自井流的结合的气体脱水和液体抑制
技术领域
本发明涉及用于在生产的包含水的多相烃流体流中结合海底气相脱水使得其能够满足海底运输规格和液体烃相的水合物抑制的方法和系统。
背景技术
在远程或边际海上油气田的开发中,通常选择海底开发,以减少生产设备中的投资。虽然在原地生产的烃需要加工,但是海底加工单元的数量优选是低的且单元的复杂度降低,用于最小化维护并为了避免故障。对于进一步加工,可期望利用在枢纽、基础设施或陆地上的加工能力,这可能需要通过管线长距离运输。
通常烃井流体会包含油和气,其可能被运输到不同的加工单元,以利用周围基础设施的能力。生产的含烃流体在进入井口时是热的,一般在60到130℃的范围内,并且除了烃之外会包含液体水和对应于在当前温度和压力下的水蒸汽压力的气相中的水。如果气体进行未被处理地长距离运输并且允许冷却,气相中的水会冷凝并在低于水合物形成温度时,水合物会形成。在100到400bara之间,水合物形成温度在20到30℃的范围内。
水合物为冰状的晶状固体,其由水和气体组成,并且在现今的油气生产基础设施中,水合物在气体和/或石油管线的内壁处沉积是严重的问题。当包含水的热的烃流体流过具有冷的壁的管线时,水合物会沉淀并粘附到内壁。这又会减少管线的横截面面积,这在没有合适的对策的情况下会导致压力损失并最终导致管线或其他加工装备的完全堵塞。因此,气体的有距离的运输正常地会需要水合物控制。
处理移除这种沉积物或避免它们的问题的现有技术包括:
在定期的间隔通过清管将沉积物从内管壁机械地刮除。
电加热和保温,保持管线是热的(高于水合物出现温度)。
添加防止水合物沉积的抑制剂(热力学或动力学)。
清管是复杂且昂贵的操作。如果没有环路(loop)是可用的,必须在海底将清管器使用远程操作的运输工具插入。如果沉积比清管器设计的直径更多的水合物,则清管器可能会卡在管线中,导致费成本的操作和为了移除清管器的生产的停止。
电加热对于长距离运输是不可行的,因为安装和操作成本均太高。清管具有大的操作成本。
减少或避免水合物抑制剂使用的另一种方法是隔离管线和减少直径,以增加流动速率,从而减少温度损失和水积聚。如果管线不是太长,诸如在1到30km的数量级,则可能将温度保持在高于形成水合物的水合物形成温度。然而,这减少了管线的操作窗口,并且会对将来的较高的流动速率不具有容量且不能够在低气体速率操作。可能还需要增压,因为由于是小尺寸的管线,因此管线的压降会是重要的。另外,在生产停止和关闭时会发生水合物形成,因为烃被冷却到低于形成温度。
为了避免水合物的形成,可以添加水合物抑制剂,诸如醇(甲醇或乙醇)或诸如单乙二醇(MEG或1,2-乙二醇)的二醇,其不昂贵且注入简单。然而,如果水含量高,需要成比例的大量的抑制剂,在接收端需要具有足够能力以重新获得和回收抑制剂的水合物抑制剂再生加工单元。
因此,需要从生产的含烃流体去除液体水和气相中的水二者,其中液体和气相的比例取决于当时的温度和压力下的水蒸气压力。在含烃气体中的水的去除或水露点的降低应当在流体的温度降到低于水合物形成温度之前执行。另外,与现有技术相比,应当使用减少的数量的水合物抑制剂,即在冷的海水中通过管线海底长运输之前,诸如5km或更多,例如10、20、30、50、75或100km或更多。
RU 2199375涉及用于通过使用初级分离步骤和冷却步骤以及第二分离步骤而吸收干燥烃气体的方法,其中在初级分离步骤和冷却步骤中,气体温度和气体的露点通过在冷却器之前添加吸收剂而受到控制,在第二分离步骤中吸收剂被再生,用于进一步运输气体。在第一分离步骤中主体水(bulk water)的去除减少了吸收器上的载荷,但是通过使用吸收器,需要至少一个再生单元,这在海底装置中是不期望的。
US 5,127,231涉及处理来自于生产井的气体,该处理通过在单元中使所述气体与含水和水合物抑制剂的液相接触而进行,所述单元分离出液相和充有添加物的气体,所述充有添加物气体被长距离(可能为若干千米)运输。描述了涉及具有吸收剂(二醇)的接触器的干燥过程。气体在进入热交换器之前在运输期间被冷却,其中水溶剂和添加物的冷凝物在沉降容器中从气体分离。液相回收到生产原地。因此,水合物抑制剂在第一分离期间被添加且在冷却之前的主运输期间是存在的,之后添加物在处理气体的结束的接收终端处分离。
以上描述的方法使用在第一分离步骤期间在井流上引入的抗水合添加物的再循环。添加物的此引入需要用于添加物的再生的吸收器单元。
因此,期望减少海底的处理单元的数量和最小化使用的水合物抑制剂的量,使得来自生产井的气相可以在冷水中长距离运输而不会引起水合物形成,同时在到达加工单元时不需要或需要很少的添加物再生。
在现有申请P61001792NO01中描述了合适的方法和系统,其描述了更令人满意地解决怎样使海底井流达到更适合于长距离运输的条件,其中减少了对于水合物抑制剂的需要。
P61001792NO01的方法和系统可以参考图1理解。未抑制的热的井流101进入第一分离器110,在该第一分离器110处气相到达气体冷却器120,该气体冷却器120将井流冷却到低于水合物温度(典型地20到25℃)的温度。此冷却器的目的是在不需要添加抑制剂的情况下从气体中抠出(knockout)很多水。
然后气相继续经由108并且可以注入水合物抑制剂191。第二气体冷却器121进一步将气体冷却到接近海水温度(0到10℃)的温度,以进一步减少气体中的水含量。
来自于101和162的水的大部分在110中分离出且经由导管104运送且可以通过井口140重新注入地下地层(sub-terrain formations)。继续在133中的剩余的液体主要由石油和冷凝物组成,具有少量的水。如果水合物抑制剂191被注入108中的气相,此液体中水合物的形成被主要包含抑制剂(和水和冷凝物)的液体流161抑制。
由此可见,此发明的目的是减少抑制气体流111、可选地抑制液体流133所需的抑制剂的量。这通过使用分离器110、130、131将气相中的主体水分离而实现。
虽然P61001792NO01的发明解决了最小化使用的水合物抑制剂的量的问题且在一定程度上减少了海底加工单元的数量,但是这存在一些问题。井流中总是有水,溶解在气相中或产生的液体水。当井流被冷却时,气相中的水会冷凝成液体水。如以上所讨论的,如果温度降低到低于大约15到25℃(这是来自现今海底卫星领域的运输的情况),液体水和烃会形成水合物。如以上所说明的,在P61001792NO01之前的常规的技术涉及将水合物抑制剂添加到整个井流,其中所有的进一步加工进一步在下游实现。如果水的量较大,抑制剂的量必须对应地也较大。
一些近来的油田开发包括在海床处的分离器,以从液相去掉主体水。主体水重新注入并由此对防止管线中的水合物的抑制剂的需求大大减少。在井流的接收端,抑制剂被回收并由此需要再生(即去除水)。此过程要求热并占甲板空间。因此,减少需要的抑制剂的量是有益处的,P61001792NO01的方法和系统较大程度解决了该问题。
另外,管线中的三相流导致较大的压降,并且由于其缓涌(slugging)和立管(riser)问题在最小流动速率上施加约束。在接收设备处,还需要大量的分离和处理。特别地,气体处理占用平台/FPSO(浮式生产存储和卸载设备)上的很多空间。在接收设备处的气体处理也可能有安全问题。因此,对于位于远处的较小的油田,将气体按照规定路径从很多油田输送到一个共用的加工设备(优选地位于陆地上)是较聪明的。因此,期望实现油和气的主体分离(bulk separation)并将第一加工移动到海床,使得能够将气体按照规定的路径送到一个地方并且将液体按照规定的路径送到另一个地方,这两个地方均位于远处且优选地在陆地上。然而,为了实现此,关于水含量需要气相满足最小海底运输规格。
发明内容
本发明提供用于在生产的包含水的多相烃流体流中进行海底气相脱水和液体烃相的抑制的方法和系统,其中所述气相脱水使得气相能够满足海底运输规格。
由此,在本发明的第一方面中提供方法,所述方法用于在生产的包含水的多相烃流体流中进行海底气相脱水和液体烃相的水合物抑制,所述方法包括以下步骤:
i)将所述烃流体流分离成液相和第一气相;
ii)将水合物抑制剂添加到所述第一气相;以及
iii)将冷凝液体和第二气相分离;
其中所述第一气相具有比初始多相烃流体流的水露点低的水露点,并且所述第二气相具有比所述第一气相低的水露点;
其特征在于,所述水合物抑制剂具有足够低的水含量,以确保其能够干燥所述第一气相,使得所述第二气相能够满足管线运输规格,所述水合物抑制剂与所述冷凝液在所述步骤iii)中分离,然后与从所述步骤i)中分离的所述液相的一部分或全部混合,以抑制所述液相。
由此可见,本发明的方法是P61001792NO01中描述的方法的发展。解决发明的问题(联合提供能够满足海底运输规格的气体流和防止水合物形成的液体烃相)的关键的新特征是:
(a)水合物抑制剂的添加,所述水合物抑制剂具有足够低的水含量,以确保其干燥来自第一分离器的气相,使得第二气相能够满足海底运输规格;以及
(b)使在步骤iii)中与冷凝液一起分离的水合物抑制剂与从步骤i)中分离的液相混合,以提供液相中所需的水合物形成的抑制。
需要的水合物抑制剂的纯度的精确的等级根据气体和液烃相中的水含量而变化。水含量在井口处可以很容易地测量,具有适当等级的水的水合物抑制剂可以根据需要选择。由此可见,在本发明中,同一抑制剂用于多个目的,以获得足够干燥用于富气运输目的的气相和经抑制水合物形成的液相。
在本发明的第二方面中,提供系统,所述系统用于在生产的多相流中的海底气相脱水和液体烃相的水合物抑制,其中所述系统包括:
ix)第一分离器,所述第一分离器具有多相流入口、第一气相出口和液相出口;以及
x)第二分离器,所述第二分离器具有入口、液相出口和气体出口;其中所述第一分离器的气相出口与所述第二分离器入口流体连通,并且其中离开所述第一分离器气体出口的气体具有比所述进入第一分离器的多相流的水露点低的水露点,
其特征在于,所述第一分离器气体出口和所述第二分离器入口之间的流体连通装置包括用于水合物抑制剂的添加点,所述水合物抑制剂具有足够低的水含量,以确保其干燥所述气体,使得离开所述第二分离器的气相出口的所述第二气相能够满足海底运输规格,所述水合物抑制剂与所述冷凝液体经由所述第二分离器的冷凝物出口分离出,并被注入来自所述第一分离器的液相出口的液相的部分或全部,以抑制所述液相
具体实施方式
在下文中,指定两个术语“水去除”和气体“干燥”之间的某些差异是很重要的。
“水去除”意味着从流中去除大量的水且不会导致干燥气体本身。
“气体干燥”涉及气体的脱水,以满足用于运输的管线的水含量规格。这种规格因管线而异。在一种典型的管线中,指定在70bar水露点为-18℃。在欧洲销售的管线中,指定在70bar水露点为-8℃。这对应于从约80ppm到30ppm的水含量,但是规格也可以在此范围外。一般地,典型地,在70bar,水露点低于海水温度是最低要求。一个优选的实施方式设定对于在70bar水露点为0℃的最低要求,其对应于水含量为约120ppm。可替换的优选要求是在70bar水露点为-8℃。
在本发明中,当第一气相被冷却时产生的“可选的冷凝物”(见下文)包括C1到C6 +的烃类。总的来说,在可选的第二气体冷却器中冷却之后由此产生的并传到第二分离器的液体的混合物是水、可能的一些C1到C6 +的烃类和水合物抑制剂的混合物。此液体的混合物经由第二分离器的液相出口离开。
经由进一步的分离器的液相出口离开的液相混合物由水和可选的一些C1到C6 +的烃冷凝物(“烃冷凝物”)的混合物组成,所述进一步的分离器可以在第一分离器和第二分离器之间使用(见下文)。
实现气体干燥的最普遍的现有技术的方法是借助于吸收,其中水被吸收剂吸收。吸收剂例如可以是二醇(例如单乙二醇,MEG或三甘醇,TEG)或醇(例如甲醇或乙醇)。所提及的对于通过利用吸收的低水平的水含量的需要也要求再生设备,以从二醇或其他吸收剂去除水。
在气体干燥中获得这种低水含量的另一种普遍的现有技术的方法是借助于膨胀并从而冷却。此方法可以通过阀或(涡轮增压)膨胀器(expander)执行,其中通过膨胀气体产生的功可以在压缩机中重新使用,以部分地恢复压力。膨胀器的温度可以达到非常低的温度,诸如低于-25℃,因此需要在气体进入膨胀器之前将水合物/冰抑制剂添加到该气体。
本发明涉及结合的气体脱水以提供足够干燥的满足对于富气运输的目的的要求的气相和针对水合物形成而被抑制的液相二者。
“抠出水”被理解为通过冷凝去除水。
“气体脱水”被理解为通过冷凝物和相的分离超出可能地去除水的过程。
“富气”被理解为水含量足够低用于运输目的、C3+含量足够低以满足对于单相气体运输的临界凝结压力规格、但是C3+含量太高而不能满足销售气体规格的气体。富气需要进一步加工,以满足销售气体规格。
本发明使得能够在井口处产生满足运输性能的富气以及抑制液相。本发明的方法和系统产生在进一步处理之前在单相管线中可以长距离运输的富气。其去除了对于富气的长距离运输的附加措施(诸如加热)、进一步的水合物抑制剂的添加、管线的保温和清管的当前需要。气体不需要被带到与受抑制的液相相同的地方。对于液体流的接收设备,以及加工装备和甲板空间的节省而言,小得多的气体处理设施也减少了操作风险。通常气体处理在FPSO上被认为是高风险的。
只有粉末和水合物抑制剂需要被带到井口,其中所述水合物抑制剂具有能够使其干燥气体的足够低的水含量,使得第三气相能够满足海底运输规格。附加地,具有少量水和水合物抑制剂的液体石油/冷凝物相产生并可以被泵送到一个加工设备,而气相可以运输到别处,优选地,在甲板空间没有近海(offshore)关键的位置处。
直到现在,一种化学物质已经在管线中用于水合物抑制,另一种已经在甲板上用于脱水。在本申请中,相同的化学物质用于气体脱水和水合物抑制二者。由于不需要用于气体脱水的化学物质的再生单元,这减少了对于甲板空间的需求。这简化了物流和存储。
现在来自井流的气相处于单相,其可以被运输比现有技术的多相流远得多的距离。在大多数情况下,此气体是富气,在能够达到销售气体规格之前需要进一步处理。与现有技术气体生产和运输系统比,现在此处理可以在离开井更远的位置处进行。
然而,对于气相贫乏(lean)在获得销售气体规格之前仅需要脱水的一些油田,如果脱水良好,气体可以被直接运送到销售气体管线。然后,在表面仅需要粉末产生和抑制剂再生。
同时,液体(石油、冷凝物、水)被脱气并仅作为液体运送,用于进一步处理。与现有技术多相管线比,液相使得运输简单得多。由于到达平台/FPSO的气体体积仅仅是液相中溶解的气体,因此气体处理设备可以制作地小得多。
在本发明的优选方面中,第一气流在与水合物抑制剂混合之后被冷却,以冷凝出水,并且可选地冷凝出烃冷凝物,同时将流体保持在高于其水合物形成温度。
在本发明的一个特别优选的方面,第一气相在水合物抑制剂添加之前被分离成中间气相和冷凝液体。在此优选的方面中,在此进一步分离之前,第一气相可以被冷却,以冷凝出水,并且可选地,冷凝出烃冷凝物,同时将流体保持在高于其水合物形成温度。
在本发明的另一个优选方面中,在所述步骤i)的方法或所述步骤ix)的系统中,液体水附加地被从生产的多相烃流体流分离。此分离的液体水可以被重新注入地下地层。
在本发明的第一实施方式和第二实施方式的优选的方面中,水合物抑制剂的水含量为使得所得的干燥的第二气相具有不大于75ppm的水含量或水露点在70bar为-8℃。
在本发明的第一实施方式和第二实施方式的一个优选的替代中,添加到第一气相或中间气相的水合物抑制剂具有按重量计算少于10%的水,优选地具有按重量计算少于5%的水,更优选地具有按重量计算少于1%的水,且最优选地具有按重量计算为0.1%或更少的水。
在本发明的第一实施方式和第二实施方式的进一步优选的方面中,添加到第一气相或中间气相的水合物抑制剂从由二醇类、醇类、热力学乙烷和低剂量的水合物抑制剂类(LDHI)组成的组中选择,优选地为二醇类,更优选地为单乙二醇(MEG)或三甘醇(TEG)且最优选地为单乙二醇。
在本发明的第一实施方式和第二实施方式的另一个优选的替代中,用于分离出冷凝液体和第二气相的分离器包括洗涤器,该洗涤器能够从气相去除至少99%的液体(水、水合物抑制剂和烃冷凝物),优选地至少99.5%,且最优选地99.9%。优选地,洗涤器是非常有效的,以最小化进入第二气相然后被运输的抑制剂的量。优选地,用于分离出冷凝液体和第二气相的此分离器被冷却到从-25℃到+30℃、更优选地0℃到10℃范围的温度。由于抑制剂的蒸汽压力,微量的以蒸汽形式的抑制剂会不可避免地跟随第二气相,但是第二分离器中的低温会将此量保持在最小。
在本发明的第一实施方式的进一步优选的方面中,来自可选的中间分离步骤的冷凝液体与从本发明的方法中的步骤i)中分离的液相的部分或全部混合,或在发明的第二方面的进一步优选的实施方式中,来自进一步的分离器的出口的冷凝液体与在ix)中来自第一分离器的液相出口的液相的部分或全部混合。在此方法或系统中,液相优选地被运输到进一步运输设备,可选地借助于泵。
在根据本发明的方法的一个可替代实施方案中,第一气相被冷却到在15到30℃、优选地20到25℃的范围的温度。
在根据本发明的另一个优选的方面中,冷却的第一气相没有水合物抑制剂和/或吸收剂。
优选地,可选择的中间气相被冷却到海水温度或低于海水温度,优选地被冷却到海水温度,更优选地被冷却到0到10℃。
根据本发明的一个优选的可替换的方法包括进一步的以下步骤:
iv)将具有如上所限定的水含量的进一步的水合物抑制剂添加到第二气相,同时保持流体高于其水合物形成温度;以及
v)分离出冷凝液体和第三气相;
使得借助于所述进一步的水合物抑制剂而实现进一步干燥第二气相以提供第三气相,第三气相具有比来自步骤iii)的第二气相低的水露点。
这特别适合于具有低的水含量的热的井流或在再生期间难以从抑制剂去除水的情况。两个干燥阶段确保气相满足海底运输规格,同时也确保防止液相形成水合物。
此进一步优选的可替换的一个实施方式包括以下步骤:
vi)将具有如上所限定的水含量的进一步的水合物抑制剂添加到第三气相,同时保持流体高于在高于其水合物形成温度的温度;以及
vii)分离出冷凝液体和第四气相;
使得借助于所述进一步的水合物抑制剂的添加而实现进一步干燥第三气相以提供第四气相,第四气相具有比第三气相低的水露点。
根据本发明的另一个可替换的方法包括进一步的以下步骤:
viii)在第一分离步骤i)之前将具有如上所限定的水含量的水合物抑制剂添加到多相烃流体流中。
在此情况下,通过在井口处(典型地若干千米外)第一次添加抑制剂然后在井流到达干燥设备之前可选择地冷却井流而实现相同的期望的效果。这特别适合于具有较低的石油和水含量的井流。
在根据本发明的第二实施方式的系统的优选方面,用于分离出冷凝液体和第二气相的冷凝器被冷却到从-25℃到+30℃、优选地0℃到10℃范围的温度。
在根据本发明的一个优选的可替代的系统中,第二分离器的气体出口连接到气体运输导管,用于海底进一步运输。在此设置方式中,气体运输导管优选地包括压缩机或泵。此外,第二分离器的气体出口连接到气体运输导管,用于海底进一步运输,优选地,导管将第二气体冷却器出口连接到第二分离器的入口,其中所述导管包括调节阀(regulating choke)。
根据本发明的系统的进一步优选的方面,将紧凑型分离技术用于一个或多个分离器,优选地内联分离技术或洗涤器。优选地,第一分离器为三相分离器,该三相分离器包括流体入口、气相出口、液体冷凝物出口和液体水出口。
根据本发明的系统的进一步可替换的方面中,三相分离器的液体水出口连接到井口,用于重新注入地下地层。
根据本发明的系统的进一步优选的方面中,用于分离出冷凝液体和第二气相的第二分离器包括洗涤器,该洗涤器能够从气相去除至少99%、优选地至少99.5%且最优选地99.9%的液体。
根据本发明的系统的进一步可替换的方面中,所述系统进一步包括:
xi)添加点,所述添加点用于将具有如上所限定的水含量的进一步的水合物抑制剂添加到第二气相出口,同时保持流体高于其水合物形成温度;以及
xii)第三分离器,该第三分离器具有入口、冷凝物出口和气体出口;
其中第二分离器气相出口与第三分离器的入口流体连通,第三分离器液相出口与第二分离器流体连通,并且其中离开第三分离器气体出口的气体具有比离开第二分离器的流体的水露点低的水露点,使得借助于进一步的水合物抑制剂而实现自第二分离器进一步干燥第二气相,以提供第三气相。
在根据本发明的系统的进一步可替换的方面中,所述系统进一步包括:
xiii)添加点,所述添加点用于将如上所限定的进一步的水合物抑制剂添加到第三气相出口,同时保持流体高于其水合物形成温度;以及
xiv)第四分离器,该第四分离器具有入口、液相出口和气体出口;
其中第三分离器气相出口与第四分离器的入口流体连通,第四分离器液相出口与第三分离器流体连通,并且其中离开第四分离器气体出口的气体具有比离开第三分离器的流体的水露点低的水露点,使得借助于进一步的水合物抑制剂而实现进一步干燥第三气相,以提供第四气相。包括水合物抑制剂的这些冷凝物可以被安全地运输到另一个目的地,例如附近的石油运输枢纽。
在另一个优选的方面中,可选的进一步的分离器和第二分离器的冷凝物出口中的一个或两个连接到导管,用于将所述冷凝物回收到第一分离器。
通过使用海底冷却器,本发明避免压力减少并且在关于所需要的冷却温度上是灵活的。
另外,所得的液相仍然是热的,并且比气相具有更大的热容,因此,分离的液体流在其冷却到具有水合物形成危险的程度之前可以长距离运输。然而,通过添加的水合物抑制剂的合适的选择,可以实现所要求的气体脱水和液体相的抑制,即使在其被运输相当长的距离的情况下。
如在引言中所讨论的,现有申请P61001792NO01公开如本申请中的分离器-冷却器-洗涤器设置的使用,以去除水并然后转移具有最少量注入的水合物抑制剂的气体。然而,不论是此现有申请还是任何其他文献均没有公开或示意由于将具有非常低的水含量的水合物抑制剂添加到分离和冷却的气相中而结合的提供能够满足海底运输规格气流和防止水合物形成的液体烃相,其中在抑制剂添加之后从气相分离出的包含添加的抑制剂的冷凝物与在将气体从液相分离中分离出的液相的部分或全部进行混合。由此,相同的化学物质同时用于气体脱水和水合物抑制。由于不需要水合物再生单元(从气体),这减少了对于甲板空间的需求,并且其简化了物流和存储。
高压气体比低压气体能够保持更少的水。因此,脱水过程优选地在高压时发生。一些油田可能具有非常低的压力,诸如低到约10bar,在这种情况下可能需要海底压缩。然后,在气体的第一压缩之后或可替换地在压缩阶段之间可以执行现在的脱水。对于压力适中的油田,如高于50bar,脱水可以在此压力发生,并且压缩可以可选择地随后在气体上执行(如先前所涉及的)。
可替换地,在气体具有低的压力的情况下,如果进一步的水合物抑制剂注入第三气相(见以上进一步的实施方式),脱水可以在低的压力发生,需要另一个分离器并且然后运输第四气相。
附图说明
下文将参考附图通过示例性实施方式进一步详细描述本发明,其中的任何都不应当被解释成限制发明的范围:
图1示出根据现有的申请P61001792NO01的用于水露点降低和水去除的海底设备的示意图。
图2示出根据本发明的用于气体脱水、水露点降低和水去除的海底设备的示意图。
图3示出根据本发明的用于气体脱水、水露点降低和水去除的海底设备的可替换的实施方式的示意图。
图4示出根据本发明的用于气体脱水、水露点降低和水去除的海底设备的另一个可替换的实施方式的示意图。
图5示出根据本发明的用于气体脱水、水露点降低和水去除的海底设备的另一个可替换的实施方式的示意图。
具体实施例
图1示出根据现有的申请P61001792NO01的系统和方法的实施方式,其中管线101中的未抑制的热的多相含烃井流进入第一分离器110,在该第一分离器110处气相经由导管102到达冷却器120,该冷却器120将井流冷却到高于水合物温度(20-25℃)的温度。此冷却器的目的是在无需抑制剂的情况下从气体抠出很多水。在导管104中的由第一分离器110分离的分离的液体水相可以通过井口140重新注入地下地层。
水的冷凝的液体和冷凝物从冷却器120通过导管105传到诸如冷凝水洗涤器的第二分离器130,在该第二分离器130处,相被分离成通过导管108在顶部处离开的第二气相和通过导管106在分离器130的底部处离开的液相。第二分离器130可以如之前所述的为常规的分离器或更紧凑型分离技术,例如内联分离技术的分离器或洗涤器。
来自第二分离器130的冷凝液体在导管106中离开,并且与导管103中的主体液相混合成导管133中的结合的液相,该导管103中的主体液相可以为来自第一分离器的主要含烃流。
在第二分离之后,导管108中的第二气相的水含量减少,典型地,水含量仅为导管101中的井流的原始进入水含量的一小部分。
然后,导管108中的第二气相被供应到第二多相气体冷却器121。在现有的申请P61001792NO01中建议在进入第二冷却器121之前,可通过添加/注入导管191可选择地将水合物抑制剂添加到气相,以防止冷却器内水合物的形成。然而,并没有建议可以使用具有比正常低的水含量的水合物抑制剂,以使得能够产生能够满足海底运输规格的气体流以及产生防止形成水合物的液体烃相。
冷却的第二气相在诸如冷凝水洗涤器的第三分离器131中从任何冷凝物分离,在该第三分离器131处,相被分离成通过导管111在顶部处离开的第三气相和通过导管161在分离器131的底部处离开的液相。在按规定路线运送到气体运输系统112之前,此第三气相可以可选择地由压缩机152压缩。
来自101和162的水的大部分在110中被分离出并运送到注入件104中。导管104中的分离的液体水相可以通过井口140重新注入地下地层。继续在133中的剩余的液体主要由石油和冷凝物组成,具有少量的水。其由主要包含抑制剂、水和冷凝物的液体流161抑制。结合的液相103和少量的水与来自第三分离器131的出口161的冷凝物和水合物抑制剂一起在导管107中结合。在导管103上的导管106和161以及103的混合点的上游可以出现调节阀150,以防止倒流(flashback)到分离器中和/或调节所述流的混合比例和组成。此结合的液相为热的,且如果没有添加水合物抑制剂,在其冷却到水合物可以形成的温度水平之前,可以如上所述地进行长距离运输。
P61001792NO01公开的发明的目的是减少抑制气体流111和液体流133所需的抑制剂的量。这通过使用分离器110、130、131将气相中的主体水分离而实现。
图2示出根据本发明的用于气体脱水、水露点降低和水去除的海底设备的示意图。其使用与P61001792NO01中公开的发明的实施方式非常类似的构造。
具体地,首先,管线201中的多相含烃井流通过第一三相分离器210分离成:导管202中的第一气相;导管203中的第一烃液相;以及导管204中的液体水相,第一三相分离器210可以为如上所述地常规的分离器,其中导管204中的分离的液体水相可以通过井口240重新注入地下地层。
导管202中的第一气相在第一多相气体冷却器220中冷却,以抠出水,但是高于水合物形成温度。水的冷凝液体和冷凝物从冷却器220通过导管205传到第二分离器230,在该第二分离器230处相被分离成通过导管208在顶部处离开的第二气相和在分离器230的底部处离开的液相。在第一实施方式中,如现有技术实施方式中描述地,导管206中的液相可以连接到包含来自第一分离器210的主体液相的导管203。可替换地,来自第一分离器的液相可以通过导管262供应回到第一三相分离器210中,例如以减少在主体液相中的水的含量并因此降低水合物形成的风险。
然后,导管208中的第二气相被供应到第二多相气体冷却器221。在其到达冷却器之前,经由入口291(例如注入入口)添加水合物抑制剂。至关重要的是,通过导管291供应的水合物抑制剂必须具有足够低的水含量,以使其能够干燥第二气体,使得第三气相能够满足海底运输规格,例如包含少于5wt%的水、优选地少于1wt%的水且最优选地为0.3wt%的水或更少的水的MEG。水合物抑制剂和气相很好地混合同样也是重要的,这可能发生在混合单元(未示出)中。
因此同样更重要的是,洗涤器231(见下文)是非常有效的,即其可以从气体除去尽可能多的抑制剂,优选地使得其能够去除至少99%、优选地至少99.5%且最优选地99.9%的进入分离器231的液相。气体在装备有节流阀251的导管281中离开冷却器。节流阀251确保第二气相的膨胀的调节,并从而由于焦耳-汤姆森或焦耳-开尔文效应而将所述相冷却到海水温度以下。可能地,还可期望泵增加液体烃流207中的压力。
冷却的第二气相在第三分离器231中从任何冷凝物和液体水中分离,能够满足海底运输规格的非常干燥的第三气相离开所述分离器。在按照规定路径运送到气体运输系统212之前,此第三气相可以可选择地通过压缩机252压缩。
包括注入第二气相的分离的水合物抑制剂的来自第三分离器231的冷凝液体在导管261中离开,并与导管203或233中的来自第一分离器210的主体液相混合成导管207中的结合的液相,当包括来自第一分离器230的水的冷凝物回收到第一三相分离器210中时,导管207中的结合的液相包含非常少的水。在导管203上的导管261(和可能是206)的混合点的上游可以出现调节阀250,以防止倒流到第一分离器中和/或调节所述流的混合比例和组成。由于结合的液相是热的,其包含较少的水并且其包含原始注入第二气相的水合物抑制剂,因此,此结合的液相可以在不发生水合物形成的情况下长距离运输。
可以使用导管207上的压缩机或泵218,用于促进第一液相运输到进一步的加工设备或为了便于第一液相运输到进一步加工设备。
由此,261中的抑制剂用于气体的脱水,并随后(此时抑制剂包含较多的水)进一步用作用于液体烃相207中的水的水合物抑制剂。抑制剂的量和品质可以调整以适应两个目的。这使得能够在导管211中产生非常干燥的气体以及在单相管线207中的包含少量水的受抑制的液体烃产品,所述非常干燥的气体能够满足海底运输规格,并由此可以经由单相气体管线212长距离运输到气体处理设备。包括抑制剂的液体烃可以被安全地运输到另一个目的地,例如到附近的石油枢纽。然后,再生水合物抑制剂。这可以借助于热蒸馏系统实现。此系统典型地包含回收器(脱盐)和蒸馏塔。已经建立了很多这种再生设备。
图3示出根据本发明的用于气体脱水、水露点降低和水去除的海底设备的可替换的实施方式的示意图。设备的大部分与以上关于图2所描述的相同。由此,首先,管线301中的多相含烃井流通过第一三相分离器310被分离成:导管302中的第一气相;导管303中的第一烃液相;以及导管304中的液体水相,第一三相分离器310可以为如上所述地常规的分离器,其中导管304中的分离的液体水相可以通过井口340重新注入地下地层。
导管302中的第一气相在第一多相气体冷却器320中冷却,以抠出水,但是高于水合物形成温度。水的冷凝液体和冷凝物从冷却器320通过导管305传到第二分离器330,在该第二分离器330处,相被分离成通过导管308在顶部处离开的第二气相和在分离器330的底部处离开的液相。在第一实施方式中,如现有技术实施方式中描述的,导管306中的液相可以连接到包含来自第一分离器310的主体液相的导管303。可替换地,来自第二分离器的液相可以通过导管362供应回到第一三相分离器310中,例如以减少在主体液相中的水的含量并因此降低水合物形成的风险。
然后,导管308中的第二气相被供应到第二多相气体冷却器321。水合物抑制剂在第二冷却器321的上游经由入口391添加。必要的是,通过导管391供应的水合物抑制剂必须具有足够低的水含量,以确保其干燥第二气体,使得第三气相能够满足海底运输规格。为了保证抑制剂和气相的好的混合,混合物可以在391进入308处(未示出)使用。因此同样更重要的是,洗涤器331是非常有效的,即其可以从气体除去尽可能多的抑制剂,优选地使得其能够去除至少99%、优选地至少99.5、且最优选地99.9%的抑制剂。包含水合物抑制剂的冷却的第二气相在装备有节流阀351的导管381中离开冷却器。
冷却的第二气相在第三分离器331中从任何烃冷凝物和液体水中分离。第三气相经由气体出口从第三分离器331离开到导管311。在此可替换的实施方式中,导管311设置有用于将进一步的水合物抑制剂添加到第三气相的入口392,抑制剂具有足够低的水含量,以进一步干燥气体。在经由入口392的进一步的水合物抑制剂的添加点的下游,第三气相经由导管311供应到具有入口、液相出口和气体出口的第四分离器332。
在第四分离器中,任何水和水合物抑制剂(在此进一步的液相中将无烃冷凝物)被去除,能够满足海底运输规格的非常干燥的第四气相经由所述分离器的出口离开并经由导管314按照规定路径运送。在按照规定路径运送到气体运输系统312之前,非常干燥的第四气相可以可选择地通过压缩机352进行压缩。
第三分离器331与第四分离器的入口气相流体连通。此外,第四分离器332冷凝出口经由导管316与第三分离器331流体连通。离开第四分离器气体出口的气体具有比离开第三分离器331的流体的水露点低的水露点。结果,借助于经由导管392添加进一步的水合物抑制剂,实现第三气相的进一步干燥,以提供第四气相。排水系统、泵或其他装置可能是有必要的,以保证332的底部的液体流到分离器331中。
来自第三分离器331的冷凝液体和经由导管316供应回到第三分离器331的来自第四分离器的任何液体(其包括注入第二气相和注入第三气相的两批分离的水合物抑制剂)在导管361中离开并与导管303或333中的来自第一分离器310的主体液相混合成导管307中的结合的液相,当包括来自第一分离器的水的冷凝物回收到第一三相分离器310中时,导管307中的结合的液相包含非常少的水。在导管303上的导管361(和可能是306)的混合点的上游可以出现调节阀350(未示出),以防止倒流到第一分离器中和/或调节所述流的混合比例和组成。由于结合的液相是热的,其包含较少的水并且其包含原始注入第二气相的水合物抑制剂,因此,此结合的液相可以在不发生水合物形成的情况下长距离运输。
可以使用导管307上的压缩机或泵318,用于促进第一液相运输到进一步的加工设备或为了便于第一液相运输到进一步的加工设备。
此外,水合物抑制剂用于以下双重目的:干燥气体使得其提供满足运输性能的富气,同时抑制液体流。此实施方式尤其适合于具有低的水含量的热的井流。
图4示出根据本发明的用于气体脱水的海底设备的进一步的可替换的实施方式的示意图。设备的大部分与以上关于图2所描述的相同。与图1、图2和图3中示出的实施方式比,图4中的实施方式更适合于包含较少水和石油的井流,并且在图4中水仅溶解在气相中。由此,具体地,通过经由入口490添加如先前对于图2和图3关于第一和第二实施方式描述的具有低的水含量的水合物抑制剂,在管线401中的多相含烃井流在离海底设备若干千米(典型地在井口处或井口附近)处被抑制。
然后,管线401中的受抑制的多相流在第一内联、紧凑型预分离器410中被分离成:导管402中的第一气相;以及导管403中的第一液烃和水相。液相403会包含水、来自490的水合物抑制剂并可能地还包括来自井流401的冷凝的烃和其他液体成分。
然后,导管402中的第一气相经过在预分离器410和第二分离器430之间的短的管线区段402。第二分离器将第一气相分离成经由气相导管离开的第二气相和主要包括水的且经由导管433离开的液相。来自第一预分离器410的液相403也被供应到此导管433中,使得在井口处添加的水合物抑制剂添加到在预分离器中分离的液烃。
然后,具有如先前讨论的低的水含量的第二量的水合物抑制剂经由导管491添加到导管408中的第二气相,可选择地混合。然后,此添加有第二量的水合物抑制剂的第二气相经由导管421传到第三分离器431。在此第三分离器431中,第二气相被从任何冷凝物分离,产生能够满足海底运输规格的非常干燥的第三气相。此第三气相从第三分离器的出口离开并经过导管411。在按照规定路径经由导管412运送到气体运输系统之前,第三气相可以可选择地通过压缩机452进行压缩。
包括注入第一气相和第二气相的分离的水合物抑制剂的来自第三分离器431的冷凝液体在导管461中离开并与导管433中的来自第二分离器430的主体液体混合成结合的液相。该结合的液相包含水、抑制剂、可能的冷凝物和溶解气体。此外,结合的液相包含在设备的上游经由入口490最初注入多相流的和经由入口491注入第二气相的水合物抑制剂,该水合物抑制剂经由导管461中的第三分离器431的出口离开到达第三分离器。因此,433中的此结合的液相可以在不发生水合物形成的情况下长距离运输。
可以使用导管433上的压缩机或泵418,用于促进液相经由导管407运输到进一步加工设备或为了便于第一液相经由导管407运输到进一步加工设备。
此可替换的实施方式尤其适合于具有较低的石油和水含量的井流和401中的水含量太低而不能分别如图1、图2和图3中的分离器110、210和310中描述的那样识别石油/水分离的情况。
图5示出根据本发明的用于气体脱水的海底设备的进一步的可替换的实施方式的示意图。如图4中所示,此可替换的实施方式尤其适合于具有较低的石油和水含量的井流和来自井口的流中的水含量太低而不能分别如图1、图2和图3中的分离器110、210和310中描述的那样识别石油/水分离的情况。
由此,具体地,通过经由入口590添加具有如先前关于图2、图3和图4实施方式讨论的低的水含量的水合物抑制剂,在管线501中的多相含烃井流在离海底设备若干千米(典型地在井口处或井口附近)处被抑制。如果在管线中没有通过运输冷却,管线501中的受抑制的井流在第一多相气体冷却器510中冷却。这引起气相中的很多水被抠出,但是仍然高于水合物形成温度。其用作入口冷却器和用于压缩机552(见下文)的防喘振(anti-surge)冷却器二者。
然后,管线501中的冷却的受抑制的多相流经由导管502供应,以在第一分离器530中被分离成:导管508中的第一气相;以及导管533中的第一液体烃和水相。液相533会包含水、来自590的水合物抑制剂并还可能包括来自井流501的冷凝的烃和其他液体成分。
然后,导管508中的第一气相具有第二量的水合物抑制剂,所述第二量的水合物抑制剂具有如先前讨论的低的水含量并经由导管591添加到导管508中的第一气相。然后,此添加有第二量的水合物抑制剂的冷却的第一气相传到第二分离器531,在该第二分离器531处,第一气相被从任何冷凝物分离,产生能够满足海底运输规格的非常干燥的第二气相。此第二气相从第二分离器的出口离开并经过导管511。在按照规定路径运送到气体运输系统512之前,第二气相可以可选择地通过压缩机552进行压缩。
包括注入第一气相的分离的水合物抑制剂的来自第二分离器531的冷凝液体在导管561中离开并与导管533中的来自第一分离器530的主体液体混合成导管533中的结合的液相。可替换地,液体流561注入分离器530,以产生离开530的更加干燥的气体。结合的液相包含水、抑制剂、可能的冷凝物和溶解的气体。此外,结合的液相包含在设备的上游经由入口590原始注入多相流的和经由入口591注入第一气相的水合物抑制剂,该水合物抑制剂在导管561中经由第二分离器531的出口离开到达第二分离器。因此,此结合的液相533可以在不发生水合物形成的情况下长距离运输。
可以使用导管533上的压缩机或泵518,用于促进液相运输到进一步加工设备或为了便于第一液相运输到进一步加工设备。
由此可见,这些不同的实施方式尤其适合于不同的井流:
-对于具有大量生产的水的井流,图2和图3最适合,其中水重新注入流204/304中。这里,通过在添加水合物抑制剂之前分离出水,可以大大减少水合物抑制剂的含量。在当前申请中的附加特征还通过使用抑制剂作为干燥剂而提供干燥气体,并且使用包括从干燥的气体分离出的抑制剂的液体混合物来抑制分离的液相。
-对于具有适中的水含量(一些生产的水)的井流,水注入可能不是有益的,水与液体烃一起经过管线107/207/307。由于没有从井流去除水,必须抑制所有的水。然而,抑制剂在其用作抑制剂之前提供干燥。井流在井口处可以被抑制或可以不被抑制。如果其在井口处没有被抑制,可以采用图2或图3。如果其在井口处被抑制,可以使用图4或图5。
-对于具有仅溶解在气相中的水的井流,使用图4或图5,其中在井口处抑制。
通过参考以下实施例,可以进一步理解本发明。
实施例1
在此实施例中,使用图2中所示的系统执行分离。井流201的含水率为10%,GOR(气油比)在90bar为1000以及温度为40℃。流动速率为250kg/s。其进入第一分离器210。气相和可能的一些液体(水和可能的一些烃)以流202从分离器210的气相出口离开。流202进入第一冷却器220并被冷却到25℃。通过这样做,与进入冷却器之前的流202中的气相中的水含量相比,流205中的气相中的水含量减少大约50%。
减少水含量的流202供应到第二分离器230中。减少水含量的气流208离开第二分离器230,然后其与来自流291的11m3/小时的单乙二醇(MEG)混合。流291中的MEG的浓度按重量计算为98%。然后,气体和MEG的混合物在第二冷却器221中冷却到流281中的8℃的温度。在此情况下,阀251上没有压降或温度减少。
第二气相和MEG供应到第三分离器231中。其效率为99.5%,意味着进入分离器的99.5%的液相的以液体流261离开,剩余的液体与气相一起经由气相出口以气体流211离开。现在流211中的水含量为约35ppm,其足够干燥以满足管线运输规格。在以流212运输之前,此气体可以可选择地被压缩。
流261的大部分包括具有少量水的MEG并可能包括与流233混合的少量烃冷凝物。流207中的得到的含水相包含高于60wt%的MEG,这足够抑制流207。
在井流201中的62吨/小时的水中,大于56吨/小时的水以流204注入蓄存器(reservoir)中。
实施例2
在海底井口处,温度为约70℃的井流401包含被水饱和的丰富的天然气。井流在靠近井口的点490处与抑制剂混合,使得抑制剂的含量按重量计算为抑制剂和水的总流的60%。此井流供应到海底管线,用于运输到脱水和压缩设备。由于抑制剂本身的存在以及水合物抑制剂的存在下能够保持的低温,因此气相具有约125ppm的水含量。
以上产生的具有减少的水含量的气相在经由导管402传到第二分离器430之前在第一内联、紧凑型分离器410中被分离出,在第二分离器430处,其被分离成气相和主要包括水和水合物抑制剂的冷凝物。得到的第二气相以流408离开第二分离器的气体出口,然后传到混合器中,在混合器处在491处发生水合物抑制剂的第二次注入。此水合物抑制剂包含按重量计算为约98%的抑制剂。然后,流408的天然气和流491的抑制剂的混合物进入第三分离阶段431,在该第三分离阶段431液相被去除。得到的流411中的的气相现在包含30到40ppm的水,这对应于70bar处约-18℃的露点。在第三分离器431中分离出的水和水合物抑制剂经由液相出口传到导管461,导管461将此混合物供应到分离器430。可替换地,流461与液体流433直接混合。最初分离出的包括冷凝烃、水和水合物抑制剂的液相经由第二分离器供应到其液相出口成为液体流433。水合物抑制剂、水和一些冷凝烃的混合物使用可选的泵418运输到进一步加工设备。