CN104778854B

CN104778854B - 手机无线上网之信息显示及状态指示方法

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Publication number: CN104778854B
Application number: CN201410012047.XA
Authority: CN
Inventors: 宋云波
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2014-01-10
Filing date: 2014-01-10
Publication date: 2019-07-09
Anticipated expiration: 2034-01-10
Also published as: CN104778854A

Abstract

为了满足人们外出获取公交车位置信息并免费上WIFI，本发明提供一种手机无线上网之信息显示及状态指示方法，即用手机只用浏览器通过WIFI、不需记网址就可获得当前公交车位置信息，利用手机屏幕显示公交车到站信息；特别地还为公交车位置信息的上传提供了一种简单、低成本、易维护的获取方法；在实现手机电子公交站牌的同时，还实现一种WIFI上网状态指示方法和排队方法，方便人们选择等待上网。本发明中各发明点，不仅用于公交车站，原封不动或简单修改还可用于其他各种应用场景，比如上网状态指示及排队方法就可应用于任何WIFI上网点，方便用户使用。本发明具备很大的实用价值，对促进信息消费具备很好的促进作用。

Description

手机无线上网之信息显示及状态指示方法

技术领域

本发明涉及移动互联网领域，是一种用于在公交车站方便获取公交车位置信息的方法，尤其是一种通过WIFI(无线局域网通称，下同)及只用手机(或平板电脑)浏览器即可安全获得公交车位置的方法。

背景技术

随着互联网技术的日益成熟和智能手机的普及，全世界已经进入移动互联时代；移动终端以智能手机为主，每个智能手机都装有浏览器；人们出门在外，在公交车站等公交车，非常想知道经过该车站的公交车的具体位置，传统的以在站台设置大屏幕的方法来实现此功能的站牌称为电子公交站牌(在公交车站设置显示屏)；一般公交车位置信息上传的方法是通过在公交车上装GPS，并租用电讯无线数据通道上传位置信息，但这种方法每辆车需要投资数百元，并且每月要付几十元给通讯运营商做通讯费用，此费用政府不愿出而让公交公司出，公交公司又没有动力，所以目前全国几乎没有成功的覆盖全城的电子公交站牌；也有人想用级联的方式，即每个公交车站用无线发射上传到上级公交车站来节省通讯费用，但这种单一的无线级联建设运维成本太高而不实用；现在的免费WIFI由于上的人多，带宽有限，用户无法从外观上判断网络是否拥挤。

发明内容

为了满足人们外出获取公交车位置信息，本发明提供一种手机电子公交站牌方法，通过该方法为用户提供一个全球统一的、简单方便的获取当前公交车位置方法，即用手机只用浏览器通过WIFI、不需记网址就可获得当前公交车位置信息，利用手机屏幕显示公交车到站信息；利用WIFI上网通道，为公交车位置信息的上传提供了一种简单、低成本、易维护的获取方法；在实现手机电子公交站牌的同时，还实现一种WIFI上网状态指示方法及排队方法，方便人们选择等待WIFI上网点。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：在每个公交车站设置一个WIFI AP(接入控制点，下同)，悬挂一个WIFI标识牌，该WIFI AP通过有线或无线上到互联网，在其上网通道间设置有控制器(控制器可以是独立硬件也可以是嵌入软件，下同)；该控制器将用户浏览器发起的上网请求重定向到位于互联网上的信息服务器，使得用户上任意网站就可进入信息服务器，信息服务器上有公交车位置信息，因此用户不需要记忆输入特定网址，方便用户，而信息真伪验证方法采用本人专利申请“无线安全信息门户方法”中方法；信息服务器为了获得每辆公交车的位置信息，在每辆公交车上均装有一个短距离无线发射器，该无线发射器定时自动向外发射间歇性信号，在公交车站上的控制器联接有无线接收器，无线接收器接收公交车上发出的无线信号(无线信号中含有公交车身份ID码等)，将此无线信号做为公交车到站信息发送到互联网上的信息服务器上。

本发明的实现原理是：上网重定向的具体实现方式有很多，基本原理就是将用户的任意上网目标地址通过各种方式更改重传到目标服务器IP地址，使得用户不需要记忆任何网址就可上到信息服务器，重定向等方法详见本人专利申请“宽带无线网络支付及广告方法”；每个公交车上的无线发射器有不同的内部ID(标识号)，无线发射器将ID发送到公交车站上的接收器，接收器即知道该ID对应的哪辆公交车经过本接收器所在的公交车站了，由于公交车上的无线发射器的无线发射距离限制在100米以内，而两公交车站间隔往往大于500米，所以接收器得到的位置误差不会大于一站间隔，而对于一般的等车，精度误差在一站之内已经足够(更精确的定位，可通过常规的在车上装GPS，然后通过3G等上传到信息服务器即可，只不过这种方案成本较高；由于公交车上的无线发射器每几秒就发射一次，所以也不会漏过站)；接收器接收到公交车ID后，打包成互联网IP数据包，控制器将此包通过连接到公交车站上的本来供 WIFI上行用的互联网上行通道(有线或无线)上传到信息服务器，当所有的公交车均将自己的ID发送到信息服务器后，信息服务器就知道了整个公交车的位置图，由于公交车上的无线发射器每隔几秒就发送一次ID，所以所有公交车的位置图每隔几秒就刷新一次，因此当用户上到信息服务器时，由于信息服务器知道是来自哪个公交车站的用户申请，故可自动呈现该用户所在位置的公交到站信息(本文中，将不需选车站名，不需装APP，只用浏览器，不用记网址，上任意网站即可用手机获得当前公交车到站信息的方法称为手机电子公交站牌方法)。

控制器最先强制用户进入的是一个低带宽的门户网站，该低带宽网站包含当前位置用户经常需要获得的信息，但是这些信息用最简洁的方式来组织，强调信息量而不强调外观好看，所以大部分信息只用文字表达，因而消耗带宽很少，此类网站称为限制性网站(“限制”指限制带宽、保证安全简单之意)；而上联到互联网的带宽(不管是有线还是无线的)，其带宽是有限的，单个用户使用的带宽少，能上网人数就多，限制性网站消耗带宽少，故同时能上限制性网站的人数就多；互联网上其他所需带宽不定或所需带宽大或安全管制要求多的网站称为非限制性网站(指互联网上一般网站)，非限制性网站消耗带宽多，同一上网点能上非限制性网站的人就少，当同一地点人数较多时就不能人人都能上非限制性网站；一般要求限制性网站的带宽最多是非限制性网站带宽的几十分之一；另外为了让用户方便知道本上网点上网通道拥挤情况，在WIFI标识牌上设置有明显的外观变化来表示上网通道拥挤情况，比如用三色指示，用红绿黄颜色变化指示：红色表示上网通道拥挤或故障，绿色表示上网通道通畅，黄色表示上网通道有限制，即只能上限制性网站，若想上非限制性网站则需等待，等待按顺序排队，控制器通过设置每人上网单次最长时间来约束先前已上非限制性网站的用户，若已超过单次上网最长时间(比如半小时)，此时有人等待上网，则强制断掉该用户上网通道(控制器不转发该用户的数据包)，强制将该用户重新排到等待上网的用户队列队尾，以方便已排队用户上网，而不是被恶性霸占；用户排队上非限制性网站的过程中，限制性网站的网页会提醒用户前面还有多少人排队，需多长时间才可上网(因为信息服务器也是控制服务器，它能通过与控制器互动控制各上网数据通道的切换，详细见专利申请“宽带无线网络支付及广告方法”)；WIFI标识牌上用颜色指示上网通道拥挤状态的方法有多种，一种是设置单独的一组红灯、绿灯、黄灯，另一种方法是用服务器验证码的颜色变化来表示，红色验证码表示红灯，绿色验证码表示绿灯，黄色或蓝色验证码表示黄色(实现方法也很简单，若采用LED数码管显示验证码，则数码管采用三色LED即可，服务器验证码防伪方法详见专利申请“无线安全信息门户方法”)；为了更详细的表示上网通道通畅情况，可借用验证码的数字大小来表示该上网通道的精细状态，比如验证码同样为黄色则表示上非限制性网站要等待，而黄色的四位验证码数字越大，表示等待的人越多，如黄色首位验证码为“9”表示有9个以上人在等待上非限制性网站，黄色首位验证码为“1”表示有1个人在等待，这样方便用户选择不拥挤上网点上网(由于验证码有多位，即使其首位用作拥挤程度表示，其随机性有所降低，但验证功能还是不会丧失，必要时还可延长验证码的数字长度来增强验证码安全性)；用户上到非限制性网站前必须先经过一限制性网站的网页。

本发明的有益效果是，提供了一种手机自助电子公交站牌方法，使得人们外出时能在公交车站只通过WIFI而且不需要安装特定应用程序即仅使用浏览器就能用手机获得公交车到站信息，具备用户不需选车站名，不需装APP，只用浏览器，不用记网址、零通讯费用等优点；通过设置短距离无线发射器和接收器方式，利用设置在公交车站的WIFI上行通道将公交车到站信息上传到互联网上之信息服务器，从而比传统GPS加3G等电讯无线上传的方式大大降低了成本，具备更大的普及应用范围；通过在WIFI标识牌上设置指示颜色变化，方便用户判断上网通道情况，从而方便选择空闲上网点上网；通进将网站分为限制性低带宽网站、非限制性网站两类(提供信息服务的服务器，本文也称为网站)，方便用户排队等候上网，并且在等候过程中可以享受低带宽却关键重要的信息服务，在排队中还能明确知道排队时间、排队人数等排队情况。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的整体方案系统组网示意图。

图2是本发明的WIFI标识牌示意图。

图3是本发明的WIFI限制性网站页面示意图。

图4是本发明的推荐网站目录图。

图中1.用户，2.AP，3.显示器，4.控制器，5.宽带路由器，6.无线接收器，7.互联网，8.服务器。

具体实施方式

在图1所示实施例中，是一个典型公交车站实施手机电子公交站牌的案例，在该案例中用户(1)通过AP(2)经宽带路由器(5)上到互联网，宽带路由器(5)可以是有线的也可以是无线的。WIFI不设密码，现场WIFI标识牌(图2)悬挂在路灯杆上，标识编号为数字编号“8”， WIFI网络名“iSky”，在WIFI标识牌上贴上使用说明：连接上面WIFI网络名(无密码)，浏览器中输入任意网址(比如www.baidu.com)就可获得当前公交到站信息(注意确保您的网页上显示有上面的服务器动态验证码，否则是钓鱼网站，请立即离开！)；本实施例中在WIFI上网数据网络通道中嵌入一个控制器(4)，该控制器(4)在用户(1)与信息服务器(8)通讯过程中截获服务器(8)发来的数据包，控制器(4)嵌入在上网网络通道中，能监控并修改网络数据包；控制器(4)上设置有逻辑电路，控制器可以修改替换局域网接口与广域接口之间来往的数据包以此来实现AP(2)物理位置信息的上传和验证码的解密译码，本文中一些技术实现细节可参见本人之前发明“无线安全信息门户方法”。控制器(4)还负责接收来自无线接收器(6)的公交车的ID等信息并转变为IP数据包发送到互联网(7)上的信息服务器(8) (每辆公交车上都至少有一个无线发射器，并能自动定时不断地向外发射本公交车的ID码等信息)，借用WIFI上网通道传递公交车位置信息可大大降低获取公交车位置信息的建设成本和运营成本；为了防止干扰及可以多车同时通讯，无线发送器、无线接收器(6)均采用扩频通讯，具体为采用CYPRESS公司的2.4GHZ无线扩频芯片CYRF6936。

接下来说明本发明的上网使用过程。

用户来到公交车站，想了解该车站公交车到站信息并想免费上网，此时拿出手机选择上 WIFI标识牌(图2)上之无密码WIFI名iSky，打开浏览器，输入任意网址，手机屏幕首先出现限制性网站(图3)(此时称为门户网站)信息，该限制性网站占用带宽少，比如10Kbps带宽就够了，那么如果对于一个20M的互联网上行带宽，就可以同时有2000人可上限制性网站；限制性网站里所有网页所占带宽均很少、网站内容也不会引起政府安全管制、含有当前位置的关键信息(如在公交车站，当前位置关键信息就是公交车到站信息)，将这些种种限制了的网站统称为限制性网站，而非限制性网站则指一般互联网上的网站，没有上述限制性网站的各种限制条件。虽然限制性网站所需带宽少，但是显示的内容却是关键必须的，比如用文字显示各公交车到站信息所需带宽少于10Kbps；对于一个公交车站很少多于100人，那么这100 人同时获取公交到站信息也仅需要1Mbps，只占所有上行带宽的5％(假定上行带宽是20Mbps)，其他95％带宽留给非限制性网站使用，非限制性网站由于浏览内容不同，所需带宽差异很大，如视频类带宽所需最大，至少要1Mbps每人才流畅，为了保证上网流畅性，剩下19Mbps只能够19人同时上网，当公交车站上的人多于19人同时想上非限制性网站时，此时控制器发觉超过上行带宽，此时弹出提醒页面：前面还有多少人等待，大概需要多少时间(控制器设置一个单次上网最长时间，比如半小时，若超过，则控制器断掉该用户上网通道，该用户自动进入排队上网用户的队尾)，用户手机屏幕上的验证码(此验证码与WIFI标识牌上的验证码相同时表示上的是真的WIFI，否则是假冒WIFI)也是三色的，并且设置为可点击的，点击后可显示用户上网状态：有多少人上了多久，有多少人在等待等。只有走掉一个上非限制性网站的人，控制器才放行一个新用户上非限制性网站(这样就避免了同时上非限制性网站的人太多，超过上行带宽，形成拥挤，结果所有人上网均不流畅)。当用户从限制性网站页面点击免费上网按钮想进入非限制性网站时，首先进入一个推荐网站目录(图4)，该推荐网站目录由于优先获得推荐权，类似百度排序是可以向该网站收取入口费用的(至于非限制性网站是否要实名认证等按当地规定执行即可)。

为了更明显的指示WIFI上网状态，在WIFI标识牌(图2)上设置有明显颜色变化指示，一种方法是在标识牌上再设置一组红绿黄灯：红灯亮时表示这里上网已经拥挤或故障，绿灯则标示可以上非限制性网站，黄灯则表示只可上限制性网站，要等待才能上非限制性网站。空闲时亮绿灯可以吸引用户去上网，因为很多WIFI看起来信号很好，但其实是上不了网的，用户受骗多次，即使有空闲的WIFI也不会轻易去尝试，而当WIFI标识牌上绿灯亮时是肯定能上非限制性网站的；另一种方法是利用服务器验证码的显示颜色来对应表示红绿黄(或蓝)灯，红色的验证码数字表示红色，绿色验证码数字表示绿色，验证码的数字大小还可表示该状态的细分程度，数字越大该状态越严重(此时用户若看到标识牌上是绿色验证码，则肯定能上非限制性网站，以此类推)；本实施例WIFI标识牌(图2)上之显示器(3)采用四位三色LED 数码管来表示动态随机服务器验证码和指示上网通道拥挤情况，(图2)中数字“2580”就是四位三色LED数码管。

将网站划分为限制性网站和非限制性网站：网站内所有网页要求带宽低(比如均小于100k bps，随着带宽越来越宽，这个数字可变，但发明思想是一致的：本文中低带宽的标准是指若每人均用此低带宽上网，就能确保该WIFI上网点的上行带宽能满足此地最多人同时上网的带宽需求，到底多少人算最多，一般等同于一天内此WIFI点周围最多有多少人想上WIFI)、包含当前位置关键信息、不需要实名认证等各种复杂安全管制就可获取的此类信息网站称为限制性网站，反之为非限制性网站。用户经WIFI首先上到的必须是限制性网站，之后只能通过点击限制性网站网页上的“免费上网”之类的按钮才能上到非限制性网站；用户上网是无密码进入WIFI的。当用户从限制性网站页面点击“免费上网”按钮想进入非限制性网站时，首先进入一个推荐网站目录，该推荐网站目录上的网站的顺序是根据收费大小来排序的。

本发明中上述各发明点，不仅用于公交车站，部分或全部、原封不动或简单修改后还可用于其他各种应用场景，比如上网状态指示及排队方法就可应用于任何WIFI上网点，方便用户使用，这些都属于本发明保护范畴之内。

Claims

1.手机无线上网之信息显示及状态指示方法，包括WIFI AP以及服务器，其特征是：借用WIFI上网通道传递公交车位置信息；手机只用浏览器通过WIFI不需记网址就可获得当前公交车位置信息；现场设置WIFI标识牌，在标识牌上设置颜色变化来方便用户识别本WIFI上网点上网通道拥挤状态。

2.根据权利要求1所述的手机无线上网之信息显示及状态指示方法，其特征是将网站划分为限制性网站和非限制性网站：网站内所有网页要求带宽低、包含当前位置关键信息、不需要实名认证及安全管制就可获取的此类信息网站称为限制性网站，反之为非限制性网站；用户经WIFI首先上到的必须是限制性网站，之后通过点击限制性网站网页上的“免费上网”之类的按钮再上到非限制性网站；用户上网是无密码进入WIFI的。

3.根据权利要求1所述的手机无线上网之信息显示及状态指示方法，其特征是将网站划分为限制性网站和非限制性网站：网站内所有网页要求带宽低、包含当前位置关键信息、不需要实名认证及安全管制就可获取的此类信息网站称为限制性网站，反之为非限制性网站；当用户从限制性网站页面点击“免费上网”按钮想进入非限制性网站时，首先进入一个推荐网站目录，该推荐网站目录上的网站的顺序是根据收费大小来排序的。

4.根据权利要求1所述的手机无线上网之信息显示及状态指示方法，其特征是将网站划分为限制性网站和非限制性网站：网站内所有网页要求带宽低、包含当前位置关键信息、不需要实名认证及安全管制就可获取的此类信息网站称为限制性网站，反之为非限制性网站；为了更明显的指示WIFI上网拥挤状态，在WIFI标识牌上设置有明显外观变化指示，一种方法是在标识牌设置有三色灯：红色表示拥挤，绿色表示上网通畅，黄色表示限制性网站通畅，上非限制性网站要排队等待；另一种方法是利用服务器验证码的颜色来替代上述三色灯颜色：红色表示拥挤，绿色表示上网通畅，黄色表示限制性网站通畅，上非限制性网站要排队等待。

5.根据权利要求1所述的手机无线上网之信息显示及状态指示方法，其特征是将网站划分为限制性网站和非限制性网站：网站内所有网页要求带宽低、包含当前位置关键信息、不需要实名认证及安全管制就可获取的此类信息网站称为限制性网站，反之为非限制性网站；当WIFI上网的人多数需要上非限制性网站时，若控制器发觉超过上行带宽，则弹出提醒页面：前面还有多少人等待，大概需要多少时间，控制器设置一个用户单次上网最长时间，若超过，则控制器断掉该用户的上网通道，该用户自动进入排队上网用户的队尾，只有走掉一个上非限制性网站的人，控制器才放行一个新用户上非限制性网站。

6.根据权利要求1所述的手机无线上网之信息显示及状态指示方法，其特征是公交车采用短距离无线扩频方式传递公交到站信息。

7.根据权利要求1所述的手机无线上网之信息显示及状态指示方法，其特征是用户手机屏幕上的验证码也是三色的，并且设置为可点击的，点击后可显示用户上网状态：有多少人上了多久，有多少人在等待。