CN104847062B - 防水油毡自动铺设装置 - Google Patents

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Abstract

一种防水油毡自动铺设装置,包括三角形的车体,所述车体的前端两侧分别设有一前走行轮,后端设有一后驱动轮,中部设有座椅,所述车体的前端连接有横向设置的护火罩,所述护火罩的下端设有内凹的容纳槽,所述容纳槽内支撑有一旋转轴,所述旋转轴穿置有防水油毡卷,所述护火罩在横向上间隔设有三个喷枪,所述三个喷枪的顶端设有电脉冲点火器,三个喷枪能对防水油毡卷进行加热以实现铺设,所述车体还连接有气罐并设有控制各喷枪开闭的自动打火开关;由此,本发明操作方便,能快速实现自动铺设,且工序更为简单,效率得到较大提高,一天工期能铺设1000平米以上。

Description

防水油毡自动铺设装置
技术领域
本发明涉及屋顶、地面等防水层铺设的技术领域,尤其涉及一种防水油毡自动铺设装置。
背景技术
在现有的防水铺设中,尤其是工厂厂房、大型建筑等的屋顶,面积较大,均需要铺设防水油毡等防水材料,以避免下雨时漏水等,而现有通常利用人工进行铺设,具体铺设的工序如下:铺开、调平、卷起、火烧、踩实、封边,这种人工铺设需要大量体力,工序也非常复杂,效率较慢,通常一天的工期最多铺设200平米左右。
为此,本发明的设计者有鉴于上述缺陷,通过潜心研究和设计,综合长期多年从事相关产业的经验和成果,研究设计出一种防水油毡自动铺设装置,以克服上述缺陷。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防水油毡自动铺设装置,其结构简单,操作方便,能实现自动铺设,效率更高,适用广泛。
为解决上述问题,本发明公开了一种防水油毡自动铺设装置,包括三角形的车体,所述车体的前端两侧分别设有一前走行轮,后端设有一后驱动轮,中部设有座椅,其特征在于:
所述车体的前端连接有横向设置的护火罩,所述护火罩的下端设有内凹的容纳槽,所述容纳槽内支撑有一旋转轴,所述旋转轴穿置有防水油毡卷,所述护火罩在横向上间隔设有三个喷枪,所述三个喷枪的顶端设有电脉冲点火器,三个中的一个设置在护火罩的中间位置,另两个间隔一定距离分别设置于两侧,这种设置的三个喷枪能对防水油毡卷进行加热以实现铺设,所述车体还连接有气罐并设有控制各喷枪开闭的自动打火开关,所述气罐连通至各喷枪以提供所需气体,所述自动打火开关连接至各喷枪以在需要时进行喷火加热。
其中:所述后驱动轮连接至一驱动电机,所述车体还设有一电瓶,所述电瓶连接至驱动电机以提供电力。
其中:所述驱动电机和后驱动轮之间设有变速器。
其中:所述车体的前端中部还设有方向盘,所述方向盘联动至两前走行轮以提供一定角度的转向。
其中:所述车体的前端一侧还设有速度调节手把,所述速度调节手把连接至电瓶和驱动电机以实现前行速度的调节。
其中:所述车体的前端一侧设有刹车板,所述刹车板连接至的制动装置,所述制动装置包含刹车片以及驱动刹车片移动的油压缸、气压缸或直线电机。
其中:所述车体的前端一侧还设有电量显示器,所述电量显示器连接至电瓶以提供剩余电量的直接显示。
其中:所述刹车板还通过断电保护器连接至电瓶,以在制动时断开电力供给,停止驱动,所述刹车板还通过刹车断电器连接至气罐,以在制动时断开气体供给,停止加热。
通过上述结构可知,本发明的防水油毡自动铺设装置具有如下效果:
1、操作方便,能快速实现铺设;
2、工序更为简单,效率得到较大提高,一天工期能铺设1000平米以上,且节约劳力。
本发明的详细内容可通过后述的说明及所附图而得到。
附图说明
图1显示了本发明的防水油毡自动铺设装置的正视图。
图2显示了本发明的俯视图。
附图标记:
10、车体;11、前走行轮;12、后驱动轮;13、座椅;14、驱动电机;15、电瓶;16、方向盘;17、速度调节手把;18、刹车板;19、护火罩;20、喷枪;201、电脉冲点火器;21、气罐;22、开关;23、电量显示器;24、刹车断电器;25、断电保护器;26、容纳槽;27、防水油毡卷;28、自动打火开关。
具体实施方式
参见图1和2,显示了本发明的防水油毡自动铺设装置。
所述防水油毡自动铺设装置包括三角形的车体10,所述车体10的前端两侧分别设有一前走行轮11,后端设有一后驱动轮12,所述车体10的中部设有供操作人员在进行操作时坐下的座椅13,由此,三角形结构种的车体刚性更好、走行更为稳定,而一后驱动两前从动的驱动方式更为均衡,避免了装置走行时的晃动。
其中,所述后驱动轮12连接至一驱动电机14,以通过驱动电机14驱动后驱动轮12进行旋转,从而带动车体10前行,可选的是,所述驱动电机14和后驱动轮12之间设有弹性连轴器和变速器,以提供弹性多速驱动,而两前走行轮11之间设有随动机构,且两前走行轮11的前侧向外倾斜一定角度以形成一个喇叭状,这种设置可保证前行时的直线运动,所述一定角度优选为0.5-3度。
其中,所述车体10还设有一电瓶15,所述电瓶15连接至驱动电机14以提供电力,参见图中所示,所述电瓶15可设置于所述座椅13的下方。
所述车体10的前端连接有横向设置的护火罩19,所述护火罩19的下端设有内凹的容纳槽26,所述容纳槽26内支撑有一旋转轴,所述旋转轴可穿置有防水油毡卷27,为实现防水油毡卷27的加热落下,所述护火罩19在横向上间隔设有三个喷枪20,所述三个喷枪20顶端设有电脉冲点火器201,三个中的一个设置在护火罩19的中间位置,另两个间隔一定距离分别设置于两侧,这种设置的三个喷枪20可对防水油毡卷27进行加热以实现铺设,所述车体10的后端连接有气罐21,前端设有控制各喷枪20开闭的自动打火开关28,所述气罐21连通至各喷枪20以提供所需气体,所述自动打火开关28可控制各喷枪20在需要时进行喷火加热。
其中,所述气罐21的下端设有多个走行轮,以提供气罐21随车体的前行。
由此,车体10在前行至合适位置时,可通过三个间隔设置的喷枪对卷起的防水油毡卷进行三个点的加热,防水油毡卷加热后脱落,车体继续前行,防水油毡卷不断脱落并进行自动铺设,大大提高了铺设速度和效率,有效节约了人力和时间。
其中,所述车体10的前端中部还设有方向盘16,所述方向盘16联动至两前走行轮11以提供一定角度的转向,以更好地适应铺设地面的需求,可选的是,所述方向盘16通过平行连杆机构连接至两前走行轮11。
其中,所述车体10的前端一侧还设有速度调节手把17,所述速度调节手把17连接至电瓶15和驱动电机14以实现前行速度的调节,可选的是,所述速度调节手把17可调节驱动电机14的转速/电瓶15的输出电流大小等进行速度的调节。
其中,所述车体10的前端一侧可设有刹车板18,所述刹车板18可供操作人员的脚操作进行车体的刹车停止,可选的是,所述刹车板18连接至前走行轮11的制动装置,从而在需要时进行制动刹车,所述制动装置可包含刹车片以及驱动刹车片移动的油压缸、气压缸或直线电机。
其中,所述车体10的前端一侧还可设有电量显示器23,所述电量显示器23连接至电瓶15以提供剩余电量的直接显示,操作人员可及时进行充电。
其中,所述车体10的前端一侧还可设有开关22,所述开关22连接于电瓶15和驱动电机14之间以提供驱动开闭。
其中,所述刹车板18还通过断电保护器25连接至电瓶15,以在制动时断开电力供给,停止驱动,所述刹车板18还通过刹车断电器24连接至气罐21,以在制动时断开气体供给,停止加热。
由此,本发明的优点在于:
1、操作方便,能快速实现铺设;
2、工序更为简单,效率得到较大提高,一天工期能铺设1000平米以上,且节约劳力。
显而易见的是,以上的描述和记载仅仅是举例而不是为了限制本发明的公开内容、应用或使用。虽然已经在实施例中描述过并且在附图中描述了实施例,但本发明不限制由附图示例和在实施例中描述的作为目前认为的最佳模式以实施本发明的教导的特定例子,本发明的范围将包括落入前面的说明书和所附的权利要求的任何实施例。

Claims (8)

1.一种防水油毡自动铺设装置,包括三角形的车体,所述车体的前端两侧分别设有一前走行轮,后端设有一后驱动轮,中部设有座椅,其特征在于:
所述车体的前端连接有横向设置的护火罩,所述护火罩的下端设有内凹的容纳槽,所述容纳槽内支撑有一旋转轴,所述旋转轴穿置有防水油毡卷,所述护火罩在横向上间隔设有三个喷枪,所述三个喷枪的顶端设有电脉冲点火器,三个中的一个设置在护火罩的中间位置,另两个间隔一定距离分别设置于两侧,这种设置的三个喷枪能对防水油毡卷进行加热以实现铺设,所述车体还连接有气罐并设有控制各喷枪开闭的自动打火开关,所述气罐连通至各喷枪以提供所需气体,所述自动打火开关连接至各喷枪以在需要时进行喷火加热;
两前走行轮之间设有随动机构,且两前走行轮的前侧向外倾斜一定角度以形成一个喇叭状。
2.如权利要求1所述的防水油毡自动铺设装置,其特征在于:所述后驱动轮连接至一驱动电机,所述车体还设有一电瓶,所述电瓶连接至驱动电机以提供电力。
3.如权利要求2所述的防水油毡自动铺设装置,其特征在于:所述驱动电机和后驱动轮之间设有变速器。
4.如权利要求1所述的防水油毡自动铺设装置,其特征在于:所述车体的前端中部还设有方向盘,所述方向盘联动至两前走行轮以提供一定角度的转向。
5.如权利要求1所述的防水油毡自动铺设装置,其特征在于:所述车体的前端一侧还设有速度调节手把,所述速度调节手把连接至电瓶和驱动电机以实现前行速度的调节。
6.如权利要求1所述的防水油毡自动铺设装置,其特征在于:所述车体的前端一侧设有刹车板,所述刹车板连接至制动装置,所述制动装置包含刹车片以及驱动刹车片移动的油压缸、气压缸或直线电机。
7.如权利要求1所述的防水油毡自动铺设装置,其特征在于:所述车体的前端一侧还设有电量显示器,所述电量显示器连接至电瓶以提供剩余电量的直接显示。
8.如权利要求6所述的防水油毡自动铺设装置,其特征在于:所述刹车板还通过断电保护器连接至电瓶,以在制动时断开电力供给,停止驱动,所述刹车板还通过刹车断电器连接至气罐,以在制动时断开气体供给,停止加热。
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