CN104795227B - 变压器风冷改造方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种变压器风冷改造方法，用于对强迫油循环风冷系统的改造，包括步骤：拆除原低压母线和原低压母线柱；拆除原一次引线、原风冷二次电缆和原感温电缆；对原储油柜和原冷却器撤油；对原储油柜、原油泵、原冷却器和原风冷控制箱拆除；加工现低压母线柱；安装现片散集油管路、现挂装片散、现风机及现风冷控制箱；安装现储油柜、现管道、现风冷二次电缆，现储油柜一端和现挂装片散一端通过现片散集油管路连通，现储油柜另一端和现挂装片散另一端通过现管道连通；对变压器的散热器进行滤油、抽真空和注油；对变压器继续静置后排气，安装现低压母线。本申请提供的变压器风冷改造方法有效地降低变压器风冷改造成本。

Description

变压器风冷改造方法

技术领域

本发明涉及变压器冷却技术领域，特别涉及一种变压器风冷改造方法。

背景技术

随着社会经济的不断进步，电力能源的需要越来越大，电力变压器在整个电网设备中属于最大的电力设备，同时也是一种高耗能基础设备，它运行时间长，使用率高，据统计变压器损耗占整个电力网络损耗的50％以上。

为了使变压器稳定运行，需要对变压器进行冷却，传统的变压器采用强迫油循环风冷系统进行冷却，即绕组浸在变压器油中，依靠油泵油强迫将油泵到油管散热器，并由电风机吹风冷却。

然而，由于变压器冷却过程中，需要用变压器的油泵强迫油循环，强迫油循环风冷需要增加油泵，成本较高，如果将变压器整体更换为油浸自然循环风冷系统，耗时较长，需要投入较多的人力和物力，导致变电风冷制造成本较高

因此，如何降低变压器风冷改造成本，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种变压器风冷改造方法，该变压器风冷改造方法能够降低变压器风冷改造成本。

为实现上述目的，本发明提供一种变压器风冷改造方法，用于对强迫油循环风冷系统的改造，包括步骤：

拆除原低压母线和原低压母线柱；

拆除原一次引线、原风冷二次电缆和原感温电缆；

对原储油柜和原冷却器撤油；

对原储油柜、原油泵、原冷却器和原风冷控制箱拆除；

加工现低压母线柱；

安装现片散集油管路、现挂装片散、现风机及现风冷控制箱；

安装现储油柜、现管道、现风冷二次电缆，所述现储油柜一端和所述现挂装片散一端通过所述现片散集油管路连通，所述现储油柜另一端和所述现挂装片散另一端通过所述现管道连通；

对变压器的散热器进行滤油、抽真空和注油；

对变压器继续静置后排气，安装现低压母线。

优选地，所述现风冷控制箱上设有电压互感器和电流互感器。

优选地，所述现低压母线柱的加工步骤为：

浇注母线基础，所述母线基础位于所述散热器与油池边缘之间，所述母线基础底部为三合土垫层；

用混凝土浇注圆柱形平台，所述圆柱形平台内部设置有钢制框架，且所述圆柱平台上部留有预埋铁。

优选地，所述圆柱形平台的底端位于油池内石底部下200mm-300mm。

优选地，还包括设置在所述现储油柜上的油位计。

优选地，还包括安装在所述油位计上的防雨罩。

优选地，还包括步骤：对所述变压器进行防腐处理。

优选地，所述防腐处理包括步骤：

对锈蚀部件进行防锈处理；

涂刷防腐漆层，所述防腐漆层包括底漆层和位于所述底漆层外侧的两层面漆层。

在上述技术方案中，本发明提供的变压器风冷改造方法，用于对强迫油循环风冷系统的改造，包括步骤：拆除原低压母线和原低压母线柱；拆除原一次引线、原风冷二次电缆和原感温电缆；对原储油柜和原冷却器撤油；对原储油柜、原油泵、原冷却器和原风冷控制箱拆除；加工现低压母线柱；安装现片散集油管路、现挂装片散、现风机及现风冷控制箱；安装现储油柜、现管道、现风冷二次电缆，现储油柜一端和现挂装片散一端通过现片散集油管路连通，现储油柜另一端和现挂装片散另一端通过现管道连通；对变压器的散热器进行滤油、抽真空和注油；对变压器继续静置后排气，安装现低压母线。

通过上述描述可知，在本发明提供的变压器风冷改造是在原变压器油泵强迫油循环的基础上改造为自然循环风冷系统，还使用原有的变压器壳体，相对于完全更换新的变压器的情况，节省了人力、物力和时间，有效地降低变压器风冷改造成本。

附图说明

图1为本发明实施例所提供的变压器风冷改造方法的流程图。

具体实施方式

本发明的核心是提供一种变压器风冷改造方法，该变压器风冷改造方法能够降低变压器风冷改造成本。

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明。

请参考图1，在一种具体实施方式中，本发明提供的变压器风冷改造方法，用于对强迫油循环风冷系统的改造，具体优选应用于500kV变压器改造，当然，也可以用于其它种类的变压器，包括步骤：拆除原低压母线和原低压母线柱。

拆除原一次引线、原风冷二次电缆和原感温电缆，具体的，原感温电缆拆除不能折死弯，将拆除的原感温电缆打捆捆绑在适当位置。

对原储油柜和原冷却器撤油。撤油前关闭变压器本体全部阀门及原储油柜连接本体的蝶阀。从原储油柜放油管及冷却器下方放油塞撤油，同时打开冷却器上部放气塞；然后将油撤到干净的油桶中，油经过滤油机过滤后，储存在胶囊内；接着拆除储油柜前，将非电量电源断开，拆除瓦斯继电器信号线，并做好标号。

对原储油柜、原油泵、原冷却器和原风冷控制箱拆除，具体的，先拆原除储油柜及其管路，然后拆除原冷却器及其管路；在瓦斯继电器本体端蝶阀接好真空机组，防止拆除冷却器管路时，下部蝶阀关闭不严，此时用提真空方法，更换新蝶阀，真空度保持在0.04kPa-0.06kPa；拆除的与原储油柜连接的蝶阀及原冷却器加装封板；拆除的原冷却器和原储油柜，暂时运输到空旷场地，待改造完毕后拆除风机、油泵，其中原油泵、原冷却器、原储油柜须进行冲氮，并封堵严密，保证内部压力为0.01-0.05MPa正压。从原储油柜放油管及原冷却器下方放油塞撤油，同时打开冷却器上部放气塞。

加工现低压母线柱，对于现低压母线柱改造,具体的，说将现低压母线柱迁移到新基础上，用螺栓连接，保证现低压母线柱垂直，可靠接地。具体的，现低压母线支柱可以直接通过混凝土浇注而成。

安装现片散集油管路、现挂装片散、现风机及现风冷控制箱，具体的，对于现片散的下集油管路用水平尺测定集油管路水平，管道进油口法兰面必须保持垂直，对于现片散的上集油管安装。具体的，将上集油管水平吊起后，利用散热器工装和上、下集油管支撑杆把上、下集油管路连接好，其中，每相需安装18组PC3000-34/460型散热器和配套的9台CFZ9Q-8风机，现储油柜比原储油柜容油量增加5％。为了延长变压器的使用寿命，优选，风机线缆穿不锈钢蛇皮护管，保证蛇皮护管两端接口处连接可靠，无脱落，松动现象。现挂装片散时注意片散上下方向，放油塞在外侧的为下部；现挂装片散和现片散集油管路连接时，需注意DN80蝶阀胶垫位置，防止安装后漏油；紧固蝶阀螺栓时，先紧固现片散集油管路侧螺栓，再紧固现挂装片散侧螺栓；螺栓紧固时，需对角紧固，避免胶垫压偏。

安装现储油柜、现管道、现二次电缆。对变压器的散热器进行滤油、抽真空和注油。对变压器继续静置后排气，安装现低压母线，其中现储油柜一端和现挂装片散一端通过现片散集油管路连通，现储油柜另一端和现挂装片散另一端通过现管道连通。具体的，现储油柜安装过程中避免磕碰；固定螺栓安装完好，不缺平垫、弹垫。需配焊的管路有：注放油管、抽真空管、瓦斯继电器管路及呼吸器管路等；配焊管路保证内部清洁无异物，内部涂专用内壁漆。注油前对新油取油样试验。在现储油柜抽真空管路抽真空，真空度保持在50Pa左右，保持时间2小时，检查所有法兰连接面和焊接面有无漏气现象；关闭现储油柜抽真空球阀，通过储油柜注油口注油；变压器整体注油至规定油位稍高时停止注油；解除真空，通过呼吸器管向储油柜胶囊内注入干燥空气，打开现储油柜顶部放气塞，直至有油溢出；打开变压器底部至下集油管的进油口蝶阀；变压器整体排气，静置；调整油位至规定位置。其中原低压母线、原低压母线柱、原一次引线、原风冷二次电缆、原感温电缆、原储油柜、原冷却器撤油、原储油柜、原油泵、原冷却器和原风冷控制箱为原强迫油循环风冷系统的装置，现低压母线柱、现片散集油管路、现挂装片散、现风机、现风冷控制箱、现储油柜、现管道、现风冷二次电缆、现低压母线为改进后油浸自然循环风冷系统的添加的装置。

通过上述描述可知，在本发明提供的变压器风冷改造是在原变压器油泵强迫油循环的基础上改造为油浸自然循环风冷系统，还使用原有的变压器壳体，相对于完全更换新的变压器的情况，节省了人力、物力和时间，有效地降低变压器风冷改造成本。

进一步，现风冷控制箱包括电压互感器和电流互感器，具体的，电压互感器为Pt100，当然，根据实际工作环境，也可以选择其它型号的电压互感器，通过设置电压互感器和电流互感器实现对电路保护的测量。现风冷控制箱的主变顶端共有6个探头安装位置，原油面温度计2个、原绕组温度计1个、原电阻温度计1个分别占用4个探头安装位置，电流互感器和电压互感器分别占用一个探头安装位置。

优选的，现低压母线柱的加工步骤为：首先浇注母线基础，母线基础位于新散热器与油池边缘之间，母线基础底部为三合土垫层；然后

用混凝土浇注圆柱形平台，圆柱形平台内部设有钢制框架，且圆柱平台上部留有预埋铁。其中主变停电后将低压母线柱在底部用气割断开，焊接和基础预埋铁相同的法兰，与基础预埋铁相连，保证支柱的垂直度和支撑强度。通过设置钢制框架，提高了低压母线柱的强度，延长了低压母线柱的使用寿命。

为了进一步延长低压母线柱的使用寿命，优选，圆柱形平台的底端位于油池内石底部下200mm至300mm。当然根据变压器具体环境，还可以更改圆柱平台底端与油池内石底部的距离，并不单单局限于上述距离。

为了便于工作人员及时观察储油柜内的存油情况，优选，现储油柜上设置有油位计，工作人员可以通过观察油位计，可知储油柜是否需要加油。

进一步，油位计上安装有防雨罩，具体的，可以设置在油位计上方，为了提高防雨罩的防雨作用，优选，防雨罩为整体罩设在油位计外周的透明塑料罩。通过设置防雨罩避免雨水及外界杂质损伤油位计的情况，有效地延长了油位计的使用寿命。

在上述各方案的基础上，该变压器风冷改造方法，还包括步骤：对变压器进行防腐处理，具体的，可以直接对变压器外表面喷射油漆层。由于变压器处于户外环境，通过对变压器进行防腐处理，避免变压器在户外环境较快损坏的情况，进一步延长了变压器的使用寿命

优选的，防腐处理包括步骤：对锈蚀部件进行防锈处理，为了进一步提高防腐处理质量，优选，在进行防锈处理之前，首先对变压器进行清洗操作；然后涂刷防腐漆层，具体的，防腐漆层包括底漆层和位于底漆层外侧的两层面漆层。通过防锈处理和涂设防腐漆层，更进一步延长了变压器的使用寿命。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种变压器风冷改造方法，其特征在于，用于对强迫油循环风冷系统的改造，包括步骤：

拆除原低压母线和原低压母线柱；

拆除原一次引线、原风冷二次电缆和原感温电缆；

对原储油柜和原冷却器撤油；

将原储油柜、原油泵、原冷却器和原风冷控制箱拆除；

加工现低压母线柱；

安装现片散集油管路、现挂装片散、现风机及现风冷控制箱；

安装现储油柜、现管道、现风冷二次电缆，所述现储油柜一端和所述现挂装片散一端通过所述现片散集油管路连通，所述现储油柜另一端和所述现挂装片散另一端通过所述现管道连通；

对变压器的散热器进行滤油、抽真空和注油；

对变压器继续静置后排气，安装现低压母线。

2.根据权利要求1所述的变压器风冷改造方法，其特征在于，所述现风冷控制箱上设有电压互感器和电流互感器。

3.根据权利要求1所述的变压器风冷改造方法，其特征在于，所述现低压母线柱加工步骤为：

浇注母线基础，所述母线基础位于所述散热器与油池边缘之间，所述母线基础底部为三合土垫层；

用混凝土浇注圆柱形平台，所述圆柱形平台内部设置有钢制框架，且所述圆柱平台上部留有预埋铁。

4.根据权利要求3所述的变压器风冷改造方法，其特征在于，所述圆柱形平台的底端位于油池内石底部下200mm-300mm。

5.根据权利要求1所述的变压器风冷改造方法，其特征在于，还包括设置在所述现储油柜上的油位计。

6.根据权利要求5所述的变压器风冷改造方法，其特征在于，还包括安装在所述油位计上的防雨罩。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的变压器风冷改造方法，其特征在于，还包括步骤：对所述变压器进行防腐处理。

8.根据权利要求7所述的变压器风冷改造方法，其特征在于，所述防腐处理包括步骤：

对锈蚀部件进行防锈处理；

涂刷防腐漆层，所述防腐漆层包括底漆层和位于所述底漆层外侧的两层面漆层。