CN104753217B - 一种电动机用拼装减震转子结构 - Google Patents

Abstract

一种电动机用拼装减震转子结构，包括永磁体、减震橡胶，所述的永磁体内左右对称设置有减震橡胶，减震橡胶内设置有支撑铁芯；所述的永磁体中间设置有内圆环，内圆环上左右对称均布有若干个凸台；所述凸台设置为外凸内凹形凸台。本发明结构简单合理，加工、安装方便，连接可靠，性价比高，能达到很好的减震效果，提高了电机的效率。

Description

一种电动机用拼装减震转子结构

技术领域

本发明涉及小型电动机的转子结构技术领域，具体涉及一种电动机用拼装减震转子结构。

背景技术

现有技术的小型无刷直流电动机转子结构大体是由转轴、转子铁芯、永磁体或磁瓦组成，该结构只适用于对噪音、振动要求不高的负载荷环境，在如今用户对产品质量要求越来越严苛的条件下上述转子已不能满足使用要求。于是相关技术中提出了几种减震技术，例如转子使用一种价格非常昂贵外圈带减震橡胶的轴承，来达到降低噪音的效果；或在电机外面直接安装相关减震圈达到减震效果；或将转子铁芯分为相隔离的内外两铁芯，在两铁芯间注塑填充减震橡胶成一个整体达到吸收振动的效果，但该结构需要购买专用注塑机、专用模具，且生产工艺复杂、生产单个转子平均耗时长等缺点，性价比差。

发明内容

本发明的目的就是要克服上述现有技术中的不足，提供一种电动机用拼装减震转子结构，该结构简单合理，加工、安装方便，连接可靠，性价比高，能达到很好的减震效果，提高电机的效率。

本发明的目的是这样实现的：一种电动机用拼装减震转子结构，包括永磁体、减震橡胶，其特征在于：所述的永磁体内左右对称设置有减震橡胶，减震橡胶内设置有支撑铁芯；所述的永磁体中间设置有内圆环，内圆环上左右对称均布有若干个凸台；所述凸台设置为外凸内凹形凸台。

所述的支撑铁芯外圆一端均布有若干个V形支撑臂。

所述的减震橡胶设置为阶梯套，大外圆内端设置有与永磁体的凸台相配的凹槽A，孔内外端设置有与V形支撑臂相配的凹槽B，所述的凹槽A与凹槽B错开一定的角度。

将左右两个减震橡胶的凹槽A分别套入永磁体左右内腔的凸台上，然后在两个减震橡胶上分别套入支撑铁芯，减震橡胶通过和永磁体的内壁、内圆环、凸台，支撑铁芯的外圆、V形支撑臂相互之间无间隙配合拼装构成一个转子整体。

所述的减震橡胶也能和支撑铁芯注塑成为橡胶铁芯组件，用于与永磁体拼装成转子整体。

本发明结构简单合理，加工、安装方便，连接可靠，性价比高，能达到很好的减震效果，提高了电机的效率。

附图说明

图1是本发明的爆炸示意图；

图2是本发明的装配图；

图3是图2的A-A剖视图；

图4是本发明中永磁体示意图；

图5是本发明中支撑铁芯示意图；

图6是本发明中减震橡胶的示意图；

图7是图6的B向示意图；

图8是本发明实施例的爆炸示意图；

图中，1.永磁体 ， 11.内圆环 ， 12.凸台， 2.支撑铁芯， 21.V型支撑臂， 3.减震橡胶，31.凹槽A ，32.凹槽B ， 4. 内铁芯， 5.减震橡胶B， 6. 磁钢 ， 7.外铁芯 ， 8.橡胶铁芯组件。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明：

参照附图，一种电动机用拼装减震转子结构，包括永磁体1、减震橡胶3，其特征在于：所述的永磁体1内左右对称设置有减震橡胶3，减震橡胶3内设置有支撑铁芯2；所述的永磁体1中间设置有内圆环11，内圆环11上左右对称均布有若干个凸台12；所述凸台12设置为外凸内凹形凸台。所述的支撑铁芯2外圆一端均布有若干个V形支撑臂21。所述的减震橡胶3设置为阶梯套，大外圆内端设置有与永磁体的凸台12相配的凹槽A31，孔内外端设置有与V形支撑臂21相配的凹槽B32，所述的凹槽A31与凹槽B32错开一定的角度。将左右两个减震橡胶3的凹槽A31分别套入永磁体左右内腔的凸台12上，然后在两个减震橡胶3上分别套入支撑铁芯2，减震橡胶3通过和永磁体的内壁、内圆环、凸台，支撑铁芯的外圆、V形支撑臂相互之间无间隙配合拼装构成一个转子整体。所述的减震橡胶3也能和支撑铁芯2注塑成为橡胶铁芯组件，用于与永磁体1拼装成转子整体。

具体实施时，永磁体是永磁材料直接注塑而成，或是磁钢、外转子铁芯通过一体注塑、粘帖等工艺制成一个永磁体组件，内腔中间可设计有一定厚度内圆环，内圆环左、右各设有若干个外凸内凹形凸台，用于承受转子的轴向拉力、径向扭力；左、右支撑铁芯完全相同，设有若干个一定厚度的V形支撑臂，材料为粉末冶金或者电磁钢板；减震橡胶根据永磁体形状、支撑铁芯形状设计而成，左、右完全一样。安装时，左、右减震橡胶套入永磁体内腔，然后套入左、右支撑铁芯，至此本转子结构就已经拼装完成，最后压入转轴和支撑铁芯铆接，充磁后即可投入装配。

永磁体内圈中间设计有一定厚度的内圆环，该内圆环主要起两点作用，一是对整个转子磁铁起磁补偿作用，提高整个电机的效率；二是使整个转子安装后能让支撑铁芯、减震橡胶在轴向相对固定，有效增大整个转子的轴向结合力。内圆环左、右各设有若干个外凸内凹形凸台，用于和减震橡胶的凹槽A31配合，除了能进一步加大转子轴向结合力外，主要还用于承受转子高速转动后所产生的径向扭力。

支撑铁芯2是由粉末冶金或者电磁钢板等常用材料制成，左、右各一个用于拼装，中间孔用于和转轴压接，外圆上V形支撑臂21用于和减震橡胶内凹槽B32配合，V形支撑臂用于铁芯和转轴压装铆接后固定锁紧减震橡胶3，安装时V形支撑臂21和永磁体的凸台12交错设置，V形支撑臂与永磁体的圆环存在一定距离的空间差，从而和减震橡胶3组装后在轴向起到良好的减震效果。而且 V形支撑臂也用于承受转子的轴向结合力、径向扭力，使整个转子安装可靠。

减震橡胶3是由减震材料根据永磁体1、支撑铁芯2相对应的形状设计而成的一个零件；减震橡胶3通过和永磁体的内壁、内圆环、凸台，支撑铁芯的外圆、V形支撑臂相互之间无间隙配合拼装构成一个转子整体，从而达到很好的减震效果。

通过上述实施例的陈述我们可以看出：这样拼装完成的转子，实现了径向定位装配，减震橡胶3能将永磁体1和支撑铁芯3在轴向、径向完全锁死，既保证了能承受轴向拉力、径向扭力，同时又不影响最重要的减震效果，提高了整个转子在电机运行过程中的可靠性。关键是本发明连接可靠、结构简单、操作方便、成本低廉便于大批量生产，经实际使用减震效果佳，能有效避免振动、噪音的产生。

由于本领域的普通技术人员能显而易见联想到下述实施例（见附图8），有必要对此作相关说明：

永磁体由磁钢6外圆设置外铁芯7来替代，外铁芯材质可以是粉末冶金、电磁钢板冲件等常用铁芯材料，外铁芯内壁设置多等分凸台。磁钢6可以和外铁芯7通过注塑或者胶水粘帖等相关工艺组成永磁体组件后用于拼装。

内铁芯也可以是电磁钢板冲件，也可以用单独的铁芯进行拼装，也可以是与减震橡胶一起注塑成型或包覆在减震橡胶里面成为橡胶铁芯组件8后，与永磁体一起拼装而成。

减震橡胶B如上所述，可以是单独的橡胶零件5，也可以和内铁芯一起注塑成型形成减震橡胶铁芯组件8用于拼装。

本发明经实际生产使用，操作简单、安装方便、生产耗时短，各部件可通过供应商直接采购减少自身投资，大量节约成本，本发明能达到很好的减震效果，避免产生共振噪音，经高低温可靠性试验能很好的满足使用要求，该产品具有很好的使用价值及经济效益。

本发明的上述说明中，最核心技术是“拼装”，需要理解的是，术语“内凹外凸形凸台”、“V形支撑臂”也可以是“矩形” 、“圆形”等各种异型。因此，上述术语不能理解为对本发明的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方法结合，本发明的人员可以在本发明的范围内对上述实施例进行变化、修改、替换和变形。

应当理解，以上所描述仅为本发明具体实施例，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等效变换形成的技术方案，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种电动机用拼装减震转子结构，包括永磁体（1）、减震橡胶(3)，其特征在于：所述的永磁体（1）内左右对称设置有减震橡胶(3)，减震橡胶(3)内设置有支撑铁芯（2）；所述的永磁体（1）中间设置有内圆环（11），内圆环（11）上左右对称均布有若干个凸台（12）；所述凸台（12）设置为外凸内凹形凸台；所述的支撑铁芯（2）外圆一端均布有若干个V形支撑臂（21）；所述的减震橡胶(3)设置为阶梯套，大外圆内端设置有与永磁体的凸台（12）相配的凹槽A（31），孔内外端设置有与V形支撑臂（21）相配的凹槽B（32），所述的凹槽A（31）与凹槽B（32）错开一定的角度；将左右两个减震橡胶(3)的凹槽A（31）分别套入永磁体左右内腔的凸台（12）上，然后在两个减震橡胶(3)上分别套入支撑铁芯（2），减震橡胶(3)通过和永磁体的内壁、内圆环、凸台，支撑铁芯的外圆、V形支撑臂相互之间无间隙配合拼装构成一个转子整体；所述的减震橡胶（3）和支撑铁芯（2)注塑成为橡胶铁芯组件，用于与永磁体（1）拼装成转子整体。