CN104678916A - 船舶机舱监测报警方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种船舶机舱监测报警方法,包括如下步骤:多个机舱数据采集单元分别采集船舶机舱数据,并通过多个ZigBee终端节点和ZigBee协调器传输至监测中心;监测中心通过处理单元判断所采集的船舶机舱数据是否超出正常范围值,根据所采集的机舱数据超出正常范围值的判断结果获知对应的船舶机舱故障信息,同时控制语音报警单元进行语音报警;监测中心得到当前的船舶机舱故障信息所对应的故障指南信息,控制显示单元对获知的船舶机舱故障信息及其对应的故障指南信息进行显示;本发明利用ZigBee技术实现系统构建框架,物理硬件少,维护方便,监控中心能够直接根据采集的船舶机舱数据获知故障信息并进行相应的语音报警。
Description
技术领域
本发明涉及一种船舶机舱监测报警方法。
背景技术
船舶机舱监测是指通过对机舱内设备工作状况的实时监测,及时获知设备运行的安全状况,在出现故障时能够及时采取处理,是保证船舶安全可靠航行的必要手段和实现船舶信息化、智能化的关键系统,现有的船舶机舱监测报警方法自动化程度低,物理硬件多,维护困难,故障报警信息不明确,不利于减轻现场员工的工作强度。
发明内容
本发明针对以上问题的提出,而研制一种船舶机舱监测报警方法。
本发明的技术手段如下:
一种船舶机舱监测报警方法,包括如下步骤:
①监测中心通过存储单元所包括的第一存储模块存储船舶机舱数据正常范围值,通过存储单元所包括的第二存储模块存储船舶机舱故障信息及其对应的故障指南信息,执行步骤②;
②将多个机舱数据采集单元分别设置在船舶机舱的不同数据采集位置上,执行步骤③;
③多个机舱数据采集单元分别采集船舶机舱数据,并通过多个ZigBee终端节点和ZigBee协调器传输至监测中心,执行步骤④;
④监测中心通过处理单元结合第一存储模块所存储的船舶机舱数据正常范围值,判断所采集的船舶机舱数据是否超出正常范围值,根据所采集的机舱数据超出正常范围值的判断结果获知对应的船舶机舱故障信息,同时控制语音报警单元对获知的船舶机舱故障信息进行语音报警,执行步骤⑤;
⑤监测中心通过处理单元结合第二存储模块所存储的船舶机舱故障信息及其对应的故障指南信息,得到当前的船舶机舱故障信息所对应的故障指南信息,控制显示单元对获知的船舶机舱故障信息及其对应的故障指南信息进行显示;
进一步地,多个ZigBee终端节点和ZigBee协调器构成网络结构的自组织网络;
进一步地,步骤④之后还具有如下步骤:
当船舶机舱数据超出正常范围值时,所述监测中心将获知的船舶机舱故障信息发送给岸上监测中心。
由于采用了上述技术方案,本发明提供的船舶机舱监测报警方法,利用ZigBee技术实现系统构建框架,物理硬件少,维护方便,监控中心能够直接根据采集的船舶机舱数据获知故障信息并进行相应的语音报警,同时对当前船舶机舱的故障信息及对应的故障指南信息进行显示,自动化程度高,故障报警信息明确,现场员工可以直接根据语音报警和显示的故障指南进行故障点的处理,减轻了工作强度,当船舶机舱数据超出正常范围值时,所述监测中心将获知的船舶机舱故障信息发送给岸上监测中心,便于出现危急情况时岸上监测中心可以及时了解并进行援救。
附图说明
图1是本发明所述方法的系统结构框图。
具体实施方式
一种船舶机舱监测报警方法,包括如下步骤:
①监测中心通过存储单元所包括的第一存储模块存储船舶机舱数据正常范围值,通过存储单元所包括的第二存储模块存储船舶机舱故障信息及其对应的故障指南信息,执行步骤②;
②将多个机舱数据采集单元分别设置在船舶机舱的不同数据采集位置上,执行步骤③;
③多个机舱数据采集单元分别采集船舶机舱数据,并通过多个ZigBee终端节点和ZigBee协调器传输至监测中心,执行步骤④;
④监测中心通过处理单元结合第一存储模块所存储的船舶机舱数据正常范围值,判断所采集的船舶机舱数据是否超出正常范围值,根据所采集的机舱数据超出正常范围值的判断结果获知对应的船舶机舱故障信息,同时控制语音报警单元对获知的船舶机舱故障信息进行语音报警,执行步骤⑤;
⑤监测中心通过处理单元结合第二存储模块所存储的船舶机舱故障信息及其对应的故障指南信息,得到当前的船舶机舱故障信息所对应的故障指南信息,控制显示单元对获知的船舶机舱故障信息及其对应的故障指南信息进行显示;
进一步地,多个ZigBee终端节点和ZigBee协调器构成网络结构的自组织网络;
进一步地,步骤④之后还具有如下步骤:
当船舶机舱数据超出正常范围值时,所述监测中心将获知的船舶机舱故障信息发送给岸上监测中心。
图1示出了本发明所述方法的系统结构框图,本发明提供的船舶机舱监测报警方法,利用ZigBee技术实现系统构建框架,物理硬件少,维护方便,监控中心能够直接根据采集的船舶机舱数据获知故障信息并进行相应的语音报警,同时对当前船舶机舱的故障信息及对应的故障指南信息进行显示,自动化程度高,故障报警信息明确,现场员工可以直接根据语音报警和显示的故障指南进行故障点的处理,减轻了工作强度,当船舶机舱数据超出正常范围值时,所述监测中心将获知的船舶机舱故障信息发送给岸上监测中心,便于出现危急情况时岸上监测中心可以及时了解并进行援救。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种船舶机舱监测报警方法,其特征在于包括如下步骤:
①监测中心通过存储单元所包括的第一存储模块存储船舶机舱数据正常范围值,通过存储单元所包括的第二存储模块存储船舶机舱故障信息及其对应的故障指南信息,执行步骤②;
②将多个机舱数据采集单元分别设置在船舶机舱的不同数据采集位置上,执行步骤③;
③多个机舱数据采集单元分别采集船舶机舱数据,并通过多个ZigBee终端节点和ZigBee协调器传输至监测中心,执行步骤④;
④监测中心通过处理单元结合第一存储模块所存储的船舶机舱数据正常范围值,判断所采集的船舶机舱数据是否超出正常范围值,根据所采集的机舱数据超出正常范围值的判断结果获知对应的船舶机舱故障信息,同时控制语音报警单元对获知的船舶机舱故障信息进行语音报警,执行步骤⑤;
⑤监测中心通过处理单元结合第二存储模块所存储的船舶机舱故障信息及其对应的故障指南信息,得到当前的船舶机舱故障信息所对应的故障指南信息,控制显示单元对获知的船舶机舱故障信息及其对应的故障指南信息进行显示。
2.根据权利要求1所述的一种船舶机舱监测报警方法,其特征在于多个ZigBee终端节点和ZigBee协调器构成网络结构的自组织网络。
3.根据权利要求1所述的一种船舶机舱监测报警方法,其特征在于步骤④之后还具有如下步骤:
当船舶机舱数据超出正常范围值时,所述监测中心将获知的船舶机舱故障信息发送给岸上监测中心。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201310635195.2A CN104678916A (zh) | 2013-11-28 | 2013-11-28 | 船舶机舱监测报警方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN104678916A true CN104678916A (zh) | 2015-06-03 |
Family
ID=53314151
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201310635195.2A Pending CN104678916A (zh) | 2013-11-28 | 2013-11-28 | 船舶机舱监测报警方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN104678916A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108133565A (zh) * | 2017-12-11 | 2018-06-08 | 武汉理工大学 | 一种船舶监测系统 |
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2013
- 2013-11-28 CN CN201310635195.2A patent/CN104678916A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108133565A (zh) * | 2017-12-11 | 2018-06-08 | 武汉理工大学 | 一种船舶监测系统 |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150603 |