表板按驾驶方向仪表板可分为方向盘左置仪表板和右置仪表板。在英联邦国家和日本为左侧通行、右侧驾驶，使用方向盘右置仪表板；其它国家反之。车内仪表盘能够监督车内各个部件的工作状况，自然是车内必不可少的重要仪器。对于改装仪表盘的做法，改装仪表盘比较实用，但安装的仪表原则上以水温、油温、油压及真空四种仪表为主。加装水温表、油温表，一来车上的水温表可供参考，二来车辆温度升高大部分都会先从油温开始，再通过热传导至水温上，因此只要能适时监控油温有无异常，基本上是不需担心水温会过高的。相反，如果水散热系统有问题，油温马上就会提高。一般情况下油温在70～100摄氏度都是正常的，如果超过120摄氏度，温度过高就可能造成油膜破裂，从而也会使得活塞环与汽缸壁，或轴瓦与曲轴间的润滑不足，导致内部机件异常磨损。而且高温对汽车心脏——发动机的损坏也是最为严重的。因此掌握油温是引擎正常运转不可或缺的条件之一，而这也是加装油温表的原因，对于经常激烈驾驶的车主来说，油温表显得非常实用。
PC仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯。不同PC的仪表不尽相同。但是一般PC的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。现代PC仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。车速里程表实际上由两个表组成。一个是车速表，另一个是里程表。传统的车速表是机械式的。典型的机械式里程表连接一根软轴．软轴内有一根钢丝缆。软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上。齿轮旋转带动钢丝缆旋转．钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位。磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化。平衡被打破指针因此被带动。这种车速里程表简单实用．被广泛用于大小型PC上。不过．随着电子技术的发展。现在很多轿车仪表已经使用电子车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字。里程表是一种数字式仪表，它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈。下一级鼓轮转1/10圈。同车速表一样，目前里程表也有电子式里程表，它从速度传感器获取里程信号。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状下态数据也能保存。50年代后期，由于综合指示器的出现，仪表板上的基本飞行仪表逐步改用 T形组列法。组合空速表、指引地平仪、航道罗盘和组合高度表构成 T形排列。它们的显示内容和形式更便于观察，有助于驾驶员操纵飞机。电子综合显示仪的出现使仪表板的组列方式发生了重大变化。飞行参数综合显示仪、导航参数综合显示仪和各种形式的多功能显示仪逐渐取代了习惯采用的飞行仪表，装在主仪表板上的中心位置。一些最基本的直读式飞行仪表，作为应急仪表，安装在综合显示仪的下方和两侧。
仪表板按安全性可分为无气囊仪表板和附气囊仪表板（针对副驾驶）。目前国内只有少数中高档次的轿车配备气囊仪表板，随着人们对安全性的重视，客户对附气囊仪表板需求加大，主机厂也将此作为买点之一。气囊打开在保护乘客的同时，也可能伤害乘客，尤其是儿童。因此，国际上部分新车型的仪表板气囊已开始加装开关。为气囊的正常开启，在气囊上方多设计有气囊盖板，在其打开时释放气囊。但其与仪表板匹配处存在可视装接线，影响整车美观。为此，近年愈来愈多车型的仪表板设计为无缝气囊仪表板。既能保证气囊正常开启，又无可视装接线。50年代以前，飞行仪表多为单一功能的，习惯采用6件组列法。即把指示飞行状态的6种基本仪表：空速表、高度表、地平仪、航向指示器、升降速度表和转弯倾斜仪合理地组列在一起。指示飞机姿态的地平仪，作为最重要的飞行仪表放在驾驶员正前方主仪表板正中间的上方位置。空速表、升降速度表和高度表的指示与地平仪的俯仰指示直接有关（如飞机抬头，俯仰指示发生变化，这时升力和阻力同时增加，使空速下降，升降速度为正，高度上升），也属驾驶员最常观察的仪表，安置在重要的部位──地平仪的两旁和下侧。航向指示器位于地平仪下方,转弯倾斜仪排列在左下方，这3个表的指示也是相关的：方向的变化是飞机倾侧的直接结果，而航向变化值可从航向指示器读出。转弯倾斜仪可作为指示航向变化的辅助仪表。50年代后期，由于综合指示器的出现，仪表板上的基本飞行仪表逐步改用 T形组列法。组合空速表、指引地平仪、航道罗盘和组合高度表构成 T形排列。它们的显示内容和形式更便于观察，有助于驾驶员操纵飞机。电子综合显示仪的出现使仪表板的组列方式发生了重大变化。飞行参数综合显示仪、导航参数综合显示仪和各种形式的多功能显示仪逐渐取代了习惯采用的飞行仪表，装在主仪表板上的中心位置。一些最基本的直读式飞行仪表，作为应急仪表，安装在综合显示仪的下方和两侧。在单发动机、单座飞机上，发动机仪表数量较少，一般安置在飞行仪表的旁侧。在不设飞行工程师而有正副驾驶员的多发动机飞机上，通常把发动机仪表安装在主仪表板上两组飞行仪表之间。在设有飞行工程师的多发动机飞机上，大部分发动机仪表集中在飞行工程师的仪表板上，而在主仪表板上只向驾驶员提供操纵飞机所必需的发动机参数指示。多发动机仪表按参数的重要程度自上而下排列成纵列，各台发动机相同参数的仪表按顺序组成横排，使得扫视一排仪表能迅速比较各台发动机的同一参数，而观察一列仪表能正确判读某台发动机的全面性能。而随着人性化理念的普及，及新型和谐社会的构成，设计一种透光率、拉伸强度和弯曲强度高且杨氏模量高的PC仪表盘及其制备方法是非常必要的。
发明内容
解决的技术问题：
本申请针对上述技术问题，提供一种PC仪表盘及其制备方法，解决现有PC仪表盘弯曲强度、杨氏模量、拉伸和透光率低等技术问题。
技术方案：
一种PC仪表盘，所述PC仪表盘的原料按重量份数配比如下：PC100份；LDPE2-8份；UHMWPE1-10份；聚乙二醇5-25份；HDPE1-5份；玻璃纤维30-50份；相容剂0.1-0.5份；GF10-30份；MBS8-22份；丁苯橡胶为15-35份；偶联剂0.3-0.7份；EVA为1-20份；PET25-45份；丙烯酸酯12-18份；ABS为20-40份。
作为本发明的一种优选技术方案：所述PC仪表盘的原料按重量份数配比如下：PC100份；LDPE4-6份；UHMWPE2-8份；聚乙二醇10-20份；HDPE2-4份；玻璃纤维35-45份；相容剂0.2-0.4份；GF15-25份；MBS12-18份；丁苯橡胶为20-30份；偶联剂0.4-0.6份；EVA为5-15份；PET30-40份；丙烯酸酯13-17份；ABS为25-35份。
作为本发明的一种优选技术方案：所述PC仪表盘的原料按重量份数配比如下：PC100份；LDPE5份；UHMWPE5份；聚乙二醇15份；HDPE3份；玻璃纤维40份；相容剂0.3份；GF20份；MBS15份；丁苯橡胶为25份；偶联剂0.5份；EVA为10份；PET35份；丙烯酸酯15份；ABS为30份。
作为本发明的一种优选技术方案：所述相容剂采用SAN-g-GMA或ABS-g-MAH。
作为本发明的一种优选技术方案：所述偶联剂采用硅烷偶联剂或铝酸酯偶联剂。
作为本发明的一种优选技术方案：所述PC仪表盘的制备方法，包括如下步骤：
第一步：按照重量份数配比称取PC、LDPE、UHMWPE、聚乙二醇、HDPE、玻璃纤维、相容剂、GF、MBS、丁苯橡胶、偶联剂、EVA、PET、丙烯酸酯和ABS；
第二步：玻璃纤维在120-140℃烘干2-3h后，用偶联剂处理，再110-130℃烘干2h，将PC在110-130℃下干燥20-25h，MBS在80-100℃下干燥8-10h，PC、LDPE、UHMWPE、聚乙二醇和HDPE投入反应釜中加热至40-60℃，搅拌25-35min；
第三步：加入剩余原料，升温至80-90℃，搅拌30-50min；
第四步：将混合后的物料投入双螺杆挤出机中挤出，料筒温度220℃、235℃、240℃、255℃、260℃、275℃和280℃，螺杆转速540r/min；
第五步：干燥后注射成型即可。
 有益效果：
本发明所述一种PC仪表盘及其制备方法采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：1、产品透光率85-95%，拉伸强度120-140MPa；2、弯曲强度170-190MPa，缺口冲击强度75-95 kJ/m2；3、杨氏模量6.5-7.5GPa，断裂伸长率80-100%；4、维卡软化点125-145℃，可以广泛生产并不断代替现有材料。
具体实施方式
实施例1:
按照重量份数配比称取PC100份；LDPE2份；UHMWPE1份；聚乙二醇5份；HDPE1份；玻璃纤维30份；ABS-g-MAH0.1份；GF10份；MBS8份；丁苯橡胶为15份；硅烷偶联剂0.3份；EVA为1份；PET25份；丙烯酸酯12份；ABS为20份。
玻璃纤维在120℃烘干2h后，用偶联剂处理，再110℃烘干2h，将PC在110℃下干燥20h，MBS在80℃下干燥8h，PC、LDPE、UHMWPE、聚乙二醇和HDPE投入反应釜中加热至40℃，搅拌25min。
加入剩余原料，升温至80℃，搅拌30min，将混合后的物料投入双螺杆挤出机中挤出，料筒温度220℃、235℃、240℃、255℃、260℃、275℃和280℃，螺杆转速540r/min，干燥后注射成型即可。
透光率85%，拉伸强度120MPa；弯曲强度170MPa，缺口冲击强度75kJ/m2；杨氏模量6.5GPa，断裂伸长率80%；维卡软化点125℃。
 实施例2:
按照重量份数配比称取PC100份；LDPE8份；UHMWPE10份；聚乙二醇25份；HDPE5份；玻璃纤维50份；ABS-g-MAH0.5份；GF30份；MBS22份；丁苯橡胶为35份；硅烷偶联剂0.7份；EVA为20份；PET45份；丙烯酸酯18份；ABS为40份。
玻璃纤维在140℃烘干3h后，用偶联剂处理，再130℃烘干2h，将PC在130℃下干燥25h，MBS在100℃下干燥10h，PC、LDPE、UHMWPE、聚乙二醇和HDPE投入反应釜中加热至60℃，搅拌35min。
加入剩余原料，升温至90℃，搅拌50min，将混合后的物料投入双螺杆挤出机中挤出，料筒温度220℃、235℃、240℃、255℃、260℃、275℃和280℃，螺杆转速540r/min，干燥后注射成型即可。
透光率85%，拉伸强度125MPa；弯曲强度175MPa，缺口冲击强度80 kJ/m2；杨氏模量6.5GPa，断裂伸长率85%；维卡软化点130℃。
 实施例3:
按照重量份数配比称取PC100份；LDPE4份；UHMWPE2份；聚乙二醇10份；HDPE2份；玻璃纤维35份；ABS-g-MAH0.2份；GF15份；MBS12份；丁苯橡胶为20份；硅烷偶联剂0.4份；EVA为5份；PET30份；丙烯酸酯13份；ABS为25份。
玻璃纤维在120℃烘干2h后，用偶联剂处理，再110℃烘干2h，将PC在110℃下干燥20h，MBS在80℃下干燥8h，PC、LDPE、UHMWPE、聚乙二醇和HDPE投入反应釜中加热至40℃，搅拌25min。
加入剩余原料，升温至90℃，搅拌50min，将混合后的物料投入双螺杆挤出机中挤出，料筒温度220℃、235℃、240℃、255℃、260℃、275℃和280℃，螺杆转速540r/min，干燥后注射成型即可。
透光率90%，拉伸强度130MPa；弯曲强度180MPa，缺口冲击强度80 kJ/m2；杨氏模量7Pa，断裂伸长率90%；维卡软化点135℃。
 实施例4:
按照重量份数配比称取PC100份；LDPE6份；UHMWPE8份；聚乙二醇20份；HDPE4份；玻璃纤维45份；SAN-g-GMA0.4份；GF25份；MBS18份；丁苯橡胶为30份；铝酸酯偶联剂0.6份；EVA为15份；PET40份；丙烯酸酯17份；ABS为35份。
玻璃纤维在140℃烘干3h后，用偶联剂处理，再130℃烘干2h，将PC在130℃下干燥25h，MBS在100℃下干燥10h，PC、LDPE、UHMWPE、聚乙二醇和HDPE投入反应釜中加热至60℃，搅拌35min。
加入剩余原料，升温至80℃，搅拌30min，将混合后的物料投入双螺杆挤出机中挤出，料筒温度220℃、235℃、240℃、255℃、260℃、275℃和280℃，螺杆转速540r/min，干燥后注射成型即可。
透光率90%，拉伸强度135MPa；弯曲强度185MPa，缺口冲击强度90 kJ/m2；杨氏模量7GPa，断裂伸长率95%；维卡软化点140℃。
 实施例5:
按照重量份数配比称取PC100份；LDPE5份；UHMWPE5份；聚乙二醇15份；HDPE3份；玻璃纤维40份；SAN-g-GMA0.3份；GF20份；MBS15份；丁苯橡胶为25份；铝酸酯偶联剂0.5份；EVA为10份；PET35份；丙烯酸酯15份；ABS为30份。
玻璃纤维在130℃烘干2.5h后，用偶联剂处理，再120℃烘干2h，将PC在120℃下干燥22h，MBS在90℃下干燥9h，PC、LDPE、UHMWPE、聚乙二醇和HDPE投入反应釜中加热至50℃，搅拌30min。
加入剩余原料，升温至85℃，搅拌40min，将混合后的物料投入双螺杆挤出机中挤出，料筒温度220℃、235℃、240℃、255℃、260℃、275℃和280℃，螺杆转速540r/min，干燥后注射成型即可。
透光率95%，拉伸强度140MPa；弯曲强度190MPa，缺口冲击强度95 kJ/m2；杨氏模量7.5GPa，断裂伸长率100%；维卡软化点145℃。
 以上实施例中的组合物所有组分均可以商业购买。
上述实施例只是用于对本发明的内容进行阐述，而不是限制，因此在与本发明的权利要求书相当的含义和范围内的任何改变，都应该认为是包括在权利要求书的范围内。

Claims (6)

1.一种PC仪表盘，其特征在于所述PC仪表盘的原料按重量份数配比如下：PC100份；LDPE2-8份；UHMWPE1-10份；聚乙二醇5-25份；HDPE1-5份；玻璃纤维30-50份；相容剂0.1-0.5份；GF10-30份；MBS8-22份；丁苯橡胶为15-35份；偶联剂0.3-0.7份；EVA为1-20份；PET25-45份；丙烯酸酯12-18份；ABS为20-40份。
2.根据权利要求1所述的一种PC仪表盘，其特征在于所述PC仪表盘原料按重量份数配比如下：PC100份；LDPE4-6份；UHMWPE2-8份；聚乙二醇10-20份；HDPE2-4份；玻璃纤维35-45份；相容剂0.2-0.4份；GF15-25份；MBS12-18份；丁苯橡胶为20-30份；偶联剂0.4-0.6份；EVA为5-15份；PET30-40份；丙烯酸酯13-17份；ABS为25-35份。
3.根据权利要求1所述的一种PC仪表盘，其特征在于所述PC仪表盘的原料按重量份数配比如下：PC100份；LDPE5份；UHMWPE5份；聚乙二醇15份；HDPE3份；玻璃纤维40份；相容剂0.3份；GF20份；MBS15份；丁苯橡胶为25份；偶联剂0.5份；EVA为10份；PET35份；丙烯酸酯15份；ABS为30份。
4.根据权利要求1所述的一种PC仪表盘，其特征在于：所述相容剂采用SAN-g-GMA或ABS-g-MAH。
5.根据权利要求1所述的一种PC仪表盘，其特征在于：所述偶联剂采用硅烷偶联剂或铝酸酯偶联剂。
6.一种权利要求1所述PC仪表盘的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
第一步：按照重量份数配比称取PC、LDPE、UHMWPE、聚乙二醇、HDPE、玻璃纤维、相容剂、GF、MBS、丁苯橡胶、偶联剂、EVA、PET、丙烯酸酯和ABS；
第二步：玻璃纤维在120-140℃烘干2-3h后，用偶联剂处理，再110-130℃烘干2h，将PC在110-130℃下干燥20-25h，MBS在80-100℃下干燥8-10h，PC、LDPE、UHMWPE、聚乙二醇和HDPE投入反应釜中加热至40-60℃，搅拌25-35min；
第三步：加入剩余原料，升温至80-90℃，搅拌30-50min；
第四步：将混合后的物料投入双螺杆挤出机中挤出，料筒温度220℃、235℃、240℃、255℃、260℃、275℃和280℃，螺杆转速540r/min；
第五步：干燥后注射成型即可。
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