CN104746638A - 强力吸污渣液分离车 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种强力吸污渣液分离车,属于抽吸分离领域,包括底盘和车轮,所述底盘上设置有发动机、吸污装置以及储液罐,储液罐的顶部设置有渣液分离装置,所述渣液分离装置包括与所述吸污装置连通的分离筒和伸入所述分离筒的转轴,所述分离筒上设置有渣液进口、过滤孔、排渣口以及螺旋压榨叶片。本强力吸污渣液分离车设置有渣液分离装置,可以对抽取的污水污物进行及时有效的渣液分离处理,从而节约大量的作业时间和能源,大大提高了工作效率和作业水平。本强力吸污渣液分离车可分为车载式或者牵引移动式,上述两种装备形式可供不同地区和情况的大中小城市和乡镇作业使用,因此具有唯一性、创新性、实用性以及可推广性。

Description

强力吸污渣液分离车
技术领域
本发明涉及抽吸分离设备领域,具体而言,涉及强力吸污渣液分离车。
背景技术
吸污车是一种日常生活中常见的环保车辆,主要用于收集、清理运输污泥、污水,从而避免二次污染。
但是,现有的吸污车只能实现吸污转运的功能,将吸纳的污物收集之后,再运输到处理站处理,也就是说其不能对污物进行及时的处理,而需要花费大量时间和能源进行运输,导致工作效率很低。而且,现有技术中的吸污车的吸污距离一般为10米左右,使得其实用性和灵活性受到极大的限制。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能及时处理污物的强力吸污渣液分离车,以改善上述问题。
本发明是这样实现的:
本强力吸污渣液分离车包括底盘和车轮,所述底盘上设置有发动机、吸污装置以及储液罐,所述储液罐的顶部设置有渣液分离装置,所述渣液分离装置包括与所述吸污装置连通的分离筒和伸入所述分离筒的转轴,所述分离筒上设置有渣液进口、过滤孔、排渣口以及遮挡所述排渣口的掀盖,所述掀盖连接有用于驱动其开闭的液压杆,所述液压杆连接有液压控制系统,所述液压控制系统与所述发动机连接,所述转轴位于所述分离筒内的部位设置有螺旋压榨叶片,位于所述分离筒外的部位连接有电机,所述螺旋压榨叶片的输出端与所述排渣口对应。
本强力吸污渣液分离车的工作原理和过程是这样的:首先在其他车辆的牵引下移动到污水污物所在位置;然后吸污装置将污水污物抽取到分离筒中;所述电机驱动转轴旋转,所述转轴带动螺旋压榨叶片对进入的污水污物,也就是渣液混合物进行压榨,其中的液体穿过过滤孔进入储液罐中,而固体渣则被压榨流向排渣口,当固体渣积累到一定量后,液压杆在发动机的驱动下拉开掀盖,被压榨的固体渣在螺旋压榨叶片的带动下排出分离筒,以便回收。这样,污水污物便得到了快速有效地分离处理。
进一步地,所述吸污装置为真空泵,所述真空泵通过管道与所述分离筒连通,所述管道上设置有开关阀。
选用真空泵的目的在于其具有结构简单紧凑,工作稳定可靠以及安装简单方便的特点。
进一步地,所述管道上设置有用于防止液体倒灌入所述真空泵的安全阀。
设置安全阀的目的在于防止液体在开关阀处于开启状态时倒灌入真空泵中,从而对真空泵造成损坏,影响吸污装置的正常工作。
进一步地,所述安全阀包括一级安全阀,所述一级安全阀包括竖直设置于储液罐内的第一流通管,所述第一流通管底部设置有进液口,内部设置有隔板和阀球,所述隔板上设置有安全流通孔,液体进入第一流通管时所述阀球可上浮挡住所述安全流通孔。
设置一级安全阀的目的在于其结构简单,成本低廉且工作稳定,可以有效防止液体通过而灌入真空泵中,保证真空泵的正常运行。
进一步地,所述安全阀还包括二级安全阀,所述二级安全阀的结构与所述一级安全阀相同,所述底盘上靠近真空泵的位置设置有储液筒,所述储液筒的上部与所述第一流通管连通,顶部与所述真空泵连通,所述二级安全阀设置于所述储液筒内部的顶壁上。
设置二级安全阀的目的在于更有效地防止液体倒灌入真空泵。
进一步地,所述分离筒呈圆台状,包括靠近渣液进口的大头端和靠近排渣口的小头端,所述螺旋压榨叶片的螺距从大头端到小头端逐渐减小。
这样设置分离筒和螺旋压榨叶片的目的在于是固体渣在被螺旋压榨叶片推向排渣口的过程中逐渐受到分离筒内壁的挤压,从而优化螺旋压榨叶片的压榨效果。
进一步地,所述分离筒呈圆柱形,所述螺旋压榨叶片的螺距始终相等。
这样设置分离筒和螺旋压榨叶片的目的在于其结构简单,加工容易,拆卸方便,利用维修和保养。
进一步地,所述电机设置于所述储液罐顶部的外壁上,所述电机的输出轴上设置有主动链轮,所述转轴位于所述分离筒外的部位设置有从动链轮,所述主动链轮和从动链轮上套设有传动链条。
采用链传动的目的在于其具有无弹性滑动和打滑现象,工作可靠,效率高,传递功率大,过载能力强的特点。
进一步地,所述转轴内设置有清洗水腔,所述清洗水腔连通有清洗水源,所述清洗水源与所述发动机连通,所述转轴上设置有多个出水孔,多个出水孔沿所述转轴的长度方向和圆周方向间隔设置。
设置清洗水源的目的在于清洗分离筒内部,防止固体颗粒粘附于分离筒内壁上,保证螺旋压榨叶片的正常工作。
进一步地,所述底盘上设置有多个可伸缩的支撑架,多个支撑架分别设置于沿车轮行进方向的两侧。
设置支撑架的目的在于使本强力吸污渣液分离车可以稳定地支撑停靠在指定位置,从而有效地进行污水污物的渣液分离处理。
本发明的有益效果是:
本强力吸污渣液分离车设置有渣液分离装置,可以对抽取的污水污物进行及时有效的渣液分离处理,从而节约大量的时间和能源,大大提高了工作效率。
设计时,可以选用大功率的发动机和真空泵,并配以智能控制系统,以尽可能提高吸污长度和高度。在实际工作过程中,本强力吸污渣液分离车可以抽取垂直吸程为20-30米的污水污物,长距离输送有效长度可达到100米左右,吸污种类涵盖了需要抽吸的所有各种介质的污物,独创性地实现了渣液混合状态的渣液分离,有效解决渣液混合状态下的污物处理难题。
同时,本发明在吸污处理领域具有巨大处理潜力与作用,由于该车装配了强力吸污渣液处理设备,具有高扬程、远距离的特点。可以广泛用于各行业和各领域的渣液分离,重点解决了现有设备不能完全解决的远距离渣液分离作业的问题,因为本发明的吸污管可到达100-200米距离。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明第一实施例提供的强力吸污渣液分离车的正视图;
图2为本发明第一实施例提供的强力吸污渣液分离车的俯视图;
图3为本发明第二实施例提供的强力吸污渣液分离车的正视图;
图4为本发明第二实施例提供的强力吸污渣液分离车的俯视图。
附图标记汇总:
底盘100;发动机200;真空泵300;二级安全阀400;
一级安全阀500;分离筒600;电机610;液压杆620;
掀盖630;螺旋压榨叶片640;转轴650;储液罐700;
车轮800;支撑架900。
具体实施方式
现有的吸污车只能实现吸污转运的功能,不能对污物进行及时的处理,而需要花费大量时间和能源进行运输,导致工作效率很低。
针对上述情况,本技术方案提供了一种强力吸污渣液分离车,本强力吸污渣液分离车设置有渣液分离装置,可以对吸污装置抽取的污水污泥进行及时高效的渣液分离,从而节约时间和能源,提高吸污车的工作效率。
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
参照图1-2,本强力吸污渣液分离车包括底盘100和车轮800,所述底盘100上设置有发动机200、吸污装置以及储液罐700,所述储液罐700的顶部设置有渣液分离装置,所述渣液分离装置包括与所述吸污装置连通的分离筒600和伸入所述分离筒600的转轴650,所述分离筒600上设置有渣液进口、过滤孔、排渣口以及遮挡所述排渣口的掀盖630,所述掀盖630连接有用于驱动其开闭的液压杆620,所述液压杆620连接有液压控制系统,所述液压控制系统与所述发动机200连接,所述转轴650位于所述分离筒600内的部位设置有螺旋压榨叶片640,位于所述分离筒600外的部位连接有电机610,所述螺旋压榨叶片640的输出端与所述排渣口对应。
其中,所述发动机200、吸污装置以及储液罐700依次设置于所述底盘100的前端、中部以及后端;所述底盘100的前端还设置有牵引梁,以便本强力吸污渣液分离车被其它车辆牵引前进;所述发动机200为柴油发动机;所述渣液分离装置设置于所述储液罐700内部的顶壁上靠后端的位置;所述分离筒600水平设置,所述渣液进口位于所述分离筒600的前端,所述排渣口位于所述分离筒600后端;所述渣液进口连接有吸污管,所述吸污管上设置有用于控制污水污泥进出的开关阀,上述开关阀设置于所述储液罐700的外壁上;所述储液罐700后端对应所述排渣口的位置设置有倾斜的下料板,排出的固体渣可以通过上述下料板输送到外接的回收箱里;所述下料板上设置有渣流道,所述渣流道从上往下逐渐变小,以方便固体渣的集中回收;
所述过滤孔有多个,设置于所述分离筒600的底部;所述储液罐700的后端底部设置有用于排出内部液体的开关阀;所述掀盖630转动连接于所述分离筒600后端的顶部;所述掀盖630上设置有连接杆,所述连接杆远离所述掀盖630的一端与所述液压杆620转动连接;所述液压杆620和所述发动机200之间设置有液压控制系统,以控制液压杆620的伸缩;所述螺旋压榨叶片640与所述转轴650一体成型;本强力吸污渣液分离车还包括用于控制发动机200、吸污装置和渣液分离装置运行的电控装置。
本实施例中的强力吸污渣液分离车为牵引移动式,其工作原理和过程是这样的:首先在其他车辆的牵引下移动到污水污物所在位置;然后吸污装置将污水污物抽取到分离筒600中;所述电机610驱动转轴650旋转,所述转轴650带动螺旋压榨叶片640对进入的污水污物,也就是渣液混合物进行压榨,其中的液体穿过过滤孔进入储液罐700中,而固体渣则被压榨流向排渣口,当固体渣积累到一定量后,液压杆620在发动机200的驱动下拉开掀盖630,被压榨的固体渣在螺旋压榨叶片640的带动下排出分离筒600,以便回收。这样,污水污物便得到了快速有效地分离处理。
本实施例中,所述吸污装置为真空泵300,所述真空泵300通过管道与所述分离筒600连通,所述管道上设置有开关阀。
其中,所述真空泵300是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备,其吸污原理为利用真空产生的压力差对污水污物进行抽取;所述真空泵300开启时,所述开关阀处于开启状态;所述真空泵300关闭时,所述开关阀也处于关闭状态,以防止液体流入真空泵300。
选用真空泵300的目的在于其具有结构简单紧凑,工作稳定可靠以及安装简单方便的特点。
本实施例中,所述管道上设置有用于防止液体倒灌入所述真空泵300的安全阀。
其中,所述安全阀可以直接选用现有的安全阀产品,也可以自主设计制造。
设置安全阀的目的在于防止液体在开关阀处于开启状态时倒灌入真空泵300中,从而对真空泵300造成损坏,影响吸污装置的正常工作。
本实施例中,所述安全阀包括一级安全阀500,所述一级安全阀500包括竖直设置于储液罐700内的第一流通管,所述第一流通管底部设置有进液口,内部设置有隔板和阀球,所述隔板上设置有安全流通孔,液体进入第一流通管时所述阀球可上浮挡住所述安全流通孔。
其中,所述第一流通管设置于所述储液罐700的前端;所述第一流通管的底部封口,顶部可拆卸连接有端盖;所述阀球初始状态下位于所述第一流通管的底部,当第一流通管的水位快要到达所述隔板时,所述阀球就会在液体浮力作用下上浮,从而完全挡住封闭安全流通孔。
设置一级安全阀500的目的在于其结构简单,成本低廉且工作稳定,可以有效防止液体通过而灌入真空泵300中,保证真空泵300的正常运行。
本实施例中,所述安全阀还包括二级安全阀400,所述二级安全阀400的结构与所述一级安全阀500相同,所述底盘100上靠近真空泵300的位置设置有储液筒,所述储液筒的上部与所述第一流通管连通,顶部与所述真空泵300连通,所述二级安全阀400设置于所述储液筒内部的顶壁上。
设置二级安全阀400的目的在于更有效地防止液体倒灌入真空泵300。在真空泵300的作用下,在一级安全阀500仍处于开启状态时,可能会有一部分液体会通过第一流通管直接进入真空泵300。设置二级安全阀400之后,这部分穿过一级安全阀500的液体会进入储液筒,当储液筒中的液体达到一定高度后,二级安全阀400就会关闭,从而防止液体从顶部灌入所述真空泵300中。其中,二级安全阀400的工作原理和过程与一级安全阀500完全相同。
本实施例中,所述分离筒600呈圆柱形,所述螺旋压榨叶片640的螺距始终相等。
这样设置分离筒600和螺旋压榨叶片640的目的在于其结构简单,加工容易,拆卸方便,利用维修和保养。
本实施例中,所述电机610设置于所述储液罐700顶部的外壁上,所述电机610的输出轴上设置有主动链轮,所述转轴650位于所述分离筒600外的部位设置有从动链轮,所述主动链轮和从动链轮上套设有传动链条。
其中,所述分离筒600靠近电机610的一端设置有安装腔,所述转轴650位于所述分离筒600外的部位位于上述安装腔内;所述转轴650上套设有两个轴承,两个轴承位于所述从动链轮和分离筒600之间,两个轴承上套设有轴承座,所述轴承座通过螺栓可拆卸连接于所述分离筒600的端部。
采用链传动的目的在于其具有无弹性滑动和打滑现象,工作可靠,效率高,传递功率大,过载能力强的特点。
本实施例中,所述转轴650内设置有清洗水腔,所述清洗水腔连通有清洗水源,所述清洗水源与所述发动机200连通,所述转轴650上设置有多个出水孔,多个出水孔沿所述转轴650的长度方向和圆周方向间隔设置。
其中,所述清洗水腔呈圆柱形;所述清洗水源为水箱,位于所述储液罐700内部;所述清洗水源在发动机200的推动下通过出水孔向分离筒600喷射高压水流。
设置清洗水源的目的在于清洗分离筒600内部,防止固体颗粒粘附于分离筒600内壁上,保证螺旋压榨叶片640的正常工作。
本实施例中,所述底盘100上设置有多个可伸缩的支撑架900,多个支撑架900分别设置于沿车轮800行进方向的两侧。
其中,所述支撑架900包括套筒和滑动连接于所述套筒内的撑杆,所述套筒呈长方体形,一端固定连接于所述底盘100上,所述撑杆一端始终位于所述套筒内部,另一端位于所述套筒外部且设置有支撑块。
设置支撑架900的目的在于使本强力吸污渣液分离车可以稳定地支撑停靠在指定位置,从而有效地进行污水污物的渣液分离处理。
本强力吸污渣液分离车设置有渣液分离装置,可以对抽取的污水污物进行及时有效的渣液分离处理,从而节约大量的时间和能源,大大提高了工作效率。
第二实施例,参照图3-4,本发明实施例所提供的装置,其实现原理及产生的技术效果和第一实施例相同,为简要描述,装置实施例部分未提及之处,可参考第一实施例中相应内容。
本实施例中的强力吸污渣液分离车为车载式,即其自身设置有动力装置并可以依靠自身的动力装置移动。
本实施例中,所述分离筒600呈圆台状,包括靠近渣液进口的大头端和靠近排渣口的小头端,所述螺旋压榨叶片640的螺距从大头端到小头端逐渐减小。
这样设置分离筒600和螺旋压榨叶片640的目的在于是固体渣在被螺旋压榨叶片640推向排渣口的过程中逐渐受到分离筒600内壁的挤压,从而优化螺旋压榨叶片640的压榨效果。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种强力吸污渣液分离车,其特征在于,包括底盘和车轮,所述底盘上设置有发动机、吸污装置以及储液罐,所述储液罐的顶部设置有渣液分离装置,所述渣液分离装置包括与所述吸污装置连通的分离筒和伸入所述分离筒的转轴,所述分离筒上设置有渣液进口、过滤孔、排渣口以及遮挡所述排渣口的掀盖,所述掀盖连接有用于驱动其开闭的液压杆,所述液压杆连接有液压控制系统,所述液压控制系统与所述发动机连接,所述转轴位于所述分离筒内的部位设置有螺旋压榨叶片,位于所述分离筒外的部位连接有电机,所述螺旋压榨叶片的输出端与所述排渣口对应。
2.根据权利要求1所述的强力吸污渣液分离车,其特征在于,所述吸污装置为真空泵,所述真空泵通过管道与所述分离筒连通,所述管道上设置有开关阀。
3.根据权利要求2所述的强力吸污渣液分离车,其特征在于,所述管道上设置有用于防止液体倒灌入所述真空泵的安全阀。
4.根据权利要求3所述的强力吸污渣液分离车,其特征在于,所述安全阀包括一级安全阀,所述一级安全阀包括竖直设置于储液罐内的第一流通管,所述第一流通管底部设置有进液口,内部设置有隔板和阀球,所述隔板上设置有安全流通孔,液体进入第一流通管时所述阀球可上浮挡住所述安全流通孔。
5.根据权利要求4所述的强力吸污渣液分离车,其特征在于,所述安全阀还包括二级安全阀,所述二级安全阀的结构与所述一级安全阀相同,所述底盘上靠近真空泵的位置设置有储液筒,所述储液筒的上部与所述第一流通管连通,顶部与所述真空泵连通,所述二级安全阀设置于所述储液筒内部的顶壁上。
6.根据权利要求1所述的强力吸污渣液分离车,其特征在于,所述分离筒呈圆台状,包括靠近渣液进口的大头端和靠近排渣口的小头端,所述螺旋压榨叶片的螺距从大头端到小头端逐渐减小。
7.根据权利要求1所述的强力吸污渣液分离车,其特征在于,所述分离筒呈圆柱形,所述螺旋压榨叶片的螺距始终相等。
8.根据权利要求1所述的强力吸污渣液分离车,其特征在于,所述电机设置于所述储液罐顶部的外壁上,所述电机的输出轴上设置有主动链轮,所述转轴位于所述分离筒外的部位设置有从动链轮,所述主动链轮和从动链轮上套设有传动链条。
9.根据权利要求1所述的强力吸污渣液分离车,其特征在于,所述转轴内设置有清洗水腔,所述清洗水腔连通有清洗水源,所述清洗水源与所述发动机连通,所述转轴上设置有多个出水孔,多个出水孔沿所述转轴的长度方向和圆周方向间隔设置。
10.根据权利要求1所述的强力吸污渣液分离车,其特征在于,所述底盘上设置有多个可伸缩的支撑架,多个支撑架分别设置于沿车轮行进方向的两侧。
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