CN104553647A - 一种水、陆、滩涂用水产品运输设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种水、陆、滩涂用水产品运输设备，其包括由第一液压行走马达和螺旋桨推进器组成的水中行走系统、由第二液压行走马达、两个前轮胎和两个后轮胎组成的陆上行走系统、由第三液压行走马达和至少两个螺旋滚筒推进器组成的滩涂上行走系统和用于装载水产品的装载平台，螺旋桨推进器可收放地安装于装载平台的底部前方中间位置或底部后方中间位置上，两个前轮胎对称且可收放地安装于装载平台的底部前方上，两个后轮胎对称且可收放地安装于装载平台的底部后方上，螺旋滚筒推进器通过轴承安装于装载平台的底部上；优点是转载环节少，可将水产品直接从滩涂产地运到市场，保证了水产品的新鲜度，此外运输耗时短，效率高。

Description

一种水、陆、滩涂用水产品运输设备

技术领域

本发明涉及一种运输设备，尤其是涉及一种水、陆、滩涂用水产品运输设备。

背景技术

目前，我国的沿海滩涂开发以水产养殖业为主，养殖面积和养殖种类逐年增加，因此，滩涂水产品运输技术水平的提高对增加水产品综合生产能力、增加水产品有效供给及水产养殖户的收入、推进沿海地区的经济繁荣有着重要的意义。然而，现有的滩涂水产品运输技术不成熟，没有形成完整的体系，基本靠人工和简易运输工具进行运输作业，大多数地区仍还采用最原始的人工方式，不仅耗时长，导致水产品保鲜差，而且一次最多只能运输100kg～200kg水产品，效率低。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种耗时短，且效率高的水、陆、滩涂用水产品运输设备。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种水、陆、滩涂用水产品运输设备，其特征在于包括水中行走系统、陆上行走系统、滩涂上行走系统和用于装载水产品的装载平台，所述的水中行走系统由第一液压行走马达和螺旋桨推进器组成，所述的陆上行走系统由第二液压行走马达、两个前轮胎和两个后轮胎组成，所述的滩涂上行走系统由第三液压行走马达和至少两个螺旋滚筒推进器组成，所述的螺旋桨推进器可收放地安装于所述的装载平台的底部前方中间位置或底部后方中间位置上，所述的第一液压行走马达提供动力给所述的螺旋桨推进器，两个所述的前轮胎对称且可收放地安装于所述的装载平台的底部前方上，两个所述的后轮胎对称且可收放地安装于所述的装载平台的底部后方上，所述的第二液压行走马达提供动力给两个所述的前轮胎和两个所述的后轮胎，所述的螺旋滚筒推进器通过轴承安装于所述的装载平台的底部上，所述的第三液压行走马达提供动力给所述的螺旋滚筒推进器。

所述的螺旋桨推进器由具有双桨叶的折叠式螺旋桨和尾轴组成，所述的尾轴呈L型结构包括相连接的长轴和短轴，所述的短轴的另一端与所述的折叠式螺旋桨连接，所述的长轴的另一端通过轴承与所述的装载平台的底部前方中间位置或底部后方中间位置连接，所述的长轴的另一端与所述的第一液压行走马达的转轴连接，所述的长轴采用两段式可折叠结构；在此，将螺旋桨推进器的尾轴的长轴设计成两段式可折叠结构，且两片桨叶也可折叠，这样如需在水中行走，则打开尾轴，使螺旋桨推进器正常工作，如需在滩涂上行走，则可以折叠尾轴，使螺旋桨推进器收起，减少滩涂面上工作时螺旋桨推进器带来的阻力。

所述的前轮胎和所述的后轮胎分别通过起落架可收放地安装于所述的装载平台的底部上，所述的起落架的收放过程由液压动力完成；在此，利用现有的起落架可方便的使前轮胎和后轮胎能够自由收放，这样如需在陆地上行走，则放下前轮胎和后轮胎，如需在滩涂或水中行走，则收起前轮胎和后轮胎。

所述的装载平台上设置有用于控制所述的第一液压行走马达、所述的第二液压行走马达和所述的第三液压行走马达工作的操作室、用于放置所述的第一液压行走马达、所述的第二液压行走马达和所述的第三液压行走马达的马达仓和用于存放水产品的货仓。

所述的操作室内配置有先进精密的用于操作所述的第一液压行走马达、所述的第二液压行走马达和所述的第三液压行走马达工作的操作系统和GPS导航系统；在此，通过配置GPS导航系统，能够准确控制行进方向。

所述的货仓内设置有用于保鲜水产品的保温装置；在此，优良的保温装置能使水产品得到很好的保鲜。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

1）通过设置水中行走系统、陆上行走系统和滩涂上行走系统，使得该水产品运输设备可实现在水、路、滩涂不同环境下作业，即在涨潮运输时收起陆上行走系统和滩涂上行走系统，并启动螺旋桨推进器完成水面上自由行走，滩涂运输时将螺旋桨推进器的尾轴向上折叠，螺旋桨推进器收至两个螺旋滚筒推进器之间的上部，并将前轮胎和后轮胎收起，从而减小在滩涂面上的阻力，启动螺旋滚筒推进器完成滩涂面上的自由行走，陆地运输时启动陆上行走系统完成路面运输，灵活方便，不但大量的节约了搭建滩涂运输工作平台的资源，而且转载环节少，可将水产品直接从滩涂产地运到市场，保证了水产品的新鲜度，对沿海地区经济及下游行业发展有明显的积极作用，社会效益明显。

2）该水产品运输设备在滩涂上行走仅需依靠螺旋滚筒推进器，且螺旋滚筒推进器的前进与后退由液压动力完成，该滩涂上行走系统不仅结构简单、使用方便，而且用该滩涂上行走系统运输水产品既耗时短，能使水产品的新鲜度得到保障，而且效率高。

3）该水产品运输设备运输能力大，且可解决候潮运输的弊端。

附图说明

图1为本发明的水产品运输设备的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为本发明的水产品运输设备中的起落架的结构示意图；

图4为螺旋桨推进器中的尾轴的长轴的结构示意图；

图5为螺旋桨推进器中的具有双桨叶的折叠式螺旋桨的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

本发明提出的一种水、陆、滩涂用水产品运输设备，如图1和图2所示，其包括水中行走系统、陆上行走系统、滩涂上行走系统和用于装载水产品的装载平台1，水中行走系统由第一液压行走马达（图中未示出）和螺旋桨推进器组成，陆上行走系统由第二液压行走马达（图中未示出）、两个前轮胎31和两个后轮胎32组成，滩涂上行走系统由第三液压行走马达（图中未示出）和两个螺旋滚筒推进器4组成，螺旋桨推进器可收放地安装于装载平台1的底部前方中间位置或底部后方中间位置上，第一液压行走马达提供动力给螺旋桨推进器，两个前轮胎31对称且可收放地安装于装载平台1的底部前方上，两个后轮胎32对称且可收放地安装于装载平台1的底部后方上，第二液压行走马达提供动力给两个前轮胎31和两个后轮胎32，螺旋滚筒推进器4通过轴承41安装于装载平台1的底部上，第三液压行走马达提供动力给螺旋滚筒推进器4，装载平台1上设置有用于控制第一液压行走马达、第二液压行走马达和第三液压行走马达工作的操作室11、用于放置第一液压行走马达、第二液压行走马达和第三液压行走马达的马达仓12和用于存放水产品的货仓13，操作室11内配置有先进精密的用于操作第一液压行走马达、第二液压行走马达和第三液压行走马达工作的操作系统和GPS导航系统，货仓13内设置有用于保鲜水产品的保温装置（图中未示出）。

在本实施例中，螺旋桨推进器由具有双桨叶的折叠式螺旋桨21和尾轴22组成，尾轴22呈L型结构包括相连接的长轴23和短轴24，短轴24的另一端与折叠式螺旋桨21连接，长轴23的另一端通过轴承与装载平台1的底部前方中间位置或底部后方中间位置连接，长轴23的另一端与第一液压行走马达的转轴连接，长轴23采用常见的两段式可折叠结构，如图4中给出的结构，即长轴23由两段组成，两段相连接的端头分别设置有至少一个螺孔231，利用螺栓通过螺孔231连接两段，可以方便地进行折叠。在此，具有双桨叶的折叠式螺旋桨21可直接采用申请号为201410127018.8的中国发明专利申请中公开的折叠式螺旋桨，如图5所示，该折叠式螺旋桨上设置的电机轴安装孔与短轴24的另一端固定连接。

在本实施例中，前轮胎31和后轮胎32分别通过现有的起落架5可收放地安装于装载平台2的底部上，起落架5的收放过程由液压动力完成，液压动力由操作系统控制。现有的起落架5通常由摇臂51、作动筒52、斜支柱53和锁54构成，在此如图3所示摇臂51的一端与前轮胎31的轮轴或后轮胎32的轮轴连接，摇臂51的另一端与装载平台1的底部连接，斜支柱53的一端与摇臂51连接，斜支柱53的另一端与装载平台1的底部连接，作动筒52的尾端通过锁54与斜支柱53连接，作动筒52的首端与装载平台1的底部连接，起落架收放过程为：起落架解锁，收起落架，起落架收到位并锁住；起落架解锁，放起落架，起落架放到位并锁住。

在本实施例中，螺旋滚筒推进器4采用专利号为201120203592.9的实用新型专利中公开的螺旋滚筒推进器，即其采用圆柱形滚筒结构，滚筒外围为旋转的叶片，叶片采用反旋转阿基米德螺线，两个滚筒的旋转叶片相反布置，推进器由液压动力带动；其自身的滚筒浮体结构，为该水产品运输设备提供了浮力，反旋转阿基米德螺线结构可降低与淤泥的粘结力，增大推动器驱动推力，从而提高该水产品运输设备的抗滑转性能。

在本实施例中，第一液压行走马达、第二液压行走马达和第三液压行走马达均采用现有的液压行走马达；完成起落架的收放过程的液压动力由现有的液压行走马达实现；用于操作第一液压行走马达、第二液压行走马达和第三液压行走马达工作的操作系统采用现有技术；保温装置采用现有技术。

Claims (6)

1.一种水、陆、滩涂用水产品运输设备，其特征在于包括水中行走系统、陆上行走系统、滩涂上行走系统和用于装载水产品的装载平台，所述的水中行走系统由第一液压行走马达和螺旋桨推进器组成，所述的陆上行走系统由第二液压行走马达、两个前轮胎和两个后轮胎组成，所述的滩涂上行走系统由第三液压行走马达和至少两个螺旋滚筒推进器组成，所述的螺旋桨推进器可收放地安装于所述的装载平台的底部前方中间位置或底部后方中间位置上，所述的第一液压行走马达提供动力给所述的螺旋桨推进器，两个所述的前轮胎对称且可收放地安装于所述的装载平台的底部前方上，两个所述的后轮胎对称且可收放地安装于所述的装载平台的底部后方上，所述的第二液压行走马达提供动力给两个所述的前轮胎和两个所述的后轮胎，所述的螺旋滚筒推进器通过轴承安装于所述的装载平台的底部上，所述的第三液压行走马达提供动力给所述的螺旋滚筒推进器。

2.根据权利要求1所述的一种水、陆、滩涂用水产品运输设备，其特征在于所述的螺旋桨推进器由具有双桨叶的折叠式螺旋桨和尾轴组成，所述的尾轴呈L型结构包括相连接的长轴和短轴，所述的短轴的另一端与所述的折叠式螺旋桨连接，所述的长轴的另一端通过轴承与所述的装载平台的底部前方中间位置或底部后方中间位置连接，所述的长轴的另一端与所述的第一液压行走马达的转轴连接，所述的长轴采用两段式可折叠结构。

3.根据权利要求1或2所述的一种水、陆、滩涂用水产品运输设备，其特征在于所述的前轮胎和所述的后轮胎分别通过起落架可收放地安装于所述的装载平台的底部上，所述的起落架的收放过程由液压动力完成。

4.根据权利要求3所述的一种水、陆、滩涂用水产品运输设备，其特征在于所述的装载平台上设置有用于控制所述的第一液压行走马达、所述的第二液压行走马达和所述的第三液压行走马达工作的操作室、用于放置所述的第一液压行走马达、所述的第二液压行走马达和所述的第三液压行走马达的马达仓和用于存放水产品的货仓。

5.根据权利要求4所述的一种水、陆、滩涂用水产品运输设备，其特征在于所述的操作室内配置有用于操作所述的第一液压行走马达、所述的第二液压行走马达和所述的第三液压行走马达工作的操作系统和GPS导航系统。

6.根据权利要求5所述的一种水、陆、滩涂用水产品运输设备，其特征在于所述的货仓内设置有用于保鲜水产品的保温装置。