CN104574566A - 一种显示行车数据的方法和系统 - Google Patents
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Abstract
本发明适用于数据处理领域，提供了一种显示行车数据的方法和系统，所述方法包括：通过无线通讯获取汽车的行车数据，所述行车数据包括：即时显示数据、超标显示数据和综合计算显示数据；根据所述行车数据的类别对所述行车数据进行处理；在平视显示器上分类显示经过所述处理的行车数据。本发明实施例，通过无线通讯获取汽车的行车数据，对行车数据进行分类处理，并在平视显示器上显示经过分类处理的行车数据，显示行车数据全面且有针对性，使驾驶员能安全的读取行车数据。
Description
技术领域
本发明属于数据处理领域，尤其涉及一种显示行车数据的方法和系统。
背景技术
行车数据是汽车在运行时保证汽车安全的重要数据，驾驶员根据行车数据反馈的信息，可以及时对汽车的状态进行调整。现有技术显示的行车数据通常不完整，驾驶员能够得到的信息非常有限，并不能完全的掌握汽车的状态，且基于有线通讯获取行车数据必须要在汽车内进行布线改造，非常麻烦，而基于无线通讯将行车数据发送到移动终端上，则必须使驾驶员调整视觉方向，严重影响驾驶安全。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种显示行车数据的方法和系统，以解决现有技术行车数据不完整、汽车内布线麻烦、严重影响驾驶安全的问题。
本发明实施例是这样实现的，一种显示行车数据的方法，所述方法包括：
过无线通讯获取汽车的行车数据，所述行车数据包括：即时显示数据、超标显示数据和综合计算显示数据；
根据所述行车数据的类别对所述行车数据进行处理；
在平视显示器上分类显示经过所述处理的行车数据。
本发明实施例的另一目的在于提供一种显示行车数据的系统，所述系统包括：
行车数据获取单元，用于通过无线通讯获取汽车的行车数据，所述行车数据包括：即时显示数据、超标显示数据和综合计算显示数据；
行车数据处理单元，用于根据所述行车数据获取单元获取的行车数据的类别对所述行车数据进行处理；
行车数据显示单元，用于在平视显示器上分类显示经过所述行车数据处理单元处理的行车数据。
本发明实施例，通过无线通讯获取汽车的行车数据，对行车数据进行分类处理，并在平视显示器上显示经过分类处理的行车数据，使得接收行车数据方便，显示行车数据全面且有针对性，使驾驶员能安全的读取行车数据。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的显示行车数据方法的流程图；
图2是本发明实施例提供的显示行车数据系统的结构图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
为了说明本发明所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。
实施例一
如图1所示为本发明实施例提供的显示行车数据方法的流程图，所述方法包括以下步骤：
在步骤S101中，通过无线通讯获取汽车的行车数据，所述行车数据包括：即时显示数据、超标显示数据和综合计算显示数据。
在本发明实施例中，首先通过无线通讯接收汽车在行驶过程中的行车数据，该无线通讯包括但不限于：蓝牙通讯、红外通讯、WIFI通讯等，该行车数据包括：即时显示数据、超标显示数据和综合计算显示数据，其中，即时显示数据但不限于：实时车速、瞬时油耗等，超标显示数据包括但不限于：胎压、电池电压等，综合计算显示数据包括但不限于：平均油耗、空燃比。
在步骤S102中，根据所述行车数据的类别对所述行车数据进行处理。
在本发明实施例中，根据行车数据的不同类别，通过处理器对该行车数据进行分别处理。所述根据所述行车数据的类别对所述行车数据进行处理，包括：
直接提取所述即时显示数据；以及，
将所述超标显示数据与预设的超标数据阀值进行比对；以及，
通过预设的计算算法对所述综合计算显示数据进行计算。
在本发明实施例中，行车数据在汽车行驶过程中的重要性不同，因此需要对不同类别的行车数据进行不同的处理，包括：直接提取所述即时显示数据、将所述超标显示数据与预设的数据阀值进行比对、通过预设的算法对所述综合计算显示数据进行计算。
在步骤S103中，在平视显示器上分类显示经过所述处理的行车数据。
在本发明实施例中，由于行车数据的类别不同，因此可以在安装于汽车内的平视显示器上分类显示经过处理的行车数据。所述在平视显示器上分类显示经过所述处理的行车数据，包括：
在平视显示器上使用不同的颜色显示经过所述处理的行车数据；或者，
在平视显示器上使用不同的字体显示经过所述处理的行车数据；或者，
在平视显示器上使用不同的亮度显示经过所述处理的行车数据。
在本发明实施例中，对不同的行车数据使用不同的颜色、字体或亮度进行显示，如：使用红色显示即时显示数据、使用蓝色显示超标显示数据、使用黄色显示综合计算显示数据；或者，使用楷体字显示即时显示数据、使用宋体显示超标显示数据、使用黑体显示综合计算显示数据；或者，使用一号亮度显示即时显示数据、使用二号亮度显示超标显示数据、使用三号亮度显示综合计算显示数据。以上举例只用于对本发明进行说明，并不用于限制本发明。
本发明实施例，通过无线通讯获取汽车的行车数据，对行车数据进行分类处理，并在平视显示器上显示经过分类处理的行车数据，使得接收行车数据方便，显示行车数据全面且有针对性，是驾驶员能安全的读取行车数据。
作为本发明的一个可选实施例，在所述根据所述行车数据的类别对所述行车数据进行处理的步骤之前，所述方法还包括以下步骤：
预设所述超标显示数据的数据阀值和所述综合计算显示数据的计算算法。
实施例二
如图2所示为本发明实施例提供的显示行车数据系统的结构图，为了便于说明，仅示出与本发明实施例相关的部分，包括：
行车数据获取单元201，用于通过无线通讯获取汽车的行车数据，所述行车数据包括：即时显示数据、超标显示数据和综合计算显示数据。
在本发明实施例中，行车数据获取单元201通过无线通讯接收汽车在行驶过程中的行车数据，该行车数据包括：即时显示数据、超标显示数据和综合计算显示数据，其中，即时显示数据但不限于：实时车速、瞬时油耗等，超标显示数据包括但不限于：胎压、电池电压等，综合计算显示数据包括但不限于：平均油耗、空燃比。所述行车数据获取单元201，包括：
蓝牙子单元2011，用于通过蓝牙通讯获取汽车的行车数据；和/或，
红外子单元2012，用于通过红外通讯获取汽车的行车数据；和/或，
WIFI子单元2013，用于通过WIFI通讯获取汽车的行车数据。
行车数据处理单元202，用于根据所述行车数据获取单元201获取的行车数据的类别对所述行车数据进行处理。
在本发明实施例中，行车数据处理单元202根据行车数据的不同类别，通过处理器对该行车数据进行分别处理。所述行车数据处理单元202，包括：
提取子单元2021，用于直接提取所述即时显示数据；以及，
比对子单元2022，用于将所述超标显示数据与预设的超标数据阀值进行比对；以及，
计算子单元2023，用于通过预设的计算算法对所述综合计算显示数据进行计算。
在本发明实施例中，行车数据在汽车行驶过程中的重要性不同，因此需要对不同类别的行车数据进行不同的处理，包括：直接提取所述即时显示数据、将所述超标显示数据与预设的数据阀值进行比对、通过预设的算法对所述综合计算显示数据进行计算。
行车数据显示单元203，用于在平视显示器上分类显示经过所述行车数据处理单元202处理的行车数据。
在本发明实施例中，由于行车数据的类别不同，因此行车数据显示单元203可以在安装于汽车内的平视显示器上分类显示经过处理的行车数据。所述行车数据显示单元203，包括：
不同颜色显示子单元2031，用于在平视显示器上使用不同的颜色显示经过所述处理的行车数据；或者，
不同字体显示子单元2032，用于在平视显示器上使用不同的字体显示经过所述处理的行车数据；或者，
不同亮度显示子单元2033，用于在平视显示器上使用不同的亮度显示经过所述处理的行车数据。
在本发明实施例中，对不同的行车数据使用不同的颜色、字体或亮度进行显示，如：使用红色显示即时显示数据、使用蓝色显示超标显示数据、使用黄色显示综合计算显示数据；或者，使用楷体字显示即时显示数据、使用宋体显示超标显示数据、使用黑体显示综合计算显示数据；或者，使用一号亮度显示即时显示数据、使用二号亮度显示超标显示数据、使用三号亮度显示综合计算显示数据。以上举例只用于对本发明进行说明，并不用于限制本发明。
本发明实施例，通过无线通讯获取汽车的行车数据，对行车数据进行分类处理，并在平视显示器上显示经过分类处理的行车数据，使得接收行车数据方便，显示行车数据全面且有针对性，使驾驶员能安全的读取行车数据。
作为本发明的一个可选实施例，在所述行车数据处理单元202处理行车数据之前，所述系统还包括：
预设单元，用于预设所述超标显示数据的数据阀值和所述综合计算显示数据的计算算法。
本领域普通技术人员可以理解为上述实施例二所包括的各个单元只是按照功能逻辑进行划分的，但并不局限于上述的划分，只要能够实现相应的功能即可；另外，各功能单元的具体名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本发明的保护范围。
本领域普通技术人员还可以理解，实现上述实施例方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可以在存储于一计算机可读取存储介质中，所述的存储介质，包括ROM/RAM、磁盘、光盘等。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种显示行车数据的方法，其特征在于，所述方法包括：
通过无线通讯获取汽车的行车数据，所述行车数据包括：即时显示数据、超标显示数据和综合计算显示数据；
根据所述行车数据的类别对所述行车数据进行处理；
在平视显示器上分类显示经过所述处理的行车数据。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述根据所述行车数据的类别对所述行车数据进行处理的步骤之前，所述方法还包括以下步骤：
预设所述超标显示数据的数据阀值和所述综合计算显示数据的计算算法。
3.如权利要求1～2任一项所述的方法，其特征在于，所述无线通讯包括：蓝牙通讯、红外通讯和WIFI通讯。
4.如权利要求1～2任一项所述的方法，其特征在于，所述根据所述行车数据的类别对所述行车数据进行处理，包括：
直接提取所述即时显示数据；以及，
将所述超标显示数据与预设的超标数据阀值进行比对；以及，
通过预设的计算算法对所述综合计算显示数据进行计算。
5.如权利要求1-2任一项所述的方法，其特征在于，所述在平视显示器上分类显示经过所述处理的行车数据，包括：
在平视显示器上使用不同的颜色显示经过所述处理的行车数据；或者，
在平视显示器上使用不同的字体显示经过所述处理的行车数据；或者，
在平视显示器上使用不同的亮度显示经过所述处理的行车数据。
6.一种显示行车数据的系统，其特征在于，所述系统包括：
行车数据获取单元，用于通过无线通讯获取汽车的行车数据，所述行车数据包括：即时显示数据、超标显示数据和综合计算显示数据；
行车数据处理单元，用于根据所述行车数据获取单元获取的行车数据的类别对所述行车数据进行处理；
行车数据显示单元，用于在平视显示器上分类显示经过所述行车数据处理单元处理的行车数据。
7.如权利要求6所述的系统，其特征在于，在所述行车数据处理单元处理行车数据之前，所述系统还包括：
预设单元，用于预设所述超标显示数据的数据阀值和所述综合计算显示数据的计算算法。
8.如权利要求6～7任一项所述的系统，其特征在于，所述行车数据获取单元，包括：
蓝牙子单元，用于通过蓝牙通讯获取汽车的行车数据；和/或，
红外子单元，用于通过红外通讯获取汽车的行车数据；和/或，
WIFI子单元，用于通过WIFI通讯获取汽车的行车数据。
9.如权利要求6～7任一项所述的系统，其特征在于，所述行车数据处理单元，包括：
提取子单元，用于直接提取所述即时显示数据；以及，
比对子单元，用于将所述超标显示数据与预设的超标数据阀值进行比对；以及，
计算子单元，用于通过预设的计算算法对所述综合计算显示数据进行计算。
10.如权利要求6～7任一项所述的系统，其特征在于，所述行车数据显示单元，包括：
不同颜色显示子单元，用于在平视显示器上使用不同的颜色显示经过所述处理的行车数据；或者，
不同字体显示子单元，用于在平视显示器上使用不同的字体显示经过所述处理的行车数据；或者，
不同亮度显示子单元，用于在平视显示器上使用不同的亮度显示经过所述处理的行车数据。
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