CN104865583A - 智能行李终端 - Google Patents

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    • G01S19/01—Satellite radio beacon positioning systems transmitting time-stamped messages, e.g. GPS [Global Positioning System], GLONASS [Global Orbiting Navigation Satellite System] or GALILEO
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Abstract

本发明公开了一种智能行李终端，涉及行李运输领域。为解决现有技术中经常容易出现行李丢失或被盗等情况，导致旅客的财产遭受损失的问题而发明。本发明实施例提供的技术方案包括：壳体、定位模块、中央处理器、GPRS通信模块、加速度传感器和陀螺仪；所述定位模块、中央处理器、GPRS通信模块、加速度传感器和陀螺仪分别设置在所述壳体内；所述定位模块、GPRS通信模块、加速度传感器和陀螺仪分别与所述中央处理器相连。

Description

智能行李终端
技术领域
本发明涉及行李运输领域，尤其涉及一种智能行李终端。
背景技术
目前，航空等领域行李托运环节，经常容易出现行李丢失或被盗等情况，导致旅客的财产遭受损失。
发明内容
本发明提供一种智能行李终端，能够跟踪行李，进而防止旅客的财产遭受损失。
本发明解决技术问题采用如下技术方案：一种智能行李终端，包括：
壳体、定位模块、中央处理器、GPRS通信模块、加速度传感器和陀螺仪；
所述定位模块、中央处理器、GPRS通信模块、加速度传感器和陀螺仪分别设置在所述壳体内；所述定位模块、GPRS通信模块、加速度传感器和陀螺仪分别与所述中央处理器相连。
可选的，本发明实施例提供的智能行李终端，还包括：
RFID烧录器和RFID标签；
所述RFID烧录器和RFID标签均设置在所述壳体内；所述RFID烧录器分别与所述中央处理器和所述RFID标签相连。
可选的，本发明实施例提供的智能行李终端，还包括：
蓝牙通信模块，所述蓝牙通信模块设置在所述壳体内，与所述中央处理器相连。
可选的，本发明实施例提供的智能行李终端，还包括：
蓝牙通信模块，所述蓝牙通信模块设置在所述壳体内，与所述中央处理器相连。
可选的，本发明实施例提供的智能行李终端，还包括：
光电传感器，所述光电传感器设置在所述壳体上，与所述中央处理器相连。
可选的，本发明实施例提供的智能行李终端，还包括：
温湿度传感器，所述温湿度传感器设置在所述壳体上，与所述中央处理器相连。
可选的，本发明实施例提供的智能行李终端中，所述定位模块，包括：
GPS定位模块和/或基站定位模块。
可选的，本发明实施例提供的智能行李终端中，所述壳体是便携式的。
本发明具有如下有益效果：通过定位模块进行定位，得到定位信息；并通过GPRS通信模块将定位信息发送至网络云端服务器，使用户可以通过移动终端访问网络云端服务器获取定位信息，从而实现行李的实时定位跟踪。本发明实施例提供的技术方案，当行李丢失后，能够定位行李的位置，为找回行李提供了方便；解决了现有技术中经常容易出现行李丢失或被盗等情况，导致旅客的财产遭受损失的问题。此外，用户还可以根据网络云端服务器的定位信息查询行李的历史轨迹；而且智能行李终端也可以通过加速度传感器和陀螺仪获得飞机的起降状态，以根据飞机的起降状态自动开启GPRS通信模块或自动关闭GPRS通信模块，从而满足航空领域对无线发射信号的管制。
附图说明
图1为本发明实施例1提供的智能行李终端的结构示意图一；
图2为本发明实施例1提供的智能行李终端的结构示意图二；
图3为本发明实施例1提供的智能行李终端的结构示意图三；
图4为本发明实施例1提供的智能行李终端的结构示意图四；
图5为本发明实施例1提供的智能行李终端的结构示意图五；
图6为本发明实施例1提供的智能行李终端的结构示意图六。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本发明的技术方案作进一步阐述。
如图1所示，本发明实施例提供的智能行李终端，包括：
壳体、定位模块101、中央处理器102、GPRS通信模块103、加速度传感器104和陀螺仪105；其中，所述定位模块、中央处理器、GPRS通信模块、加速度传感器和陀螺仪分别设置在所述壳体内；所述定位模块、GPRS通信模块、加速度传感器和陀螺仪分别与所述中央处理器相连。
在本实施例中，可以将智能行李终端放入行李箱或包裹中。智能行李终端可以通过定位模块进行定位，得到定位信息；并通过GPRS通信模块将定位信息发送至网络云端服务器，使用户可以通过移动终端访问网络云端服务器获取定位信息，从而实现行李的实时定位跟踪。此外，当行李丢失后，还能够定位行李的位置，为找回行李提供了方便；而且，用户还可以根据网络云端服务器的定位信息查询行李的历史轨迹。
在本实施例中，智能行李终端可以通过加速度传感器和陀螺仪判断终端当前的加速度值和角度偏转，从而获得飞机的起降状态。特别的，中央处理器可以根据加速度传感器和陀螺仪判断的加速度值和角度偏转，自动开启GPRS通信模块或自动关闭GPRS通信模块，从而满足航空领域对无线发射信号的管制。
具体的，所述定位模块，包括：GPS定位模块和/或基站定位模块。
进一步的，如图2所示，本实施例提供的智能行李终端，还包括：RFID烧录器106和RFID标签107；其中，所述RFID烧录器和RFID标签均设置在所述壳体内；所述RFID烧录器分别与所述中央处理器和所述RFID标签相连。
为了防止纸质行李签易发生破损、污损、丢失等问题，保证行李的安全运输，本实施例提供的智能行李终端可以通过RFID标签存储行李签信息(即通过电子介质的方式存储行李签信息)并实现行李识别、分拣等功能。具体的，在网络云端服务器生成行李签信息后，网络云端服务器将行李签信息发送至智能行李终端；智能行李终端通过GPRS通信模块接收到行李签信息时，通过RFID烧录器将行李签信息烧录到RFID标签中。
通过上述过程，在行李分拣过程中，可以通过RFID读卡器，读取智能行李终端中RFID标签中的行李签信息，以供分拣行李。该过程中电子行李签自动绑定、自动识别，无需人工干预，充分实现了行李运输过程中的自动化；并且RFID标签可以反复使用，节能环保。
进一步的，如图3所示，本实施例提供的智能行李终端，还包括：
蓝牙通信模块108，所述蓝牙通信模块设置在所述壳体内，与所述中央处理器相连。
在本实施例中，为了防止用户遗落行李，行李中的智能行李终端可以通过蓝牙通信模块与用户持有的移动终端建立蓝牙连接；当用户与行李的距离超出蓝牙传输距离时，移动终端断开与智能行李终端的蓝牙连接、并报警提示行李已远离用户。
此时，如图4所示，本实施例提供的智能行李终端，还包括：
扬声器109，所述扬声器设置在所述壳体上，与所述中央处理器相连。
在本实施例中，当中央处理器检测到蓝牙通信模块断开与移动终端的连接时，中央处理器可以控制扬声器发出声音报警，以提示用户行李的位置。
特别的，为了解决用户在众多行李中难以发现自己行李的位置，或者错把别人的行李当成自己行李的问题，用户持有的移动终端还可以显示蓝牙信号的强弱，从而方便用户根据信号强弱判断与行李的距离。此时，用户还可以通过移动终端向智能行李终端发送指令，使智能行李终端通过蓝牙通信模块接收到指令时，通过中央处理器控制扬声器报警，从而方便用户寻找行李。
进一步的，如图5所示，本实施例提供的智能行李终端，还包括：
光电传感器110，所述光电传感器设置在所述壳体上，与所述中央处理器相连。
在本实施例中，智能行李终端可以通过光电传感器判断当前周围环境光的强弱，从而判断箱包的开启和闭合；当箱包闭合时，智能行李终端所处环境光线弱，智能行李终端可以通过GPRS通信模块向网络云端服务器输出弱光信号；当箱包开启时，由于环境光线变得较强，智能行李终端可以通过GPRS通信模块向网络云端服务器输出强光信号；用户通过使用户可以通过移动终端访问网络云端服务器获取强弱光信号，从而判断箱包是否被打开。
进一步的，如图6所示，本实施例提供的智能行李终端，还包括：
温湿度传感器111，所述温湿度传感器设置在所述壳体上，与所述中央处理器相连。
在本实施例中，由于智能行李终端设置在行李或包裹内，因此可以通过智能行李终端的温湿度传感器检测到温湿度超过预设阈值时，通过GPRS通信模块向用户携带的移动终端发送报警信息，提示用户包裹内的液体漏散。
特别的，本实施例提供的智能行李终端的壳体可以是便携式的，以方便用户携带。该壳体还可以具有防水、防尘等功能。
本发明具有如下有益效果：通过定位模块进行定位，得到定位信息；并通过GPRS通信模块将定位信息发送至网络云端服务器，使用户可以通过移动终端访问网络云端服务器获取定位信息，从而实现行李的实时定位跟踪。本发明实施例提供的技术方案，当行李丢失后，能够定位行李的位置，为找回行李提供了方便；解决了现有技术中经常容易出现行李丢失或被盗等情况，导致旅客的财产遭受损失的问题。此外，用户还可以根据网络云端服务器的定位信息查询行李的历史轨迹；而且智能行李终端也可以通过加速度传感器和陀螺仪获得飞机的起降状态，以根据飞机的起降状态自动开启GPRS通信模块或自动关闭GPRS通信模块，从而满足航空领域对无线发射信号的管制。
以上实施例的先后顺序仅为便于描述，不代表实施例的优劣。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种智能行李终端，其特征在于，包括：
壳体、定位模块、中央处理器、GPRS通信模块、加速度传感器和陀螺仪；
所述定位模块、中央处理器、GPRS通信模块、加速度传感器和陀螺仪分别设置在所述壳体内；所述定位模块、GPRS通信模块、加速度传感器和陀螺仪分别与所述中央处理器相连。
2.根据权利要求1所述的智能行李终端，其特征在于，还包括：
RFID烧录器和RFID标签；
所述RFID烧录器和RFID标签均设置在所述壳体内；所述RFID烧录器分别与所述中央处理器和所述RFID标签相连。
3.根据权利要求1所述的智能行李终端，其特征在于，还包括：
蓝牙通信模块，所述蓝牙通信模块设置在所述壳体内，与所述中央处理器相连。
4.根据权利要求3所述的智能行李终端，其特征在于，还包括：
扬声器，所述扬声器设置在所述壳体上，与所述中央处理器相连。
5.根据权利要求1所述的智能行李终端，其特征在于，还包括：
光电传感器，所述光电传感器设置在所述壳体上，与所述中央处理器相连。
6.根据权利要求1所述的智能行李终端，其特征在于，还包括：
温湿度传感器，所述温湿度传感器设置在所述壳体上，与所述中央处理器相连。
7.根据权利要求1至6中任意一项所述的智能行李终端，其特征在于，所述定位模块，包括：
GPS定位模块和/或基站定位模块。
8.根据权利要求1至6中任意一项所述的智能行李终端，其特征在于，所述壳体是便携式的。
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