CN104841747A - 汽车b柱加强板加工方法 - Google Patents
汽车b柱加强板加工方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104841747A CN104841747A CN201510228408.9A CN201510228408A CN104841747A CN 104841747 A CN104841747 A CN 104841747A CN 201510228408 A CN201510228408 A CN 201510228408A CN 104841747 A CN104841747 A CN 104841747A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- parts
- automobile
- steel plate
- processing method
- column reinforcing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D22/00—Shaping without cutting, by stamping, spinning, or deep-drawing
- B21D22/02—Stamping using rigid devices or tools
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D53/00—Making other particular articles
- B21D53/88—Making other particular articles other parts for vehicles, e.g. cowlings, mudguards
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C28/00—Alloys based on a metal not provided for in groups C22C5/00 - C22C27/00
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Metallurgy (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Heat Treatment Of Articles (AREA)
Abstract
本发明公开了一种汽车B柱加强板加工方法,将钢板加热后,放入金属模具内,在690℃的高温条件下进行冲压,然后在密闭环境下进行冷却,所述钢板化学成分的质量份包括:碳:6份,硅:105份,锰:55份,磷:4份,硫:0.9份,铊;1.5份,硼:0.08份,镍:1.7份。达到提高汽车安全强度的目的。
Description
技术领域
本发明涉及汽车加工领域,具体地,涉及一种汽车B柱加强板加工方法。
背景技术
目前,汽车处于飞速发展的时期,人们对汽车安全的要求也在不断提高,虽然汽车安全涉及到汽车整体结构的设计,但汽车钢材对安全还是起到重要的作用,现有的汽车用钢材往往采用拉伸强度标注钢材的强度,但许多拉伸强度高的钢材其屈服强度在强烈的碰撞下达不到安全要求,从而使得许多汽车用零件安全强度不够。
发明内容
本发明的目的在于,针对上述问题,提出一种汽车B柱加强板加工方法,以实现提高汽车安全强度的优点。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种汽车B柱加强板加工方法,
将钢板加热后,放入金属模具内,在690℃的高温条件下进行冲压,然后在密闭环境下进行冷却,
所述钢板化学成分的质量份包括:碳:6份,硅:105份,锰:55份,磷:4份,硫:0.9份,铊;1.5份,硼:0.08份,镍:1.7份。
本发明的技术方案具有以下有益效果:
本发明的技术方案,在钢板中添加锰、镍和铊等成分,从而增加钢板的屈服强度,达到提高汽车安全强度的目的。
具体实施方式
一种汽车B柱加强板加工方法,
将钢板加热后,放入金属模具内,在690℃的高温条件下进行冲压,然后在密闭环境下进行冷却,
钢板化学成分的质量份包括:碳:6份,硅:105份,锰:55份,磷:4份,硫:0.9份,铊;1.5份,硼:0.08份,镍:1.7份。
钢板中还添加镓0.06份,铬15份。其它为铁和少量的杂质。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种汽车B柱加强板加工方法,其特征在于,
将钢板加热后,放入金属模具内,在690℃的高温条件下进行冲压,然后在密闭环境下进行冷却,
所述钢板化学成分的质量份包括:碳:6份,硅:105份,锰:55份,磷:4份,硫:0.9份,铊;1.5份,硼:0.08份,镍:1.7份。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510228408.9A CN104841747A (zh) | 2015-05-07 | 2015-05-07 | 汽车b柱加强板加工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510228408.9A CN104841747A (zh) | 2015-05-07 | 2015-05-07 | 汽车b柱加强板加工方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104841747A true CN104841747A (zh) | 2015-08-19 |
Family
ID=53841945
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510228408.9A Pending CN104841747A (zh) | 2015-05-07 | 2015-05-07 | 汽车b柱加强板加工方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104841747A (zh) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20070163685A1 (en) * | 2004-07-15 | 2007-07-19 | Kazuhisa Kusumi | Hot pressing method for high strength member using steel sheet and hot pressed parts |
CN101641456B (zh) * | 2007-03-22 | 2011-10-12 | 杰富意钢铁株式会社 | 成形性优良的高强度热镀锌钢板及其制造方法 |
CN102357612A (zh) * | 2011-10-14 | 2012-02-22 | 上海德真工贸有限公司 | 一种汽车纵向承载梁的制造工艺 |
CN102430629A (zh) * | 2011-10-14 | 2012-05-02 | 上海德真工贸有限公司 | 一种汽车车顶侧梁的制造工艺 |
CN102828106A (zh) * | 2011-06-13 | 2012-12-19 | 株式会社神户制钢所 | 加工性和低温脆性优异的高强度钢板及其制造方法 |
WO2013159669A1 (zh) * | 2012-04-23 | 2013-10-31 | 钢铁研究总院 | 一种不锈钢材料及其制造方法 |
-
2015
- 2015-05-07 CN CN201510228408.9A patent/CN104841747A/zh active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20070163685A1 (en) * | 2004-07-15 | 2007-07-19 | Kazuhisa Kusumi | Hot pressing method for high strength member using steel sheet and hot pressed parts |
CN101641456B (zh) * | 2007-03-22 | 2011-10-12 | 杰富意钢铁株式会社 | 成形性优良的高强度热镀锌钢板及其制造方法 |
CN102828106A (zh) * | 2011-06-13 | 2012-12-19 | 株式会社神户制钢所 | 加工性和低温脆性优异的高强度钢板及其制造方法 |
CN102357612A (zh) * | 2011-10-14 | 2012-02-22 | 上海德真工贸有限公司 | 一种汽车纵向承载梁的制造工艺 |
CN102430629A (zh) * | 2011-10-14 | 2012-05-02 | 上海德真工贸有限公司 | 一种汽车车顶侧梁的制造工艺 |
WO2013159669A1 (zh) * | 2012-04-23 | 2013-10-31 | 钢铁研究总院 | 一种不锈钢材料及其制造方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104046921A (zh) | 超大截面贝氏体预硬化塑胶模具钢及其制备方法 | |
CN105525157A (zh) | 一种铝合金汽车轮毂铸造工艺 | |
RU2012102993A (ru) | Способ изготовления конструктивного элемента из стали, способной к самозакаливанию на воздухе, и конструктивный элемент, изготовленный этим способом | |
CN103397269A (zh) | 低成本高强度耐磨铸钢及其制备方法 | |
CN102936692B (zh) | 冷冲模模具钢的加工方法 | |
CN104164630A (zh) | 一种高强度耐腐蚀汽车配件合金钢材料及其制造工艺 | |
CN102965576A (zh) | 一种供油泵泵轴的制备方法 | |
CN103060698B (zh) | 一种耐腐蚀模具钢的制备工艺 | |
CN104841747A (zh) | 汽车b柱加强板加工方法 | |
CN104874658A (zh) | 汽车a柱加强板加工方法 | |
CN104874657A (zh) | 汽车后门板加强筋的加工方法 | |
CN104815891A (zh) | 汽车顶棚加强筋的加工方法 | |
CN104826909A (zh) | 汽车翼子板的加工方法 | |
CN103981396B (zh) | 一种高阻尼Mn-Ni基减振合金及其制备方法 | |
CN104815890A (zh) | 汽车前门板加强筋的加工方法 | |
CN104826911A (zh) | 汽车前门板加工方法 | |
CN102994906A (zh) | 一种球阀阀体的方法 | |
CN104826910A (zh) | 汽车后门板加工方法 | |
CN104827994A (zh) | 汽车后保险杠的加工方法 | |
CN104831194A (zh) | 汽车前保险杠的加工方法 | |
CN104213042A (zh) | 一种泵壳用合金钢材料及其制备方法 | |
CN104928596A (zh) | 一种高强度汽车车架及其制造方法 | |
CN104593690A (zh) | 一种合金钢材料的成份配比及热处理工艺 | |
CN103695770B (zh) | 一种制备精密压铸模具的工艺 | |
CN106583614A (zh) | 一种动力电池铝壳的热拉伸成型方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
EXSB | Decision made by sipo to initiate substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20150819 |