CN104747616A - 一种压盘铸造件 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种压盘铸造件，它包括有一体铸造成型的环形主体，主体边缘处设有卡位，卡位为弧形，其外弧面直径大于主体外环外径，卡位一端向上垂直延伸形成卡块，卡块上设有贯穿卡位上下两端的固定孔；卡块一侧的主体环面上设有上凸的弧形定位条；弧形定位条内侧的主体环面上一体成型有下凹的U形槽，U形槽槽口与主体内环侧壁连通。本发明的压盘采用一体铸造成型，采用弧形定位条与U形槽相配合，使安装时定位更方便，操作更简单，安装后再通过固定孔和固定螺栓连接紧固即可。

Description

一种压盘铸造件

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，尤其是指一种压盘铸造件。

背景技术

离合器压盘是离合器上的一个重要的结构，其作用对汽车行驶安全有重要作用。压盘是一个金属圆盘，正常的状态是同离合器片紧密结合，成为一个整体，随发动机一起旋转，并把动力传递给变速箱。当踏下离合器踏板，压盘同离合器片分离，切断了发动机的动力输出，就可以换挡了。抬起离合器踏板，压盘再次同离合器片结合，传递动力。将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法叫铸造。用铸造方法获得铸件叫铸造件。铸造件的优点有：可以生产形状复杂的零件，尤其复杂内腔的毛坯(如暖气)；适应性广，工业常用的金属材料均可铸造；原材料来源广泛。价格低廉。 废钢，废件，切屑 ；铸件的形状尺寸与零件非常接近，减少切削量，属少无切削加工。铸造件的缺点有铸件质量不稳定，工序多、定位不方便、操作复杂，易产生许多缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种操作简单、定位方便的压盘铸造件。

为实现上述目的，本发明所提供的技术方案为：一种压盘铸造件，它包括有一体铸造成型的环形主体，主体边缘处设有卡位，卡位为四个，均匀分布在主体边缘的四个方向上；卡位为弧形，其外弧面直径大于主体外环外径，卡位一端向上垂直延伸形成卡块，卡块上设有贯穿卡位上下两端的固定孔；卡块一侧的主体环面上设有上凸的弧形定位条，弧形定位条为八条，沿主体圆心均布在环面上；弧形定位条内侧的主体环面上一体成型有下凹的U形槽，U形槽槽口与主体内环侧壁连通。

所述的环形主体边缘的四个方向向外延伸后再向上延伸形成卡位。

所述的弧形定位条横截面为五边形或梯形。

所述的U形槽为多个，沿主体内环侧壁均布。

本发明的压盘采用一体铸造成型，采用弧形定位条与U形槽相配合，使安装时定位更方便，操作更简单，安装后再通过固定孔和固定螺栓连接紧固即可。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本发明作进一步说明，本发明的较佳实施例为：参见附图1，本实施例所述的压盘铸造件包括有一体铸造成型的环形主体1，所述的环形主体1边缘的四个方向向外延伸后再向上延伸形成卡位2，卡位2为四个，均匀分布在主体1边缘的四个方向上；卡位2为弧形，其外弧面直径大于主体1外环外径，卡位2一端向上垂直延伸形成卡块3，卡块3上设有贯穿卡位2上下两端的固定孔4；卡块3一侧的主体1环面上设有上凸的弧形定位条5，弧形定位条5为八条，所述的弧形定位条5横截面为五边形或梯形，沿主体1圆心均布在环面上；弧形定位条5内侧的主体1环面上一体成型有下凹的U形槽6，U形槽6槽口与主体1内环侧壁连通，所述的U形槽6为多个，沿主体1内环侧壁均布。本方案的压盘采用一体铸造成型，采用弧形定位条与U形槽相配合，使安装时定位更方便，操作更简单，安装后再通过固定孔和固定螺栓连接紧固即可。

以上所述之实施例只为本发明之较佳实施例，并非以此限制本发明的实施范围，故凡依本发明之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (4)

1.一种压盘铸造件，其特征在于：它包括有一体铸造成型的环形主体（1），主体（1）边缘处设有卡位（2），卡位（2）为四个，均匀分布在主体（1）边缘的四个方向上；卡位（2）为弧形，其外弧面直径大于主体（1）外环外径，卡位（2）一端向上垂直延伸形成卡块（3），卡块（3）上设有贯穿卡位（2）上下两端的固定孔（4）；卡块（3）一侧的主体（1）环面上设有上凸的弧形定位条（5），弧形定位条（5）为八条，沿主体（1）圆心均布在环面上；弧形定位条（5）内侧的主体（1）环面上一体成型有下凹的U形槽（6），U形槽（6）槽口与主体（1）内环侧壁连通。

2.根据权利要求1所述的一种压盘铸造件，其特征在于：环形主体（1）边缘的四个方向向外延伸后再向上延伸形成卡位（2）。

3.根据权利要求1所述的一种压盘铸造件，其特征在于：弧形定位条（5）横截面为五边形或梯形。

4.根据权利要求1所述的一种压盘铸造件，其特征在于：U形槽（6）为多个，沿主体（1）内环侧壁均布。