CN104648246A - 遮阳防眩装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种遮阳防眩装置,其设于汽车上;且所述遮阳防眩装置包括外部摄像头、处理模块与显示模块,所述外部摄像头装设于汽车车体上并取得汽车外部的初始影像;所述处理模块连接所述外部摄像头,且将初始影像进行视觉优化处理并得到优化影像;所述显示模块设于驾驶员视线前方并连接所述处理模块,且显示模块显示所述优化影像。本发明遮阳防眩装置将初始影像进行视觉优化处理并得到优化影像,以提高驾车的舒适度。
Description
【技术领域】
本发明涉及一种遮阳防眩装置,特别是一种可提高驾车舒适度的遮阳防眩装置。
【背景技术】
目前市售的遮光板多为不透光、不透视的一整块板状结构,虽然挡住了来自前挡车窗上方的阳光,也遮挡住了驾驶者的视野。为增添驾车的安全性及舒适度,便出现了既能遮挡阳光,让光线不再刺眼,又不影响驾驶者驾车前方视野的汽车遮光板。例如,中国大陆专利申请第201010207471.1号公开一种汽车防炫光夜视装置涉及汽车配件,具体涉及一种遮阳板,包括一汽车内与转轴连接的遮阳板板体,还包括液晶挡光板,液晶挡光板设置在遮阳板板体上,液晶挡光板连接微型处理器系统,微型处理器系统连接光敏传感器;光敏传感器用于监测光强,把光强信号传送给微型处理器系统,微型处理器系统判断出光强突然增加时,控制液晶挡光板两端的电信号,降低液晶挡光板透光性能,实现防炫光功能。
虽然,中国大陆专利申请第201010207471.1号的汽车防炫光夜视装置能在遮阳板板体的范围内防止夜间车辆照明灯光或太阳发光对驾驶员眼睛的刺激,保证了行车安全,具有结构简单、使用方便、清晰度高等优点。但是,中国大陆专利申请第201010207471.1号的汽车防炫光夜视装置仅可让强光减弱,却无法实现让弱光增强,也就无法满足驾车的舒适度。
【发明内容】
本发明的主要目的在于提供一种可提高驾车舒适度的遮阳防眩装置。
本发明提供一种遮阳防眩装置,其设于汽车上;且所述遮阳防眩装置包括:
外部摄像头,其装设于汽车车体上并取得汽车外部的初始影像;
处理模块,其连接所述外部摄像头,且将初始影像进行视觉优化处理并得到优化影像;
显示模块,其设于驾驶员视线前方并连接所述处理模块,且显示模块显示所述优化影像。
特别地,所述外部摄像头装设于汽车头部或汽车尾部。
特别地,所述视觉优化处理包括强光减弱处理及弱光增强处理。
特别地,所述优化影像具有预设的亮度、对比度及白平衡。
特别地,所述遮阳防眩装置还包括内部摄像头,其装设于汽车车体内并取得汽车内部的初始影像,且内部摄像头连接处理模块。
与现有技术相比较,本发明遮阳防眩装置将初始影像进行视觉优化处理并得到优化影像,以提高驾车的舒适度。
【附图说明】
图1为本发明遮阳防眩装置的电路方框图。
图2为本发明遮阳防眩装置的使用状态示意图。
【具体实施方式】
请参阅图1-2所示,本发明提供一种遮阳防眩装置,其设于汽车上;且所述遮阳防眩装置包括:
外部摄像头11,其装设于汽车车体上并取得汽车外部的初始影像;外部摄像头11的装设位置和数量可根据需要而定,于本实施例中,所述外部摄像头11装设于汽车头部或汽车尾部(图未示);其中,汽车头部的外部摄像头11取得汽车前方的路况;而汽车尾部的外部摄像头11取得汽车后方的路况;
内部摄像头12,其装设于汽车车体内并取得汽车内部的初始影像;
处理模块20,其连接所述外部摄像头11及内部摄像头12,且将初始影像进行视觉优化处理并得到优化影像;于本实施例中,所述视觉优化处理包括强光减弱处理及弱光增强处理;所述优化影像具有预设的亮度、对比度及白平衡;
显示模块30,其设于驾驶员视线前方并连接所述处理模块20,且显示模块30显示所述优化影像,可选择性显示外部摄像头11或内部摄像头12的优化影像。
当外界光线超出预设范围时,如遇夜间车辆照明灯光照射的强光或白天太阳照射的强光,处理模块20会将初始影像进行强光减弱处理,以使优化影像具有预设的亮度、对比度及白平衡,便于驾驶者通过显示模块30观察。
当外界光线低于预设范围时,如遇夜间驾驶在无路灯的道路,处理模块20会将初始影像进行弱光增强处理,也使优化影像具有预设的亮度、对比度及白平衡,便于驾驶者通过显示模块30观察。
本发明遮阳防眩装置将初始影像进行视觉优化处理并得到优化影像,驾驶者可观察优化影像以了解汽车外部的路况,避免眼睛直视光线过强或光线过暗的场景,从而提高驾车的舒适度。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种遮阳防眩装置,其设于汽车上;其特征在于遮阳防眩装置包括:
外部摄像头,其装设于汽车车体上并取得汽车外部的初始影像;
处理模块,其连接所述外部摄像头,且将初始影像进行视觉优化处理并得到优化影像;
显示模块,其设于驾驶员视线前方并连接所述处理模块,且显示模块显示所述优化影像。
2.根据权利要求1所述的遮阳防眩装置,其特征在于:所述外部摄像头装设于汽车头部或汽车尾部。
3.根据权利要求2所述的遮阳防眩装置,其特征在于:所述视觉优化处理包括强光减弱处理及弱光增强处理。
4.根据权利要求3所述的遮阳防眩装置,其特征在于:所述优化影像具有预设的亮度、对比度及白平衡。
5.根据权利要求4所述的遮阳防眩装置,其特征在于:所述遮阳防眩装置还包括内部摄像头,其装设于汽车车体内并取得汽车内部的初始影像,且内部摄像头连接处理模块。
Priority Applications (1)
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CN201310585167.4A CN104648246A (zh) | 2013-11-19 | 2013-11-19 | 遮阳防眩装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201310585167.4A CN104648246A (zh) | 2013-11-19 | 2013-11-19 | 遮阳防眩装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN104648246A true CN104648246A (zh) | 2015-05-27 |
Family
ID=53240051
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201310585167.4A Pending CN104648246A (zh) | 2013-11-19 | 2013-11-19 | 遮阳防眩装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN104648246A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109587395A (zh) * | 2018-11-23 | 2019-04-05 | 福建工程学院 | 一种基于图像处理和虚拟增强的防止眩光的系统及其实现方法 |
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2013
- 2013-11-19 CN CN201310585167.4A patent/CN104648246A/zh active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109587395A (zh) * | 2018-11-23 | 2019-04-05 | 福建工程学院 | 一种基于图像处理和虚拟增强的防止眩光的系统及其实现方法 |
CN109587395B (zh) * | 2018-11-23 | 2020-11-06 | 福建工程学院 | 一种基于图像处理和虚拟增强的防止眩光的系统及其实现方法 |
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Legal Events
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150527 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |