CN104787701A - 一种仓库运货车升降台 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种仓库运货车升降台,包含一本体,所述的本体侧面设一升降板,所述的升降版表面设有若干连接孔,所述的升降板与升降链条连接,所述的本体底部设一第一支撑柱和一第二支撑柱。所述的本体为高强度刚性材料制成且密度大,所述的本体内部发动机为新型减震发动机。由于本发明的仓库运货车升降台所述的本体为高强度刚性材料制成且密度大,从而有效的保证了升降的平稳,避免物件的掉落。由于所述的本体内部发动机为新型减震发动机,从而有效的减震,保护了元件。
Description
技术领域
本发明涉及一种升降台,更确切地说,是一种仓库运货车升降台。
背景技术
现有的升降台只是纯粹的起升降作用,忽略了各种不安全因素。
发明内容
本发明本要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种有效保护被升降物的仓库运货车升降台。
本发明的上述技术问题本要是通过下述技术方案得以解决的:
一种仓库运货车升降台,包含一本体,所述的本体侧面设一升降板,所述的升降版表面设有若干连接孔,所述的升降板与升降链条连接,所述的本体底部设一第一支撑柱和一第二支撑柱。
作为本发明较佳的实施例,所述的本体为高强度刚性材料制成且密度大。
作为本发明较佳的实施例,所述的本体内部发动机为新型减震发动机。
由于本发明的仓库运货车升降台所述的本体为高强度刚性材料制成且密度大,从而有效的保证了升降的平稳,避免物件的掉落。由于所述的本体内部发动机为新型减震发动机,从而有效的减震,保护了元件。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的仓库运货车升降台的立体结构示意图;
图2为图1中的仓库运货车升降台的立体结构示意图,此时为另一视角。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本发明提供了一种有效保护被升降物的仓库运货车升降台。
如图1、图2所示,一种仓库运货车升降台1,包含一本体2,所述的本体2侧面设一升降板3,所述的升降版3表面设有若干连接孔,所述的升降板3与升降链条4连接,所述的本体2底部设一第一支撑柱51和一第二支撑柱52。
如图1、图2所示,所述的本体2为高强度刚性材料制成且密度大。
如图1、图2所示,所述的本体2内部发动机为新型减震发动机。
该发明的仓库运货车升降台所述的本体为高强度刚性材料制成且密度大,从而有效的保证了升降的平稳,避免物件的掉落。由于所述的本体内部发动机为新型减震发动机,从而有效的减震,保护了元件。
以上仅仅以一个实施方式来说明本发明的设计思路,在系统允许的情况下,本发明可以扩展为同时外接更多的功能模块,从而最大限度扩展其功能。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (3)
1. 一种仓库运货车升降台(1),包含一本体(2),其特征在于,所述的本体(2)侧面设一升降板(3),所述的升降版(3)表面设有若干连接孔,所述的升降板(3)与升降链条(4)连接,所述的本体(2)底部设一第一支撑柱(51)和一第二支撑柱(52)。
2.根据权利要求1所述的仓库运货车升降台,其特征在于,所述的本体(2)为高强度刚性材料制成且密度大。
3.根据权利要求2所述的仓库运货车升降台,其特征在于,所述的本体(2)内部发动机为新型减震发动机。
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2015
- 2015-03-17 CN CN201510115114.5A patent/CN104787701A/zh active Pending
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |