CN104627780A - 一种在电梯井道内安装导轨的方法 - Google Patents

一种在电梯井道内安装导轨的方法 Download PDF

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    • B66B7/00—Other common features of elevators
    • B66B7/02—Guideways; Guides
    • B66B7/023—Mounting means therefor

Abstract

本发明公开了一种在电梯井道内安装导轨的方法，所述导轨包括从井道底部开始沿竖直方向一根接一根相互对接的多根导轨段，包括如下安装步骤：a、在井道底部的预定位置固定好一根导轨段；b、通过牵引装置将下一根导轨段吊至上一根固定好的导轨段的上方，将下一根导轨段的下端面与上一根固定好的导轨段的上端面对接；c、调整下一根导轨段与上一根固定好的导轨段的对接处；d、按上述a、b、c步骤安装其他的导轨段，依此循环直至达到电梯井道内预定的高度。它是一种能够提高导轨的安装质量、保护导轨段降低它们相互之间磨损变形度从而延长使用寿命、提高日后检修调整的工作效率的在电梯井道内安装导轨的方法。

Description

一种在电梯井道内安装导轨的方法
技术领域
本发明涉及一种在电梯井道内安装导轨的方法。
背景技术
目前，电梯井道内导轨的安装质量对该电梯的运行质量(涉及国标或企标对电梯运行震动曲线的相关要求)和稳定性(涉及业主或用户乘坐电梯时的平稳感受)具有决定性影响，在高速电梯或超高速电梯工程方面更是尤为重要。在导轨的安装过程中，对两导轨段对接处的平整性控制则起决定性作用，而按目前的安装方法，对两导轨段对接处的控制较繁琐，且在日后进行维修或再调整时也非常的困难。
发明内容
基于此，本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种能够提高导轨的安装质量、保护导轨段降低它们相互之间磨损变形程度从而延长使用寿命、提高日后检修调整的工作效率的在电梯井道内安装导轨的方法。
其技术方案如下：
一种在电梯井道内安装导轨的方法，所述导轨包括从井道底部开始沿竖直方向一根接一根相互对接的多根导轨段，导轨段包括横截面为“-”型的固定部和横截面为“|”型的滑轨部，固定部与滑轨部相连构成“T”型的横截面，固定部上与滑轨部相反的背面设有支撑架，导轨段能通过该支撑架固定在井道的内壁上或井道内的横梁上，其特征在于，包括如下安装步骤：
a、在井道底部的预定位置固定好一根导轨段；
b、通过牵引装置将下一根导轨段吊至上一根固定好的导轨段的上方，将下一根导轨段的下端面与上一根固定好的导轨段的上端面对接：下一根导轨段的滑轨部与上一根固定好的导轨段的滑轨部对齐，下一根导轨段的固定部与上一根固定好的导轨段的固定部对齐；在下一根导轨段的固定部与上一根固定好的导轨段的固定部之间设有一片或两片非金属的垫片，该垫片的大小与固定部的横截面相适配；在下一根导轨段与上一根固定好的导轨段的对接处设置固定板，并将下一根导轨段固定在井道的内壁上或井道内的横梁上，固定板设在固定部的背面；
c、调整下一根导轨段与上一根固定好的导轨段的对接处：下一根导轨段与上一根固定好的导轨段保持在同一竖直方向上；对接处的每个面都保持平整；调节固定板和下一根导轨段上的支撑架将下一根导轨段进行固定；
d、按上述a、b、c步骤安装其他的导轨段，依此循环直至达到电梯井道内预定的高度。
优选的，步骤c中使对接处的每个面都保持平整的方法为：将长度为1m的刀口尺平放在下一根导轨段和上一根固定好的导轨段上，该刀口尺的中部正对着对接处，用塞尺对刀口尺与下一根导轨段之间的间隙、刀口尺与上一根固定好的导轨段之间的间隙进行检测，若间隙大于塞尺的厚度，通过移动下一根导轨段调整其与上一根固定好的导轨段的对接处，直至在对接处的每个面上刀口尺与下一根导轨段之间的间隙、刀口尺与上一根固定好的导轨段之间的间隙都不大于塞尺的厚度。
优选的，所述塞尺的厚度范围为0.02-0.1mm。
优选的，所述导轨段的上端面设有凸条，所述导轨段的下端面设有凹槽，凸条与凹槽相适配，凸条与凹槽都从滑轨部延伸至固定部。
优选的，步骤b中，下一根导轨段通过其下端面的凹槽与上一根固定好的导轨段上端面的凸条的配合而与上一根固定好的导轨段进行对接，在两导轨段的两固定部之间设有两片所述垫片。
优选的，其特征在于，所述垫片是厚度为1mm或小于1mm的聚氨酯垫片。
优选的，其特征在于，所述固定板与下一根导轨段上固定部的下端部、上一根固定好的导轨段上固定部的上端部分别相连。
下面对前述技术方案的优点或原理进行说明：
按照上述的在电梯井道内安装导轨的方法进行安装的导轨，两导轨段对接处的平整度能够控制在工程要求之内，其中设置的聚氨酯的垫片在将两导轨段对接之后也不需抽离出来，垫片具有很好的抗拉强度、抗撕裂强度、耐冲击性、耐磨性、耐候性、耐水解性、耐油性等优点，它会承受导轨段的部分重力(导轨段同时会通过支撑架固定在井道内壁上)而产生微小形变，一方面能完全地填充于两导轨段间不余留空隙而影响导轨的运行质量，同时能防止两导轨段的对接端面产生挤压磨损。另一方面也为导轨提供了便于检修调整的间隙，在日后对导轨进行检修时若发现两导轨段的对接位发生了偏差，也能通过垫片所占据的小间隙进行调整，而不需要因为磨损、变形等原因更换新的导轨段，这便省去了大量的工作。故该方法一能提高导轨的安装质量，二能保护导轨段降低它们相互之间磨损变形度从而延长使用寿命，三能极大地提高日后检修调整的工作效率，从而保障电梯能够长久地稳定地运行。即使是对于高速电梯或超高速电梯，也能良好地满足其工程要求。
附图说明
图1为本发明实施例所述的在电梯井道内安装导轨的方法中导轨段的结构示意图；
图2为本发明实施例所述的在电梯井道内安装导轨的方法中两导轨段对接时的示意图；
图3为本发明实施例所述的在电梯井道内安装导轨的方法中两导轨段对接后的示意图；
图4为本发明实施例所述的在电梯井道内安装导轨的方法中两导轨段对接处的示意图；
附图标记说明：
1、导轨段，1x、上一根固定好的导轨段，1y、下一根导轨段，10、对接处，11、滑轨部，12、固定部，13、凸条，14、凹槽，2、垫片，3、固定板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明：
本实施例为一种在电梯井道内安装导轨的方法，所述导轨包括从井道底部开始沿竖直方向一根接一根相互对接的多根导轨段1，导轨段1包括横截面为“-”型的固定部12和横截面为“|”型的滑轨部11，固定部与滑轨部相连构成“T”型的横截面，固定部12上在与滑轨部11相反的背面设有支撑架，导轨段1能通过该支撑架固定在井道的内壁上或井道内的横梁上，导轨段1的上端面设有凸条13，导轨段1的下端面设有凹槽14，凸条13与凹槽14相适配，凸条13与凹槽14都从滑轨部延伸至固定部12，如图1。将导轨段1安装成导轨包括如下步骤：
A、在井道底部的预定位置固定好一根导轨段1；
B、通过牵引装置将下一根导轨段1y吊至上一根固定好的导轨段1x的上方，然后将两导轨段1进行对接：
下一根导轨段1y通过其下端面的凹槽14与上一根固定好的导轨段1x上端面的凸条13的配合而与上一根固定好的导轨段1x相连，下一根导轨段1y的下端面与上一根固定好的导轨段1x的上端面即形成了两导轨段1的对接处10；
使下一根导轨段1y的滑轨部与上一根固定好的导轨段1x的滑轨部11对齐，下一根导轨段1y的固定部12与上一根固定好的导轨段1x的固定部12对齐；
在下一根导轨段1y的固定部12与上一根固定好的导轨段1x的固定部12之间设有两片厚度为1mm或小于1mm的聚氨酯的垫片2，两垫片2分列于凸条13或凹槽14的两边并向外凸出一小段(便于调整用)，垫片2的宽度与固定部12的横截面的宽度相适配；在下一根导轨段1y与上一根固定好的导轨段1x的对接处10设置固定板3，并将下一根导轨段1y固定在井道的内壁上或井道内的横梁上，其中，固定板3与下一根导轨段上固定部12的下端部、上一根固定好的导轨段上固定部12的上端部分别通过螺栓相连，并位于两固定部12的背面，如图2-3。
C、调整下一根导轨段1y与上一根固定好的导轨段1x的对接处10：
使下一根导轨段1y与上一根固定好的导轨段1x保持在同一竖直方向上；
使对接处10的每个面都保持平整(如图4)，方法为：将长度为1m精度为0级的刀口尺平放在下一根导轨段1y和上一根固定好的导轨段1x上，该刀口尺的中部正对着对接处10，用厚度范围为0.02-0.1mm的塞尺对刀口尺与下一根导轨段1y之间的间隙、刀口尺与上一根固定好的导轨段1x之间的间隙进行测量，若间隙大于塞尺的厚度，通过调整下一根导轨段而调节其与上一根固定好的导轨段1x的对接处10，直至在对接处10的每个面(至少是在滑轨部11上的三个面)上刀口尺与下一根导轨段1y之间的间隙、刀口尺与上一根固定好的导轨段1x之间的间隙都不大于塞尺的厚度。
D、按上述A、B、C步骤安装其他的导轨段1，依此循环直至达到电梯井道内预定的高度。
按照上述的在电梯井道内安装导轨的方法进行安装的导轨，两导轨段对接处10各个面(至少是滑轨部11上的三个面)的平整度能够控制在0.1mm以下，其中设置的聚氨酯的垫片2在将两导轨段1对接之后也不需抽离出来，垫片2具有很好的抗拉强度、抗撕裂强度、耐冲击性、耐磨性、耐候性、耐水解性、耐油性等优点，它会承受导轨段的部分重力(导轨段同时会通过支撑架固定在井道内壁上)而产生微小形变，一方面能完全地填充于两导轨段1间不余留空隙而影响导轨的运行质量，同时能防止两导轨段1的对接端面产生挤压磨损。另一方面也为导轨x提供了便于检修调整的间隙，在日后对导轨进行检修时若发现两导轨段1的对接位发生了偏差，也能通过垫片所占据的小间隙进行调整，而不需要因为磨损、变形等原因更换新的导轨段1，这便省去了大量的工作。故该方法一能提高导轨的安装质量，二能保护导轨段1降低它们相互之间磨损变形度从而延长使用寿命，三能极大地提高日后检修调整的工作效率，从而保障电梯能够长久地稳定地运行。即使是对于高速电梯或超高速电梯，也能良好地满足其工程要求。
以上所述实施例仅表达了本发明的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种在电梯井道内安装导轨的方法，所述导轨包括从井道底部开始沿竖直方向一根接一根相互对接的多根导轨段，导轨段包括横截面为“一”型的固定部和横截面为“|”型的滑轨部，固定部与滑轨部相连构成“T”型的横截面，固定部上与滑轨部相反的背面设有支撑架，导轨段能通过该支撑架固定在井道的内壁上或井道内的横梁上，其特征在于，包括如下安装步骤：
a、在井道底部的预定位置固定好一根导轨段；
b、通过牵引装置将下一根导轨段吊至上一根固定好的导轨段的上方，将下一根导轨段的下端面与上一根固定好的导轨段的上端面对接：下一根导轨段的滑轨部与上一根固定好的导轨段的滑轨部对齐，下一根导轨段的固定部与上一根固定好的导轨段的固定部对齐；在下一根导轨段的固定部与上一根固定好的导轨段的固定部之间设有一片或两片非金属的垫片，该垫片的大小与固定部的横截面相适配；在下一根导轨段与上一根固定好的导轨段的对接处设置固定板，并将下一根导轨段固定在井道的内壁上或井道内的横梁上，固定板设在固定部的背面；
c、调整下一根导轨段与上一根固定好的导轨段的对接处：下一根导轨段与上一根固定好的导轨段保持在同一竖直方向上；对接处的每个面都保持平整；调节固定板和下一根导轨段上的支撑架将下一根导轨段进行固定；
d、按上述a、b、c步骤安装其他的导轨段，依此循环直至达到电梯井道内预定的高度。
2.根据权利要求1所述的在电梯井道内安装导轨的方法，其特征在于，步骤c中使对接处的每个面都保持平整的方法为：将长度为1m的刀口尺平放在下一根导轨段和上一根固定好的导轨段上，该刀口尺的中部正对着对接处，用塞尺对刀口尺与下一根导轨段之间的间隙、刀口尺与上一根固定好的导轨段之间的间隙进行检测，若间隙大于塞尺的厚度，通过移动下一根导轨段调整其与上一根固定好的导轨段的对接处，直至在对接处的每个面上刀口尺与下一根导轨段之间的间隙、刀口尺与上一根固定好的导轨段之间的间隙都不大于塞尺的厚度。
3.根据权利要求2所述的在电梯井道内安装导轨的方法，其特征在于，所述塞尺的厚度范围为0.02-0.1mm。
4.根据权利要求1所述的在电梯井道内安装导轨的方法，其特征在于，所述导轨段的上端面设有凸条，所述导轨段的下端面设有凹槽，凸条与凹槽相适配，凸条与凹槽都从滑轨部延伸至固定部。
5.根据权利要求4所述的在电梯井道内安装导轨的方法，其特征在于，步骤b中，下一根导轨段通过其下端面的凹槽与上一根固定好的导轨段上端面的凸条的配合而与上一根固定好的导轨段进行对接，在两导轨段的两固定部之间设有两片所述垫片。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的在电梯井道内安装导轨的方法，其特征在于，所述垫片是厚度为1mm或小于1mm的聚氨酯垫片。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的在电梯井道内安装导轨的方法，其特征在于，所述固定板与下一根导轨段上固定部的下端部、上一根固定好的导轨段上固定部的上端部分别相连。
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