CN104827944A - 车载独立式杯托 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车载独立式杯托，该车载独立式杯托包括杯托本体(1)，该杯托本体(1)上设置有用于可拆卸地安装于车内的连接扣。本发明的车载独立式杯托通过在杯托本体上设置用于可拆卸地安装于车内的连接扣，使得车载独立式杯托可以独立于车内的固定部件或结构，能够满足各个位置的乘坐人员的饮水需求。而且本发明的杯托在不放置杯子或瓶子时，还可以作为储物容器，存放任何尺寸合适的物件。

Description

车载独立式杯托

技术领域

本发明涉及车辆配件领域，具体地，涉及一种车载独立式杯托。

背景技术

目前，现有技术中的车用杯托通常为车内处于固定位置的附属结构。例如，设置在驾驶座椅与副驾驶座椅之间的杯托结构。

这种非独立的杯托可以方便驾驶员和副驾驶位置乘坐人员放置和拿取杯子，但是对后排座位的乘坐人员而言，放置和拿取极为不便。也就是说，非独立的杯托由于不能任意移动或放置在乘坐人员所需的位置，因而无法很好地满足乘坐人员的需求。另外，杯托结构位于驾驶座椅一侧，占用了驾驶操作部件的布置空间，将不利于驾驶员更加顺畅地进行驾驶操作。

发明内容

本发明的目的是提供一种车载独立式杯托，该车载独立式杯托能够任意移动并稳定地安放在各个所需的位置。

为了实现上述目的，本发明提供一种车载独立式杯托，该车载独立式杯托包括杯托本体，该杯托本体上设置有用于可拆卸地安装于车内的连接扣。

优选地，所述连接扣为用于与车内地面铺设材料粘接的粘扣，该粘扣设置在所述杯托本体的底面上。

优选地，所述杯托本体包括相互连接的外层壳体和内层容纳体，所述粘扣设置在所述外层壳体的底面上。

优选地，所述外层壳体包括外壳侧壁和安装在该外壳侧壁下方的外壳底盖，所述粘扣固定在所述外壳底盖上。

优选地，所述外层壳体的轮廓形状为梯形台或圆锥台。

优选地，所述内层容纳体包括内层侧壁和底座，所述内层侧壁安装在所述底座上，并且所述内层侧壁与所述外壳侧壁固定连接。

优选地，所述内层侧壁包括两个相对设置的安装侧壁和两个相对设置的连接侧壁，每个所述安装侧壁的两侧端分别卡接在两侧对应的所述连接侧壁上，所述杯托本体还包括有用于防止杯或瓶晃动的成对的卡板，该成对的卡板中的每个所述卡板可转动地安装在位置对应的所述连接侧壁上。

优选地，每个所述安装侧壁包括安装下侧壁和位于该安装下侧壁上方的安装上侧壁，所述安装下侧壁与所述底座一体形成，并且所述安装上侧壁和所述安装下侧壁的两侧端分别卡入所述连接侧壁上位置对应的卡槽中。

优选地，每个所述卡板的上端可转动地安装在所述连接侧壁上，所述卡板的下端形成向上凹的圆弧。

优选地，所述底座的中部形成有向下突出的杯形凹口。

本发明的车载独立式杯托通过在杯托本体上设置用于可拆卸地安装于车内的连接扣，使得车载独立式杯托可以独立于车内的固定部件或结构，能够满足各个位置的乘坐人员的饮水需求。而且本发明的杯托在不放置杯子或瓶子时，还可以作为储物容器，存放任何尺寸合适的物件。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的车载独立式杯托的正视示意图；

图2是本发明的车载独立式杯托的仰视示意图；

图3是图1所示的车载独立式杯托沿线A-A剖切的剖视图；

图4是本发明的车载独立式杯托的立体示意图；

图5是本发明的车载独立式杯托中卡板处于卡持状态的部分结构的俯视示意图。

附图标记说明

1杯托本体         2粘扣

3外层壳体         4内层容纳体

5卡板             5a凸轴

31外壳侧壁        32外壳底盖

41内层侧壁        42底座

411安装侧壁       412连接侧壁

42a杯形凹口       42b槽口

411a安装下侧壁    411b安装上侧壁

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指附图中的上、下、左、右，“内、外”是指相对于零部件轮廓的内、外。

本发明涉及一种车载独立式杯托，其主要包括用于放置杯子或瓶子的杯托本体1。为了使车载独立式杯托可以根据乘坐人员的需求而放置在方便拿取的位置，本发明在杯托本体1上设置有用于可拆卸地安装于车内的连接扣，该连接扣可以设置在杯托本体1的任意恰当位置上。例如，可以在杯托本体1的侧面设置连接扣，同时在车内壁的多个合适位置设置卡扣槽或其他连接结构，连接扣与位置不同的卡扣槽或其他连接结构相配合，独立式杯托便可以固定在各个位置。当连接扣与卡扣槽或其他连接结构脱离，可以任意移动独立式杯托。由此可见，本发明的独立式杯托独立于车内的固定部件或结构，可以满足各个位置的乘坐人员的饮水需求。需要说明的是，尽管本发明涉及的是用于放杯子或瓶子的杯托，但是在不放置杯子或瓶子时，杯托还可以作为储物容器，存放任何尺寸合适的物件。

参见图1至图4，显示了本发明的车载独立式杯托的一种优选的实施方式。如图1和图2所示，该实施方式中，杯托本体1上设置的连接扣为粘扣2且设置在杯托本体1的底面上。粘扣2用于与车内地面铺设材料(如地毯，但不限于地毯)粘接，同时借助独立式杯托因重力而产生的静摩擦力，使得独立式杯托可以稳定地固定在车内地面的铺设材料上。上述结构中，粘扣2可以由多种材料制成，例如尼龙等，即粘扣2可以是能够与地毯粘接固定的尼龙搭扣，但不限于此。

为进一步增加杯托本体1的稳定性，优选使杯托本体1的形状为梯形台或圆锥台。因为梯形台或圆锥台这种从上至下逐渐增大的形状可以降低重心，所以可以很好地提高杯托本体1的稳定性。

车载独立式杯托的杯托本体1可以有各种具体结构，例如，杯托本体1为单层容纳体。参见图3和图4，显示了杯托本体1的一种优选结构。其中，杯托本体1包括相互连接的外层壳体3和内层容纳体4。外层壳体3与内层容纳体4的连接可以通过卡扣、螺栓或卡扣与螺栓相结合等多种方式进行连接。在这一双层结构下，粘扣2设置在外层壳体3的底面上。具体地，外层壳体3包括外壳侧壁31和安装在该外壳侧壁31下方的外壳底盖32，粘扣2固定在外壳底盖32上。参见图2，外壳侧壁31通过八个螺栓(未标示)连接在外壳底盖32的上方，粘扣2则主要是通过熔合的方式(不限于熔合方式)固定于外壳底盖32底面上的四个边角上。粘扣2的形状和数量不限于图2所示的具体实施方式。

在杯托本体1的双层结构下，外层壳体3的轮廓形状优选为梯形台或圆锥台，用以降低杯托本体1的重心，提高稳定性。而内层容纳体4的形状为柱体，则可以方便各个部件的连接或安装。

参见图3，内层容纳体4包括内层侧壁41和底座42，内层侧壁41主要通过卡接与螺栓连接相配合的方式而安装在底座42上。如上所述，外层壳体3与内层容纳体4固定连接，具体地，内层容纳体4的内层侧壁41与外层壳体3的外壳侧壁31固定连接。对于底座42，其可以是平板结构。优选地，在底座42的中部形成有向下突出的杯形凹口42a，用于放置杯子或瓶子，以将杯子或瓶子限制在杯形凹口42a中，防止杯子或瓶子倾倒等。

对于内层侧壁41，其可以进一步包括两个相对设置的安装侧壁411和两个相对设置的连接侧壁412。其中，每个安装侧壁411的两侧端分别卡接在两侧对应的连接侧壁412上。可以理解，内层侧壁41通过各个侧壁卡接在一起，既可以减少制造成本，又方便安装。

另外，杯托本体1还可以包括有用于防止杯子或瓶子晃动的成对的卡板5。其中，成对的卡板5中的每个卡板5可转动地安装在位置对应的连接侧壁412上，使得每个卡板5具有处于竖直位置的放下状态和处于水平位置的卡持状态。如图3所示，当卡板5处于放下状态，可以增加杯托本体1的存储空间，便于存放除杯子或瓶子以外的各种物件。此时，卡板5位于安装侧壁411的内侧且与安装侧壁411平行。如图4所示，当卡板5处于卡持状态时，由于卡板5处于水平位置，减少了内层容纳体4内杯子或瓶子的活动空间，因而将杯子或瓶子放入内层容纳体4中存放可以防止杯子或瓶子随车辆的行驶而晃动，从而避免其中的水货饮料溢出等。此时，卡板5位于安装侧壁411的内侧且与安装侧壁411垂直。

优选地，成对的卡板5处于卡持状态时可以环抱杯子或瓶子。为此，每个卡板5的上端可转动地安装在连接侧壁412上，卡板5的下端则可以形成向上凹的圆弧。需要说明的是，此处，卡板5的上端和下端是指卡板5处于竖直位置时的上端和下端。在卡板5处于水平位置时，卡板5的上端和下端处于同一水平面上。

进一步地，为了更加方便地安装卡板5，本发明中，每个安装侧壁411可以分为安装下侧壁411a和位于该安装下侧壁411a上方的安装上侧壁411b。其中，安装下侧壁411a可以安装在底座42上，也可以与底座42一体形成。本发明选择安装下侧壁411a与底座42一体形成的实施方式，但不限于该实施方式。

本发明中，卡板5可以通过多种实施方式实现转动，以便于实现放下状态和卡持状态的切换。参见图5所示的具体实施方式，卡板5的上端的两侧分别形成有凸轴5a，同时在连接侧壁412上形成有轴孔。该结构下，凸轴5a与轴孔相配合，实现卡板5的转动。此外，卡板55的上端的两侧还分别形成有半球形凸起，该半球形凸起位于上述凸轴5a的下方，同时连接侧壁412上有一个半球形凹孔，当卡板5旋转至卡持状态时，半球形凸起卡入连接侧壁412半球形凹孔，从而能够将卡板5保持在水平位置。尽管如此，卡板5不限于上述用于保持水平位置的结构。

基于以上所述结构的具体实施方式，本发明的杯托本体1的安装过程可以如下，首先两个安装下侧壁411a一体形成在底座42上，然后在一侧安装连接侧壁412。具体地，两个安装下侧壁411a的一端分别卡入连接侧壁412的卡槽中。在连接侧壁412的底面形成有向下突出的凸起(未标示)，用于卡入底座42上设置的槽口42b，同时在连接侧壁412的外侧通过螺栓(未标示)与底座42连接。

在安装完一侧的连接侧壁412后，将两个卡板5的两端的凸轴5a卡入连接侧壁412上的轴孔，以完成两个卡板5的安装，实现卡板5的转动。其中，安装下侧壁411a的上部相对于其下部而向外突出，安装下侧壁411a的上部与其下部通过向上突出的圆弧进行分别划分，并且该向上突出的圆弧与卡板5下端的圆弧相适应，使得卡板5安装在连接侧壁412上后，卡板5的板面处于竖直位置时，卡板5的板面与安装下侧壁411a的上部平行，并且卡板5的内侧面与安装下侧壁411a的下部内侧面在竖直平面上平齐。

此后，在另一侧安装另一个连接侧壁412，其安装结构与前述一侧的连接侧壁412的安装结构相同，不再赘述。连接侧壁412安装完成后，将两个安装上侧壁411b的两端分别卡入相应的连接侧壁412的卡槽中，由此完成内层容纳体4的安装过程。紧接着，将内层容纳体4从的外层壳体3的外壳侧壁31下方套入其中。连接侧壁412的上端向外形成有翻边，翻边上形成有通孔，同时外壳侧壁31上端向内形成有卡边，并且卡边上形成有向下的凸钉，该凸钉卡入上述通孔中，使得连接侧壁412与外壳侧壁31连接。最后在外壳侧壁31的下方盖上固定有粘2的外壳底盖32，外壳底盖32通过螺栓与外壳侧壁31固定连接，最终完成车载独立式杯托的装配。使用时，可以将车载独立式杯托放置在车内铺设有地毯的任意位置，粘扣2与地毯粘接，杯托本体1稳定地放置在地毯上，不会因车辆行驶的颠簸而发生倾翻，避免杯子或瓶中的饮品溢出。在杯托本体1中不存放杯子或瓶子时还作为存放尺寸合适的物件。

以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (10)

1.一种车载独立式杯托，其特征在于，该车载独立式杯托包括杯托本体(1)，该杯托本体(1)上设置有用于可拆卸地安装于车内的连接扣。

2.根据权利要求1所述的车载独立式杯托，其特征在于，所述连接扣为用于与车内地面铺设材料粘接的粘扣(2)，该粘扣(2)设置在所述杯托本体(1)的底面上。

3.根据权利要求2所述的车载独立式杯托，其特征在于，所述杯托本体(1)包括相互连接的外层壳体(3)和内层容纳体(4)，所述粘扣(2)设置在所述外层壳体(3)的底面上。

4.根据权利要求3所述的车载独立式杯托，其特征在于，所述外层壳体(3)包括外壳侧壁(31)和安装在该外壳侧壁(31)下方的外壳底盖(32)，所述粘扣(2)固定在所述外壳底盖(32)上。

5.根据权利要求3或4所述的车载独立式杯托，其特征在于，所述外层壳体(3)的轮廓形状为梯形台或圆锥台。

6.根据权利要求3所述的车载独立式杯托，其特征在于，所述内层容纳体(4)包括内层侧壁(41)和底座(42)，所述内层侧壁(41)安装在所述底座(42)上，并且所述内层侧壁(41)与所述外壳侧壁(31)固定连接。

7.根据权利要求6所述的车载独立式杯托，其特征在于，所述内层侧壁(41)包括两个相对设置的安装侧壁(411)和两个相对设置的连接侧壁(412)，每个所述安装侧壁(411)的两侧端分别卡接在两侧对应的所述连接侧壁(412)上，所述杯托本体(1)还包括有用于防止杯或瓶晃动的成对的卡板(5)，该成对的卡板(5)中的每个所述卡板(5)可转动地安装在位置对应的所述连接侧壁(412)上。

8.根据权利要求7所述的车载独立式杯托，其特征在于，每个所述安装侧壁(411)包括安装下侧壁(411a)和位于该安装下侧壁(411a)上方的安装上侧壁(411b)，所述安装下侧壁(411a)与所述底座(42)一体形成，并且所述安装上侧壁(411b)和所述安装下侧壁(411a)的两侧端分别卡入所述连接侧壁(412)上位置对应的卡槽中。

9.根据权利要求7或8所述的车载独立式杯托，其特征在于，每个所述卡板(5)的上端可转动地安装在所述连接侧壁(412)上，所述卡板(5)的下端形成向上凹的圆弧。

10.根据权利要求6所述的车载独立式杯托，其特征在于，所述底座(42)的中部形成有向下突出的杯形凹口(42a)。