CN104808531B - 车载对讲机智能开关机控制电路 - Google Patents

车载对讲机智能开关机控制电路 Download PDF

Info

Publication number
CN104808531B
CN104808531B CN201410031150.9A CN201410031150A CN104808531B CN 104808531 B CN104808531 B CN 104808531B CN 201410031150 A CN201410031150 A CN 201410031150A CN 104808531 B CN104808531 B CN 104808531B
Authority
CN
China
Prior art keywords
resistance
power
connect
pulse
pin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201410031150.9A
Other languages
English (en)
Other versions
CN104808531A (zh
Inventor
冯亚玲
刘俊莉
潘翠
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201410031150.9A priority Critical patent/CN104808531B/zh
Publication of CN104808531A publication Critical patent/CN104808531A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN104808531B publication Critical patent/CN104808531B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B19/00—Programme-control systems
    • G05B19/02—Programme-control systems electric
    • G05B19/04—Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Interconnected Communication Systems, Intercoms, And Interphones (AREA)

Abstract

本发明提供一种车载对讲机开关机控制方法及电路结构，所述开关机脉冲产生电路与电源管理系统PMU和对讲机系统相连，所述控制的方法及电路结构包括：DC／DC电源转换器，用于向电源管理系统PMU提供工作电压，再由电源管理系统PMU向车载对讲机提供工作电压；ON／OFF开关机脉冲产生电路，用于将DC／DC电源转换器输出的电源信号转换为对讲ON／OFF开关机脉冲信号，分别送给电源管理系统PMU控制车载对讲机开机与关机。同时，关机脉冲信号送给对讲机系统进行关机前的数据存储。

Description

车载对讲机智能开关机控制电路
技术领域
本发明涉及一种车载对讲机智能开关机系统控制方法及电路结构。
背景技术
传统的车载对讲机开关机系统只能在按键开关机模式与汽车点火熄火开关机模式中通过软件选择一种，不能将两者融合，具体表现在如果用户选择按键开机模式，那么按键和汽车熄火均可关闭对讲机系统，但是如果用户选择汽车点火开机，若想关闭对讲机只能通过汽车熄火的方式关闭点烟器，切断系统电源，关闭对讲机系统。
发明内容
本发明的目的是解决车载对讲机使用汽车点火开机与按键开机不能兼容的问题，将汽车点火后的电平信号转换为类似按键开关机的脉冲信号送入电源管理系统和对讲机系统控制对讲机的开关。将两种控制模式的不同信号，最终转换成同一种脉冲控制信号送入电源管理系统和对讲机系统，实现车载对讲机的智能开关机。
为了解决这个问题，本发明提供一种开关机控制方法及电路结构，使其与电源管理系统PMU和对讲机系统相连，所述控制的方法及电路结构包括：DC／DC电源转换器，用于向电源管理系统PMU提供工作电压，再由电源管理系统PMU向车载对讲机提供工作电压；ON／OFF开关机脉冲产生电路，用于将DC／DC电源转换器输出的电源信号转换为ON／OFF开关机脉冲信号，与按键脉冲均可控制车载对讲机开关机。
所述ON／OFF开关机脉冲产生电路由比较器、开机上升沿脉冲、关机下降沿脉冲和或门组成。
所述ON／OFF开关机脉冲产生电路包括：第一比较器U1A反相端第四引脚、第三电阻另外一端、第二比较器U1B同相端第七引脚、第八电阻一端与第三电容一端连接；所述DC／DC转换器输出5V电源与第三电阻一端连接；第八电阻另外一端与第三电容另外一端接地；第一电阻一端与5V电源连接；第一电阻另外一端、第二电阻一端、第一比较器U1A同相端第五引脚与第二比较器U1B反相端连接；第二电阻另外一端接地；第一比较器U1A的输出端第二引脚、第四电阻一端、第一电容一端连接；第一电容另外一端、第五电阻的一端与第六电阻的一端连接；第一比较器U1A电源端第三引脚、第四电阻另外一端、第五电阻另外一端与第七电阻一端接5V电源，第一比较器U1A电源端第十二引脚接地；第六电阻的另外一端与第一三极管Q1基极第一引脚连接；第一三极管Q1射极第三引脚接地；第一三极管Q1集电极第二引脚、第七电阻另外一端与或门U2输入端第一引脚连接；第二比较器U1B的输出端第一引脚、第九电阻一端、第二电容一端连接，第二电容另外一端、第十电阻的一端与第十一电阻的一端连接；第九电阻另外一端、第十电阻另外一端与第十二电阻一端接5V电源；第十一电阻的另外一端与第二三极管Q2基极第一引脚连接；第二三极管Q2射极第三引脚接地；第二三极管Q2集电极第二引脚、第十二电阻另外一端与或门U2输入端第二引脚连接；或门U2第十四引脚与5V电源连接；或门U2第七引脚接地；或门U2输出端第三引脚输出ON／OFF脉冲信号。
本发明的优点：在汽车点火后，系统无需通过用户操作软件选择车载对讲机的开关机模式，用户随时可以任意方式开关对讲机，不受工作模式限制。实现汽车点火开机与按键开机的兼容。
附图说明
图1为本发明的结构框图。
图2为本发明ON／OFF开关机脉冲产生电路的结构框图。
图3为本发明ON／OFF开关机脉冲产生电路的电路原理图。
具体实施方式
为了本发明的特征及优点能够更加易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式作详细的说明。
如图1所示：DC／DC电源转换器将汽车点烟器输出电源转换为标准5V电平给电源管理系统PMU4和开关机脉冲产生电路3供电；开关机脉冲产生电路3将5V电平信号转换为上升(下降)沿脉冲信号送入电源管理系统PMU4，电源管理系统PMU4无需再通过用户操作软件选择电源控制模块4的中断请求的类型为电平中断类型还是边沿中断类型，直接采用边沿中断类型为对讲机系统供电。
开关机脉冲产生电路3还需将ON／OFF信号送入对讲机系统5，使对讲机系统在关机时能够及时处理数据存储等事务。
电源管理系统PMU4连接对讲机系统5。
如图2所示：所述开关机脉冲产生电路包括第一比较器31连接开机上升沿脉冲32输出开机脉冲ON信号、第二比较器33连接关机下降沿脉冲34输出关机脉冲OFF信号，开机上升沿脉冲32、关机下降沿脉冲34与或门35连接输出开关机脉冲信号。该信号与按键脉冲信号均可实现对讲机的开关机。
如图3所示：DC／DC转换器输出5V电源与第三电阻一端连接；第一比较器U1A反相端第四引脚、第三电阻另外一端、第二比较器U1B同相端第七引脚、第八电阻一端与第三电容一端连接；第八电阻另外一端与第三电容另外一端接地；第一电阻一端与5V电源连接；第一电阻另外一端、第二电阻一端、第一比较器U1A同相端第五引脚与第二比较器U1B反相端连接；第二电阻另外一端接地；第一比较器U1A的输出端第二引脚、第四电阻一端、第一电容一端连接；第一电容另外一端、第五电阻的一端与第六电阻的一端连接；第一比较器U1A电源端第三引脚、第四电阻另外一端、第五电阻另外一端与第七电阻一端接5V电源，第一比较器U1A电源端第十二引脚接地；第六电阻的另外一端与第一三极管Q1基极第一引脚连接；第一三极管Q1射极第三引脚接地；第一三极管Q1集电极第二引脚、第七电阻另外一端与或门U2输入端第一引脚连接；第二比较器U1B的输出端第一引脚、第九电阻一端、第二电容一端连接，第二电容另外一端、第十电阻的一端与第十一电阻的一端连接；第九电阻另外一端、第十电阻另外一端与第十二电阻一端接5V电源；第十一电阻的另外一端与第二三极管Q2基极第一引脚连接；第二三极管Q2射极第三引脚接地；第二三极管Q2集电极第二引脚、第十二电阻另外一端与或门U2输入端第二引脚连接；或门U2第十四引脚与5V电源连接；或门U2第七引脚接地；或门U2输出端第三引脚输出ON／OFF脉冲信号。

Claims (3)

1.车载对讲机开关机电路包括：开关机脉冲产生电路(3)与电源管理系统(4)；其特征是：DC/DC电源转换器(2)将汽车点烟器(1)输出电源转换为5V电源给电源管理系统(4)和开关机脉冲产生电路(3)供电；开关机脉冲产生电路(3)将5V电平信号的接通与关断瞬间分别转换为上升沿脉冲信号与下降沿脉冲信号送入电源管理系统(4)，电源管理系统(4)无需再通过用户操作软件选择电源管理系统(4)的中断请求的类型为电平中断类型还是边沿中断类型；从而，用户也无需在汽车点火熄火模式与用户开关机按键模式之间进行选择了，按键与点火熄火模式均可开关对讲机系统(5)；开关机脉冲产生电路(3)还需将ON/OFF信号送入对讲机系统(5)，使对讲机系统(5)在关机时能够及时处理数据存储事务，电源管理系统(4)与对讲机系统(5)连接为其供电。
2.根据权利要求1所述的车载对讲机开关机电路，其特征是：所述开关机脉冲产生电路包括第一比较器(31)连接开机上升沿脉冲(32)输出开机脉冲ON信号、第二比较器(33)连接关机下降沿脉冲(34)输出关机脉冲OFF信号，开机上升沿脉冲(32)、关机下降沿脉冲(34)与或门(35)连接实现对讲机的开关机。
3.根据权利要求2所述的车载对讲机开关机电路，其特征是：DC/DC电源转换器输出5V电源与第三电阻一端连接；第一比较器U1A反相端第四引脚、第三电阻另外一端、第二比较器U1B同相端第七引脚、第八电阻一端与第三电容一端连接；第八电阻另外一端与第三电容另外一端接地；第一电阻一端与5V电源连接；第一电阻另外一端、第二电阻一端、第一比较器U1A同相端第五引脚与第二比较器U1B反相端连接；第二电阻另外一端接地；第一比较器U1A的输出端第二引脚、第四电阻一端、第一电容一端连接；第一电容另外一端、第五电阻的一端与第六电阻的一端连接；第一比较器U1A电源端第三引脚、第四电阻另外一端、第五电阻另外一端与第七电阻一端接5V电源，第一比较器U1A电源端第十二引脚接地；第六电阻的另外一端与第一三极管Q1基极第一引脚连接；第一三极管Q1射极第三引脚接地；第一三极管Q1集电极第二引脚、第七电阻另外一端与或门U2A74LS32输入端第一引脚连接；第二比较器U1B的输出端第一引脚、第九电阻一端、第二电容一端连接，第二电容另外一端、第十电阻的一端与第十一电阻的一端连接；第九电阻另外一端、第十电阻另外一端与第十二电阻一端接5V电源；第十一电阻的另外一端与第二三极管Q2基极第一引脚连接；第二三极管Q2射极第三引脚接地；第二三极管Q2集电极第二引脚、第十二电阻另外一端与或门U2A74LS32输入端第二引脚连接；或门U2A74LS32第十四引脚与5V电源连接；或门U2A74LS32第七引脚接地；或门U2A74LS32输出端第三引脚输出ON/OFF脉冲信号。
CN201410031150.9A 2014-01-23 2014-01-23 车载对讲机智能开关机控制电路 Expired - Fee Related CN104808531B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410031150.9A CN104808531B (zh) 2014-01-23 2014-01-23 车载对讲机智能开关机控制电路

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410031150.9A CN104808531B (zh) 2014-01-23 2014-01-23 车载对讲机智能开关机控制电路

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN104808531A CN104808531A (zh) 2015-07-29
CN104808531B true CN104808531B (zh) 2018-10-16

Family

ID=53693466

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201410031150.9A Expired - Fee Related CN104808531B (zh) 2014-01-23 2014-01-23 车载对讲机智能开关机控制电路

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN104808531B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106515623A (zh) * 2016-11-18 2017-03-22 杭州好好开车科技有限公司 一种adas产品的开机电路结构

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1067977A (zh) * 1991-06-18 1993-01-13 董刚 利用无线对讲机自动语言报警装置
CN2708592Y (zh) * 2004-07-05 2005-07-06 鞍山通产科技工程有限公司 一种监控对讲装置
CN2840521Y (zh) * 2005-03-28 2006-11-22 陈卓 车载对讲机
CN201484329U (zh) * 2009-08-03 2010-05-26 浙江联龙电子电器有限公司 一种dc-dc车载电源
CN203368677U (zh) * 2013-07-19 2013-12-25 中国重汽集团济南动力有限公司 一种车用双驾驶室实时对讲系统

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8957774B2 (en) * 2011-02-22 2015-02-17 Vivian B. Goldblatt Concealed personal alarm and method

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1067977A (zh) * 1991-06-18 1993-01-13 董刚 利用无线对讲机自动语言报警装置
CN2708592Y (zh) * 2004-07-05 2005-07-06 鞍山通产科技工程有限公司 一种监控对讲装置
CN2840521Y (zh) * 2005-03-28 2006-11-22 陈卓 车载对讲机
CN201484329U (zh) * 2009-08-03 2010-05-26 浙江联龙电子电器有限公司 一种dc-dc车载电源
CN203368677U (zh) * 2013-07-19 2013-12-25 中国重汽集团济南动力有限公司 一种车用双驾驶室实时对讲系统

Also Published As

Publication number Publication date
CN104808531A (zh) 2015-07-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103577223B (zh) Mcu启动模式选择电路和基于该电路的mcu代码更新方法
CN102331834B (zh) 移动终端开机控制方法及移动终端
CN204216616U (zh) 一种移动电源
CN102231087A (zh) 键盘
CN103064488A (zh) 电源控制电路
CN203180871U (zh) 一种蓝牙耳机复位电路
CN107703821A (zh) 一种按键唤醒电路的静态电流控制电路
CN104808531B (zh) 车载对讲机智能开关机控制电路
CN104122967B (zh) 一种上电掉电复位控制电路及计算机
CN207318994U (zh) 一种控制电路
CN104917982B (zh) 一种待机电路及具有该电路的电视机
CN207516929U (zh) 开关机控制电路以及移动终端
CN207488947U (zh) 一种基于服务器系统自适应电源切换电路
CN205983445U (zh) 一种stc51单片机开发板自动烧写电路
CN104111851B (zh) 嵌入式系统切换启动装置
CN209728722U (zh) 低功耗智能触控电子笔
CN105319453A (zh) 一种环保数据采集仪测试装置和系统
CN206164702U (zh) 电流切换电路、电视电源板、电视主板及电视
CN105334763B (zh) 模型飞机遥控器及其开关机电路
CN207995245U (zh) 电视机的开机控制电路及电视机
CN207301677U (zh) 发动机模拟控制装置及系统
CN206640564U (zh) 用a/d方式控制多个按键开关的控制电路
CN104283261B (zh) 避免静态功耗的电路
CN202886881U (zh) 一种全硬件开关机电路
CN219181399U (zh) 工作模式控制电路及电源

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
EXSB Decision made by sipo to initiate substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20181016

Termination date: 20190123

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee