CN104724227A - 一种电动车车把护具 - Google Patents

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Inventor
王恺
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Tianjin Ju Feng Iron Tyre Manufacturing Co Ltd
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Tianjin Ju Feng Iron Tyre Manufacturing Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J23/00Other protectors specially adapted for cycles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K21/00Steering devices
    • B62K21/26Handlebar grips

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Abstract

本发明提供一种电动车车把护具,其主要由一个金属材质的弧形护具和一个橡胶材质的侧护具组成。电动车车把上安装有转动车把手,弧形护具分别安装在转动车把手的两端,侧护具则安装在转动车把手的一侧。驾驶者在骑行过程中双手会被弧形护具保护,使其与障碍物发生碰撞时不会受到损伤,而侧护具则会保护驾驶者的腕关节部位,使得驾驶变得安全。

Description

一种电动车车把护具
技术领域
本发明涉及一种电动车部件,尤其涉及一种电动车车把护具。
背景技术
电动车作为一种现代交通工具已被广泛使用,但是电动车由于速度较快因此发生意外事故的概率也比自行车大,由于驾驶者的手部裸露在外,没有受到保护,因此在在骑行过程中,手部是非常容易受伤的部位,因此要对其进行保护。
发明内容
本发明要解决的问题是电动车的驾驶者握在车把上的手部裸露在外面,容易在骑行过程中被障碍物磕伤和刮伤,甚至可能造成更为严重的伤害。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:提供一种电动车车把护具,其主要由一个金属材质的弧形护具和一个橡胶材质的侧护具组成。电动车的车把两端均安装有转动车把手,转动车把手靠近车把边缘的一端为外端,远离车把边缘的一端为内端。在转动车把手的内端上安装有一铁圈,铁圈靠近转动车把手的内端的边缘上有一矩形凸起,矩形凸起的中央位置存在一圆形孔洞,可使螺栓插入。弧形护具呈四分之一球面形,在其两端分别有一圆形孔洞,将弧形护具的凹陷方向对着转动车把手,使其上的圆形孔洞与铁圈凸起上的圆形孔洞吻合,用大小合适的螺栓从中穿过,在另一端用螺母旋紧。旋紧的弧形护具可以随着转动车把手转动,不会影响驾驶者的使用。
转动车把手的外端的侧面中心部位有一螺纹孔,侧护具呈水滴形状,在水滴的顶端位置有一孔洞,将其放在转动车把手的螺纹孔上,再将弧形护具的另一端的圆形孔洞与之重叠,最后用与螺纹孔相匹配的紧固螺栓拧入螺纹孔中,将二者与旋转车把手固定。使用橡胶侧护具可使驾驶者手臂活动自然,且增加抵抗碰撞的能力。
本发明的使用方法是:驾驶者在骑行过程中双手会被弧形护具1保护,使其与障碍物发生碰撞时不会受到损伤,而侧护具2则会保护驾驶者的腕关节部位,使得驾驶变得安全。
本发明具有的优点和积极效果是:驾驶者在驾驶电动车的时候,可以对手部进行一定程度的保护,防止因碰撞障碍物而造成手部的伤害。
附图说明
图1是车把护具的俯视结构示意图
图2是车把护具的侧视结构示意图
图中:1-弧形护具,2-侧护具,3-紧固螺丝,4-铁圈
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。
如图1所示,本电动车车把护具主要由一个金属材质的弧形护具1和一个橡胶材质的侧护具2组成。电动车的车把两端均安装有转动车把手,转动车把手靠近车把边缘的一端为外端,远离车把边缘的一端为内端。在转动车把手的内端上安装有一铁圈4,铁圈4靠近转动车把手的内端的边缘上有一矩形凸起,矩形凸起的中央位置存在一圆形孔洞,可使螺栓插入。弧形护具1大致呈四分之一球面形,在其两端分别有一圆形孔洞,将弧形护具1的凹陷方向对着转动车把手,使其上的圆形孔洞与铁圈4凸起上的圆形孔洞吻合,用大小合适的螺栓从中穿过,在另一端用螺母旋紧。转动车把手的外端的侧面中心部位有一螺纹孔,侧护具2呈水滴形状,在水滴的顶端位置有一孔洞,将其放在转动车把手的螺纹孔上,再将弧形护具1的另一端的圆形孔洞与之重叠,最后用与螺纹孔相匹配的紧固螺栓3拧入螺纹孔中,将二者与旋转车把手固定。
本发明的使用方法是:驾驶者在骑行过程中双手会被弧形护具1保护,使其与障碍物发生碰撞时不会受到损伤,而侧护具2则会保护驾驶者的腕关节部位,使得驾驶变得安全。
以上对本发明的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。

Claims (2)

1.一种电动车车把护具,其特征在于:护具由金属材质的弧形护具(1)和橡胶材质的侧护具(2)组成,转动车把手靠近车架的一端安装有铁圈(4),铁圈(4)上有一凸起,其上存在一圆形孔洞,弧形护具(1)呈四分之一球面形,两端分别有圆形孔洞,弧形护具(1)的凹陷部面对转动车把手,将其上的圆形孔洞与铁圈(4)的圆形孔洞重合,用螺栓和螺母进行螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的电动车车把护具,其特征在于:所述的侧护具(2)呈水滴状,其顶端有一圆形孔洞,在转动车把手的侧部有一螺纹孔,将弧形护具(1)另一端的圆形孔洞与侧护具(2)的圆形孔洞分别与之对其,再用螺栓穿过两个孔洞旋入螺纹孔中。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109649559A (zh) * 2018-12-24 2019-04-19 重庆欧文机械制造有限公司 一种能够很好的保护手的t型把手
JP2019163015A (ja) * 2018-03-19 2019-09-26 小松 康雄 バイクハンドガード

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JP2019163015A (ja) * 2018-03-19 2019-09-26 小松 康雄 バイクハンドガード
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PB01 Publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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