CN104764178A - 一种船舱舱内风道 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种船舱舱内风道,包括风道体,风道体内设有风槽,风道体的端部设有盖板,盖板设有延伸板,盖板设有若干出风孔,出风孔与风槽连通,出风孔设有螺塞;风道体的侧壁设有插孔,插孔插接有插管。本发明可以将该风道体安装在船舱舱内,通过风道体外接风源,通过出风孔可以给船舱舱内提供风能,且通过螺塞可以塞住出风孔,方便控制吹风。
Description
技术领域
本发明涉及一种风道,特别涉及一种船舱舱内风道。
背景技术
风道是指用混凝土、砖等建筑材料砌筑而成的用于空气流通的通道。它的尺寸与风管相关。风管不能突然扩大、突然缩小。很多工程中由于空间窄小,风管的变径或与设备的连接处,苦于地方不够或虽有足够的空间但对空间的尺寸未能详尽安排,施工者又未从气流合理着手考虑接法等问题,现有的风道不方便安装在船舱内。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种可以将该风道体安装在船舱舱内,通过风道体外接风源,通过出风孔可以给船舱舱内提供风能,且通过螺塞可以塞住出风孔,方便控制吹风的船舱舱内风道。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种船舱舱内风道,包括风道体,风道体内设有风槽,风道体的端部设有盖板,盖板设有延伸板,盖板设有若干出风孔,出风孔与风槽连通,出风孔设有螺塞;风道体的侧壁设有插孔,插孔插接有插管。
进一步地,所述插管设有锁环。
进一步地,所述延伸板与盖板为一体结构。
采用上述技术方案的船舱舱内风道,可以将该风道体安装在船舱舱内,通过风道体外接风源,通过出风孔可以给船舱舱内提供风能,且通过螺塞可以塞住出风孔,方便控制吹风。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明船舱舱内风道的结构示意图;
图2为本发明船舱舱内风道的部件分解图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1与图2所示,一种船舱舱内风道,包括风道体1,风道体1内设有风槽2,风道体1的端部设有盖板3,盖板3设有延伸板4,盖板3设有若干出风孔5,出风孔5与风槽2连通,出风孔5设有螺塞6;风道体1的侧壁设有插孔7,插孔7插接有插管8;插管8设有锁环9,延伸板4与盖板3为一体结构。
本发明船舱舱内风道,可以将该风道体1安装在船舱舱内,通过风道体1外接风源,通过出风孔5可以给船舱舱内提供风能,且通过螺塞6可以塞住出风孔5,方便控制吹风。
其中,插管8设有锁环9,所以方便安装。
其中,延伸板4与盖板3为一体结构,所以连接更加牢固。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (3)
1.一种船舱舱内风道,包括风道体,其特征在于:风道体内设有风槽,风道体的端部设有盖板,盖板设有延伸板,盖板设有若干出风孔,出风孔与风槽连通,出风孔设有螺塞;风道体的侧壁设有插孔,插孔插接有插管。
2.根据权利要求1所述的船舱舱内风道,其特征在于:插管设有锁环。
3.根据权利要求1所述的船舱舱内风道,其特征在于:延伸板与盖板为一体结构。
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CN201510151438.4A CN104764178A (zh) | 2015-04-02 | 2015-04-02 | 一种船舱舱内风道 |
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2015
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |