CN104863753A - 一种带lng供气系统的推土机 - Google Patents

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李卫荣
刘春朝
黄亚军
刘营
薛叶叶
盛东升
闫彬
徐传鹤
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    • F02M21/02Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
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Abstract

本发明涉及工程机械设备领域,具体涉及一种带LNG供气系统的推土机。所述推土机包括燃气型发动机及为所述燃气型发动机供气的所述LNG供气系统,所述LNG供气系统包括气瓶、与所述气瓶连接的汽化器和用于向燃气型发动机供气的缓冲罐,所述缓冲罐与所述汽化器连接。该方案使用燃气系统,可大大降低有害气体排放,大大降低对环境的污染;燃气的价格比汽油和柴油低,可大大降低使用成本;能有效减轻零件磨损,还能有效保护发动机,延长发动机的使用寿命。

Description

一种带LNG供气系统的推土机
技术领域
本发明涉及工程机械设备领域,具体涉及一种带LNG供气系统的推土机。
背景技术
传统推土机动力系统使用的均是燃油系统,如图1所示,现有的推土机包括燃油箱11,燃油箱11通过燃油管12与燃油电动机13连接,燃油箱11通过燃油管12将燃油输送到燃油电动机13中。该系统所使用的燃油为汽油或柴油,汽油和柴油燃烧之后的尾气排放到大气中,这些尾气都是有害气体,对环境造成很严重的污染,并且容易存在汽油和柴油不充分燃烧的问题,尾气中夹杂的汽油和柴油排放到大气中,进一步的加重了环境的污染。在全球大力治理环境污染,提倡环保的大环境下,能够推出一款减轻环境污染的推土机将是行业所趋。
此外,从使用成本方面,燃油的使用成本要大大高于燃气的使用成本,从用户的角度看,开发一款使用成本低的推土机将是众望所归的事情。
从使用寿命方面,现有技术中的推土机使用燃油系统,汽油和柴油等物质作为燃料,汽油和柴油等物质燃烧不充分,会产生积碳,从而增加零件磨损,从而降低了发动机的使用寿命。
在雾霾治理和节能环保概念的推动下,我国作为全球最大的工程机械市场,挖掘机、装载机、混凝土机械等生产巨头也进入“绿色时代”。
LNG,即液化天然气,主要成分是甲烷,被公认是地球上最干净的能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性。它由常压下气态的天然气冷却至-162℃液化而来,具有热值大、性能高等特点。近年来,LNG已被许多国家列为首选燃料,并以每年约12%的高速增长,成为全球增长最迅猛的能源行业之一。然而由于技术方面的限制,在推土机上还没有使用LNG作为燃料。
基于以上描述,亟需要一种新的推土机,以解决现有技术中推土机采用燃油系统所带来的对环境污染大,使用成本高,发动机使用寿命短的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的之一在于提供一种带LNG供气系统的推土机,该方案使用燃气系统,可大大降低有害气体排放,大大降低对环境的污染。
本发明的目的之二在于提供一种带LNG供气系统的推土机,燃气的价格比汽油和柴油低,可大大降低使用成本。
本发明的目的之三在于提供一种带LNG供气系统的推土机,该方案能有效减轻零件磨损,还能有效保护发动机,延长发动机的使用寿命。
本发明实施例采用以下技术方案:
一种带LNG供气系统的推土机,所述推土机包括燃气型发动机及为所述燃气型发动机供气的所述LNG供气系统,所述LNG供气系统包括气瓶、与所述气瓶连接的汽化器和用于向燃气型发动机供气的缓冲罐,所述缓冲罐与所述汽化器连接。
作为优选,所述燃气型发动机与所述缓冲罐之间连接有稳压阀。
作为优选,所述气瓶通过第一燃气管与所述汽化器连接;所述汽化器通过第二燃气管与所述缓冲罐连接。
作为优选,所述缓冲罐通过第三燃气管与所述稳压阀连接;所述稳压阀通过第四燃气管与所述燃气型发动机连接。
作为优选,所述气瓶、汽化器及缓冲罐分别通过四点橡胶减震固定安装在所述推土机的翼板上平面。
作为优选,所述气瓶后部装有防护装置。
作为优选,所述推土机还包括散热器组,所述散热器组设置于所述燃气型发动机处。
作为优选,所述散热器组包括并联设置的水散热器、中冷器、工作油散热器及底盘油散热器;在水散热器、中冷器、工作油散热器及底盘油散热器的外侧还设置有用于将水散热器、中冷器、工作油散热器及底盘油散热器固定的固定支架。
作为优选,所述LNG的组成成分包括甲烷。
作为优选,位于所述气瓶内的LNG的压强为1.5MPa-1.7MPa。
本发明实施例提出的技术方案的有益技术效果是:
(1)从节能环保方面,本申请提供的推土机使用的是燃气系统,代替燃油系统,具体使用LNG燃料,可减少90%以上的有害气体排放,所以对环境的污染更是大大降低。
(2)从使用成本方面,LNG的价格比汽油和柴油低,可大大降低使用成本,所以使用LNG燃料的推土机将会大大提高经济性能。
(3)从使用寿命方面,本申请提供的推土机是用燃气系统代替传统推土机的燃油系统,燃气型发动机取代燃油型发动机,由于LNG纯度高,燃烧充分,不会产生积碳,能有效减轻零件磨损,从而有效延长发动机的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
图1是现有技术提供的推土机燃油系统的主视图;
图2是本申请具体实施例提供的推土机LNG供气系统的主视图;
图3是本申请具体实施例提供的推土机LNG供气系统的连接结构示意图。
图中:
11、燃油箱;12、燃油管;13、燃油电动机;
21、气瓶;22、汽化器;23、缓冲罐;25、稳压阀;26、燃气型发动机;27、传动系统;28、终传动。
具体实施方式
为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面将结合附图对本发明实施例的技术方案作进一步的详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图2和图3所示,为本申请提供的带LNG供气系统的推土机,所述推土机包括燃气型发动机26及为所述燃气型发动机26供气的所述LNG供气系统,所述LNG供气系统包括气瓶21、与所述气瓶21连接的汽化器22和用于向燃气型发动机26供气的缓冲罐23,所述缓冲罐23与所述汽化器22连接。
所述LNG供气系统是一种给燃气型发动机26提供燃料的系统。气瓶21里装有高压液化天然气(LNG),优选的,位于所述气瓶21内的LNG的压强为1.5MPa-1.7MPa。LNG的压强进一步优选为1.59Mpa。气瓶21内的液化天然气经过汽化器22的汽化后,到缓冲罐23内进行缓冲,然后供给燃气型发动机26。所述燃气型发动机26的前面还包括电磁阀,从缓冲罐23出来的气体通过电磁阀进入燃气型发动机26。
图2为推土机LNG供气系统的主视图,所述缓冲罐23位于所述汽化器22的后面,被汽化器22挡住,所以从主视图上看不到缓冲罐23。
于本实施例中,作为优选方案,所述LNG的主要组成成分为甲烷,除此之外,还包含有其他成分。
于本实施例中,作为优选方案,所述燃气型发动机26与所述缓冲罐23之间连接有稳压阀25。所述稳压阀25用于对从缓冲罐23流出并流向燃气型发动机26的气化天然气进行气压稳定。
于本实施例中,作为优选方案,所述气瓶21通过第一燃气管与所述汽化器22连接;所述汽化器22通过第二燃气管与所述缓冲罐23连接。
于本实施例中,作为优选方案,所述缓冲罐23通过第三燃气管与所述稳压阀25连接;所述稳压阀25通过第四燃气管与所述燃气型发动机26连接。
于本实施例中,对气瓶21的防护也有要求。由于液化天然气(LNG)为高浓度液化气,压力大,而且推土机的工作环境的恶劣性,都对气瓶21的减震提出了更高的要求。于本实施例中,作为优选方案,所述气瓶21、汽化器22及缓冲罐23组成汽瓶组件,所述汽瓶组件(即气瓶21、汽化器22及缓冲罐23)分别通过四点橡胶减震固定安装在所述推土机的翼板上平面。橡胶减震可有效缓冲整车工作时对气瓶21的冲击。
于本实施例中,作为优选方案,所述气瓶21后部装有防护装置。防护装置可有效保护气瓶21不被损坏。
于本实施例中,所述燃气型发动机26与传动系统27连接,所述传动系统27包括依次相连的弹簧减震器、液力变矩器、变速箱、中央传动器。中央传动器包括转向离合器及转向制动器。所述燃气型发动机26的输出端与弹簧减震器相连,中央传动器的输出端与终传动28相连。
于本实施例中,所述推土机还包括散热器组,所述散热器组设置于所述燃气型发动机26处。
此外,同等马力燃气型发动机26的散热量要比燃油型发动增加60%,对散热要求更高。于本实施例中,作为优选方案,所述散热器组包括并联设置的水散热器、中冷器、工作油散热器及底盘油散热器;在水散热器、中冷器、工作油散热器及底盘油散热器的外侧还设置有用于将水散热器、中冷器、工作油散热器及底盘油散热器固定的固定支架。散热器组能有效降低所述燃气型发动机26、工作系统中液压油及传动系统27中机油工作时产生的的热量,从而保证整机的正常运转。
以下对本申请提供的推土机LNG供气系统的工作过程进行详细介绍。
燃气型发动机26通过传动系统27提供动力输出,燃气型发动机26的燃料是由LNG供气系统提供。当驾驶员准备启动燃气型发动机26时,先将盛放有LNG气瓶21的出液阀门打开,盛放有LNG气瓶21内的液态天然气则通过第一燃气管进入汽化器22,并在汽化器22内汽化为气体;汽化器22内气态天然气通过第二燃气管进入缓冲罐23储存,以等待燃气型发动机26的启动。当驾驶员打开点火钥匙开关,启动燃气型发动机26时,缓冲罐23中的气态天然气则会通过稳压阀25进入燃气型发动机26中,与空气混合燃烧。
从节能环保方面,本申请提供的推土机使用的是燃气系统,代替燃油系统,具体使用LNG燃料,可减少90%以上的有害气体排放,所以对环境的污染更是大大降低。
从使用成本方面,LNG的价格比汽油和柴油低,可大大降低使用成本,所以使用LNG燃料的推土机将会大大提高经济性能。
从使用寿命方面,本申请提供的推土机是用燃气系统代替传统推土机的燃油系统,燃气型发动机取代燃油型发动机,由于LNG纯度高,燃烧充分,不会产生积碳,能有效减轻零件磨损,从而有效延长发动机的使用寿命。
于本实施例中,对气瓶21补充燃料的方便性也有要求。
注意,上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本发明不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明,但是本发明不仅仅限于以上实施例,在不脱离本发明构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种带LNG供气系统的推土机,其特征在于,所述推土机包括燃气型发动机(26)及为所述燃气型发动机(26)供气的所述LNG供气系统,所述LNG供气系统包括气瓶(21)、与所述气瓶(21)连接的汽化器(22)和用于向燃气型发动机(26)供气的缓冲罐(23),所述缓冲罐(23)与所述汽化器(22)连接。
2.如权利要求1所述的带LNG供气系统的推土机,其特征在于,所述燃气型发动机(26)与所述缓冲罐(23)之间连接有稳压阀(25)。
3.如权利要求1或2所述的带LNG供气系统的推土机,其特征在于,所述气瓶(21)通过第一燃气管与所述汽化器(22)连接;所述汽化器(22)通过第二燃气管与所述缓冲罐(23)连接。
4.如权利要求2所述的带LNG供气系统的推土机,其特征在于,所述缓冲罐(23)通过第三燃气管与所述稳压阀(25)连接;所述稳压阀(25)通过第四燃气管与所述燃气型发动机(26)连接。
5.如权利要求1或2所述的带LNG供气系统的推土机,其特征在于,所述气瓶(21)、汽化器(22)及缓冲罐(23)分别通过四点橡胶减震固定安装在所述推土机的翼板上平面。
6.如权利要求5所述的带LNG供气系统的推土机,其特征在于,所述气瓶(21)后部装有防护装置。
7.如权利要求1或2所述的带LNG供气系统的推土机,其特征在于,所述推土机还包括散热器组,所述散热器组设置于所述燃气型发动机(26)处。
8.如权利要求7所述的带LNG供气系统的推土机,其特征在于,所述散热器组包括并联设置的水散热器、中冷器、工作油散热器及底盘油散热器;在水散热器、中冷器、工作油散热器及底盘油散热器的外侧还设置有用于将水散热器、中冷器、工作油散热器及底盘油散热器固定的固定支架。
9.如权利要求1或2所述的带LNG供气系统的推土机,其特征在于,所述LNG的组成成分包括甲烷。
10.如权利要求1或2所述的带LNG供气系统的推土机,其特征在于,位于所述气瓶(21)内的LNG的压强为1.5MPa-1.7MPa。
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