CN104599504A - 一种设有雾灯且温湿度可调的车型识别器 - Google Patents

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吴树森
郭俊
陈兰
黄印林
梁林亮
陈然
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Abstract

本发明公开了一种设有雾灯且温湿度可调的车型识别器。使用本发明能够利用雾霾检测传感器检测大气中细微颗粒的浓度，并在能见度较小时自动开启雾灯，便于来检车辆识别，并且能够在高温、低温、高湿恶劣环境下使用，能自动控制装有光幕传感器的车型识别器内部的温度和湿度，确保光幕传感器的正常稳定使用。

Description

一种设有雾灯且温湿度可调的车型识别器
技术领域
本发明涉及车型识别技术领域，具体涉及一种设有雾灯且温湿度可调的车型识别器。
背景技术
目前的公路收费系统都是先对车辆进行分类，再按车型种类收取不同的通行费。通常的办法是采用车型识别仪对车进行分类，然后自动采集通过的车辆的车型信息并提供数据给收费系统，最后按着收费标准进行收费。
车型分类系统必须具备客货分离功能，其中红外测量光幕做车辆分离和扫描车辆外形轮廓，双压电薄膜传感器测量轮胎数量、轴数、车辆行进方向，然后采用轮数、轴数、车型轮廓特征等多特征多信息融合等方式分类车辆类型。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种设有雾灯且温湿度可调的车型识别器，能够在雾霾天使用，提高车型识别器在雾霾天的被识别率，并且能够适应高温、低温、高湿环境，自动降低车型识别器内温度和湿度，确保光幕传感器正常使用。
本发明的设有雾灯且温湿度可调的车型识别器，包括：圆柱形外壳、光幕传感器、雾灯、雾霾检测传感器、控制器、双压电薄膜传感器、电源、盖板、风扇、温湿度传感器、支撑杆、底座和2个加热器，其中，双压电薄膜传感器设置在车道上，所述外壳为圆柱体，底座安装在外壳的底部，支撑杆安装在外壳的内部，支撑杆的底端固定安装在底座上，光幕传感器、电源、加热器和控制器固定安装在支撑杆上，2个加热器分别位于光幕传感器的上下两端；雾灯、雾霾检测传感器安装在外壳的外表面上；温湿度传感器安装在外壳的内壁上；风扇固定安装在外壳上端，圆环形的盖板固定安装在外壳的顶端，所述盖板中设有丝网；所述控制器分别与双压电薄膜传感器、温湿度传感器、电源、光幕传感器和雾霾检测传感器连接；风扇、雾灯和加热器与电源连接，所述雾灯为黄色LED灯。
有益效果：
本发明利用雾霾检测传感器检测大气中细微颗粒的浓度，并在能见度较小时自动开启雾灯，便于来检车辆识别，并且能够在高温、低温、高湿恶劣环境下使用，能自动控制装有光幕传感器的车型识别器内部的温度和湿度，确保光幕传感器的正常稳定使用。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为盖板和风扇结构示意图。
其中，1-壳体，2-光幕传感器，3-雾灯，4-雾霾检测传感器，5-控制器，6-双压电薄膜传感器，7-电源，8-盖板，9-风扇，10-温湿度传感器，11-支撑杆，12-底座，13-丝网，14-加热器。
具体实施方式
下面结合附图并举实施例，对本发明进行详细描述。
本发明提供了一种设有雾灯且温湿度可调的车型识别器，如图1所示，其俯视图如图2所示，包括圆柱形外壳1、光幕传感器2、雾灯3、雾霾检测传感器4、控制器5、双压电薄膜传感器6、电源7、盖板8、风扇9、温湿度传感器10、支撑杆11、底座12和2个加热器14，其中，双压电薄膜传感器6设置在车道上，所述外壳1为圆柱体，底座12安装在外壳1的底部，支撑杆11安装在外壳1的内部，支撑杆11的底端固定安装在底座12上，光幕传感器2、电源7、加热器14和控制器5固定安装在支撑杆11上，2个加热器14分别位于光幕传感器2的上下两端；雾灯3、雾霾检测传感器4安装在外壳1的外表面上；温湿度传感器10安装在外壳1的内壁上；风扇9固定安装在外壳1上端，圆环形的盖板8固定安装在外壳1的顶端，所述盖板8中设有丝网13，防止异物掉落在风扇里；所述控制器5分别与双压电薄膜传感器6、温湿度传感器10、电源7、光幕传感器2和雾霾检测传感器4连接；风扇9、雾灯3和加热器14与电源7连接，所述雾灯3为黄色LED灯。
雾霾检测传感器4用于测量大气中细微颗粒物浓度，并将测量值传输给控制器5，控制器5将雾霾检测传感器4的测量值与设定的阈值进行比较，当测量值大于设定的阈值时开启雾灯的电源7，使得雾灯3开启。
温湿度传感器10检测外壳1内部的温度和湿度，并将测得温度值、湿度值发送给控制器5，控制器5将测得温度值与预设的温度最大值和最小值进行比较，将测得的湿度值与预设的湿度最大值进行比较，如果测得温度大于预设的温度最大值，则控制器5导通风扇9与电源7之间的线路，风扇9启动，降低外壳1内的温度；如果测得温度小于预设的温度最小值，则控制器5导通加热器14与电源7之间的线路，加热器14启动，增加外壳1内的温度；如果测得湿度大于预设的湿度最大值，则控制器5导通加热器14与电源7之间的线路，加热器14启动，降低外壳1内的湿度，确保光幕传感器在合适的温度、湿度内使用。
当来检车辆从车道驶过，其轮胎压在双压电薄膜传感器6时，双压电薄膜传感器6产生脉冲信号，并将脉冲信号发送至控制器5中，控制器5控制光幕传感器2处于导通状态，进入检测状态，双压电薄膜传感器6用于检测车辆的轮、车轴数量，光幕传感器2用于检测车辆的外形。
综上所述，以上仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种设有雾灯且温湿度可调的车型识别器，其特征在于，包括：圆柱形外壳(1)、光幕传感器(2)、雾灯(3)、雾霾检测传感器(4)、控制器(5)、双压电薄膜传感器(6)、电源(7)、盖板(8)、风扇(9)、温湿度传感器(10)、支撑杆(11)、底座(12)和2个加热器(14)，其中，双压电薄膜传感器(6)设置在车道上，所述外壳(1)为圆柱体，底座(12)固定安装在外壳(1)的底部，支撑杆(11)安装在外壳(1)的内部，支撑杆(11)的底端固定安装在底座(12)上，光幕传感器(2)、电源(7)、加热器(14)和控制器(5)固定安装在支撑杆(11)上，2个加热器(14)分别位于光幕传感器(2)的上下两端；雾灯(3)、雾霾检测传感器(4)安装在外壳(1)的外表面上；温湿度传感器(10)安装在外壳(1)的内壁上；风扇(9)固定安装在外壳(1)上端，圆环形的盖板(8)固定安装在外壳(1)的顶端，所述盖板(8)中设有丝网(13)；所述控制器(5)分别与双压电薄膜传感器(6)、温湿度传感器(10)、电源(7)、光幕传感器(2)和雾霾检测传感器(4)连接；风扇(9)、雾灯(3)和加热器(14)与电源(7)连接，所述雾灯(3)为黄色LED灯。
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PB01 Publication
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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