CN104653596A - 装配线用滚轮轴承 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种装配线用滚轮轴承，包括外圈、内圈、圆锥滚子、保持架、密封圈、挡圈、隔圈和螺栓轴；其特征为它还包括滚子外圈；外圈内侧设有两圆柱孔，两圆柱孔之间为一圆形凸环；滚子外圈内表面设有与圆锥滚子对应的斜面；滚子外圈设置在圆锥滚子外侧并处在圆柱孔中。发明具有外圈结构简单、生产加工容易及维护成本低的优点。

Description

装配线用滚轮轴承

技术领域

本发明涉及一种滚轮轴承，尤其涉及一种装配线用滚轮轴承。

背景技术

   装配线用滚轮轴承用于发动机装配线上固定发动机装配托盘并随其旋转，其包括外圈、内圈、圆锥滚子、保持架、密封圈、挡圈、隔圈和螺栓轴；外圈外表面设有一V形凹槽，外圈的内表面设有V形斜面；在螺栓轴一端设有一凸圈；挡圈设置在螺栓轴的凸圈的一端，在挡圈与凸圈之间设有两内圈，两内圈之间设有一隔圈，外圈套装在两内圈上，在外圈与内圈外侧之间设有一密封圈；在每个内圈与外圈之间设有一保持架，若干圆锥滚子设置在保持架上；该装配线用滚轮轴承的的外圈的内表面为V形，其加工难度大，报废率高，同时当外圈的内表面磨损较大时，需要更换整个外圈，其维护成本高。

发明内容

针对上述缺点，本发明的目的在于提供一种外圈结构简单、生产加工容易及维护成本低的装配线用滚轮轴承。

本发明的技术内容为，一种装配线用滚轮轴承，包括外圈、内圈、圆锥滚子、保持架、密封圈、挡圈、隔圈和螺栓轴；外圈外表面设有一V形凹槽；在螺栓轴一端设有一凸圈；挡圈设置在螺栓轴的凸圈的一端，在挡圈与凸圈之间设有两内圈，两内圈之间设有一隔圈，外圈套装在两内圈上，在外圈与内圈外侧之间设有一密封圈；在每个内圈与外圈之间设有一保持架，若干圆锥滚子设置在保持架上；其特征为它还包括滚子外圈；外圈内侧设有两圆柱孔，两圆柱孔之间为一圆形凸环；滚子外圈内表面设有与圆锥滚子对应的斜面；滚子外圈设置在圆锥滚子外侧并处在圆柱孔中。

本发明与现有技术相比所具有的优点是：外圈结构简单，其生产加工容易，外圈在使用中内表面不宜发生磨损；本发明中将外圈易损的V形内表面用两滚子外圈替代，每次磨损也只需更换一个滚子外圈，维护成本低。

附图说明

图1为现有技术的结构示意图。

图2为本发明的结构示意图。

具体实施例

如图1所示，现有技术的装配线用滚轮轴承，包括外圈1、内圈2、圆锥滚子3、保持架4、密封圈5、挡圈6、隔圈7和螺栓轴8；外圈1外表面设有一V形凹槽1.1，外圈1的内表面设有V形斜面1.2；在螺栓轴8一端设有一凸圈8.1；挡圈6设置在螺栓轴8的凸圈8.1的一端，在挡圈6与凸圈8.1之间设有两内圈2，两内圈2之间设有一隔圈7，外圈1套装在两内圈2上，在外圈1与内圈2外侧之间设有一密封圈5；在每个内圈2与外圈1之间设有一保持架4，若干圆锥滚子3设置在保持架4上。

如图2本发明的一种装配线用滚轮轴承，包括外圈1、内圈2、圆锥滚子3、保持架4、密封圈5、挡圈6、隔圈7和螺栓轴8；外圈1外表面设有一V形凹槽1.1；在螺栓轴8一端设有一凸圈8.1；挡圈6设置在螺栓轴8的凸圈8.1的一端，在挡圈6与凸圈8.1之间设有两内圈2，两内圈2之间设有一隔圈7，外圈1套装在两内圈2上，在外圈1与内圈2外侧之间设有一密封圈5；在每个内圈2与外圈1之间设有一保持架4，若干圆锥滚子3设置在保持架4上；其特征为它还包括滚子外圈9；外圈1内侧设有两圆柱孔1.3，两圆柱孔1.3之间为一圆形凸环1.4；滚子外圈9内表面设有与圆锥滚子3对应的斜面；滚子外圈9设置在圆锥滚子3外侧并处在圆柱孔1.3中。

Claims (1)

1.一种装配线用滚轮轴承，包括外圈、内圈、圆锥滚子、保持架、密封圈、挡圈、隔圈和螺栓轴；外圈外表面设有一V形凹槽；在螺栓轴一端设有一凸圈；挡圈设置在螺栓轴的凸圈的一端，在挡圈与凸圈之间设有两内圈，两内圈之间设有一隔圈，外圈套装在两内圈上，在外圈与内圈外侧之间设有一密封圈；在每个内圈与外圈之间设有一保持架，若干圆锥滚子设置在保持架上；其特征为它还包括滚子外圈；外圈内侧设有两圆柱孔，两圆柱孔之间为一圆形凸环；滚子外圈内表面设有与圆锥滚子对应的斜面；滚子外圈设置在圆锥滚子外侧并处在圆柱孔中。