CN104763704A - 用于液压油缸举升机构的拉杆支座 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了用于液压油缸举升机构的拉杆支座,此拉杆支座焊接于举升机构横梁上,包括拉杆支座、轴套,拉杆支座呈片状结构,拉杆支座顶部开设有通孔,通孔内套接安装有轴套,拉杆支座底部设置有弧形底座。本发明具有结构简单、连接牢固的特点。
Description
技术领域
本发明涉及液压设备技术领域,特别是属于用于液压油缸举升机构的拉杆支座。
背景技术
以往的液压油缸举升机构主要由举升机构横梁、油缸支座、拉杆支座、轴套、限位块等组装、焊接而成,然后将此机构安装在车架上。这种机构有以下缺点:1、油缸支座强度比较差,很容易变形、产生裂纹,甚至断裂;2、造成车架内部空间偏窄、容易与其它部件发生干涉,举升机钩总是有不可避免造成刚性冲击。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供了一种结构简单、连接牢固的用于液压油缸举升机构的拉杆支座。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
用于液压油缸举升机构的拉杆支座,此拉杆支座焊接于举升机构横梁上,包括拉杆支座、轴套,拉杆支座呈片状结构,拉杆支座顶部开设有通孔,通孔内套接安装有轴套,拉杆支座底部设置有弧形底座。
进一步地,拉杆支座为两个一组。
进一步地,举升机构横梁为圆管状。
与现有技术相比较,本发明具有如下的有益效果:
用于液压油缸举升机构的拉杆支座,结构简洁,制造方便,可使油缸举升机构的强度得到极大的提升,拉缸支座与举升机构横梁连接牢固,方便其它部件位置上的摆放。
附图说明
图1是本发明用于液压油缸举升机构的拉杆支座的示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1所示,用于液压油缸举升机构的拉杆支座,拉杆支座1焊接于举升机构横梁3上,包括拉杆支座1、轴套2,拉杆支座呈片状结构,拉杆支座1顶部开设有通孔,通孔内套接安装有轴套2,拉杆支座1底部设置有弧形底座。拉杆支座为两个一组。举升机构横梁为圆管状。
用于液压油缸举升机构的拉杆支座,结构简洁,制造方便,可使油缸举升机构的强度得到极大的提升,拉缸支座与举升机构横梁连接牢固,方便其它部件位置上的摆放。
以上所述仅为说明本发明的实施方式,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.用于液压油缸举升机构的拉杆支座,此拉杆支座焊接于举升机构横梁上,其特征在于:包括拉杆支座、轴套,拉杆支座呈片状结构,拉杆支座顶部开设有通孔,通孔内套接安装有轴套,拉杆支座底部设置有弧形底座。
2.根据权利要求1所述的用于液压油缸举升机构的拉杆支座,其特征在于:拉杆支座为两个一组。
3.根据权利要求1所述的用于液压油缸举升机构的拉杆支座,其特征在于:举升机构横梁为圆管状。
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