CN104760651A - 紧凑型自行车前叉 - Google Patents

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刘中元
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Tianjin Colaesce Trade Co Ltd
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Tianjin Colaesce Trade Co Ltd
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Abstract

本发明提供一种紧凑型自行车前叉,包括前叉杆和竖杆,所述前叉杆的前部固定于所述竖杆的下端,所述前叉杆所在的平面与所述竖杆垂直,所述前叉杆的两端朝向所述竖杆的后方延伸,所述前叉杆的两端均具有前轴套。本发明的有益效果是可以使车身长度缩短至普通自行车的1/2,节省存放空间,便于搬运。

Description

紧凑型自行车前叉
技术领域
本发明涉及一种紧凑型自行车前叉。
背景技术
在现有的技术中普通自行车车身比较长,运输过程中占有空间大。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种紧凑型自行车前叉,适合克服了现有技术中的不足。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:紧凑型自行车前叉,包括前叉杆和竖杆,所述前叉杆的前部固定于所述竖杆的下端,所述前叉杆所在的平面与所述竖杆垂直,所述前叉杆的两端朝向所述竖杆的后方延伸,所述前叉杆的两端均具有前轴套。
进一步,所述竖杆上具有减震单元。
本发明具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,可以使车身长度缩短至普通自行车的1/2,节省存放空间,便于搬运。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图;
图中:1-支撑轮;2-转向轮;3-后轴套;4-三叉支架;5-V型连接杆;6-加强杆;7-鞍座;8-前叉杆;9-竖杆;10-把杆;11-蹬踏杆。
具体实施方式
如图1所示,本发明提供一种紧凑型自行车前叉,包括前叉杆8和竖杆9,前叉杆8的前部固定于竖杆9的下端,前叉杆8所在的平面与竖杆9垂直,前叉杆8的两端朝向竖杆9的后方延伸,前叉杆8的两端均具有前轴套。
竖杆9上具有减震单元。
该前叉应用于一种紧凑型自行车,该紧凑型自行车包括车架、前叉、把杆10、鞍座7、支撑轮1和转向轮2,支撑轮1的直径大于转向轮2的直径;
支撑轮1的中心和转向轮2的中心均具有转轴;
前叉包括前叉杆8和竖杆9,把杆10的中心固定于竖杆9的上端,把杆10与竖杆9垂直,前叉杆8的前部固定于竖杆9的下端,前叉杆8所在的平面与竖杆9垂直,前叉杆8的两端朝向支撑轮1方向延伸,前叉杆8的两端均具有前轴套,转向轮2的转轴两端分别穿过前轴套;
车架包括两个三叉支架4、V型连接杆5、后轴套3和两个加强杆6,三叉支架4包括三个支杆,三个支杆的一端均固定于后轴套3上,支撑轮1上的转轴的两端分别穿过后轴套3,三个支杆的另一端均固定于鞍座7的下表面,鞍座7位于支撑轮1的上方;
V型连接杆5的弯折位置固定于竖杆9上,V型连接杆5的两端分别与后轴套3位于支撑轮1两侧的部分固定;
两个加强杆6分别位于支撑轮1两侧,加强杆6的两端分别固定于前、后轴套3上;
支撑轮1的外沿的最低点与转向轮2的外沿的最低点位于同一水平直线上。
转向轮2位于支撑轮1的斜下方,整个车体长度减小,脚蹬杆11可以位于支撑轮1上,也可以位于转向轮2上,无需加装链条,避免掉链子的麻烦,存放时节省空间,骑行时,蹬踏力直接作用于车轴上,比使用链条的普通自行车更加省力。
转向轮2的直径是支撑轮1的直径的1/8-1/6。
还包括两个脚蹬杆11,脚蹬杆11与支撑轮1上的转轴两端连接。
以上对本发明的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (2)

1.紧凑型自行车前叉,其特征在于:包括前叉杆和竖杆,所述前叉杆的前部固定于所述竖杆的下端,所述前叉杆所在的平面与所述竖杆垂直,所述前叉杆的两端朝向所述竖杆的后方延伸,所述前叉杆的两端均具有前轴套。
2.根据权利要求1所述的紧凑型自行车前叉,其特征在于:所述竖杆上具有减震单元。
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PB01 Publication
EXSB Decision made by sipo to initiate substantive examination
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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