CN104632922B - 一种分层式离合器压盘 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种分层式离合器压盘，其特征在于：所述压盘包括三层结构，所述三层结构包括环形本体层、柔性连接层和支撑层，在摩擦升温时，环形本体层整体能迅速散热，从而减少温度梯度，保障环形本体层热变形一致性；柔性连接层具有吸收热变形的作用，能通过自身变形减少环形本体层热变形；支撑层使压盘整体变形较小，起到稳定压盘工作位置的作用；所述的环形本体层、柔性连接层、支撑层顺序叠接为一体。所述柔性连接层厚度为环形本体层厚度的1‑2倍，支撑层厚度为环形本体层厚度的2‑5倍。这种压盘可以有效减少残余凹变形，从而缓解离合器打滑、烧片故障。
Description
技术领域
本发明属于汽车配件技术领域，涉及一种离合器，具体是一种分层式离合器压盘。
背景技术
现有的离合器压盘为环形单层单体实心结构，汽车在重载荷起步和上坡加速等过程中，易出现离合器打滑、烧片故障。故障主要原因在于，在离合器接合过程中离合器摩擦片与压盘间产生滑动摩擦，摩擦功将转化为热能，使压盘温度升高；高温压盘在外界约束作用下产生较大热应力并产生热变形。经过多次滑磨后，压盘摩擦面会产生残余凹变形，使得在后续接合过程中，压盘与摩擦片的接触面积减小、扭矩传递能力下降、滑磨时间增长、温度升高过多，最终导致离合器打滑、烧片故障。
发明内容
本发明的目的是针对上述现有技术的不足，而提供一种分层式离合器压盘，这种压盘可以有效减少残余凹变形，从而缓解离合器打滑、烧片故障。
本发明的目的是通过下述的技术方案实现：
一种分层式离合器压盘，所述压盘包括三层结构，所述三层结构包括
环形本体层，在摩擦升温时，环形本体层整体能迅速散热，从而减少温度梯度，保障环形本体层热变形一致性；
柔性连接层，具有吸收热变形的作用，能通过自身变形减少环形本体层热变形；
支撑层，使压盘整体变形较小，起到稳定压盘工作位置的作用；
所述的环形本体层、柔性连接层、支撑层顺序叠接为一体。
所述柔性连接层厚度为环形本体层厚度的1-2倍，支撑层厚度为环形本体层厚度的2-5倍。
所述的环形本体层为实心圆环。
所述的环形本体层厚度为4-12mm。
所述的柔性连接层为双边直圆柔性铰链结构。
所述柔性铰链结构中柔性铰链外端延伸至环形本体层的外边缘，柔性铰链内端延伸至环形本体层的内边缘，在周向对称分布。
所述柔性铰链结构个数为6-48个。所述柔性连接层厚度为4-24mm；柔性铰链结构中切割圆半径为4-24mm，切口部位最小厚度为4-10mm。
所述的支撑层包括圆环层和环形凸起层，环形凸起层与圆环层叠接，圆环层与柔性连接层叠接。
所述支撑层厚度为8-60mm，其中圆环层厚度为4-30mm，环形凸起层厚度为4-30mm。
与现有单层单体结构的离合器压盘相比，本压盘具有以下优点：
1）环形本体层较薄，在摩擦升温时，本体层整体能迅速散热，从而减少温度梯度，保障本体层热变形一致性；
2）柔性连接层具有吸收热变形的作用。在温度变化（升高或降低）产生变形时，环形本体层与支撑层的热变形的不协调可以通过柔性连接层得以补偿，其效果表现为柔性连接层能通过自身变形减少本体层变形；
3）支撑层刚度较大，采用环形凸起层与圆环层叠接的结构，变形小，从而使得压盘整体变形小，能有效稳定压盘工作位置；
因此这种压盘可以有效减少残余凹变形，从而缓解离合器打滑、烧片故障。
附图说明
图1为实施例压盘的结构示意图；
图2为图1中A-A剖视图；
图3为实施例压盘的立体示意图；
图4为图1的仰视结构示意图；
图5为图4中圆圈B内柔性连接层中柔性铰链的结构放大示意图。
图中，1.环形本体层 2.柔性连接层 3.支撑层 3-1.圆环层 3-2.环形凸起层 4.切割圆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明内容作进一步的阐述，但不是对本发明的限定。
实施例：
参照图1-图5，一种柔性连接分层式离合器压盘，所述压盘包括三层结构，所述三层结构包括
环形本体层1，在摩擦升温时，环形本体层1整体能迅速散热，从而减少温度梯度，保障环形本体层1热变形一致性；
柔性连接层2，具有吸收热变形的作用，能通过自身变形减少环形本体层1热变形；
支撑层3，使压盘整体变形较小，起到稳定压盘工作位置的作用；
所述的环形本体层1、柔性连接层2、支撑层3顺序叠接为一体。
所述柔性连接层2厚度为环形本体层1厚度的1-2倍，支撑层3厚度为环形本体层1厚度的2-5倍。
所述的环形本体层1为实心圆环，其厚度为4-12mm，本例为9mm。
所述的柔性连接层2为双边直圆柔性铰链结构；柔性铰链结构中柔性铰链外端延伸至环形本体层的外边缘，柔性铰链内端延伸至环形本体层1的内边缘，在周向对称分布。
所述柔性铰链结构个数为6-48个，本例为36个。
所述柔性连接层1厚度为4-24mm，本例为14mm；柔性铰链结构中切割圆4半径为4-24mm，本例为7mm，切口部位最小厚度为4-10mm，本例为6mm。
所述的支撑层3包括圆环层3-1和环形凸起层3-2，环形凸起层3-2与圆环层3-1叠接，圆环层3-1与柔性连接层2叠接。
所述支撑层3厚度为8-60mm，本例为24.8mm，其中圆环层3-1厚度为4-30mm，本例为12.5mm，环形凸起层3-2厚度为4-30mm，本例为12.3mm。圆环层3-1为实心圆环。
本发明的原理是：环形本体层1较薄，摩擦升温后温度梯度小，热变形均匀；柔性连接层2的轴向刚度大，周向刚度小。在压盘受热变形时，柔性连接层2主要沿周向变形而且轴向变形小，从而保障环形本体层1轴向变形小、与摩擦片的接触面积始终一致，有效传递摩擦扭矩。支撑层3刚度大，在外载荷作用下起到支撑作用并且变形小，从而保障压盘强度及工作位置。
与常规同尺寸压盘相比较，经实测本压盘重量减轻约2~3公斤；同等滑磨条件后产生的残余凹变形减少约85%；能明显改善离合器压盘打滑、烧片故障，提高离合器使用寿命。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征及优点，在不脱离本发明精神和范围的前提下，还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的范围内。
Claims (7)
1.一种分层式离合器压盘，其特征在于：所述压盘包括三层结构，所述三层结构包括
环形本体层，在摩擦升温时，环形本体层整体能迅速散热，从而减少温度梯度，保障环形本体层热变形一致性；
柔性连接层，具有吸收热变形的作用，能通过自身变形减少环形本体层热变形；
支撑层，使压盘整体变形较小，起到稳定压盘工作位置的作用；
所述的环形本体层、柔性连接层、支撑层顺序叠接为一体；
所述的柔性连接层为双边直圆柔性铰链结构；
所述柔性铰链结构中柔性铰链外端延伸至环形本体层的外边缘，柔性铰链内端延伸至环形本体层的内边缘，在周向对称分布；
所述的环形本体层为实心圆环。
2.根据权利要求1所述的分层式离合器压盘，其特征在于：所述柔性连接层厚度为环形本体层厚度的1-2倍，支撑层厚度为环形本体层厚度的2-5倍。
3.根据权利要求1所述的分层式离合器压盘，其特征在于：所述的环形本体层厚度为4-12mm。
4.根据权利要求1所述的分层式离合器压盘，其特征在于：所述柔性铰链结构个数为6-48个。
5.根据权利要求1所述的分层式离合器压盘，其特征在于：所述柔性连接层厚度为4-24mm；柔性铰链结构中切割圆半径为4-24mm，切口部位最小厚度为4-10mm。
6.根据权利要求1所述的分层式离合器压盘，其特征在于：所述的支撑层包括圆环层和环形凸起层，环形凸起层与圆环层叠接，圆环层与柔性连接层叠接。
7.根据权利要求6所述的分层式离合器压盘，其特征在于：所述支撑层厚度为8-60mm，其中圆环层厚度为4-30mm，环形凸起层厚度为4-30mm。
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