CN104636518B - 汽车的组装/拆卸的模型重现方法及系统 - Google Patents

汽车的组装/拆卸的模型重现方法及系统 Download PDF

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Abstract

本发明提出一种汽车的组装/拆卸的模型重现方法,包括以下步骤:构建汽车模型;得到汽车三维模型,其中,汽车三维模型包括多个汽车零部件子模型,每个汽车零部件子模型包括属性信息,属性信息包括位置信息、编号和与其适配的其它汽车零部件编号;在显示区域内拖拽任意一个汽车零部件子模型;根据任意一个汽车零部件子模型的属性信息判断任意一个汽车零部件子模型当前的拖拽位置是否正确;当对多个汽车零部件子模型均拖拽到正确位置后完成对汽车三维模型的重组/拆卸。本发明的方法可提高汽车三维模型与使用者之间的交互体验,并可使使用者了解到汽车的零部件和组装信息。本发明还提出了一种汽车的组装/拆卸的模型重现系统。

Description

汽车的组装/拆卸的模型重现方法及系统
技术领域
本发明涉及汽车领域,尤其涉及一种汽车的组装/拆卸的模型重现方法及系统。
背景技术
目前存在的一些汽车的虚拟模型,为了更好地对汽车进行展示,通常构造汽车的3D模型,但是,这种3D模型仅能够反映汽车的整体外形,可以对3D模型进行的操作通常也仅限于对其展示角度、方向、大小等进行调整,因此,可能导致3D模型的参考价值不高,即用户不能够从汽车的3D模型中得到更多的关于汽车的信息,这些3D模型与用户之间的交互远远不够。
发明内容
本发明旨在至少解决上述技术问题之一。
为此,本发明的一个目的在于提出一种汽车的组装/拆卸的模型重现方法。该方法。该方法可提高汽车三维模型与使用者之间的交互体验,并可使使用者了解到汽车的零部件和组装信息
本发明的另一个目的在于提出一种汽车的组装/拆卸的模型重现系统。
为了实现上述目的,本发明第一方面的实施例提供了一种汽车的组装/拆卸的模型重现方法,包括以下步骤:构建汽车模型;对所述汽车模型进行3D渲染以得到汽车三维模型,其中,所述汽车三维模型包括多个汽车零部件子模型,每个所述汽车零部件子模型包括属性信息,所述属性信息包括位置信息、编号和与其适配的其它汽车零部件编号;在显示区域内拖拽任意一个所述汽车零部件子模型;根据所述任意一个所述汽车零部件子模型的属性信息判断所述任意一个所述汽车零部件子模型当前的拖拽位置是否正确;当对所述多个汽车零部件子模型均拖拽到正确位置后完成对所述汽车三维模型的重组/拆卸。
根据本发明实施例的汽车的组装/拆卸的模型重现方法,可对汽车三维模型进行多种操作,例如使用者可通过手指进行拖拽等操作,操作方便灵活,从而使使用者更加清晰地了解汽车的结构和拆装知识,提高汽车三维模型与使用者之间的交互体验。
本发明第二方面的实施例提供了一种汽车的组装/拆卸的模型重现系统,包括:汽车模型构造模块,用于构建汽车模型;汽车三维模型生成模块,用于对所述汽车模型进行3D渲染以得到汽车三维模型,其中,所述汽车三维模型包括多个汽车零部件子模型,每个所述汽车零部件子模型包括属性信息,所述属性信息包括位置信息、编号和与其适配的其它汽车零部件编号;操控模块,用于接收用户的拖拽指令,并根据所述拖拽指令将任意一个所述汽车零部件子模型在显示区域内进行拖拽,并当对所述多个汽车零部件子模型均拖拽到正确位置后完成对所述汽车三维模型的重组/拆卸;判断模块,用于根据所述任意一个所述汽车零部件子模型的属性信息判断所述任意一个所述汽车零部件子模型当前的拖拽位置是否正确。
根据本发明实施例的汽车的组装/拆卸的模型重现系统,可对汽车三维模型进行多种操作,例如使用者可通过手指进行拖拽等操作,操作方便灵活,从而使使用者更加清晰地了解汽车的结构和拆装知识,提高汽车三维模型与使用者之间的交互体验。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中,
图1是根据本发明一个实施例的汽车的组装/拆卸的模型重现方法的流程图;
图2是根据本发明一个实施例的汽车的组装/拆卸的模型重现方法的详细流程图;
图3是根据本发明一个实施例的汽车的组装/拆卸的模型重现方法的重现的汽车三维模型的爆炸图;
图4A和图4B是根据本发明一个实施例的汽车的组装/拆卸的模型重现方法的判断拖拽位置是否正确的流程图;
图5是根据本发明实施例的汽车的组装/拆卸的模型重现方法的显示汽车零部件子模型的标识位置的示意图;
图6是根据本发明一个实施例的汽车的组装/拆卸的模型重现方法的点击某个汽车零部件子模型的标识位置后的显示结果示意图;以及
图7是根据本发明一个实施例的汽车的组装/拆卸的模型重现系统的结构框图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。相反,本发明的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外,在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为,表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分,并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现,其中可以不按所示出或讨论的顺序,包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序,来执行功能,这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
以下结合附图描述根据本发明实施例的汽车的组装/拆卸的模型重现方法及系统。
图1是根据本发明一个实施例的汽车的组装/拆卸的模型重现方法的流程图。如图1所示,并结合图2,根据本发明一个实施例的汽车的组装/拆卸的模型重现方法,包括如下步骤:
步骤S101:构建汽车模型。其中,汽车模型可通过但不限于如下软件构造:绘图软件CATIA、绘图软件UG或者绘图软件ProE。
具体地说,以绘图软件CATIA为例,在绘图软件CATIA中可通过拉伸、旋转、薄壁、特征阵列以及打孔等操作完成汽车的各零部件子模型的建立,并按照汽车的装配关系对各零部件子模型进行装备,生成一个文件,例如以.cgr为后缀的文件。各个零部件子模型例如包括如图3所示的车身1、底盘2、前后门3、内饰4、外饰6、前盖5和后盖7等,当然,将这些零部件子模型组装后得到整车造型,即汽车模型,即该汽车模型形成上述的文件。
步骤S102:对汽车模型进行3D渲染以得到汽车三维模型,其中,汽车三维模型包括多个汽车零部件子模型,每个汽车零部件子模型包括属性信息,属性信息包括位置信息、编号和与其适配的其它汽车零部件编号。
其中,汽车三维模型可通过但不限于如下软件得到:游戏开发引擎Unity3D或游戏开发引擎OpenGL。
具体地说,例如将上述的文件后缀为.cgr的文件导入到诸如游戏开发引擎Unity3D中,对汽车模型做编辑和修改,并进行3D渲染。其中,Unity3D作为游戏开发引擎可导入诸如Android或iOS的应用程序App开发项目中,在App开发项目中,可通过编写代码调用Unity3D的API接口,从而让各个零部件子模型衔接起来。
步骤S103:在显示区域内拖拽任意一个汽车零部件子模型。例如:可以调用任意零部件子模型以组装整车,在组装区域(即显示区域)内,可通过调用Unity3D的API接口,把任意零部件子模型提取出,每一个零部件子模型在Unity3D的框架下作为一个对象,定义有属性信息,如上述的但不限于位置信息、编号和与其适配的其它汽车零部件编号,即零部件的三维位置(x0,y0,z0)、零部件编号、适合组装零部件的编号数组。这样,通过手动操作拖动任意一个零部件子模型,即为A,就会触发事件,调用Unity3D的API接口,实现零部件子模型A随着手指移动,零部件子模型A的三维位置属性(x0,y0,z0)也随之变动。
步骤S104:根据任意一个汽车零部件子模型的属性信息判断任意一个汽车零部件子模型当前的拖拽位置是否正确。
可通过如下步骤实现:
S1、判断任意一个汽车零部件子模型被拖拽的位置与至少一个其它汽车零部件子模型之间的位置是否小于预设值。
S2、如果是,则判断任意一个汽车零部件子模型和至少一个其它汽车零部件子模型之间的位置关系是否匹配。
S3、如果匹配,则判定任意一个汽车零部件子模型当前的拖拽位置正确。
对于上述步骤S2而言,更为细化为通过以下步骤实现:
S21:获取至少一个其它汽车零部件子模型的编号。
S22:判断至少一个其它汽车零部件子模型的编号是否属于任意一个汽车零部件子模型的与其适配的其它汽车零部件编号。
S23:如果是,则判断任意一个汽车零部件子模型和至少一个其它汽车零部件子模型之间的位置关系匹配。
例如:结合图4A所示,零部件子模型A靠近另一个零部件子模型B时,根据零部件子模型B的三维位置属性(x1,y1,z1),计算两个零部件子模型A和B之间的三维空间距离,如果空间距离值很小,即小于上述的预设值,该预设值可由经验值确定,说明两个零部件子模型A和B正在靠近,根据零部件子模型A的属性“适合组装零部件的编号数组”,判断零部件子模型B是否属于数组中的一员,如果不属于则不作任何处理,如果属于,说明零部件子模型B适合零部件子模型A组装,此时,可使零部件子模型A高亮突出显示,表示零部件子模型A在这个位置正确,此时,放开手指即可把零部件子模型A放下,调用Unity3D的API接口,可以实现零部件子模型A与零部件子模型B的衔接,以及跟其它零部件子模型组装起来形成整车的三维模型,如果零部件子模型所放的位置不是正确的,即零部件子模型B的编号不在零部件子模型A的“适合组装零部件的编号数组”属性中,则零部件子模型A将重新由组装区域回到原始区域,如零部件区域,并可伴随提示零部件子模型所放位置不正确。
整车的三维模型的拆解是上述组装整车三维模型的逆过程,例如:结合图4B所示,从整车上拆解任意零部件子模型,在组装区域内,即显示区域内,系统调用Unity3D的API接口,把当前的零部件子模型提取出,每一个零部件子模型在Unity3D的框架下都属于一个对象。手动操作拖动任意一个零部件子模型A,就会触发事件,调用Unity3D的API接口,零部件子模型A随着手指移动,零部件子模型A的三维位置属性(x0,y0,z0)也随之变动,零部件子模型A随着使用者手指移动,待零部件子模型A靠近零部件子模型C后,根据零部件子模型C的三维位置属性如(x1,y1,z1),计算A和C之间的三维空间距离,如果空间距离值很小,说明A和C正在靠近。根据零部件子模型C的属性“包含零部件的编号”,判断零部件子模型A是否属于等于C中包含零部件的编号,如果不等于则不作任何处理,如果等于,说明零部件子模型A适合零部件子模型C,这样,零部件子模型A高亮突出显示,表示这个零部件子模型A在这个位置可以放下,放开手指即可把零部件子模型A放下,调用Unity3D的API接口,可以实现零部件子模型A与其它零部件子模型的组装分离,位置转移到零部件子模型C所在区域后,进行归类排序,如图3所示,可以形成整车拆解的爆炸图。
步骤S105:当对多个汽车零部件子模型均拖拽到正确位置后完成对汽车三维模型的重组/拆卸。这样,在将每个零部件子模型逐一按照上述步骤S104中所示方式进行操作后,即可完成对汽车三维模型的重组/拆卸。
本发明实施例的汽车的组装/拆卸的模型重现方法,还包括:
点击任意一个汽车零部件子模型的标识位置以显示任意一个汽车零部件子模型对应的汽车零部件信息。
此外,当完成对汽车三维模型的组装之后,该方法还可包括:
1、接收用户对组装完成的汽车三维模型的移动和/或旋转指令。
2、根据移动和/或旋转指令对组装完成的汽车三维模型进行移动或者旋转以对汽车三维模型进行全方位展示。
具体地说,结合图5和图6,组装车或者拆解车过程中,调用Unity3D的API接口,把整车3D渲染后的模型提取出来,通过手指的移动,触发事件,改变视角的值,可以360度三维调整各个角度观察车辆的结构,动态展示车辆的结构和整体信息。如图5所示,点击汽车的任意零部件子模型上标识位置时,可以以闪动的亮点进行显示,创建一个意图Intent显示新的活动Activity,如图5所示,示出了零部件子模型上的表示位置(如图5中的圆点),当点击后,即显示零部件子模型的细节,如图6所示,显示的介绍文字样例,即:旁边附有文字简介,更加直观地显示了车辆零部件的结构细节和信息。
根据本发明实施例的汽车的组装/拆卸的模型重现方法,可对汽车三维模型进行多种操作,例如使用者可通过手指进行拖拽和点击等操作,操作方便灵活。在展示整车结构时,还可以通过点击某一零部件子模型的标识位置以查看该零部件的细节,从而使使用者更加清晰地了解汽车的结构和拆装知识,提高汽车三维模型与使用者之间的交互体验。例如:采用以Unity3D为框架的动态的3D渲染的整车和零部件子模型的效果图,拆装车和动态显示过程中,比现有的3D Max为框架的静态图更加直观和形象。采用有别于Virtuools的界面交互显示平台,诸如Android/iOS,使用者操作可以改变鼠标操作方式,通过手指进行直接更加方便地操作。展示整车结构时,可以通过点击某一零部件查看细节,更加清晰地了解混合动力车辆的结构和拆装知识。
本发明的进一步实施例提供了一种汽车的组装/拆卸的模型重现系统。如图7所示,根据本发明一个实施例的汽车的组装/拆卸的模型重现系统700,包括:汽车模型构造模块710、汽车三维模型生成模块720、操控模块730和判断模块740。
其中,汽车模型构造模块710用于构建汽车模型。汽车三维模型生成模块720用于对汽车模型进行3D渲染以得到汽车三维模型,其中,汽车三维模型包括多个汽车零部件子模型,每个汽车零部件子模型包括属性信息,属性信息包括位置信息、编号和与其适配的其它汽车零部件编号。操控模块730用于接收用户的拖拽指令,并根据拖拽指令将任意一个汽车零部件子模型在显示区域内进行拖拽,并当对多个汽车零部件子模型均拖拽到正确位置后完成对汽车三维模型的重组/拆卸。判断模块740用于根据任意一个汽车零部件子模型的属性信息判断任意一个汽车零部件子模型当前的拖拽位置是否正确。
具体而言,汽车模型构造模块710可利用如下软件构造所述汽车模型:绘图软件CATIA、绘图软件UG或者绘图软件ProE。
具体地说,以绘图软件CATIA为例,在绘图软件CATIA中可通过拉伸、旋转、薄壁、特征阵列以及打孔等操作完成汽车的各零部件子模型的建立,并按照汽车的装配关系对各零部件子模型进行装备,生成一个文件,例如以.cgr为后缀的文件。各个零部件子模型例如包括如图3所示的车身1、底盘2、前后门3、内饰4、外饰6、前盖5和后盖7等,当然,将这些零部件子模型组装后得到整车造型,即汽车模型,即该汽车模型形成上述的文件。
汽车三维模型生成模块720利用如下软件构造所述汽车三维模型:游戏开发引擎Unity3D或游戏开发引擎OpenGL。
具体地说,例如将上述的文件后缀为.cgr的文件导入到诸如游戏开发引擎Unity3D中,对汽车模型做编辑和修改,并进行3D渲染。其中,Unity3D作为游戏开发引擎可导入诸如Android或iOS的应用程序App开发项目中,在App开发项目中,可通过编写代码调用Unity3D的API接口,从而让各个零部件子模型衔接起来。
操控模块730可以调用任意零部件子模型以组装整车,在组装区域(即显示区域)内,可通过调用Unity3D的API接口,把任意零部件子模型提取出,每一个零部件子模型在Unity3D的框架下作为一个对象,定义有属性信息,如上述的但不限于位置信息、编号和与其适配的其它汽车零部件编号,即零部件的三维位置(x0,y0,z0)、零部件编号、适合组装零部件的编号数组。这样,通过手动操作拖动任意一个零部件子模型,即为A,就会触发事件,调用Unity3D的API接口,实现零部件子模型A随着手指移动,零部件子模型A的三维位置属性(x0,y0,z0)也随之变动。
判断模块740可通过如下步骤实现根据任意一个汽车零部件子模型的属性信息判断任意一个汽车零部件子模型当前的拖拽位置是否正确。
例如:判断任意一个汽车零部件子模型被拖拽的位置与至少一个其它汽车零部件子模型之间的位置是否小于预设值,如果是,则判断任意一个汽车零部件子模型和至少一个其它汽车零部件子模型之间的位置关系是否匹配,如果匹配,则判定任意一个汽车零部件子模型当前的拖拽位置正确。
进一步地,判断模块740还用于获取至少一个其它汽车零部件子模型的编号,判断至少一个其它汽车零部件子模型的编号是否属于任意一个汽车零部件子模型的与其适配的其它汽车零部件编号,如果是,则判断任意一个汽车零部件子模型和至少一个其它汽车零部件子模型之间的位置关系匹配。
例如:结合图4A所示,零部件子模型A靠近另一个零部件子模型B时,根据零部件子模型B的三维位置属性(x1,y1,z1),计算两个零部件子模型A和B之间的三维空间距离,如果空间距离值很小,即小于上述的预设值,该预设值可由经验值确定,说明两个零部件子模型A和B正在靠近,根据零部件子模型A的属性“适合组装零部件的编号数组”,判断零部件子模型B是否属于数组中的一员,如果不属于则不作任何处理,如果属于,说明零部件子模型B适合零部件子模型A组装,此时,可使零部件子模型A高亮突出显示,表示零部件子模型A在这个位置正确,此时,放开手指即可把零部件子模型A放下,调用Unity3D的API接口,可以实现零部件子模型A与零部件子模型B的衔接,以及跟其它零部件子模型组装起来形成整车的三维模型,如果零部件子模型所放的位置不是正确的,即零部件子模型B的编号不在零部件子模型A的“适合组装零部件的编号数组”属性中,则零部件子模型A将重新由组装区域回到原始区域,如零部件区域,并可伴随提示零部件子模型所放位置不正确。
整车的三维模型的拆解是上述组装整车三维模型的逆过程,例如:结合图4B所示,从整车上拆解任意零部件子模型,在组装区域内,即显示区域内,系统调用Unity3D的API接口,把当前的零部件子模型提取出,每一个零部件子模型在Unity3D的框架下都属于一个对象。手动操作拖动任意一个零部件子模型A,就会触发事件,调用Unity3D的API接口,零部件子模型A随着手指移动,零部件子模型A的三维位置属性(x0,y0,z0)也随之变动,零部件子模型A随着使用者手指移动,待零部件子模型A靠近零部件子模型C后,根据零部件子模型C的三维位置属性如(x1,y1,z1),计算A和C之间的三维空间距离,如果空间距离值很小,说明A和C正在靠近。根据零部件子模型C的属性“包含零部件的编号”,判断零部件子模型A是否属于等于C中包含零部件的编号,如果不等于则不作任何处理,如果等于,说明零部件子模型A适合零部件子模型C,这样,零部件子模型A高亮突出显示,表示这个零部件子模型A在这个位置可以放下,放开手指即可把零部件子模型A放下,调用Unity3D的API接口,可以实现零部件子模型A与其它零部件子模型的组装分离,位置转移到零部件子模型C所在区域后,进行归类排序,如图3所示,可以形成整车拆解的爆炸图。
通过上述实施例,操控模块730可在将每个零部件子模型逐一按照上述方式进行操作后,即可完成对汽车三维模型的重组/拆卸。
该操控模块730还用于接收用户的点击指令,并在点击任意一个汽车零部件子模型中标识位置时,在显示区域内显示任意一个汽车零部件子模型对应的汽车零部件信息。
此外,操控模块730还可用于接收用户对组装完成的汽车三维模型的移动和/或旋转指令,以根据移动和/或旋转指令对组装完成的汽车三维模型进行移动或者旋转以便对汽车三维模型进行全方位展示。
具体而言,结合图5和图6,组装车或者拆解车过程中,调用Unity3D的API接口,把整车3D渲染后的模型提取出来,通过手指的移动,触发事件,改变视角的值,可以360度三维调整各个角度观察车辆的结构,动态展示车辆的结构和整体信息。如图5所示,点击汽车的任意零部件子模型上标识位置时,可以以闪动的亮点进行显示,创建一个意图Intent显示新的活动Activity,如图5所示,示出了零部件子模型上的表示位置(如图5中的圆点),当点击后,即显示零部件子模型的细节,如图6所示,显示的介绍文字样例,即:旁边附有文字简介,更加直观地显示了车辆零部件的结构细节和信息。
根据本发明实施例的汽车的组装/拆卸的模型重现系统,可对汽车三维模型进行多种操作,例如使用者可通过手指进行拖拽和点击等操作,操作方便灵活。在展示整车结构时,还可以通过点击某一零部件子模型的标识位置以查看该零部件的细节,从而使使用者更加清晰地了解汽车的结构和拆装知识,提高汽车三维模型与使用者之间的交互体验。例如:采用以Unity3D为框架的动态的3D渲染的整车和零部件子模型的效果图,拆装车和动态显示过程中,比现有的3D Max为框架的静态图更加直观和形象。采用有别于Virtuools的界面交互显示平台,诸如Android/iOS,使用者操作可以改变鼠标操作方式,通过手指进行直接更加方便地操作。展示整车结构时,可以通过点击某一零部件查看细节,更加清晰地了解混合动力车辆的结构和拆装知识。
应当理解,本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中,多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如,如果用硬件来实现,和在另一实施方式中一样,可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现:具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路,具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路,可编程门阵列(PGA),现场可编程门阵列(FPGA)等。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车的组装/拆卸的模型重现方法,其特征在于,包括以下步骤:
构建汽车模型;
对所述汽车模型进行3D渲染以得到汽车三维模型,其中,所述汽车三维模型包括多个汽车零部件子模型,每个所述汽车零部件子模型包括属性信息,所述属性信息包括位置信息、编号和与其适配的其它汽车零部件编号;
在显示区域内拖拽任意一个所述汽车零部件子模型;
根据所述任意一个所述汽车零部件子模型的属性信息判断所述任意一个所述汽车零部件子模型当前的拖拽位置是否正确,包括:判断所述任意一个所述汽车零部件子模型被拖拽的位置与至少一个其它汽车零部件子模型之间的位置是否小于预设值;如果是,则判断所述任意一个所述汽车零部件子模型和所述至少一个其它汽车零部件子模型之间的位置关系是否匹配;如果匹配,则判定所述任意一个所述汽车零部件子模型当前的拖拽位置正确,并在正确时,增加所述汽车零部件子模型的显示亮度;
当对所述多个汽车零部件子模型均拖拽到正确位置后完成对所述汽车三维模型的重组/拆卸;
还包括:点击所述任意一个所述汽车零部件子模型的标识位置以显示所述任意一个所述汽车零部件子模型对应的汽车零部件信息,其中,所述汽车零部件信息包括所述汽车零部件的文字介绍、结构细节;
其中,所述根据所述任意一个所述汽车零部件子模型和所述至少一个其它汽车零部件子模型之间的位置关系是否匹配,进一步包括:
获取所述至少一个其它汽车零部件子模型的编号;
判断所述至少一个其它汽车零部件子模型的编号是否属于所述任意一个所述汽车零部件子模型的与其适配的其它汽车零部件编号;
如果是,则判断所述任意一个所述汽车零部件子模型和所述至少一个其它汽车零部件子模型之间的位置关系匹配。
2.根据权利要求1所述的汽车的组装/拆卸的模型重现方法,其特征在于,当完成对所述汽车三维模型的组装之后,还包括:
接收用户对组装完成的所述汽车三维模型的移动和/或旋转指令;
根据所述移动和/或旋转指令对组装完成的所述汽车三维模型进行移动或者旋转以对所述汽车三维模型进行全方位展示。
3.根据权利要求1或2所述的汽车的组装/拆卸的模型重现方法,其特征在于,
所述汽车模型通过如下软件构造:绘图软件CATIA、绘图软件UG或者绘图软件ProE;
所述汽车三维模型通过如下软件得到:游戏开发引擎Unity3D或游戏开发引擎OpenGL。
4.一种汽车的组装/拆卸的模型重现系统,其特征在于,包括:
汽车模型构造模块,用于构建汽车模型;
汽车三维模型生成模块,用于对所述汽车模型进行3D渲染以得到汽车三维模型,其中,所述汽车三维模型包括多个汽车零部件子模型,每个所述汽车零部件子模型包括属性信息,所述属性信息包括位置信息、编号和与其适配的其它汽车零部件编号;
操控模块,用于接收用户的拖拽指令,并根据所述拖拽指令将任意一个所述汽车零部件子模型在显示区域内进行拖拽,并当对所述多个汽车零部件子模型均拖拽到正确位置后完成对所述汽车三维模型的重组/拆卸,还用于接收用户的点击指令,并在点击所述任意一个所述汽车零部件子模型中标识位置时,在所述显示区域内显示所述任意一个所述汽车零部件子模型对应的汽车零部件信息,其中,所述汽车零部件信息包括所述汽车零部件的文字介绍、结构细节;
判断模块,用于判断所述任意一个所述汽车零部件子模型被拖拽的位置与至少一个其它汽车零部件子模型之间的位置是否小于预设值,如果是,则判断所述任意一个所述汽车零部件子模型和所述至少一个其它汽车零部件子模型之间的位置关系是否匹配,包括:获取所述至少一个其它汽车零部件子模型的编号,并判断所述至少一个其它汽车零部件子模型的编号是否属于所述任意一个所述汽车零部件子模型的与其适配的其它汽车零部件编号,以及如果是,则判断所述任意一个所述汽车零部件子模型和所述至少一个其它汽车零部件子模型之间的位置关系匹配,以及如果匹配,则判定所述任意一个所述汽车零部件子模型当前的拖拽位置正确,并在正确时,增加所述汽车零部件子模型的显示亮度。
5.根据权利要求4所述的汽车的组装/拆卸的模型重现系统,其特征在于,所述操控模块还用于接收用户对组装完成的所述汽车三维模型的移动和/或旋转指令,以根据所述移动和/或旋转指令对组装完成的所述汽车三维模型进行移动或者旋转以便对所述汽车三维模型进行全方位展示。
6.根据权利要求4或5所述的汽车的组装/拆卸的模型重现系统,其特征在于,
所述汽车模型构造模块利用如下软件构造所述汽车模型:绘图软件CATIA、绘图软件UG或者绘图软件ProE;
所述汽车三维模型生成模块利用如下软件构造所述汽车三维模型:游戏开发引擎Unity3D或游戏开发引擎OpenGL。
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