CN104842834B - 一种分体式升降汽车座椅调节头枕 - Google Patents

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    • B60N2/80—Head-rests
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Abstract

本发明涉及一种分体式升降汽车座椅调节头枕，包括底部连接板，底部连接板上表面固定连接有用于提升头部支撑力的头部支撑板，头部支撑板上端活动连接有用于改变头部支撑角度和面积的调节板。本发明的一种分体式升降汽车座椅调节头枕通过在头部支撑板上活动连接通过小型电动升降机控制的调节板，并且通过手控开关控制，使得汽车座椅头枕可以适应不同身高体型的乘坐者，大大提升乘坐者的头部安全性和舒适度，通过在底部设置供电插头，并且插在汽车座椅顶部供电插孔与车内电源相连接，从而使得头枕依然可以采用分体式设计，方便安装和降低成本。

Description

一种分体式升降汽车座椅调节头枕
技术领域
本发明涉及一种分体式升降汽车座椅调节头枕。
背景技术
随着科学的进步和汽车产业的发展，越来越多的高科技产品被运用到汽车中，不仅能够方便人们更加安全和高效的驾驶汽车，还能给人们在驾驶过程中提升舒适度，为了适应不同身高体型的人驾驶汽车，现在的汽车座椅角度和位置均可以调节，但是汽车座椅的头枕却无法调节，导致驾驶员的头部舒适度较差，保护性较弱。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为解决上述存在的问题，提供一种分体式升降汽车座椅调节头枕，解决普通汽车座椅头枕无法调节，导致驾驶员的头部舒适度较差，保护性较弱的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种分体式升降汽车座椅调节头枕，包括底部连接板，底部连接板上表面固定连接有用于提升头部支撑力的头部支撑板，头部支撑板上端活动连接有用于改变头部支撑角度和面积的调节板，底部连接板下端固定连接有两根用于和汽车座椅相连接的连接杆，连接杆侧壁均开设有两个用于与汽车座椅固定连接的固定卡槽，底部连接板上表面固定连接有用于调节调节板角度的小型电动升降机，小型电动升降机上端升降杆顶端与调节板下表面活动连接，底部连接板、头部支撑板和调节板外表面包裹有皮质外套，皮质外套侧面对应小型电动升降机位置固定连接有用于控制小型电动升降机升降的手控开关，皮质外套下表面对应小型电动升降机位置固定连接有用于给小型电动升降机供电的供电插头。
进一步地，为了降低调节对皮质外套的伤害，皮质外套侧面固定连接有用于方便调节板角度调节的褶皱层。
进一步地，为了提升安全性，供电插头外表面固定连接有绝缘保护层。
进一步地，为了方便供电，供电插头插入汽车座椅顶部供电插孔与车内电源相连接。
本发明的有益效果是，本发明的一种分体式升降汽车座椅调节头枕通过在头部支撑板上活动连接通过小型电动升降机控制的调节板，并且通过手控开关控制，使得汽车座椅头枕可以适应不同身高体型的乘坐者，大大提升乘坐者的头部安全性和舒适度，通过在底部设置供电插头，并且插在汽车座椅顶部供电插孔与车内电源相连接，从而使得头枕依然可以采用分体式设计，方便安装和降低成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的内部结构示意图。
图中1.底部连接板，2.头部支撑板，3.调节板，4.连接杆，5.固定卡槽，6.小型电动升降机，7.升降杆，8.皮质外套，9.手控开关，10.供电插头，11.褶皱层。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1和图2所示的一种分体式升降汽车座椅调节头枕，包括底部连接板1，底部连接板1上表面固定连接有用于提升头部支撑力的头部支撑板2，头部支撑板2上端活动连接有用于改变头部支撑角度和面积的调节板3，底部连接板1下端固定连接有两根用于和汽车座椅相连接的连接杆4，连接杆4侧壁均开设有两个用于与汽车座椅固定连接的固定卡槽5，底部连接板1上表面固定连接有用于调节调节板3角度的小型电动升降机6，小型电动升降机6上端升降杆7顶端与调节板3下表面活动连接，底部连接板1、头部支撑板2和调节板3外表面包裹有皮质外套8，皮质外套8侧面对应小型电动升降机6位置固定连接有用于控制小型电动升降机6升降的手控开关9，皮质外套8下表面对应小型电动升降机6位置固定连接有用于给小型电动升降机6供电的供电插头10。
进一步地，为了降低调节对皮质外套8的伤害，皮质外套8侧面固定连接有用于方便调节板3角度调节的褶皱层11，进一步地，为了提升安全性，供电插头10外表面固定连接有绝缘保护层，进一步地，为了方便供电，供电插头10插入汽车座椅顶部供电插孔与车内电源相连接，本发明的一种分体式升降汽车座椅调节头枕通过在头部支撑板1上活动连接通过小型电动升降机6控制的调节板3，并且通过手控开关9控制，使得汽车座椅头枕可以适应不同身高体型的乘坐者，大大提升乘坐者的头部安全性和舒适度，通过在底部设置供电插头10，并且插在汽车座椅顶部供电插孔与车内电源相连接，从而使得头枕依然可以采用分体式设计，方便安装和降低成本。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (2)

1.一种分体式升降汽车座椅调节头枕，包括底部连接板(1)，其特征是：所述的底部连接板(1)上表面固定连接有用于提升头部支撑力的头部支撑板(2)，所述的头部支撑板(2)上端活动连接有用于改变头部支撑角度和面积的调节板(3)，所述的底部连接板(1)下端固定连接有两根用于和汽车座椅相连接的连接杆(4)，所述的连接杆(4)侧壁均开设有两个用于与汽车座椅固定连接的固定卡槽(5)，所述的底部连接板(1)上表面固定连接有用于调节调节板(3)角度的小型电动升降机(6)，所述的小型电动升降机(6)上端升降杆(7)顶端与调节板(3)下表面活动连接，所述的底部连接板(1)、头部支撑板(2)和调节板(3)外表面包裹有皮质外套(8)，所述的皮质外套(8)侧面对应小型电动升降机(6)位置固定连接有用于控制小型电动升降机(6)升降的手控开关(9)，所述的皮质外套(8)下表面对应小型电动升降机(6)位置固定连接有用于给小型电动升降机(6)供电的供电插头(10)；所述的皮质外套(8)侧面固定连接有用于方便调节板(3)角度调节的褶皱层(11)；所述的供电插头(10)外表面固定连接有绝缘保护层。
2.根据权利要求1所述的一种分体式升降汽车座椅调节头枕，其特征是：所述的供电插头(10)插入汽车座椅顶部供电插孔与车内电源相连接。
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