CN104790276B - 一种沥青拌和站燃油消耗率显示系统及其控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种沥青拌和站燃油消耗率显示系统及其控制方法，包括冷骨料电子皮带秤、称重变送器、流量传感器、流量变送器和控制装置；所述的冷骨料电子皮带秤安装在沥青拌和站干燥滚筒的进料端，并与称重变送器连接；所述的称重变送器与控制装置连接；所述的流量传感器安装在沥青拌和站燃烧器的喷油嘴处，并与流量变送器连接；所述的流量变送器与控制装置连接；所述的控制装置用于将接收到的冷骨料瞬时流量与燃油流量数据判断并处理，得出瞬时燃油消耗率、平均燃油消耗率和累积燃油消耗量，并显示运算结果。本发明实时显示燃油消耗率，方便了解燃料消耗情况。
Description
技术领域
本发明涉及一种沥青拌和站燃油消耗率显示系统及其控制方法，属于工程机械应用领域。
背景技术
间歇式沥青拌和站是我国生产沥青混合料的主要设备，普遍应用在筑路及养护工程施工中。其中，干燥滚筒是沥青拌和站的主要部件，主要作用是蒸发冷骨料内的水分，以及加热骨料到所需要的温度。
大多数的沥青拌和站还是采用柴油或者重油作为燃料。随着沥青拌和站人性化涉及的技术越来越完备，燃油价格的不断上涨以及对国家节能减排政策的响应，越来越多的沥青拌和站用户开始关注沥青拌和站的燃油消耗率。按照GB/T17808-2010《道路施工与养护机械设备 沥青混合料搅拌设备》，燃油消耗率的定义是指在标准工况下，间隙式沥青拌和站生产1吨热骨料，滚筒燃烧器所消化的柴油量（注：柴油热值按46055kj/kg计算）。
目前，沥青拌和站生产厂家只能给出指导性燃油消化率，各种沥青混合料的生产工况各不相同，所以指导性燃油消化率对于沥青拌和站而言并无实际意义。而在沥青拌和站盈利模式中燃油成本占据很大比例，用户可以随时自主测试不同工况下沥青拌和站的燃油消耗率，对于自己购油做工程的用户就显得尤为必要，用户可以根据燃油的消耗情况，合理地组织生产、控制成本。但是，沥青拌和站普遍没有燃油消耗率显示系统，一般普通的客户无法实时完成燃油消耗率测试，只能通过一种是通过燃油罐的液位计指示的变化，进而通过计算获得整个试验中产生的燃油消耗量，并与试验中生产量计算来得到设备的平均燃油消耗率，并不方便了解燃料消化情况。
发明内容
针对上述现存的技术问题，本发明提供一种沥青拌和站燃油消耗率显示系统及其控制方法，以实时显示燃油消耗率，方便了解燃料消耗情况。
为实现上述目的，本发明提供一种沥青拌和站燃油消耗率显示系统，包括冷骨料电子皮带秤、称重变送器、流量传感器、流量变送器和控制装置；所述的冷骨料电子皮带秤安装在沥青拌和站干燥滚筒的进料端，并与称重变送器连接，用于采集通过干燥滚筒进料端的冷骨料重量数据并发送至称重变送器；所述的称重变送器与控制装置连接，用于将接收到的冷骨料流量数据进行放大和数字量化，并发送至控制装置；所述的流量传感器安装在沥青拌和站燃烧器的喷油嘴处，并与流量变送器连接，用于采集通过燃烧器喷油嘴处的燃油流量数据，并发送至流量变送器；所述的流量变送器与控制装置连接，用于将接收到的燃油流量数据数字量化，并发送至控制装置；所述的控制装置用于将接收到的冷骨料瞬时流量与燃油流量数据判断并处理，得出瞬时燃油消耗率、平均燃油消耗率和累积燃油消耗量，并显示运算结果。
优选的，所述的控制装置包括以通讯方式连接的运算器、存储器和显示器；所述的运算器用于接收经数字量化的瞬时骨料流量以及燃油流量数据，分别运算得出平均燃油消耗率、瞬时燃油消耗率和累积燃油消耗量，并将其发送至存储器中储存；所述的显示器用于显示上述运算结果。
优选的，所述的控制装置包括可编程控制器和显示器；所述的可编程控制器用于接收经数字量化的瞬时骨料流量以及燃油流量数据，分别运算得出平均燃油消耗率、瞬时燃油消耗率和累积燃油消耗量，并储存；所述的显示器用于显示上述运算结果。
优选的，所述的控制装置包括可编程控制器和上位机；所述的可编程控制器用于接收经数字量化的瞬时骨料流量以及燃油流量数据，分别运算得出平均燃油消耗率、瞬时燃油消耗率和累积燃油消耗量，并储存；所述的上位机用于显示上述运算结果。
上述一种沥青拌和站燃油消耗率显示系统的控制方法，包括如下具体步骤：
A、启动沥青拌和站；
B、冷骨料电子皮带秤采集干燥滚筒的进料端的冷骨料流量数据；
C、称重变送器读取冷骨料电子皮带秤采集的骨料流量数据并数字量化，将数字量化后的骨料重量数据发送至控制装置中储存；
D、流量传感器采集燃烧器喷油嘴处的燃油流量数据；
E、流量变送器读取流量传感器采集的燃油流量数据并数字量化，将数字量化后的燃油流量信息发送至控制装置中储存；
F、控制装置将接收燃油流量和骨料重量数据分别进行运算，通过累加求平均得出加热每吨热骨料所需的平均燃油消耗率，并存储；通过将燃油的实际热值与标准柴油热值对比换算得出瞬时燃油消耗率，并存储；通过将燃油流量累加得出累积燃油消耗量，并存储；
G、控制装置将平均燃油消耗率、瞬时燃油消耗率和累积燃油油耗量的运算结果显示出来。
本发明沥青拌和站燃油消耗率显示系统仅比常规装置增加了冷骨料电子皮带秤、流量传感器，不涉及燃油管路的改动，不仅可以实时显示燃油消耗率，方便了解燃料消耗情况，而且通过沥青拌和站的控制装置运算，可实现计算瞬时燃油消耗率、平均燃油消耗率和累积燃油消耗量，更加可操作性和实用性。
附图说明
图1是本发明沥青拌和站燃油消耗率显示系统实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。
如图1所示，本沥青拌和站燃油消耗率显示系统包括冷骨料电子皮带秤、称重变送器、流量传感器、流量变送器和控制装置。
所述的冷骨料电子皮带秤安装在沥青拌和站干燥滚筒的进料端，并与称重变送器连接，用于采集通过干燥滚筒进料端的冷骨料重量数据并发送至称重变送器。各冷料仓的料流经过集料皮带的汇集，然后转送到上料皮带上形成集合料流，再经过冷骨料电子皮带秤对集料进行称重后进入烘干筒。冷骨料电子皮带秤的作用就是将集料的体积流量转换成重量流量。当集料通过冷骨料电子皮带秤时，称重轮的压力传感器感受到由料流重力形成的压力并将它转换成与之成正比的电压信号，送给计算机进行累加计算后得到在一定时间内的平均流量。这一流量在扣除冷料的含水量后即为烘干后的砂石料流量，它将成为计算冷骨料供给量的依据。
所述的称重变送器与控制装置连接，用于将接收到的冷骨料流量数据进行放大和数字量化，并发送至控制装置。
所述的流量传感器安装在沥青拌和站燃烧器的喷油嘴处，并与流量变送器连接，用于监视并采集通过沥青拌和站燃烧器喷油嘴处的燃油流量数据，并发送至流量变送器。
所述的流量变送器与控制装置连接，用于将接收到的燃油流量数据数字量化，并发送至控制装置。
所述的控制装置包括以通讯方式连接的运算器、存储器和显示器，用于将接收到的冷骨料瞬时流量与燃油流量数据判断并处理，得出瞬时燃油消耗率、平均燃油消耗率和累积燃油消耗量，并显示运算结果。其中，运算器用于接收经数字量化的瞬时骨料流量以及燃油流量数据，分别运算得出平均燃油消耗率、瞬时燃油消耗率和累积燃油消耗量，并将其发送至存储器中储存；显示器用于显示上述运算结果。
实施例1：本沥青拌和站燃油消耗率显示系统用于显示瞬时燃油消耗率时，控制方法包括如下具体步骤。
步骤1：启动沥青拌和站。
步骤2：冷骨料电子皮带秤采集干燥滚筒的进料端的冷骨料流量数据。
步骤3：称重变送器读取所述冷骨料电子皮带秤采集的骨料流量数据并数字量化，将数字量化后的骨料重量数据信息发送至控制装置。
步骤4：流量传感器采集燃烧器喷油嘴处的燃油流量数据。
步骤5：流量变送器读取所述流量传感器采集的燃油流量数据并数字量化，将数字量化后的燃油流量信息发送至控制装置的存储器中储存。
步骤6：控制装置中的运算器将接收燃油流量数据与骨料重量进行判断和运算，将燃油的实际热值与柴油的标准热值对比换算，得出加热每吨热骨料所需的实际瞬时燃油消耗率，将所述该瞬时燃油消耗率发送至控制装置的存储器中储存。
步骤7：控制装置的显示器向运算器发送显示瞬时燃油消耗率的指令，将运算器得出的瞬时燃油消耗率发送至显示器中显示。
实施例2：本沥青拌和站燃油消耗率显示系统用于显示平均燃油消耗率时，控制方法包括如下具体步骤：
步骤a：启动沥青拌和站。
步骤b：冷骨料电子皮带秤采集干燥滚筒的进料端的冷骨料流量数据。
步骤c：称重变送器读取所述冷骨料电子皮带秤采集的骨料流量数据并数字量化，将数字量化后的骨料重量数据发送至控制装置的存储器中储存。
步骤d：流量传感器采集燃烧器喷油嘴处的燃油流量数据。
步骤e：流量变送器读取所述流量传感器采集的燃油流量数据并数字量化，将数字量化后的燃油流量信息发送至存储器中储存。
步骤f：控制装置中的运算器将接收燃油流量和骨料重量分别进行累加，并送至存储器中储存，同时通过求平均得出加热每吨热骨料所需实际的平均燃油消耗率，并在存储器中储存。
步骤g：控制装置的显示器向运算器发送显示平均燃油消耗率的指令，运算器将平均燃油消耗率发送至显示器中显示。
实施例3：本沥青拌和站燃油消耗率显示系统用于显示累积燃油消耗量时，控制方法包括如下具体步骤：
步骤I：启动沥青拌和站。
步骤II：流量传感器采集燃烧器喷油嘴处的燃油流量数据。
步骤III：流量变送器读取所述流量传感器采集的燃油流量数据并数字量化，将数字量化后的燃油流量信息发送至存储器中储存。
步骤Ⅳ：运算器接收数字量化后的燃油流量数据并进行判断和累加，得出累积燃油消耗量，将其发送至存储器中储存。
步骤V：控制装置的显示器发送显示累积燃油消耗量的指令，运算器将累积燃油消耗量发送至显示器中显示。
上述实施例中，所述的控制装置除了可以采用运算器、存储器、显示器的一体式控制器，也可采用可编程控制器和显示器的组合控制形式，还可以采用可编程控制器和上位机的组合控制形式。如此可编程控制器便用于接收经数字量化的瞬时骨料流量以及燃油流量数据，分别运算得出平均燃油消耗率、瞬时燃油消耗率和累积燃油消耗量，并储存；显示器或上位机便用于显示上述运算结果。
以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本发明的保护范围内。
Claims (5)
1.一种沥青拌和站燃油消耗率显示系统，其特征在于，包括冷骨料电子皮带秤、称重变送器、流量传感器、流量变送器和控制装置；
所述的冷骨料电子皮带秤安装在沥青拌和站干燥滚筒的进料端，并与称重变送器连接，用于采集通过干燥滚筒进料端的冷骨料重量数据并发送至称重变送器；
所述的称重变送器与控制装置连接，用于将接收到的冷骨料流量数据进行放大和数字量化，并发送至控制装置；
所述的流量传感器安装在沥青拌和站燃烧器的喷油嘴处，并与流量变送器连接，用于采集通过燃烧器喷油嘴处的燃油流量数据，并发送至流量变送器；
所述的流量变送器与控制装置连接，用于将接收到的燃油流量数据数字量化，并发送至控制装置；
所述的控制装置用于将接收到的冷骨料瞬时流量与燃油流量数据判断并处理，得出瞬时燃油消耗率、平均燃油消耗率和累积燃油消耗量，并显示运算结果。
2.根据权利要求1所述的一种沥青拌和站燃油消耗率显示系统，其特征在于，所述的控制装置包括以通讯方式连接的运算器、存储器和显示器；
所述的运算器用于接收经数字量化的瞬时骨料流量以及燃油流量数据，分别运算得出平均燃油消耗率、瞬时燃油消耗率和累积燃油消耗量，并将其发送至存储器中储存；
所述的显示器用于显示上述运算结果。
3.根据权利要求1所述的一种沥青拌和站燃油消耗率显示系统，其特征在于，所述的控制装置包括可编程控制器和显示器；
所述的可编程控制器用于接收经数字量化的瞬时骨料流量以及燃油流量数据，分别运算得出平均燃油消耗率、瞬时燃油消耗率和累积燃油消耗量，并储存；
所述的显示器用于显示上述运算结果。
4.根据权利要求1所述的一种沥青拌和站燃油消耗率显示系统，其特征在于，所述的控制装置包括可编程控制器和上位机；
所述的可编程控制器用于接收经数字量化的瞬时骨料流量以及燃油流量数据，分别运算得出平均燃油消耗率、瞬时燃油消耗率和累积燃油消耗量，并储存；
所述的上位机用于显示上述运算结果。
5.一种如权利要求1-4中任一项所述的一种沥青拌和站燃油消耗率显示系统的控制方法，其特征在于，包括如下具体步骤：
A、启动沥青拌和站；
B、冷骨料电子皮带秤采集干燥滚筒的进料端的冷骨料流量数据；
C、称重变送器读取冷骨料电子皮带秤采集的骨料流量数据并数字量化，将数字量化后的骨料重量数据发送至控制装置中储存；
D、流量传感器采集燃烧器喷油嘴处的燃油流量数据；
E、流量变送器读取流量传感器采集的燃油流量数据并数字量化，将数字量化后的燃油流量信息发送至控制装置中储存；
F、控制装置将接收燃油流量和骨料重量数据分别进行运算，通过累加求平均得出加热每吨热骨料所需的平均燃油消耗率，并存储；通过将燃油的实际热值与标准柴油热值对比换算得出瞬时燃油消耗率，并存储；通过将燃油流量累加得出累积燃油消耗量，并存储；
G、控制装置将平均燃油消耗率、瞬时燃油消耗率和累积燃油油耗量的运算结果显示出来。
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