CN104680750A - 一种船舶机舱监测方法 - Google Patents

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CN104680750A CN201310628577.2A CN201310628577A CN104680750A CN 104680750 A CN104680750 A CN 104680750A CN 201310628577 A CN201310628577 A CN 201310628577A CN 104680750 A CN104680750 A CN 104680750A
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赵小勇
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    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B25/00—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
    • G08B25/01—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium
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Abstract

本发明公开了一种船舶机舱监测方法，包括如下步骤：多个传感器节点通过其具有的多个传感器分别采集船舶机舱数据，并通过多个中继节点和基站将船舶机舱数据和传感器节点ID传输至监测中心；监测中心通过处理单元判断所采集的船舶机舱数据是否超出正常范围值，获知船舶机舱故障信息，同时控制语音报警单元对船舶机舱故障信息进行语音报警；监测中心通过处理单元得到当前的船舶机舱故障信息所对应的故障指南信息，根据接收到的传感器节点ID确定传感器节点所在位置，控制显示单元对获知的船舶机舱故障信息及其对应的故障指南信息，以及相应的传感器节点所在位置进行显示；本发明采用无线传感器网络技术，物理硬件少，自动化程度高，故障信息明确。

Description

一种船舶机舱监测方法
技术领域
本发明涉及一种船舶机舱监测方法。
背景技术
船舶机舱监测是指通过对机舱内设备工作状况的实时监测，及时获知设备运行的安全状况，在出现故障时能够及时采取处理，是保证船舶安全可靠航行的必要手段和实现船舶信息化、智能化的关键系统，现有的船舶机舱监测报警系统自动化程度低，物理硬件多，维护困难，故障信息不明确，不利于减轻现场员工的工作强度。
发明内容
本发明针对以上问题的提出，而研制一种船舶机舱监测方法。
本发明的技术手段如下：
一种船舶机舱监测方法，包括如下步骤：
①监测中心通过存储单元所包括的第一存储模块存储船舶机舱数据正常范围值，通过存储单元所包括的第二存储模块存储船舶机舱故障信息及其对应的故障指南信息，执行步骤②；
②多个传感器节点分别设置在船舶机舱的不同数据采集位置上，所述每一传感器节点具有用于采集船舶机舱数据的多个传感器和唯一ID，执行步骤③；
③多个传感器节点通过其具有的多个传感器分别采集船舶机舱数据，并通过多个中继节点和基站将船舶机舱数据和传感器节点ID传输至监测中心，执行步骤④；
④监测中心通过处理单元结合第一存储模块所存储的船舶机舱数据正常范围值，判断所采集的船舶机舱数据是否超出正常范围值，根据所采集的机舱数据超出正常范围值的判断结果获知对应的船舶机舱故障信息，同时控制语音报警单元对获知的船舶机舱故障信息进行语音报警，执行步骤⑤；
⑤监测中心通过处理单元结合第二存储模块所存储的船舶机舱故障信息及其对应的故障指南信息，得到当前的船舶机舱故障信息所对应的故障指南信息，根据接收到的传感器节点ID确定传感器节点所在位置，控制显示单元对获知的船舶机舱故障信息及其对应的故障指南信息，以及相应的传感器节点所在位置进行显示；
进一步地，在步骤①之前还具有如下步骤：
当船舶启动运行时供电单元分别给多个传感器节点、多个中继节点、基站和监测中心供电。
由于采用了上述技术方案，本发明提供的一种船舶机舱监测方法，采用无线传感器网络技术实现系统构建框架，物理硬件少，维护方便，监测中心能够直接根据传感器节点具有的多个传感器所采集的船舶机舱数据获知故障信息并进行相应的语音报警，同时对当前船舶机舱的故障信息及对应的故障指南信息进行显示，自动化程度高，故障信息明确，并且监测中心能够根据传感器节点具有的唯一ID确定传感器节点所在位置，便于故障时直观准确的得知故障点，提高排除故障的效率。
附图说明
图1是本发明所述方法的系统结构框图。
具体实施方式
一种船舶机舱监测方法，包括如下步骤：
①监测中心通过存储单元所包括的第一存储模块存储船舶机舱数据正常范围值，通过存储单元所包括的第二存储模块存储船舶机舱故障信息及其对应的故障指南信息，执行步骤②；
②多个传感器节点分别设置在船舶机舱的不同数据采集位置上，所述每一传感器节点具有用于采集船舶机舱数据的多个传感器和唯一ID，执行步骤③；
③多个传感器节点通过其具有的多个传感器分别采集船舶机舱数据，并通过多个中继节点和基站将船舶机舱数据和传感器节点ID传输至监测中心，执行步骤④；
④监测中心通过处理单元结合第一存储模块所存储的船舶机舱数据正常范围值，判断所采集的船舶机舱数据是否超出正常范围值，根据所采集的机舱数据超出正常范围值的判断结果获知对应的船舶机舱故障信息，同时控制语音报警单元对获知的船舶机舱故障信息进行语音报警，执行步骤⑤；
⑤监测中心通过处理单元结合第二存储模块所存储的船舶机舱故障信息及其对应的故障指南信息，得到当前的船舶机舱故障信息所对应的故障指南信息，根据接收到的传感器节点ID确定传感器节点所在位置，控制显示单元对获知的船舶机舱故障信息及其对应的故障指南信息，以及相应的传感器节点所在位置进行显示；
进一步地，在步骤①之前还具有如下步骤：
当船舶启动运行时供电单元分别给多个传感器节点、多个中继节点、基站和监测中心供电。
图1示出了本发明所述方法的系统结构框图，本发明提供的一种船舶机舱监测方法，采用无线传感器网络技术实现系统构建框架，物理硬件少，维护方便，监测中心能够直接根据传感器节点具有的多个传感器所采集的船舶机舱数据获知故障信息并进行相应的语音报警，同时对当前船舶机舱的故障信息及对应的故障指南信息进行显示，自动化程度高，故障信息明确，并且监测中心能够根据传感器节点具有的唯一ID确定传感器节点所在位置，便于故障时直观准确的得知故障点，提高排除故障的效率。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种船舶机舱监测方法，其特征在于包括如下步骤：
①监测中心通过存储单元所包括的第一存储模块存储船舶机舱数据正常范围值，通过存储单元所包括的第二存储模块存储船舶机舱故障信息及其对应的故障指南信息，执行步骤②；
②多个传感器节点分别设置在船舶机舱的不同数据采集位置上，所述每一传感器节点具有用于采集船舶机舱数据的多个传感器和唯一ID，执行步骤③；
③多个传感器节点通过其具有的多个传感器分别采集船舶机舱数据，并通过多个中继节点和基站将船舶机舱数据和传感器节点ID传输至监测中心，执行步骤④；
④监测中心通过处理单元结合第一存储模块所存储的船舶机舱数据正常范围值，判断所采集的船舶机舱数据是否超出正常范围值，根据所采集的机舱数据超出正常范围值的判断结果获知对应的船舶机舱故障信息，同时控制语音报警单元对获知的船舶机舱故障信息进行语音报警，执行步骤⑤；
⑤监测中心通过处理单元结合第二存储模块所存储的船舶机舱故障信息及其对应的故障指南信息，得到当前的船舶机舱故障信息所对应的故障指南信息，根据接收到的传感器节点ID确定传感器节点所在位置，控制显示单元对获知的船舶机舱故障信息及其对应的故障指南信息，以及相应的传感器节点所在位置进行显示。
2.根据权利要求1所述的一种船舶机舱监测方法，其特征在于在步骤①之前还具有如下步骤：
当船舶启动运行时供电单元分别给多个传感器节点、多个中继节点、基站和监测中心供电。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113096333A (zh) * 2021-06-09 2021-07-09 泰豪信息技术有限公司 监所报警信息处理方法、装置及计算机设备

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PB01 Publication
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