CN104653362A - 一种发动机测试过程中发动机供油和液压冷却兼顾的系统 - Google Patents
一种发动机测试过程中发动机供油和液压冷却兼顾的系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104653362A CN104653362A CN201310607302.0A CN201310607302A CN104653362A CN 104653362 A CN104653362 A CN 104653362A CN 201310607302 A CN201310607302 A CN 201310607302A CN 104653362 A CN104653362 A CN 104653362A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- engine
- oil
- fuel
- feed line
- oil feed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
本发明属于航空技术领域，涉及一种发动机测试过程中发动机供油和液压冷却兼顾的系统。本发明使得供油系统能够按照发动机要求的压力、流量和温度向被试发动机供给燃油，并及时将吸收液压加载系统热量的燃油和发动机热回油合并后返回飞机油箱，供给发动机的燃油测量精度不会由于温度的问题而受到影响。
Description
技术领域
本发明属于航空技术领域，涉及一种发动机测试过程中发动机供油和液压冷却系统兼顾的系统。
背景技术
在发动机空中试验中，如何既满足发动机供油系统功能完整性要求，又满足液压负载系统冷却要求？这是一个较难解决的问题，国外设计的系统，顾此失彼，不能满足系统要求。
发明内容
该发明可有效地解决发动机空中试验中，飞机提供给发动机的燃油和提供给液压负载系统用于冷却的燃油之间的匹配问题。
一种发动机测试过程中发动机供油和液压冷却兼顾的系统，从消耗油箱1中的燃油经供油泵14和供油管路单向阀13后，分别进入发动机供油管路3和液压加载冷却系统供油管路8，其中，发动机供油管路3通往发动机5的燃油入口，经发动机5后，通过回油单向阀7输出发动机热回油，液压加载冷却系统供油管路8通往液压加载冷却系统10，再通过单向阀11输出吸收热量后的燃油，发动机热回油与将吸收热量后的燃油一并返回飞机油箱12；液压加载冷却系统供油管路8设置有可调节流量的限流孔9。
供油管路单向阀13与发动机供油管路3和液压加载冷却系统供油管路8之间还设置有供油切断阀2。从消耗油箱1中的燃油经供油泵14和供油管路单向阀13后汇合，经过供油切断阀2后，再分别进入发动机供油管路3和液压加载冷却系统供油管路8。
本发明使得供油系统能够按照发动机要求的压力、流量和温度向被试发动机供给燃油，并及时将吸收液压加载系统热量的燃油和发动机热回油合并后返回飞机油箱，供给发动机的燃油测量精度不会由于温度的问题而受到影响。
附图说明
图1为本发明示意图。其中：消耗油箱1；供油切断阀2；发动机供油管路3；发动机耗量表4；被试发动机5；发动机热回油管路6；回油单向阀7；液压加载冷却系统供油管路8；限流孔9；液压加载冷却系统10；单向阀11；飞机油箱12；供油管路单向阀13；供油泵14。
具体实施方式
结合发明示图说明本该发明的具体实施方式。如图1，该系统综合考虑发动机5和液压加载冷却系统10可靠供油，及时将发动机5的散热和液压加载冷却系统10产生的热量及时返回飞机油箱12。消耗油箱1中布置两个燃油泵14互为热备份，并且还设置了独立的吸力供油管路，供油泵14供油管路上和吸力供油管路上均布置了供油管路单向阀13，确保发动机5和液压加载冷却系统10供油稳定可靠；供油总管路上布置有供油切断阀2，可以在应急情况下切断通往发动机5和液压加载冷却系统10供油管路燃油，确保安全；该系统布置有发动机回油，可以对发动机附件进行降温，可以有效防止发动机供油超温；发动机供油管路3上布置有燃油耗量表传感器4，可以实时监测发动机5的燃油消耗；发动机回油管路6上布置有回油单向阀7，可以防止发动机回油反向流动，满足防火安全设计要求；液压加载冷却系统供油管路8上布置有限流孔9，可以调节限流孔9来实现发动机5供油和液压加载冷却系统10供油流量匹配。最后发动机5和液压加载冷却系统10回油合并后返回飞机油箱12，可以对热燃油冷却起缓冲作用。
Claims (3)
1.一种发动机测试过程中发动机供油和液压冷却兼顾的系统，其特征在于，从消耗油箱（1）中的燃油经供油泵（14）和供油管路单向阀（13）后汇合，再分别进入发动机供油管路（3）和液压加载冷却系统供油管路（8），其中，发动机供油管路（3）通往发动机（5）的燃油入口，经发动机（5）后，通过回油单向阀（7）输出发动机热回油，液压加载冷却系统供油管路（8）通往液压加载冷却系统（10），再通过单向阀（11）输出吸收热量后的燃油，发动机热回油与将吸收热量后的燃油一并返回飞机油箱（12）；液压加载冷却系统供油管路（8）设置有可调节流量的限流孔（9）。
2.如权利要求1所述的一种发动机测试过程中发动机供油和液压冷却兼顾的系统，其特征在于，从消耗油箱（1）中的燃油经供油泵（14）和供油管路单向阀（13）后汇合，经过供油切断阀2后，再分别进入发动机供油管路（3）和液压加载冷却系统供油管路（8）。
3.如权利要求1所述的一种发动机测试过程中发动机供油和液压冷却兼顾的系统，其特征在于，发动机供油管路（3）上设有发动机耗量表（4）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310607302.0A CN104653362A (zh) | 2013-11-22 | 2013-11-22 | 一种发动机测试过程中发动机供油和液压冷却兼顾的系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310607302.0A CN104653362A (zh) | 2013-11-22 | 2013-11-22 | 一种发动机测试过程中发动机供油和液压冷却兼顾的系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104653362A true CN104653362A (zh) | 2015-05-27 |
Family
ID=53244895
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201310607302.0A Pending CN104653362A (zh) | 2013-11-22 | 2013-11-22 | 一种发动机测试过程中发动机供油和液压冷却兼顾的系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104653362A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108593030A (zh) * | 2018-03-30 | 2018-09-28 | 张家港海纳德智能科技有限公司 | 双向计量式油耗计量仪 |
| CN109611247A (zh) * | 2018-11-21 | 2019-04-12 | 中国航发西安动力控制科技有限公司 | 一种防止发动机燃油泄露的燃油收集装置 |
| CN110920914A (zh) * | 2019-12-06 | 2020-03-27 | 南京航空航天大学 | 一种飞机综合热管理调节系统 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006037864A (ja) * | 2004-07-28 | 2006-02-09 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 建設機械の燃料冷却装置 |
| CN101346280A (zh) * | 2005-12-22 | 2009-01-14 | 空中客车英国有限公司 | 飞机辅助燃油箱系统和方法 |
| CN102066703A (zh) * | 2008-06-25 | 2011-05-18 | 曼柴油机欧洲股份公司曼柴油机德国分公司 | 大型二冲程柴油机的液压供应系统 |
| CN201842043U (zh) * | 2010-07-30 | 2011-05-25 | 中国三江航天工业集团公司特种车辆技术中心 | 一种车用液压驱动系统 |
| CN102954872A (zh) * | 2012-10-12 | 2013-03-06 | 湖北航达科技有限公司 | 航空液压元件高温燃油试验台 |
-
2013
- 2013-11-22 CN CN201310607302.0A patent/CN104653362A/zh active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006037864A (ja) * | 2004-07-28 | 2006-02-09 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 建設機械の燃料冷却装置 |
| CN101346280A (zh) * | 2005-12-22 | 2009-01-14 | 空中客车英国有限公司 | 飞机辅助燃油箱系统和方法 |
| CN102066703A (zh) * | 2008-06-25 | 2011-05-18 | 曼柴油机欧洲股份公司曼柴油机德国分公司 | 大型二冲程柴油机的液压供应系统 |
| CN201842043U (zh) * | 2010-07-30 | 2011-05-25 | 中国三江航天工业集团公司特种车辆技术中心 | 一种车用液压驱动系统 |
| CN102954872A (zh) * | 2012-10-12 | 2013-03-06 | 湖北航达科技有限公司 | 航空液压元件高温燃油试验台 |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 张兴娟，张作琦，高峰: "《先进战斗机超声速巡航过程中的燃油温度变化特性分析》", 《航空动力学报》 * |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108593030A (zh) * | 2018-03-30 | 2018-09-28 | 张家港海纳德智能科技有限公司 | 双向计量式油耗计量仪 |
| CN108593030B (zh) * | 2018-03-30 | 2023-12-15 | 张家港海纳德智能科技有限公司 | 双向计量式油耗计量仪 |
| CN109611247A (zh) * | 2018-11-21 | 2019-04-12 | 中国航发西安动力控制科技有限公司 | 一种防止发动机燃油泄露的燃油收集装置 |
| CN109611247B (zh) * | 2018-11-21 | 2020-12-29 | 中国航发西安动力控制科技有限公司 | 一种防止发动机燃油泄漏的燃油收集装置 |
| CN110920914A (zh) * | 2019-12-06 | 2020-03-27 | 南京航空航天大学 | 一种飞机综合热管理调节系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104653362A (zh) | 一种发动机测试过程中发动机供油和液压冷却兼顾的系统 | |
| CN201350573Y (zh) | 机床主轴冷却装置 | |
| CN106200668B (zh) | 用于半物理仿真试验的外部循环能源系统及其试验方法 | |
| SE0700341L (sv) | Kylsystem | |
| ATE530844T1 (de) | Kühlung an der tankstation für tankfahrzeugspeichertanks mit hochdruckbrennstoff | |
| CN104648681B (zh) | 一种具有重心调节能力的高可靠性供输油系统 | |
| CN109969411A (zh) | 一种具有蓄冷能力的飞机燃油热管理系统及方法 | |
| WO2013003703A3 (en) | Def pump and tank thawing system and method | |
| WO2014175946A3 (en) | Aircraft power system | |
| RU2015133524A (ru) | Схема подачи топлива и способ охлаждения | |
| CN113716055B (zh) | 一种燃油综合热管理系统及其工作方法 | |
| CN102996426A (zh) | 飞机主燃油泵测试系统 | |
| CN203439265U (zh) | 一种提高散热性能的飞机热管理系统 | |
| US11511865B2 (en) | Air supply management system for auxiliary power unit | |
| CN203515813U (zh) | 航空发动机热管理控制机构 | |
| CN204403176U (zh) | 灯泡贯流式机组轴承润滑油系统 | |
| CN201730900U (zh) | 用常温控制阀的高温液压试验系统 | |
| CN201923325U (zh) | 一种蓝油附件的测试系统 | |
| CN105003310A (zh) | 一种天热气管网压力能发电加压系统 | |
| RU73919U1 (ru) | Маслосистема редуктора вертолета с устройством длительного резервирования | |
| CN103291461B (zh) | 一种发动机入口燃油温度调节系统 | |
| CN103527564B (zh) | 一种液压泵壳体回油压力的调整方法 | |
| CN109653874A (zh) | 一种发动机滑油供油系统 | |
| CN114151149B (zh) | 一种燃气涡轮发动机燃滑油热管理与防冰综合控制系统 | |
| CN205716403U (zh) | 一种lng移动船加气站的加气系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20150527 |